TikTok在報告中還指出，他們發現了上述情況的類似現象，即品牌產品選擇在電視上投放廣告之后，品牌產品的廣告指標會增加，進而在TikTok上的點擊量也會增長。SocialBook攜500w+全球KOL資源， 助力中國品牌出海！

由于消費者對產品的需求日益多元化和個性化，許多缺乏個性化定制能力的硬件制造商已經被市場所淘汰。甚至那些曾經因為渠道優勢而過得很好的知名品牌，也必須改變策略，從成本和效益的角度出發，實現個性化的定制。在這樣的情況下，一個鮮為人知的品牌Epomaker在國外迅速嶄露頭角 Epomaker是Epoch of Makers的縮…

針對于傳統貨代轉型跨境電商物流的不同路徑，相信大家都有契合自身的疑問，我們這里梳理了一些觀點和看法和大家分享。1、傳統貨代轉型跨境電商物流得看自身企業的實際情況。可結合地緣優勢、核心節點資源優勢等來做布局，不一定都要去做FBA、小包、海外倉。2、大部分的傳統貨代勢必會成為專線公司以及電商平臺和部分核心大賣的基礎物流配套服務商，在某個核心節點提供相對應的服務，深耕自身專業領域，最大核心主業的體量很關

品牌方舟獲悉，近日聯合包裹（UPS）宣布將在未來五年內關閉200家分揀中心，主要原因是后疫情時代快遞需求下降導致的產能過剩。 據悉，該項計劃被命名為“未來網絡”（Network of the Future），預計到 2028 年將實現每年節省30億美元支出的目標。 疫情期間電商爆發，快遞公司瘋狂擴張基礎設施，行業爆發期過后，產能過剩便成了潛在的盈利拖累，相當于日均浪費1200萬個包裹。據UPS美國

最近整個東南亞市場和Shopee平臺非常受歡迎，今天小編就通過一個深圳的傳統強勢品牌，帶大家了解Shopee平臺6個站點的現狀，臺灣因為需要FAN墻，暫時不寫；這個品牌就是：Ugreen（綠聯），為了便于新賣家理解我們先看亞馬遜美國站，搜索：Ugreen從Ugreen（綠聯）的店鋪單日feedback數量來看，是一個日銷萬單額超級大賣；接著，我們分別在Shopee的：馬來：https://shop

UPS國際快遞對純電池的包裝要求1、任何純電池物品，都需要進行箱中箱包裝；2、包裝外箱必須貼有符合航空標準的電池標簽；3、包裝內部需填實，在運輸過程中箱體搖晃不能有聲響等。

中國文化與東南亞文化一衣帶水，擁有相契合的靈魂。2019年創業初期，她從最初做傳統外貿代工、批發，而后轉型成為跨境電商賣家。短短數年間，就完成了外貿服飾企業從0-1對東南亞電商市場的搭建。她就是深圳某服飾企業創始人——阿星，如今，這家服飾企業已經發展成為布局東南亞多國電商銷售網絡 ...

時代浪潮滾滾向前，電商世界也隨著用戶習慣的變化而風云變幻。從搜索電商時代的“人找貨”，到社交電商時代的“貨找人”，再到現在的興趣電商，到底是新機遇還是偽概念？

DTC，即Direct To Customer，中文為直接面向消費者，也可理解成“沒有中間商賺差價”，一直被認為是傳統電商的競爭對手。然而，與這一廣泛持有的觀點相反，Parcel Monitor 和 iPrice 的最新研究發現，在東南亞，許多 DTC 零售商越來越多地依靠傳統電 ...

市場問題：傳統市場受阻，新興市場如何開拓？ 觀點1：以批發為主的傳統線下外貿（跨境B2B）受阻，跨境零售電商（跨境B2C） 成為外貿大勢所趨和新的增長點。 疫情在全球蔓延的當下，傳統外貿面臨訂單減少、訂單取消、國際物流運力縮減等困境。但是，訂單下滑并不代表需求下滑，海 ...

