據(jù)了解，2022年以來，順豐航空已陸續(xù)投運9架新運力，包括6架遠程寬體全貨機，機隊規(guī)模已增長至77架。來源：順豐 2. 韻達國際開通肯尼亞集運線路 12月5日消息， 韻達國際宣布開通肯尼亞集運線路。截至目前，韻達國際的足跡已遍布亞洲、美洲、歐洲，開通肯尼亞集運線路，是其在非洲大陸推出東非最重要的跨境物流專線服務。

與新冠肺炎疫情前水平相比，增長2.5%。 2、新疆通行今年首趟冷鏈中歐班列 8月12日晚，滿載50個集裝箱的冷鏈中歐班列經(jīng)阿拉山口口岸出境，這也是今年以來新疆通行的首趟冷鏈中歐班列。為確保此次冷鏈班列順利通行，鐵路部門科學制定班列運輸組織方案，提升運輸效率。

AMZ123獲悉，近日，Xeneta發(fā)布了9月份全球航空貨運報告，數(shù)據(jù)顯示，9月全球航空貨運需求較去年同期增長了9%。這一增長主要受多種因素影響，包括集裝箱運輸中斷、臺風、持續(xù)增長的電商需求，以及中國國慶節(jié)前貨運量的激增。展望10月，情況可能會發(fā)生變化。由于美國港口經(jīng)歷了短暫的三天罷工，預計供應鏈將需要四到六周的時間來恢復。這種延遲可能對即將到來的11月航空貨運高峰期造成影響。隨著冬季臨近，航空公

航班計劃每周三班，保證了航班穩(wěn)定性，并有望每年為杭州機場新增約 8000 噸國際貨運量。

1、達飛宣布再降海運費，8月1日生效7月29日消息，達飛發(fā)布公告表示將再下調(diào)運費并擴大適用范圍。具體措施包括：對于法國所有客戶從亞洲進口的所有貨物，每40英尺集裝箱運費減少750歐元；對所有目的地為法國海外領(lǐng)土的貨物，每40英尺集裝箱運費減少750歐元；新的出口措施：對于法國所有 ...

順豐航空與阿提哈德貨運擴大合作；聯(lián)邦快遞2024年財年收入達877億美元；“河南郵政E速寶歐洲快線”正式啟動

UPS為6月“碳中和”包裹匹配相應碳補償 6月5日消息，聯(lián)合包裹近日表示，為紀念6月5日世界環(huán)境日，公司將為6月使用“UPS碳中和”的所有包裹匹配相應的碳補償。“UPS碳中和”旨在通過購買認證的碳補償，以抵消每次貨物運輸預計造成的碳排放影響。 UPS首席可持續(xù)發(fā)展官兼環(huán)境事務副 ...

跨境電商既有傳統(tǒng)國際貿(mào)易的基因，也帶有電子商務的新興血統(tǒng)。相較于傳統(tǒng)的國際貿(mào)易，跨境電商通常具有信息獲取成本降低、支付便捷等優(yōu)勢；通過跨境電商這一載體，商品的跨境交易減少了大量的中間環(huán)節(jié)，提高了交易效率。相較于傳統(tǒng)外貿(mào)，跨境電商具有發(fā)貨頻次高、單次交易商品貨量很小、直接面對終端買 ...

2025年伊始，美國對中國商品的加稅措施對全球航空貨運市場產(chǎn)生了深遠影響。中美航線航空運價短期內(nèi)下降，多出來的運力被投放到其他航線，導致全球航空運價進一步走低。與此同時，隨著跨境電商行業(yè)的快速發(fā)展，“海運+海外倉”的半托管模式成為主流，航空貨運市場也面臨新的挑戰(zhàn)與機遇。2024年，歐美航線航空運價全年均價保持在40元/kg以上，但2025年初，許多歐美線路的運價已降至20元/kg以下，部分新開航線

一周匯市12月8日，銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為：1美元對人民幣7.1123元，前一交易日中間價報7.1176元，單日調(diào)升53基點。一周內(nèi)，人民幣中間價累計調(diào)降19基點。圖源：中國貨幣網(wǎng)央行貨幣政策司司長鄒瀾在今年三季度金融統(tǒng)計數(shù)據(jù)新聞發(fā)布會上表示，市場普遍預期美聯(lián)儲本輪加息已接近尾聲，美債收益率創(chuàng)10年高點后回落，中美利差將逐步恢復至正常區(qū)間，這將有利于支撐人民幣匯率。展望明年，多機構(gòu)預測人

