美國海外倉服務商韜博供應鏈獲悉，4月15日的報道，美國電商巨頭亞馬遜采取措施控制成本上漲，宣布將向使用其物流服務的第三方賣家征收“燃油和通貨膨脹附加費”。亞馬遜網站上顯示，新的收費將于4月28日生效，具體標準“可能會有變化”，意味著未來附加費可能進一步提高。

很多人在使用UPS國際快遞發貨的時候會遇到需要交附加費的情況。下面我們以物流巴巴代理的的香港UPS這一物流渠道為例，來看一下可能產生的附加費有哪些。

據上海航運交易所數據顯示，近一個月以來上海出口集裝箱結算運價指數（SCFI）上漲超50%，運力緊張、運價走強，除了拼手速搶空箱外，部分企業在5月就開始為圣誕節備貨。

此舉可以幫助聯邦快遞抵消由于衛生事件而導致的業務量激增帶來的運營成本上升。該公司表示，此項費用將在聯邦快遞地面包裹和聯邦快遞國內住宅包裹上征收。

俄烏沖突進入第十四天，許多亞馬遜中國賣家的感知，除了新聞上關于國際形勢的感知，另一個很明顯的感受便是運費的上漲。俄烏沖突影響了全球航運業的恢復，更深層次的說，是沉重打擊了原本正緩慢恢復的全球供應鏈。

庫存！庫存！記住，庫存、周轉對于一個品牌來說，真的是唯一的生死線！2022年4月29日賣家郵箱都有收到關于亞馬遜收取「超齡附加費」的通知。自 2022 年 5 月 15 日起，對于已在運營中心存放 271 至 365 天的商品，我們將收取超齡庫存附加費。對于已在運營中心存放超過 365 天的商品，我們將繼續收取超齡庫存附加費（原“長期倉儲費”）。我們將在每月 15 日評估此類費用。 換

在一些航線上，運費上漲的趨勢絲毫也沒有減弱。馬士基發布公告稱，自2021年1月1日起，將對從中國內地、中國香港、中國澳門和蒙古至北歐地區的40英尺冷藏箱，每箱收取2000美元的旺季附加費。此外，服務于東亞/美國貿易航線的CMA CGM、COSCO、Evergreen、HMM、ONE、OOCL、YangMing等多家承運人已經調整了燃油附加費，自2021年1月1日至3月31日生效。

達飛空運每周將有四班航班飛往上海，執飛機型為空客A330-200F，每周單向運力可達240噸。達飛空運從2022年10月起已經在香港國際機場提供服務。達飛空運通過覆蓋廣泛的卡車運輸網絡，實現歐洲境內的貨物集散運輸。這一費用從4月15日開始生效。

集裝箱運輸需求下降，部分航線運價持續下滑 由于大部分亞洲工廠所在地的新增確診病例不斷增加，出口需求放緩，集裝箱運輸現貨市場在上周表現退步。5月1日起，蘇伊士運河調整附加費標準！3月22日，蘇伊士運河管理局宣布，臨時調整過境船舶附加費標準，5月1日起生效。

【市場觀察】 洋山特殊綜合保稅區正式封關運作 上海海關推進海關制度創新和管理變革 5月16日，洋山特殊綜合保稅區正式封關運作，成為全國首個且唯一的特殊綜合保稅區。上海海關作為洋山特殊綜保區政策制度的實際執行者，將以洋山特殊綜保區建設為契機，推進海關制度創新和管理變革。 中國跨 ...

想自己的名字見于各大主流媒體嗎？想主編帶隊旅行住五星級酒店吃海鮮自助公司報銷嗎？想上班一改死氣沉沉氛圍歡聲笑語嬉笑怒罵皆成文章嗎？想升職加薪當上總經理出任CEO迎娶白富美走向人生巔峰嗎？……那就來雨果網吧。我們現在需要采編、廣告銷售和客服三類人員。作為一

在全球物流市場進入旺季的關鍵時刻，亞馬遜、聯邦快遞和UPS相繼推出了新的附加費政策，預示著今年的高峰期將面臨更加嚴峻的成本壓力。1 旺季壓力下的附加費調整6月，亞馬遜擴大退貨處理費的適用范圍，涵蓋所有類別中的高退貨率商品，但服裝和鞋靴類商品除外。這意味著對于超出商品分類退貨率閾值的每件退貨商品，亞馬遜將收取退貨處理費。這一舉措旨在通過收取退貨處理費來彌補退貨的運營成本，并減少浪費現象。且亞馬遜相繼

從2020年11月1日至2021年1月8日，vlfo的價格上漲了35%。此外，vlfo溢價也從2020年大部分時間50美元每噸的穩定價值增加到11月中旬以來的86美元每噸。Murphy表示，這種變化不僅對BAF結構很重要，在其他兩種情況下也很重要。在IMO 2020法規出臺前后，燃油附加費暴漲，但隨著2020年第二季度油價大幅下跌，燃油附加費有所下降。

近日，中國郵政發布“關于下調部分產品歐美路向運輸附加費標準的通知”，通知指出，根據近期國際運輸成本變化情況，將計劃于7月7日零點起下調航空e郵寶和協議客戶航空國際小包部分歐美路向運輸附加費標準。其中歐洲大部分路向取消運輸附加費，美國路向附加費大幅下調15-20元/千克。 官方表示 ...

