【美國眾議院通過TikTok剝離法案】4月22日消息，美國眾議院周六通過了一項將強制字節跳動出售旗下熱門應用TikTok或者禁用該應用的法案，使得這項可能將TikTok下架。在該法案下，字節跳動將有至多一年的時間來出售該應用，之前的一項法案提議的時間為六個月。如果字節跳動無法在這個時間段內找到買家，在美國擁有1.7億用戶的TikTok將被禁用。TikTok 美洲公共政策負責人在發給 TikTok

3月25日，多家市場貨代向客戶發出通知稱，包括CMA CGM、COSCO、EMC、HMM在內的多家主流船公司最近發出漲價通知，宣布從2024年4月1日起至2024年4月14日，海運費將出現大幅度上漲，漲幅約為1000至2000 美元！同時，市場多家貨代貨主企業反饋稱：目前美線市場已經出現船司爆倉現象，由于船司空班，美森 EXX船司也相繼爆倉，考慮到3月 31日前大家都在趕進港避免海運費上漲，建議客

經典卡通形象外形可愛，動畫形象深入人心，因而受到男女老少的喜愛以及關注，像史迪仔，小豬佩奇，史努比等都是常見的經典卡通形象，不難發現，一些T恤、杯子、漫畫書等產品上面都有這些經典卡通形象的身影。但其實，這些產品都涉及到了侵權行為，像這些經典動畫都擁有原創版權保護，如果未經授權隨意印制于自己的產品身上，都屬于侵權行為。品牌簡介：   PACIFIC RIM《環太平洋》是美國影視

新年快樂，但對于托運人來說卻并非如此。這是一年中郵費上漲沖擊在線零售商的傳統時間，2020年也不例外。大西洋兩岸的航空公司都在提價，各位賣家要注意，運輸成本要增加了。

疫情、物流快遞費瘋漲、測評刷單封號潮、業內大麥某寶被華爾街日報點名批評......從2020年開始，這兩年亞馬遜人經歷了從業以后前所未有的大動蕩。前幾個月亞馬遜運營這個崗位還是個香餑餑，沒多久由于多家大麥接連不斷地出狀況后直接導致一大批亞馬遜運營失業。許多賣家甚至已經開始懷疑亞馬遜這一行是不是已經走到頭？而在這場亞馬遜業內大動蕩中，Anker卻是一股清流。縱使外面馬仰人翻，Anker依然能夠氣定

“黑色星期五”+“剁手星期一”多家郵輪公司迎來預訂高峰 每年感恩節前后的“黑色星期五”和“網購星期一”對于零售行業來說，都是一個“沖業績”的好時機。近日，多家郵輪公司也表示在這段時間也迎來了預訂“小高峰”。

而上周，亞馬遜美國站剛發布公告，自4月28日起，將在所收取FBA費用的基礎上征收5%的燃油和通貨膨脹附加費。 二、多家船公司宣布漲價 近期，多家船公司宣布，5月1日起調漲亞洲至美國跨太平洋航線的“綜合費率附加費”。馬士基預計目前在途的危險品也將按計劃卸載。

據了解， 喬達將為此次收購支付約8000萬美元，在無現金、無債務的基礎上，Keppel物流的企業價值為1.5億美元。據介紹， “陸改水”服務發揮水路優勢，旨在通過長江黃金水道，緩解疫情下緊缺的公路運輸資源，保障運輸的時效性。MSC、以星表示將予以積極響應，助力客戶有效保障物流運輸效率。

目前，“塑身衣”已經成為女裝類目下最具市場潛力的產品之一。早在幾年前，由“頂流網紅”金·卡戴珊推出的塑身衣品牌“Skims”火遍全球后，該類產品的熱度便一直不低。到了2022年，Skims更是憑借年銷量超1250件，年凈銷售額5億美元的成績，成為該賽道絕對的現象級品牌。由圖可見，“Shapewear”2019年后起，搜索量一路上升，而“Skims”品牌成立時間剛好在2019年，來源：GoogleT

新年快樂，但對于托運人來說卻并非如此。這是一年中郵費上漲沖擊在線零售商的傳統時間，2020年也不例外。大西洋兩岸的航空公司都在提價，各位賣家要注意，運輸成本要增加了。