作為中國遠洋海運集團旗下的電商物流企業(yè)，一海通9年來以數(shù)字化的方式打造了國際小包，跨境專線FBA，海外倉配，供應鏈增值等產(chǎn)品，為跨境電商賣家及工貿(mào)企業(yè)提供一站式全鏈路物流服務。相信正式上線成為亞馬遜自發(fā)貨物流服務商以后，可以更好地助力賣家物流履約，保證店鋪良好的表現(xiàn)。

亞馬遜就物流配送與巴西航空公司Azul洽談

1.UPS宣布為航空包裹提供退款保證12月1日消息，UPS宣布，它將在整個旺季為所有次日航空包裹提供“保證服務退款”。UPS對國際包裹的退款保證取決于起點和終點之間的距離和時區(qū)。例如，11月29日晚從肯塔基州路易斯維爾的UPS航空樞紐發(fā)往德國科隆（該公司的歐洲航空樞紐）的包裹，將 ...

在定程租船合同中,租船方要負責船舶的經(jīng)營管理和貨物運輸。( 三 ) 國際航空運輸 一般來說，國際航空運輸主要包括班機運輸、包機運輸、集中托運方式、航空急件傳送方式。與海運中的集裝箱運輸相似，均是化零為整的運輸方式。

下面標記黑體的內(nèi)容可以留意下1）普貨V1產(chǎn)品：CZCD220337-V1；      普貨V2產(chǎn)品：CZCD220337-V2。2）客艙裝載貨物產(chǎn)品：CZCD220337-B43）重貨A：CZCD220337-250；重貨B：CZCD220337-300；重貨C：CZCD220337-500；重貨D：CZCD220337-10004）泡貨：CZC

AMZ123獲悉，近日，波音公司發(fā)布了《全球航空貨運預測》報告，預計未來二十年航空貨運行業(yè)將以年均4.2%的速度增長，全球航空貨運流量將在2043年前翻倍，這一增長主要得益于新興市場的強勁需求、電商的快速發(fā)展以及全球供應鏈動態(tài)的變化。報告指出，電商驅(qū)動的快遞運輸亮預計將在預測期內(nèi)增長三倍，成為航空貨運需求的主要推動力。為了支持這一增長，機場可能需要擴建基礎(chǔ)設(shè)施以容納增加的貨物流量，預計全球貨機機隊

上個月，澳大利亞航空公司 (Qantas Airways) 旗下的貨運部門澳洲航空 (Qantas Freight)對在線平臺進行預訂、管理和跟蹤貨物以及付款的升級更改，但由于系統(tǒng)切換不順利出現(xiàn)技術(shù)事故。除此之外，上周末又出現(xiàn)了另一個令人頭疼的問題，悉尼機場的一臺裝載設(shè)備發(fā)生故障。雙雙導致貨運速度減慢。澳洲航空是澳大利亞僅有的三大通過機場處理空運貨物的集裝箱碼頭運營商之一，這意味著系統(tǒng)中斷影響了該

與此同時，通過Deliverr軟件，Shopify能快速預測消費者需求并將商品庫存放置在離收貨地最近的倉庫， 這大大縮短了產(chǎn)品交付時間，降低了物流成本。此次首航也標志著丹麥和亞洲之間首次開展定期航空貨運業(yè)務。根據(jù)協(xié)議條款，Atlas Air Worldwide股東將獲得每股102.50美元的現(xiàn)金。

今日關(guān)注馬士基、MSC調(diào)整海運航線DHL快遞在該地區(qū)再投運一架B777貨機全球速賣通成西班牙訪問量第二大電商平臺馬士基、MSC調(diào)整海運航線1月30日消息，馬士基宣布對其覆蓋印度和中東貿(mào)易的海運網(wǎng)絡(luò)進行一系列調(diào)整，已在科倫坡開通了一條新的往返航線,以幫助地中海貨物往返次大陸的轉(zhuǎn)運，并宣布了四項新服務，以加強其西亞內(nèi)部網(wǎng)絡(luò),將紅海和地中海的貨物從海灣地區(qū)連接起來。新服務預計將于2月5日開始。此外，鑒于

俄羅斯物流“陷入停頓”？俄羅斯遠東地區(qū)目前不受影響。吉大港將對違規(guī)托運人處以四倍罰款 吉大港港務局說，將對在港口堆場滯留超過21天的整箱貨物征收4倍的倉庫租金。港務局于3月2日就此發(fā)出通知，要求托運人在3月中旬前提貨，以免受到處罰。

來源：AMZ123 4.速賣通全托管海外倉模式正式上線 4月18日消息，為給商家朋友提供更多選擇， 速賣通全托管推出海外倉模式，現(xiàn)已正式上線 。其順利開通，將進一步提升成都的航空樞紐功能和影響力。