1.順豐國際上線亞馬遜“購買配送”服務11月25日消息，順豐國際宣布正式上線亞馬遜“購買配送”服務，為廣大亞馬遜自配送賣家提供線上發貨服務，有效改善買家購物體驗，增加復購率，以最大程度保障賣家的店鋪績效。在12月31日之前，賣家只要在亞馬遜平臺“購買配送”服務頁面選擇順豐國際電商 ...

為方便廣大國際快遞使用者，使用國際快遞，我們在這里主要介紹國際快遞四巨頭及EMS中國郵政快遞計算方法。DHL、UPS、FEDEX、TNT一般是21KG以下按手續中收費，即首總費用=重費用+續重費用。

近日，達飛官網發布公告稱，9月5日起，將對從亞洲到南非的貨物征收旺季附加費（PSS）、從亞洲到西非的干箱征收超重附加費（OWS）。01達飛征收亞洲到南非PSS為了不斷努力為客戶提供可靠和高效的服務，達飛輪船宣布以下旺季附加費，有效期從2023年9月5日（船舶裝載日）起直至另行通知。具體通知和收費...

圖片來源：圖蟲創意谷倉為賣家免除12月旺季倉儲附加費雨果跨境獲悉，繼120天免租項目后，谷倉再為賣家推出新福利，特別推出旺季驚喜計劃——免除12月旺季倉儲附加費。據了解，本次旺季倉儲費的減免期為2021年12月，適用于谷倉全球所有海外倉。外媒報告：速賣通是俄羅斯下載量最高的手機應 ...

4月13日，國務院常務會議決定加大出口退稅等政策支持力度以促進外貿平穩發展。會議指出，為了促進對外貿易的平穩發展，有必要更好地發揮出口退稅政策效用，優化外貿營商環境。

又一港口要收附加費了。例如針對上述中的滯期附加費，貨代工作人員能夠第一時間了解并精準計算港口的費用，并及時做出下一步的動作，通過卡車快速提貨及轉運，直送目的地，幫助賣家減少因集裝箱在港口超期堆存、長時間使用集裝箱所產生的附加費。

今天，有賣家反饋收到貨代的通知：香港DHL發布了關于低申報收取附加費的通知，每票貨為人民幣405元，自2020年1月1日起開始實施。

空運費-AIR FREIGHT海運費-OCEAN FREIGHT包干費-LOCAL CHARGE電放費-SURRENDED FEE并單費-COMBINED CHARGE改單費-AMEND FEE集卡費-TRUCKING FEE快遞費-COURIER FEE熏蒸費-FUMIGATION CHARGE制單費-DOCUMENT FEE注銷費-LOGOUT FEE改配費-RE-BOOKING FEE查驗費

而2022年以來，受國內疫情的影響，賣家們商品生產、運輸困難重重。而最近亞馬遜的又一封郵件通知，讓賣家們本不富裕的利潤雪上加霜。

每年圣誕購物旺季，美國的包裹量都會暴增，隨之全國性寄遞企業就跟著收取附加費，緩解成本壓力，今年也不例外。但不同之處在于，受新冠肺炎疫情影響，北美快遞企業提前半年就展開了“寄遞馬拉松”拉鋸戰。據Supplychiandive網站報道，美國企業遞送壓力可能會延續到2021年。附加費加

AMZ123獲悉，據外媒報道，UPS 于 2024 年 7 月 15 日發布了一份費率更新公告，顯示其附加費將在即將到來的假日購物旺季期間上漲兩次，這一舉措分別預計在 9 月底和 11 月中旬實施，且2024 年的假日附加費比前幾年更高，其中可能部分原因與 Temu、Shein 和 USPS 有關。UPS表示，預計貨運量將達到峰值，從而表明其定價是合理的。UPS 正在努力調整，以適應其 SureP

在接下來的5周內，The聯盟宣布取消24.5個航班，其次是2M聯盟和Ocean聯盟公司，分別取消了18個和12.5個航班， 總計55個航次。

目前歐美各地區的亞馬遜爆倉情況也比較嚴重，很多亞馬遜倉庫都派送不進去甚至連續派送幾次，爆倉＋處理慢，末端時效嚴重延誤。因此事不少貨代遭到了賣家的吐槽。貨代他們表示也很著急，但是尾程派送畢竟不是他們能控制的，現在很多倉庫因為爆倉，根本派送不進。預計海運價格將要有所上漲！！！11月下半月預計可能會有部分...