節慶營銷一直是出海營銷中能夠快速提升品牌影響力、并且提升與用戶之間的互動和粘性的重要手段。在每個節日節點提前籌劃營銷活動、在傳統節日及時送上祝福并且規避禁忌，這些已經成為出海營銷人的“基本操作”。但隨著全球文化的交融和消費者觀念的轉變，海外節日慶?；顒诱瓉硪粓鲎兏铩interest的最新報告正是聚焦這一趨勢，為所有的營銷人員提供了如今全球用戶更喜愛、更愿意參與的慶祝趨勢。趨勢一非傳統慶祝，釋放

在數字營銷領域，獨立站作為品牌直接與消費者溝通的橋梁，其重要性日益凸顯。然而，傳統的營銷策略和手段常常因為缺乏創新和個性而陷入同質化的困境。在這樣的背景下，越來越多的企業開始探索非傳統的、打破常規的“

隨著數字化時代的到來，TikTok帶貨迅速崛起，成為一種新興的購物方式，與傳統電商平臺（如Amazon、eBay、Walmart、Etsy等）形成了鮮明對比。本文Nox聚星將和大家從營銷方式、用戶群體

傳統跨境電商主要是付費流量和免費流量所結合的，平臺內推廣費用昂貴嗎，而 TikTok 跨境電商主要靠智能算法所帶來的海量免費流量和較廉價的抖加付費流量。對于流量價值千金的跨境電商賣家，TikTok的強勢崛起，更是有極大的價值！

海外倉的出現，改變了傳統貿易方式，助力破解跨境電商 “最后一公里”難題。跨境電商的最后一公里問題一直是制約行業發展的難點。總之，海外倉的出現為跨境電商企業提供了更加便捷的物流方案和更多的進出口貿易機會，同時也為解決跨境電商最后一公里問題提供了更加優質的解決方案。

“加入半托管后，銷量翻個3倍是常有的”“半托管才第一天，上架就出單了！”“本來想試水，現在半托管已經占我訂單量的80%了”“現在速賣通半托管要怎么加入？”速賣通“半托管”最近成了2024年跨境圈開年的熱門詞。1月16日，在深圳的一場速賣通線下招商會中，商家們圍著小二一個接一個問速

在健康與美容市場中，越來越多的人開始追求更自然、溫和的護膚方式，傳統的中醫療法因此煥發出新的生命力。TikTok上標簽#guasha（刮痧）有著超億的瀏覽量。在一眾明星和達人的推廣下，面部刮痧已然形成一股護膚熱潮。LANSHIN刮痧品牌正是在這一背景下應運而生，以其獨特的品牌定位和成功的營銷策略，迅速崛起，成為刮痧領域的領軍者。從小眾療法到風靡全球Part.1品牌創始人吳詩雯（Sandra Lan

各位好，這段時間不斷有讀者朋友催更，承蒙各位關注和厚愛，感謝支持。Vin Gor 有幸在傳統物流和跨境物流都擔任過運營和產品渠道的職位，因此第三篇原創文章想結合自身經歷來寫一下傳統外貿物流和跨境電商物流的區別。傳統外貿物流經過多年的發展，各環節相關框架基本定型，例如相關合同、貿易術語、付款方式、操作流程、賠償條款等等，而跨境電商物流真正蓬勃發展、各種出口模式逐漸走向成熟，其實也就最近的5年左右時

中國是世界制造大工廠，全國各地分布著眾多產業集群帶。亞馬遜全球開店制造+自2016年上線以來，接觸了許多傳統制造型企業，看到原先多年為海外品牌OEM、ODM的工廠都借助亞馬遜全球開店開始直接面對海外零售消費者。在初始階段，不少傳統制造型企業遇到的最常見的問題，就是關于零售包裝和跨境物流！從下面幾個制造工廠真實案例可以看出，擁有多年OEM、ODM經驗，很多工廠習慣了照辦采購商提出包裝要求，卻不了解零

