薪酬糾紛未決，英國再掀罷工潮2月27日，從2月底至3月初，英國鐵路、醫(yī)療領(lǐng)域由于薪酬糾紛所引起的罷工正陸續(xù)開展，當?shù)孛癖娚钍艿絿乐赜绊憽Ｓ\輸行業(yè)最大的工會——英國鐵路、海運和運輸工人工會消息稱，3月1日起，英國鐵路公共交通將再次舉行罷工，屆時數(shù)百輛火車停運。3月4日、3月5日，倫敦地上鐵路(Overground)全線停運。英國鐵路、海運和運輸工人工會表示，目前有300多名工會成員認為在通脹嚴

11月以來，為配合哈馬斯作戰(zhàn)，也門胡塞武裝突然擴大打擊范圍，多次襲擊紅海及附近水域。12月中旬，多艘船只行至紅海水域時遭到胡塞武裝襲擊，致使多家航運公司在12月不得不宣布暫停紅海蘇伊士運河的亞歐航線業(yè)

在疫情期間，人們談?wù)撐锪鞯拿艚菪院蛷椥裕攭毫Πl(fā)生時，很多東西都被證明是虛幻的。事實上，在很多情況下，供應(yīng)鏈都十分脆弱，無法及時響應(yīng)，導(dǎo)致生產(chǎn)商、銷售商、物流服務(wù)商以及消費者都面臨大規(guī)模的損失和額外成本。現(xiàn)在，疫情已經(jīng)成為過去，一切都恢復(fù)正常了嗎？事實證明變化并不是很大。在即將邁入2024年之際，回顧2023年，到底發(fā)生了什么？對物流和供應(yīng)鏈又意味著什么？1貨主們?nèi)绾慰创?023年？美國一大型零

隨著中歐班列不受紅海沖突等地緣因素、及大幅縮短跨境運輸距離，據(jù)直擊跨境了解到有相關(guān)方稱部分中歐班列路線讓跨境賣家貨物直接比海運節(jié)省了一半以上。最近，就有一列滿載農(nóng)產(chǎn)品貨物的中歐班列從烏魯木齊三坪集裝箱中心站開出，經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸出境，將途經(jīng)中亞多個國家，跨越里海、黑海、地中海，抵達意大利薩萊諾，全程運行約1萬公里。這趟班列從中國新疆霍爾果斯鐵路口岸出境，穿過哈薩克斯坦境內(nèi)，從阿克套港入里海，通過

自10月底起，多個航次的艙位就已經(jīng)飽和，這種現(xiàn)象幾乎覆蓋了所有航線方向，特別是前往美國的航線，艙位緊張的情況預(yù)計會持續(xù)至11月。據(jù)行業(yè)內(nèi)部人士分析，此次艙位緊張的主要原因包括貨主為了在航運公司提價前抓緊出貨、對美國大選結(jié)果可能帶來的影響的預(yù)先考量，以及中國貨主出貨習(xí)慣的變化等因素。11月份又要迎來新一輪運費上漲，多家船公司發(fā)布了涉及旺季附加費、FAK費率等通知：馬士基MSK2024年11月4日起，

英國FBA頭程，英國FBA海運發(fā)貨需要注意哪些?亞馬遜官方規(guī)定，對FBA貨物使用透明膠帶、使用黃色膠帶等有色膠帶是被FBA拒絕的。由于第三方倉庫與FBA倉庫相鄰，如果是第三方海外倉的貨被送到FBA會直接被拒收。專業(yè)提供整柜FBA頭程、散貨FBA頭程等服務(wù)。

下面，針對做德國站亞馬遜賣家，介紹FBA頭程資費及時效。德國亞馬遜FBA頭程主要有三類，分別為海運、空運、鐵運。至于鐵運，則是目前歐洲路向性價比最高的歐洲路向FBA頭程，不僅資費低，而且能夠提供更快捷、穩(wěn)定的物流時效。如需具體了解德國FBA頭程空運、海運、鐵運渠道信息，請咨詢官方網(wǎng)站在線客服。

1、達飛宣布再降海運費，8月1日生效7月29日消息，達飛發(fā)布公告表示將再下調(diào)運費并擴大適用范圍。具體措施包括：對于法國所有客戶從亞洲進口的所有貨物，每40英尺集裝箱運費減少750歐元；對所有目的地為法國海外領(lǐng)土的貨物，每40英尺集裝箱運費減少750歐元；新的出口措施：對于法國所有 ...