國內(nèi)航司與國外航司的成本差異

據(jù)充電文化傳媒最新消息獲悉，UPS 昨天宣布將成為美國郵政的國內(nèi)航空貨運主要服務商，這是二十多年來的首次。UPS 表示，美國郵政局已授予其一份“重要”合同，負責在美國運輸該郵件機構(gòu)的大部分空運貨物。 在 2024 年 4 月 1 日向美國證券交易委員會提交的 8-K 表格中，聯(lián)邦快遞公司宣布聯(lián)邦快遞與美國郵政服務公司 (“USPS”) 之間的國內(nèi)運輸服務協(xié)議將于 9 月 29 日到期。

聯(lián)邦快遞能夠在全球取得成功的關(guān)鍵在于什么？圖片來源：網(wǎng)絡(luò)當大多數(shù)人想到世界上最大的航空公司時，幾乎總是會想到那些運營著龐大全球網(wǎng)絡(luò)的國際傳統(tǒng)航空公司。例如：美聯(lián)航（United Airlines）、中國東方航空（China Eastern Airlines）和瑞安航空（Ryanair）等，這些航空公司從主要運營基地運營數(shù)千個航班。其實衡量一家航空公司的規(guī)模和影響力有很多不同的標準，因此，根據(jù)所采用

【紅海危機導致海運價格暴漲】受紅海局勢影響，越來越多航運企業(yè)選擇繞行好望角，至少已有13家船運公司公布了繞道計劃，這將導致航運距離和成本大幅增加，多條歐洲航線及地中海航線的運價報價相比紅海局勢升級前大幅飆升。現(xiàn)貨市場運力變化帶動短期運價快速上漲。12月22日，上海航運交易所發(fā)布的最新一期上海出口集裝箱運價指數(shù)（SCFI）報1254.99點，較上周上漲14.8%，其中SCFI歐線為1497美元/TE

疫情全球爆發(fā)，全球越來越多航空公司削減了航班數(shù)量。EK、TK 、ET航空具體航班取消情況如下：

亞馬遜多年來一直在通過租賃協(xié)議提升航空貨運能力，此次的交易標志著亞馬遜首次擁有了自己的飛機。其實亞馬遜購買飛機并不是突然的，而是已經(jīng)籌備了很久。使用飛機也是為了加快通過亞馬遜購買的包裹的交付速度。

據(jù)充電文化傳媒最新消息獲悉，非洲最大的航空公司—埃塞俄比亞航空開設(shè)了最先進的現(xiàn)代電子商務物流設(shè)施。 非洲首個此類設(shè)施已投資 5500 萬美元建成。這個專門致力于電子商務商品、郵件和快遞物流服務的專業(yè)倉庫將徹底改變非洲大陸的行業(yè)。這家非洲航空公司將亞的斯亞貝巴定位為非洲及其他地區(qū)的跨境電子商務物流中心。 埃塞俄比亞運輸和物流部長 Alemu Sime 和埃塞俄比亞創(chuàng)新和技術(shù)部長

電子商務航空貨運行業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的激增，預計在未來幾年將顯著增長。國際航空運輸協(xié)會 (IATA)電子商務、貨運和郵件業(yè)務主管 Andre Majeres 表示，預計到 2027 年，電子商務占航空貨運總量的份額將從 20% 大幅上升至 30% 。 Majeres 在 2024 年 3 月 12 日至 14 日于香港舉行的世界貨運研討會 (WCS) 上發(fā)表講話時進一步強調(diào)，在線購物的指數(shù)

沖刺“最快海外雙11”，全球首個跨境物流實況直播來了！ 在跨境商家雙11熱火朝天備貨之際，記者從菜鳥方面了解到，11月2日晚8點，菜鳥國際快遞將啟動全球首個跨境物流實況直播。通過48小時不間斷直播，菜鳥全國最大跨境物流園區(qū)、最大自動化航空貨運中心、規(guī)模最大的智能分揀流水線等“黑科技”將首次亮相，更有神秘嘉賓“空降”菜鳥跨境倉庫，實時展示海量中國跨境包裹從倉儲、打包、分揀、出庫、運輸、組

特朗普上任將對跨境電商、空運、海運市場造成哪些影響？圖片來源：Shutterstock隨著美國新總統(tǒng)即將上任，電子商務貨運可能面臨新一輪打擊，航空貨運業(yè)也可能因此失去重要貨運量。Freightos研究主管猶大·萊文（Judah Levine）指出，新一屆特朗普政府很可能會延續(xù)拜登政府的計劃，取消美國對價值低于800美元進口商品的免稅豁免。這項豁免使得商品能夠免除關(guān)稅并簡化海關(guān)審查。Levine指出

