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多家船司回應:6月海運費或上漲!Shopee、Lazada越南下架產品

2025年5月29日 10:31:05    來源:喜運達

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1美元= 7.1989 人民幣

1人民幣=4.5427 泰銖

1人民幣=7.7137 比索

1人民幣=2262.99 印尼盾

1人民幣=3602.36 越南盾

1人民幣=4.1531 新臺幣

1馬來西亞林吉特=1.6948 人民幣

1新加坡元=5.583人民幣


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/ 泰越馬航線 /


由于美線需求激增,船公司優先保障高利潤航線,東南亞艙位被擠壓,部分港口(如林查班、胡志明、巴生港)可能面臨塞港+漲價雙重壓力。


/ 菲律賓航線 /

寧波出運艙位開始緊張,部分船月底開始漲價,部分船6月初漲價,原因是船司艙位縮減,個別船司將船投至美線。


美互降關稅,90天搶運窗口期開啟。美線出貨潮導致航司運力調配,艙位緊張,漲價效應波及東南亞線,該地區運價也將水漲船高。距離6月僅剩幾天,請盡快聯系客戶經理鎖定最快出運時間,盡早上船,運費漲幅可控。

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獲取菲馬泰印越新


6國頭程海陸空最新時效/報價




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Shopee印尼將更新這項服務費

Shopee印尼本土店發布最新信息,自2025年6月16日起,XTRA免費配送計劃的服務費用將進行調整,每件售出商品的服務費最高增加20,000印尼盾。

此次服務費的更新適用于多個商品分類,主要包括電子產品、時尚、生活方式以及其他分類四大類別。為了確保賣家能夠充分了解各項變動的具體細節,建議賣家訪問賣家中心以獲取詳細的服務費明細。

相關信息可以在以下鏈接中查看:

https://seller.shopee.co.id/edu/article/24877

Shopee馬來西亞買家更看重產品質量與賣家信譽

根據Shopee馬來西亞站的最新消費者調查,盡管有42%的受訪者仍重視折扣和低價,但58%的消費者在判斷商品是否值得購買時,更傾向于優先考慮產品質量和賣家信譽。這一趨勢表明,馬來西亞的電商消費正進入一個新階段:價格依然重要,但消費者不再盲目追逐折扣。他們開始借助Shopee提供的多種信任工具,如Shopee Live、Shopee Video、用戶評論等內容,來做出更加理性和精明的購物決策。

調查顯示,約60%的消費者會使用平臺優惠券、現金返還、Shopee Coins以及“Lagi Murah”標簽尋找最優價格,其中79%的人會疊加優惠券以最大化節省開支,40%則主動搜索“Lagi Murah”標簽確保買到最低價商品。值得注意的是,83%的用戶會通過Shopee Live獲取購買建議。這些直播不僅提供娛樂性內容,更通過實時展示、與賣家互動及專屬折扣,增強消費者信任感。

印尼回應Tokopedia賣家遷移至TikTok Shop


印尼貿易部就TikTok開始引導Tokopedia賣家遷移至TikTok Shop的相關舉措作出回應,表示這是跨平臺整合的一部分。貿易部電子系統與貿易服務司司長Rifan Ardianto指出,TikTok應用由TikTok Ltd.運營,而Tokopedia旗下的TikTok Shop則由PT Tokopedia管理,后者同時也是Tokopedia電商平臺的運營方。Rifan解釋稱,目前正在進行的遷移是指將Tokopedia賣家中心的TikTok Shop商家逐步轉移至統一的賣家中心應用程序。此前,兩個平臺的賣家中心是相互獨立的,如今將合并為一個集成系統。他強調,貿易部將持續監督整個遷移過程,確保所有操作符合現行法規。

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越南連續查處三起重大原產地與標簽違規案件

為貫徹落實第824/QD-TTg號總理決定及財政部相關指示,越南海關持續加大對原產地欺詐和標簽違規行為的打擊力度,近期連續查處三起重大違法案件。2025年5月13日,在廣寧省旺街邊境口岸,緝私調查分部與當地海關聯合對一批運往柬埔寨的過境貨物進行檢查,發現其中25件商品未申報,包括3,200雙假冒“越南制造”標簽的Crocs品牌拖鞋及印有Chanel、Dior等商標的服飾共計1,720件。

此前于4月24日在諒山省友義口岸,海關查獲一批從中國轉運至老撾的貨物,其中91項商品未申報,近2,000件產品貼有虛假“越南制造”標簽,涉及鞋子、服裝、箱包等多個品類,嚴重侵犯知識產權。另在5月10日芝馬口岸檢查中,一批進口原材料中有53/57項商品包裝無合法原產地信息,僅標明產品名稱和技術參數。海關已依法對企業作出行政處罰,并強制將所有違規商品退運出境。

泰國未來六個月內將消除所有“代持公司”


泰國商業部副部長納平通于5月27日表示,政府已掌握約46,000家由外國人持股的公司數據,并將展開實地核查,確認其是否違反外資相關法規或涉足禁止行業。重點審查“泰國掛名股東”是否真正參與投資與管理,是否存在“代持股權”行為。一旦查實違規,將依法扣押資產。同時,相關法律修訂已完成公開聽證,預計兩個月內提交內閣審議,并將以緊急法案形式推動通過。副部長強調,未來六個月,“代持公司”將在泰國消失。所謂“代持公司”,即外國投資者出資、由泰國人名義持股的企業,是許多外資規避限制的常見方式。盡管此類操作在泰已有多年歷史,但政府此次表態空前嚴厲,引發廣泛關注。


菲律賓多地突發地震


據菲律賓火山學和地震研究所(Phivolcs)報告,當地時間5月27日中午12點17分,奎松省納卡爾將軍鎮發生里氏5.1級地震,震源深度為6公里。此次地震震中位于奎松省,馬尼拉大都會部分地區有明顯震感,多個政府機構大樓緊急疏散人員,包括總統府、參議院、眾議院、國家調查局(NBI)、選舉委員會以及移民工人部等。此外,LRT-1、LRT-2和MRT-3軌道交通線路也因地震影響暫停運營。Phivolcs主任Teresito Bacolcol表示,此次地震可能造成一定損失,并警告仍有發生余震的可能。


越南工商聯合會提議取消跨境電商免稅政策


越南工商聯合會(VCCI)近日向財政部提交關于規范跨境電商商品進出口稅收政策的意見書,建議取消現行對小額電商訂單的進口稅豁免機制,推動建立更加公平、統一的關稅制度。目前,價值在100萬越南盾以下的電商進口商品可享受免稅政策。然而,VCCI指出,這一規定導致大多數跨境電商商品無需繳稅,而國內企業卻需承擔原材料進口稅,造成不公平競爭。據統計,2024年僅通過Shopee平臺銷售的進口商品就達3.241億件,平均每件價值約4.368萬越南盾,遠低于免稅門檻。這種差距使外國商品在價格上更具優勢,影響本土產業發展。此外,跨境電商訂單通常包含多種商品,涉及大量不同的HS編碼,給海關分類和清關帶來困難,容易造成延誤甚至訂單取消。


來源:喜運達

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