AMZ123獲悉，近日，據(jù)外媒報道，德國海運公司赫伯羅特宣布2024年8月15日至2024年8月31日期間，將大幅上調(diào)從印度和巴基斯坦到地中海和北非的海運關(guān)稅。無論前往西地中海及北非，東地中海及黑海地區(qū)，20英尺及40英尺集裝箱的基礎(chǔ)運費均上漲600美元。此次漲價的詳情如下：具體來說，本次漲價覆蓋了西地中海和北非的目的地，包括：西班牙、葡萄牙、意大利、阿爾及利亞、摩洛哥、馬耳他、突尼斯。并且還覆蓋

2022年，新興市場開拓加速，對“一帶一路”沿線國家出口拉動整體出口增長6.1個百分點， 對非洲、拉美出口分別增長14.8%、14.1% ，整體呈現(xiàn)穩(wěn)定向上的發(fā)展趨勢。在此，提醒主攻埃及市場的外貿(mào)人，及時留意這一新政，及時與客戶取得聯(lián)系！以此控制因進口持續(xù)增長而導(dǎo)致的外匯損失。6 孟加拉國 調(diào)高關(guān)稅，涉及中國出口產(chǎn)品。

自春節(jié)復(fù)工后的跨境物流市場可謂變化不斷——歐洲線現(xiàn)歷史級價格倒掛，美國關(guān)稅博弈再掀波瀾，3月市場或?qū)⒂瓉黻P(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。這一系列波動對跨境賣家而言，無疑又是一次充滿挑戰(zhàn)的機遇。歐洲線：暴跌后的報復(fù)性漲價即將啟動？受歐洲經(jīng)濟疲弱以及新海運聯(lián)盟殺價搶貨影響，歐洲線運價暴跌，甚至出現(xiàn)現(xiàn)貨價低于合約價的“倒掛”現(xiàn)象。不過，主要航運公司已計劃在 3 月份提高運費，試圖穩(wěn)住價格。丨亞洲-北歐運費（2025年第2周

海運價格是影響跨境運輸成本的重要因素，海運價格上漲，賣家的運輸成本就會大幅上升，這無疑會給跨境賣家?guī)砭薮髩毫Α５瑫r，今年上半年海運價格持續(xù)走低，對跨境賣家來說，也同樣不是一個好事。海運價格暴漲，需

據(jù)悉，現(xiàn)在中國運往美國的集裝箱每40英尺箱子價位已經(jīng)在20000美元以上，跨境物流費用再飆新高度。一邊是無止境螺旋戰(zhàn)，一邊是運費橫飛，為了節(jié)省成本，擠出一點利潤，賣家們想破腦袋無計可施！旺季就在眼前，貨運順不順利是一切的前提，為保旺季一戰(zhàn)能夠大獲全勝，這時候賣家不得不沉下心來思考 ...

海運情況海運費率或再次大幅上調(diào)歐洲航線2022年度長約近日陸續(xù)開始簽署，海運業(yè)界原本估計2022年歐洲線新長約運價漲幅大概在2到3倍，但是，實際的簽約情況是現(xiàn)在最高漲幅已達5倍，遠超過市場預(yù)期。即將從明年（2022年）一月份開始的新簽歐線合約價，已經(jīng)普遍漲到7000到10000美元一線。美線方面，從...