有這么一群商家，他們運營時間短，但訂單增量迅猛。有些在雙11大促時期，GMV漲幅狂飆1000%，有些店鋪日均單量更是瘋狂收割千單。他們的成績令人艷羨，也不禁讓人疑惑，為何他們能在短時間內迅速崛起，有什么獨特的運營之道？眾所周知，Lazada重視商家成長賦能，對于不同階段的商家，都

東南亞流行配飾行業發展狀況：東南亞電商崛起，帶來的B2B的新市場增長點。東南亞的配飾買家類型和買家需求如下：買家類型? 1）小件代發? 2）中大件自發（如爆款）?獨立站/自建站? 跨境貿易公司：傳統外

有時候一直在想，什么是好的海外倉？目前海外倉存在的類型無非是五類、1三方倉、2平臺倉、3傳統倉、4自建倉和5本土倉。經過這么多年的發展、每個類型海外倉的優點和缺點早已經暴露出來了，第一：三方倉”的優勢是專精配套，劣勢是難以聚焦三方倉，簡稱第三方海外倉，就是買賣雙方以外的第三方物流合作伙伴。它也是最早...

在以往，傳統貨代的業務主要是負責賣空運艙位和海運柜子，更多是屬于代理的角色

近日，順豐終于官宣進軍傳統國際貨代業務的核心，國際空運/海運服務，首先提供的是從香港/澳門/中國大陸啟運至美線空運（200公斤起）和海運整箱服務！原文如下：將有穩定的貨運能力包括飛往美國主要港口的航班。專業的團隊確保貨物放行和準時到達。實時跟蹤系統還可以在整個貨運過程中提高貨物可視性。此外，兩端的精細化信息化服務更是順豐的強項，可根據客戶需求定制。幾個月前，

文|Claire沃爾瑪正在利用強大的零售商店網絡，提供更快、更精準的電商服務。亞馬遜在線下的生鮮、超市、無人雜貨店、服飾店開得熱火朝天。eBay和Snapchat打破次元壁，攜手合作……2022年的海外商業環境，邊界感越來越模糊——這既是數字化技術進步、虛擬和現實融合的結果，也是巨頭延長商業觸角、全方面覆蓋消費者生活的體現。但不管因何而起，海外商業模式走向融合勢不可擋。隨之而來的，中國出海品牌、

TikTok存在什么優勢？同時，3C電子、時尚服飾、食品引流等任何類目的品牌都可以在TikTok進行有效傳播。通過數據調查，K妹還發現在TikTok上做官媒賬號，建立品牌陣地的賣家并不多。此外，TikTok正在加速直播商業化，在不久將來，TikTok也會成為跨境電商直播帶貨的新趨勢。

東南亞箱包概況：買家畫像買家是誰？? 1）小件代發? 2）中大件自發（如爆款）? 獨立站/自建站? 跨境貿易公司：傳統外貿商、國外渠道商、跨境代購、 貨代貿易商? 海外IP身份零售店、商超等對服務力的

電子商務物流和傳統物流區別有：1、商品物流和承運的類型不同；2、顧客類型不同；3、物流運作模式不同；4、庫存、訂單流不同；5、物流的目的地不同，等等。

XIAOSHENG每日一答跨境電商的迅速發展是如何推高航空運價的？對B端品牌商和項目的物流成本產生了怎樣的影響？Steven Wang： 隨著跨境電商在航空貨運中的比重不斷上升，電商平臺對航空艙位的需求日益增長。目前，超過50%的航空運力已經被電商平臺直接或間接掌控。通過與航空公司及包機運力持有方直接簽約的電商平臺正逐步成為市場上最大的包機商。對于常態化運營的航空公司和包機商而言，電商貨是極為重要