1. 航空貨運單只是運輸合同的證明，不是特權(quán)憑證上，不可以轉(zhuǎn)讓，在貨運單的正面有“不可轉(zhuǎn)讓”字樣。2. 航空貨運單可用于單一種類貨物的運輸，也可以用于不同種類貨物的集合運輸。可用于單程運輸，也可以用于聯(lián)程運輸，等等。

2023外貿(mào)前10強排名出爐2023年各省的外貿(mào)成績單陸續(xù)出爐，前十名分別是廣東、浙江、江蘇、山東、上海、福建、北京、四川、河南和安徽。2023年，廣東外貿(mào)進出口總值8.3萬億元人民幣，同比增長0.3%，總值繼續(xù)穩(wěn)居全國外貿(mào)第一大省，占全國份額回升至19.9%。紅海危機疊加中國春節(jié)臨近，全球航空貨運費率上漲在中國農(nóng)歷新年來臨之際，全球航空運費在7周內(nèi)首次上漲，同時紅海航運遭受襲擊促使各公司尋求更昂

國際航空運輸協(xié)會（IATA）在2024年12月發(fā)布了《全球航空運輸展望》報告，對全球航空客運量、航空貨運量、航空公司財務表現(xiàn)等進行了數(shù)據(jù)總結(jié)分析和未來展望。圖片來源：IATA1報告要點在過去的12個月里，布倫特原油（Brent crude oil）價格下跌了大約20%。在全球GDP穩(wěn)定于3.2%的情況下，油價的下跌并非由全球經(jīng)濟周期疲軟導致，而是美國鞏固其全球最大石油生產(chǎn)國地位所引發(fā)的供應過剩所致

在全球航空貨運的旺盛行情下，到底誰才是真正的最大贏家？圖片來源：網(wǎng)絡(luò)1UPS、FedEx等純航空貨運公司有望持續(xù)獲得財務成功在疫情最嚴重的時期，客運航空公司面臨著極端的財務困境和極低的客運需求，航空貨運公司卻迎來蓬勃發(fā)展。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)分析，在2020年4月至2022年4月期間，航空貨運業(yè)務的利潤創(chuàng)下歷史新高，貨運收益率上升到燃油成本的200%以上，這也是用于分析航空貨運業(yè)務盈利能力的常用指標。在如

自去年11月以來，F(xiàn)edEx又停用了17架貨機，并放棄了購買7架波音767貨機的選擇權(quán)。這是成本削減計劃“drive”的一部分，該計劃幫助這家快遞巨頭在2024財年第三季度（截至2月29日的季度營收）實現(xiàn)了好于預期的營業(yè)利潤。管理層在收益簡報中提到，除了對飛機的使用和投資持謹慎態(tài)度外，快遞部門還希望通過將部分機隊轉(zhuǎn)變?yōu)樵摴驹诿绹蜌W洲的大型零擔業(yè)務的延伸來增加儲蓄和收益。此外，重新商議的美國郵政

當美國宣布中國或?qū)⒉辉倌軌蛳硎軆r值低于800美元包裹的最低限度免稅進口政策時，航空貨運行業(yè)將不得不思考這一變化對于其未來的發(fā)展將意味著什么，尤其是在電商貨物的處理上。圖片來源：網(wǎng)絡(luò)1免稅變革將重塑電商的物流戰(zhàn)略雖然由于美國海關(guān)和邊境保護局（CBP）發(fā)現(xiàn)沒有足夠的系統(tǒng)來處理每天約400萬個包裹的關(guān)稅和數(shù)據(jù)，美國很快重新恢復了這一免稅政策，至少是暫時恢復，但是此舉仍然為電商、快遞和航空貨運行業(yè)敲響了警

1、TikTok收縮全球業(yè)務 7月20日消息，TikTok正在調(diào)整全球業(yè)務， 規(guī)劃是先做印度、馬來西亞、泰國、日韓和中東市場，其他地區(qū)先收縮。

疫情全球爆發(fā)，全球越來越多航空公司削減了航班數(shù)量。EK、TK 、ET航空具體航班取消情況如下：

當?shù)貢r間4月23日，阿根廷各大城市爆發(fā)大規(guī)模游行示威，這是米萊就任總統(tǒng)5個月以來最大規(guī)模的抗議游行活動。抗議游行的組織者稱，據(jù)估算，全阿根廷有100萬人走上街頭，僅首都布宜諾斯艾利斯就有80萬人參加游行，此次大規(guī)模抗議折射出圍繞米萊經(jīng)濟政策的社會動蕩日益加劇。米萊自2023年12月就職阿根廷總統(tǒng)以來推出一系列旨在挽救經(jīng)濟的“休克療法”改革措施，造成阿根廷物價飆升，民眾生活質(zhì)量下降，此前已發(fā)生多次大