品牌方舟獲悉，據外媒報道，DTC眼鏡巨頭Lenskart計劃未來兩年內在東南亞市場開設300～400家門店。目前該獨角獸公司已在新加坡擁有約 70 家門店，未來將集中拓展泰國和菲律賓市場。2022年，Lenskart以4億美元收購了日本眼鏡品牌 OWNDAYS 多數股權。今年6 月，Lenskart從私募股權公司 ChrysCapital那里獲得 1 億美元融資。據Lenskart 聯合創始人稱，

美國商務部數據顯示，今年一季度美國經濟下降1.4%，為2020年第二季度以來首次出現萎縮。數據顯示，57%的美國小企業主預計經濟狀況將在2023年惡化。民調顯示，自布法羅大規模槍擊事件發生以來，75%的非裔美國人報告稱，白人至上主義是當今非裔美國人的主要威脅。

全球海運價格瘋漲的背后是什么？自疫情爆發以來，世界各地的運費一路瘋漲。據不完全統計，截止到目前海運價格已經翻了足足7倍。這“天價”的運費讓賣家們怨聲載道，同時高昂的運費也在蠶食著跨境企業的利潤。據赫伯羅特官網16號發布的公告，表示對東亞至南美東海岸的20和40干貨和冷藏集裝箱運輸 ...

海運市場“漲價潮”你經歷過幾次？此前由疫情引起的供需關系失衡，導致全球海運價格開啟瘋漲模式。除此之外，運費增長還通常會出現在圣誕節、齋月等海運旺季。值得注意的是，行業內在近期的海運淡季卻掀起了漲價潮。據了解，此輪調價的航線范圍主要集中在美國、南美、歐洲、紅海等區域。并且5月集裝箱運價仍將保持上漲態勢，多家頭部船公司已紛紛發布漲價函，部分航線漲幅接近70% 。一個40英尺的集裝箱，運價上漲最多至20

東南亞時尚電商Zilingo將再次融資5000萬美元，以加強其在新加坡、泰國、印尼等國家的業務。今年3月，Zilingo已籌集過一輪5400萬美元的融資。Zilingo創立于2015年10月，創始人是Dhruv Kapoor和Ankiti Bose。他們在印尼和泰國背包旅行時，看到了琳瑯滿目的市場中“迷宮一般的”服裝攤位，于是產生靈感，想把亞洲各地買家的時尚供應鏈聯結在一起。現在，Zilingo網

據南非海事安全局 (SAMSA) 稱， 8 月 16 日星期四，CMA CGM Belem號在南非理查茲灣海岸經過好望角航行時，因惡劣天氣落水 99 個集裝箱。船舶信息此船部署在中國至南美東航線上Asia South America East Coast 2 (SEAS2)：掛港順序如下：據悉，此船有大量其他船公司共艙：長榮EMC 、中遠海COSCO 、東方海外OOCL、陽明海運YML、太平船務P

今天是3月最后一天，掰起手指算算，距離4月2日這個特殊的時間節點已只剩兩天。根據網傳消息，鑒于對4月2日之后美國關稅政策走向的不確定性，多家主營美國航線的貨運代理公司已相繼發出暫停接收和發送前往美國的貨物。此舉反映出業界對當前美國關稅政策前景的謹慎態度，以及為避免潛在風險而采取的預防措施。01“等4月2日再說”根據網傳的通知內容，相關物流公司從上周開始對于選擇T86路線的貨物已經暫停收貨與發貨。以

來源：亞馬遜全球開店 3.Shopee加強對馬來西亞投資擬建大型物流中心 2月1日消息， 新加坡互聯網巨頭Sea通過其電商平臺Shopee，承諾擴大在馬來西亞的投資。Sea指出，Shopee將通過位于巴生武吉拉惹的新建大型倉庫擴大在馬來西亞的足跡。該倉庫將成為馬來西亞最大的物流倉庫之一。

包裹量創新高，多家國際快遞宣布暫停時效保證并漲價12月30日，由于天氣惡劣，以及疫情和節假日包裹量的激增，據統計，美國每天約有600萬件包裹堆積在倉庫。12月第三周數據顯示，UPS的準時交付率已從之前的93%下降到86%左右。近日，美國亞馬遜和UPS等多家快遞公司宣布暫停時效保證