寧波、廣州、深圳口岸表現(xiàn)優(yōu)異，不到10天。所有的進口冷鏈產(chǎn)品，即便海關(guān)放行，仍需要由地方政府指定的第三方機構(gòu)進行核酸檢測，檢測合格的方可投放市場。

《意見》要求，加緊研究推進在上海期貨交易所、大連商品交易所上市海運運價、運力期貨。增強海運物流服務(wù)穩(wěn)外貿(mào)功能，進一步推動擴大班輪公司直客對接的業(yè)務(wù)規(guī)模，加緊研究推進在上海期貨交易所、大連商品交易所上市海運運價、運力期貨，加強對國際海運領(lǐng)域的市場監(jiān)管。

讀者朋友們早上好，本期 Vin Gor 帶來海運整柜費用的系列文章中篇，即港到港環(huán)節(jié)的海運費用剖析。傳統(tǒng)海運主要分門到港、港到港、港到門三大環(huán)節(jié)，其中涉及的內(nèi)容和細節(jié)非常多，Vin Gor 會分成上、中、下三篇，分別闡述每一個費用。只要耐心讀完我寫的這個系列文章，基本上海運整柜的費用就都能理解了。和上篇一樣，前方高能，因為字數(shù)同樣比較多（接近5000字~預(yù)計閱讀時間15-20分鐘），建議留出充足

相比之下，歐洲線表現(xiàn)較為平穩(wěn)，遠東到地中海航線運價上漲0.03%至7522美元/TEU，遠東到歐洲線運價下跌0.18%至7783美元/TEU。臺灣市場運力的變化，也是中國至美線航運市場的一個縮影。

“盼望著，盼望著，東風(fēng)來了，春天的腳步近了”，陽春三月，不僅會帶來溫暖的氣候和盛開的花朵，還會讓人重新燃起購物的熱情。 比如為慶祝婦女節(jié)購買禮品，為度過齋月添置新衣，為圣帕特里克節(jié)準備派對用品等等。三月有多個受到廣泛關(guān)注的營銷主題，只要運用得當，每一個都有可能成為爆單的好機會。 婦女節(jié)早已成為備受消費者期待的大型促銷節(jié)…

海運套約價顧名思義是套用其他貨主與船公司簽署的運輸協(xié)議出運貨物，從而滿足運價需求和出運條件。一般美線套約的情況比較常見，鑒于美國FMC的特殊規(guī)定，所有進出美國的貨物必須有運輸協(xié)議在FMC備案，當少量的貨物需要訂艙時，往往不會與船公司簽署運輸協(xié)議、有長期穩(wěn)定貨量的貨主A與船公司簽訂運輸協(xié)議并經(jīng)備案后，可經(jīng)文件操作將貨主B的托運，（當然，所托運貨物需與協(xié)議中的貨物相似）也使用該協(xié)議，一方面可以享受到

目錄1/ 頭條資訊2/ 平臺動態(tài)3/ 跨境物流頭條資訊亞馬遜推出新功能ShipTrack，提升物流追蹤透明度為提高跨境物流追蹤透明度，亞馬遜最近推出全新功能ShipTrack。ShipTrack是為賣家頭程物流提供的一種新選擇，當賣家選擇ShipTrack承運商將產(chǎn)品運送到亞馬遜運營中心后，承運商會自動提供賣家的亞馬遜物流（FBA）貨件追蹤編碼（Tracking ID），并將其顯示在賣家平臺的“貨

IML專注提供俄羅斯、英國、烏克蘭、巴西、哈薩克斯坦、美國、白俄羅斯、德國以色列、日本、中東等國家的國際物流服務(wù)。

曉生提示散貨船日租金漲破2萬美元亞馬遜公告面向英國增值稅規(guī)則變更Shopify平臺撤下與特朗普有關(guān)的商店散貨船日租金漲破2萬美元1月11日消息，近日，海岬型船現(xiàn)貨市場日租單日大漲3,533美元，漲破2萬美元達到21,131美元。臺灣一些干散貨航運企業(yè)相關(guān)負責(zé)人，包括慧洋海運董事長

可以考慮與聲譽良好的第三方物流供應(yīng)商合作，該供應(yīng)商可以幫助您管理貨物運輸，并確保貨物可靠送達。此外，可以研究使用跟蹤系統(tǒng)來監(jiān)控貨物的裝運情況，并確保貨物按時交付。在這種情況下，可能需要尋求其他運輸路線或運輸方式，以便交付貨物。