美國查驗力度再次加強近日，國外海關查驗愈發嚴格。美國海關邊境保護局（CBP）為了防止低申報和偽劣產品，已經加大對進口產品的審核，其中低價值貨物是此次嚴查對象，需要賣家嚴肅對待。美國海關針對Type 86清關的查驗力度持續加大，加強對在原產國的總價值不超過800美元的貨物進行審查，要求各位賣家在貨物到達時提交數據集。時隔近一年，美國議員舊事重提，再次提議終止對800美元以下價值的跨境小包免征關稅的條

12月29日消息，《電商報》獲悉，由于天氣惡劣，加上疫情和節假日激增的包裹。據統計，美國每天約有600萬件包裹堆積在倉庫。12月第三周數據顯示，UPS的準時交付率已從之前的93%下降到86%左右。聯邦快遞亞太、中東和非洲地區總裁裴佳華發文表示，疫情擾亂了供應鏈以及生產線，對可靠性

近日，多家知名船運公司，包括中國遠洋海運集團（COSCO）、馬士基（Maersk）、以及赫伯羅特（Hapag Lloyd），相繼發布最新公告，預示著海運費即將上漲。根據公告內容，自2024年4月1日起至4月14日，預計運費將上漲約1000至2000美元。數據顯示，2024 年 2 月美國集裝箱進口量較 2024 年 1 月下降 6.0% 至 2,137,724 個 20 英尺當量單位 (TEU)（

在疫情剛開始的頭兩年，跨境電商出海火爆，除了賣家賺的盆滿缽滿外，頭程物流服務商也過得很滋潤。受國內新爆發的這波疫情影響，出貨嚴重受阻，加上貨代之間內卷嚴重，今年以來，貨代公司破產倒閉，跑路的消息不絕于耳。公開信息顯示，本次事件中的深圳某貨代公司是今年2月份剛成立的。除了這家深圳貨代公司跑路外。

2024中國500最具價值品牌發布；京東快遞流向歐洲快遞單量環比增長超60%；2024BrandZ中國全球化品牌榜發布

CMA美國線調整LSS、中東印巴航線燃油附加費調整通知CMA達飛GRI、FAK、GRR征收調整GRI自2018年12月15日起，美國及加拿大航線將征收GRI，具體費用如下。 由于目的港塞港，自2018年11月23日起，由上海出運至ADEN(YEADE)的貨柜將被征收GRI。 FAK從12月1日起，達飛輪船將調整亞洲至北歐、北非、地中海主要港口的綜合貨運費率（FAK）。亞洲至北歐

1.亞馬遜物流遠程配送計劃上線新功能3月24日消息，亞馬遜物流遠程配送計劃（NARF）上線全新功能NARF Deal，讓美國站的NARF ASIN也能提報加拿大、墨西哥的Deal活動，獲取更多曝光機會。據介紹，NARF Deal是亞馬遜物流遠程配送計劃（NARF）新上線的功能。借 ...

盡管國際貿易環境充滿變數，但各大船公司的旺季附加費依然如期而至。根據多家船司發布的公告顯示，將于5月起全面上調運價，覆蓋北美、拉美、非洲等主要航線，且部分航線附加費漲幅驚人，最高達2000美元/柜。

順豐供應鏈及國際業務營收持續增長；A股上市航司發布5月成績；鄂州機場新開北美貨運航線

近日，在4月2號特朗普新一輪關稅變動即將到來之際，由于800美元小額豁免可能被取消，T86清關政策前景不明朗。許多跨境物流企業也是對此感到擔憂，并紛紛發布公告，通報了相應的“緊急應對”措施。下面，就一起來看下近段時間廣大貨代同行對于自家的“專線產品”做出了哪些調整，如何應對可能發生的關稅變動。涉及T86小包的相關調整據小編近幾日看到貨代通知，目前，對于小包產品的調整大體可歸為三類——“暫停不收貨、

大家好，一周行業熱點速遞來啦，快來看看有最近哪些行業熱點值得關注吧～ 俄烏沖突升級，馬士基、MSC等多家航司暫停烏克蘭業務，港口關閉……受此影響，烏克蘭最大港口關閉，船舶滯留，在航船舶紛紛調整航線。馬士基、MSC、赫伯羅特等9大船公司與4大國際組織成立新聯盟｜跨境物流熱點速遞 OneShip H5版本正式上線！

自年初以來，亞馬遜頻繁進行改革，從前臺顯示銷量及瀏覽量，到更改搜索匹配機制等，接二連三的變動也持續影響著賣家們的旺季銷售策略。而除了平臺運營環節外，物流交付同樣是旺季備戰時期充滿諸多不確定性的一大關卡。據小編了解美國海關邊境保護局(CBP)為防止虛報和瞞報會在旺季期間加大查驗力度。而近期主要是針對貨值問題展開查驗，由于貨量較大導致全美查驗率持續攀升。海關查驗狀況01Miami：針對貨值、侵權、EP

曉生提示美國快遞準時交付率下降英國皇家郵政推出包裹改日派送阿拉山口跨境電商7個月完成全年預期包裹量美國快遞準時交付率下降多家快遞公司擬漲價12月30日消息，由于天氣惡劣，以及疫情和節假日包裹量的激增，據統計，美國每天約有600萬件包裹堆積在倉庫。12月第三周數據顯示，UPS的準時

國貨航本次IPO擬募集資金65.07億元，最快將于今年年內上市。時隔兩年，廣東郵政“廣州=東京”郵航“擴容升級”， 廣東郵政國際航空的第二架大型寬體貨機將于7月11日首飛“廣州=東京”。截至2023年6月30日止第二季度之總收入較去年同期減少62.6%，報19.79億美元。

一，重磅！三百多家速賣通店鋪因知識產權違規被處罰近日，速賣通與菜鳥聯合發布公告，為了創建更好的經營環境，維護廣大商家的合法權益，將對物流過程中發現的知識產權侵權行為（包含但不限于掛A賣B、隱蔽售假等行為）做出治理，嚴厲打擊侵權行為。北鯨總結：相信賣家們也發現了，這批店鋪基本都是沒有設置店鋪名的，這樣不易引起同行的注意。從一些被查的賣家的反饋來看，它們主要是存在掛A賣B、隱蔽售假等行為；而且很多是

馬來西亞巴生港近日爆出一起規模空前的走私案件，涉案金額高達35億令吉，約合54億人民幣。這一數字不僅令人震驚，更引起了跨境電商領域的廣泛關注。

每年臨近春節，都有所謂“全國快遞停運時間表”在網絡流傳。近日又有傳言稱，快遞服務因部分區域疫情原因受影響，甚至影響春節快遞服務。多家快遞企業表示，春節不停運。圓通速遞客服：我們春節不打烊。圓通快遞的官網顯示，2021年春節期間，圓通將時效保障服務范圍擴大到全國209個城市，全國省

貨運代理公司報告稱，華北地區的集裝箱正在變得越來越難獲取。這一趨勢主要歸因于市場異常強勁的需求以及紅海危機導致的船舶運力下降，進而造成了船舶和集裝箱的雙重短缺。CargoGulf的全球發展總監Hans-Henrik Nielson明確指出：“中國40英尺高柜的短缺情況十分嚴重，我們正面臨供應枯竭的困境。”他進一步解釋說：“集裝箱在抵達中國、馬來西亞港口（或新加坡）之前幾乎就已經再次滿載離開，這種頻

近日，美方傳來一個令人意外的消息，多家中企被列入黑名單，TikTok被要求下架。這封信提到了導致TikTok不符合這兩家公司的應用程序商店政策的報道及其他情況。并敦促美方立即糾正錯誤，撤銷有關制裁措施，停止對中國企業進行長臂管轄和單邊制裁。中方將采取一切必要措施，堅決維護中國企業的合法權益。

1美元=7.1989人民幣1人民幣=4.5427泰銖1人民幣=7.7137比索1人民幣=2262.99印尼盾1人民幣=3602.36越南盾1人民幣=4.1531新臺幣1馬來西亞林吉特=1.6948人民幣1新加坡元=5.583人民幣/泰越馬航線/由于美線需求激增，船公司優先保障高利潤航線，東南亞艙位被擠壓，部分港口（如林查班、胡志明、巴生港）可能面臨塞港+漲價雙重壓力。/菲律賓航線/寧波出運艙位開始

目前這份流傳的名單列出了800多家公司，涉及深圳、義烏等多地的貨代公司，其中少數公司已經暴雷，賣家們選合作伙伴時要留意了。2020年以來，深圳貨代協會陸續公布了多個名單，2022年4月又公布兩批深圳貨代行業黑名單，共計237家，賣家可查看有無合作的貨代公司，提前防范。