作為中國遠洋海運集團旗下的電商物流企業(yè)，一海通9年來以數(shù)字化的方式打造了國際小包，跨境專線FBA，海外倉配，供應(yīng)鏈增值等產(chǎn)品，為跨境電商賣家及工貿(mào)企業(yè)提供一站式全鏈路物流服務(wù)。相信正式上線成為亞馬遜自發(fā)貨物流服務(wù)商以后，可以更好地助力賣家物流履約，保證店鋪良好的表現(xiàn)。

瑞士物流公司有：1、Asendia；2、瑞仕格；3、瑞士聯(lián)邦鐵路；4、地中海航運公司，等等。

2024年2月27日，達飛集團、中遠海運、長榮海運與東方海外的首席執(zhí)行官們今日在上海簽署諒解備忘錄，將海洋聯(lián)盟的合作期限延長五年至2032年。海洋聯(lián)盟成立于2017年春，運營著全球最大的國際貿(mào)易干線航運網(wǎng)絡(luò)。依托業(yè)內(nèi)最強大的網(wǎng)絡(luò)，海洋聯(lián)盟為客戶提供靈活且創(chuàng)新的解決方案。自2017年起，四家合作成員通過海洋聯(lián)盟，為各自的客戶提供一流的服務(wù)，服務(wù)優(yōu)勢包括較短運輸時間、有競爭力的航次頻率以及最全面的港口

上個月23號，印尼總統(tǒng)普拉博沃宣布戰(zhàn)略性更換海關(guān)總署署長和稅務(wù)局局長，其中這新任命的新海關(guān)關(guān)長——賈卡·布迪·烏塔瑪，與普拉博沃同屬軍人身份出身，擁有軍方及情報系統(tǒng)的資深履歷，可想而知，也是為了拉攏自己的勢力做的決策之一。（左）賈卡·布迪·烏塔瑪（右）普拉博沃此次人事變動，根本原因在于印尼國家收入的大幅下滑——較去年同期下降12%，稅收減少了11%，這被視作

出口秘魯注意事項 1、清關(guān)單據(jù) 秘魯清關(guān)單據(jù)一般有提單、發(fā)票、箱單和產(chǎn)地證，具體需要提前跟秘魯客戶溝通確認。秘魯海關(guān)對未被領(lǐng)取貨物的處理規(guī)定，經(jīng)常變化。秘魯客戶拖欠貨款怎么辦？貨款被拖欠3個月以內(nèi)，可以友好協(xié)商，動之以情曉之以理，有理有據(jù)的爭取盡快回款。

o1.特朗普上演“直播帶貨”，安克抓住流量密碼8月12日，在與馬斯克的一場直播過程中，美國前總統(tǒng)特朗普無意中為中國上市公司安克創(chuàng)新的產(chǎn)品"帶貨"。訪談中，特朗普使用的一款白色充電寶引起網(wǎng)友關(guān)注，經(jīng)比對，疑似安克創(chuàng)新的產(chǎn)品。隨后，安克創(chuàng)新立即在京東的官方旗艦店將該充電寶標注為"懂王同款"，售價399元人民幣，緊抓這波熱度。而在亞馬遜平臺，同款充電寶售價89.99美元。值得一提的是，此次"真人帶貨"事

然而，氣候變遷導(dǎo)致的災(zāi)難，將讓海運業(yè)損失250億美元，等同海運業(yè)全體在2019年賺到的錢，將直接蒸發(fā)。除避免氣候變遷的災(zāi)難外，碳費，也是督促海運業(yè)替未來著想的助推器。在2024年第一季度，馬士基將推出首批8艘使用碳中和甲醇燃料的大型遠洋集裝箱船。

今年的圣誕節(jié)，很多美國家庭可能要共享一顆圣誕樹了。如果你覺得這句話太夸張，那么換個表達方式就是：新冠疫情引發(fā)全球供應(yīng)紊亂、運價畸漲，及旺季來臨所導(dǎo)致的港口擁擠，讓那些漂亮的圣誕裝飾品要么還堆積在國內(nèi)的倉庫，要么是停留在港口等待裝入集裝箱，根本無法完成入庫。美森海運柜又一次炒到4萬多美金的天價，運價不...

美國FBA頭程快遞 國際快遞發(fā)美國FBA頭程由知名快遞公司負責(zé)貨物的整體運輸，如DHL、FedEx、UPS快遞。如何選擇FBA頭程物流服務(wù)商 通過上述對美國FBA頭程物流方式較為詳細的介紹，為賣家分析了各種運輸方式的優(yōu)劣勢及適用對象。皇家物流為亞馬遜賣家 提供FBM自發(fā)貨、FBA頭程派送、FBA中轉(zhuǎn)倉、亞馬遜退件進口等全方位的物流解決方案。

看到標題可能覺得MEIKO有點標題黨了？那你就可能真的誤會我了......今天沒有那么多口水話，給兄弟們分享一個SHOPOEM站群系統(tǒng)的插件：“離開意圖增收”看到這個插件的名字應(yīng)該也比較好理解了，就是用來挽回一些即將離開你獨立站的一些客戶，把每個廣告帶來的流量都100%利用！不得不說現(xiàn)在SHOPYY在提高用戶體驗感方面還是很用心，做了很多方便獨立站老板運營、提高轉(zhuǎn)化率、讓獨立站運營更加簡單的插件，

5月12日，中美貿(mào)易談判傳來重磅利好：雙方同步取消91%的加征關(guān)稅，暫停24%的“對等關(guān)稅”！根據(jù)最新政策，自5月14日起的90天內(nèi)，中國對美進口關(guān)稅從125%降至10%，美國對華進口關(guān)稅從145%降至30%！這一政策紅利瞬間點燃跨境市場，但緊隨其后的卻是物流端的“漲價潮”——全球航運巨頭已連夜行動，跨境賣家該如何應(yīng)對？市場震動：船公司緊急上調(diào)美線運費關(guān)稅降幅雖超預(yù)期，但物流成本卻飆升！據(jù)小編了解

馬士基表示，其整合戰(zhàn)略將使公司轉(zhuǎn)型為全面的、面向客戶的門到門服務(wù)的物流集成服務(wù)商。這一積極增長計劃導(dǎo)致MSC在2022年1月超越馬士基成為全球最大的集裝箱班輪公司。目前，MSC在建船舶增加到133艘，運力達182萬標箱。新船下水將迫使運力上升，超過需求。到2025年，運力將比疫情前增加30%。

fba專線服務(wù)是互聯(lián)易通過整合全球資源，與海外快遞公司合作，將貨物在國內(nèi)分揀，直飛航班進行清關(guān)和配送。快遞是指在兩個或兩個以上國家(或地區(qū))之間所進行的快遞、物流業(yè)務(wù)。

跨境電商物流找客源的方法：1.發(fā)帖引流；2.從速賣通、ebay等網(wǎng)站找客戶；3.多加行業(yè)QQ群，多發(fā)文章，樹立大神形象；4.多參加物流高峰論壇。

據(jù)上海航運交易所數(shù)據(jù)顯示，近一個月以來上海出口集裝箱結(jié)算運價指數(shù)（SCFI）上漲超50%，運力緊張、運價走強，除了拼手速搶空箱外，部分企業(yè)在5月就開始為圣誕節(jié)備貨。

美國海運服務(wù)商韜博供應(yīng)鏈近日獲悉，有跡象顯示伊朗正在為回歸全球能源市場做準備，該國正將更多的原油轉(zhuǎn)移到船舶上，一旦核協(xié)議談判成功，便可加快出口。來自伊朗的新增供應(yīng)可能有助于緩和原油價格，今年以來原油價格已飆升20%以上。例如，伊朗自身也擁有一支龐大的油輪船隊，一旦制裁解除，這些油輪可用于國際貿(mào)易。