貨主貨代請注意！

以星擬取消跨太平洋航線 有消息稱，以色列航運巨頭以星 Zim 已暫停它的亞美東海岸 ZSE 的快速航線，最后一次航行是本周從馬來西亞丹戎帕拉帕斯出發的 Ian H 5,936 teu 船舶。第三季度數字收入達到2517.1億美元。美國柴油價格上漲 卡車運輸加收燃油附加費 今夏以來，在美國全國范圍內，卡車司機和卡車運輸公司一直在應對不斷上漲的柴油價格。

速賣通調整線上發貨渠道 速賣通公告稱，線上發貨渠道遞四方東莞攬收倉將于北京時間2021年5月27日起進行攬收范圍和地址的調整，請賣家及時調整貨物的寄送安排。 其中，廣東東莞區域，謝崗鎮、樟木頭鎮、黃江鎮將改由深圳倉安排攬收，其他區域由東莞倉安排攬收。針對賣家自寄的包裹，賣 ...

1、亞馬遜推出新的Business Prime優惠外媒報道，亞馬遜宣布在美、德、日三國站點實施針對所有規模企業的新Amazon Business Prime優惠。在美國，Amazon Business Prime會員用戶在Amazon Business上可使用美國運通卡支付，對于符合要求的商品，用戶可以享受退款5%以及90天付款優惠；用戶按發票付款可以享受延期付款；用戶訂單總額高于35美金可享受免

馬士基：明年一季度擬征收碳排放附加費 7 月 18 日消息，集裝箱班輪巨頭馬士基近日宣布，計劃從明年第一季度起，向客戶征收碳排放附加費，以分攤遵守 ETS 成本，確保透明度。從南美洲西海岸到歐洲航線將征收最高的附加費，普通集裝箱運輸的附加費為213歐元。

海關稽查過程中常見的案例，小伙伴們都知道嗎？1、“特許權使用費”的認定案例例某公司自國外制造商處購買含有專利權的濃縮液，制造商同時也是專利持有人。濃縮液在進口后出售前需用普通水稀釋，并經分包裝后再銷售。作為銷售的一項條件，該公司為取得在轉售中混合或使用該含有專利權的濃縮液的權利，除貨價外，還要向制造商支付特許權使用費。特許權使用費的金額以最終產品的銷售價格為基礎計算。普及一下相關的法律條文：首先，

今日，有亞馬遜賣家爆料，最近有許多賣家被不良貨代坑騙，散柜夾帶防疫物資，導致貨柜被查驗，提取遙遙無期。 爆料賣家表示：“4月20日發的鹽田快船，直到今天追問下才發現柜子里面因為有夾帶其他其他賣家的防曬面罩，海關認定這種面罩為防疫類產品，導致貨柜被查扣到今天，需要貨代交罰款后才放行 ...

今年以來，亞馬遜的分倉新政已經讓習慣使用卡派的賣家的運輸成本大大上漲，現在，快遞巨頭又跟著漲價，賣家好難呀！UPS和FedEx上漲配送區域附加費據FedEx和UPS最新公布的消息，自4月起，這兩家公司將針對82個郵政編碼區域的快遞收取配送區域附加費(DAS)，其中涵蓋了美國多個主要城市的部分地區。這些新增的收費措施將影響到波士頓、芝加哥、紐約、洛杉磯和舊金山等地。UPS的配送區域附加費（DAS）在

近日，亞馬遜向賣家群發了郵件，正式通知將會在今年旺季加收FBA旺季配送附加費！亞馬遜又要額外收費！賣家訂單成本上升從2022年10月15日至2023年1月14日，在美國站和加拿大站使用FBA物流配送的商品，亞馬遜將會收取旺季物流附加費，平均每單收費大約35美分左右，會根據配送訂單 ...

5月22日，搜航網在國內首家報道了跨境物流遞四方發布的一則關于香港DHL通知停收華為貨件的通知，引起業界強烈關注!DHL在國內的合資企業中外運敦豪，也在事后第一時間聯系搜航網,應中外運敦豪溝通請求，搜航對其相關聲明做了轉發分享！此事件雖暫告一段落，但事實依然撲朔迷離，只留有一些業內專業人士的留言點評讓大家津津樂道！而據搜航網最新獲悉，剛剛，就在今天（5月28日）凌晨，大家尚在睡夢之中，路透社報道指

AMZ123獲悉，據外媒報道，國際物流巨頭DHL計劃自2024年9月15日至2025年1月31日期間，根據貿易航線推行旺季附加費。預計來自亞洲的貨物將面臨最高的附加費，具體金額將根據貨物航線的不同而異。具體情況如下表：DHL集團首席財務官Melanie Kreis表示，旺季附加費將根據貨物的原始貿易航線計算。盡管每條航線的貨運量有所不同，但亞洲的貨運量將最高。她指出，需求附加費并非僅面向亞洲的電商

所有航線共有的運輸費用英語：OCB　 OCEAN FRT. BOX　海運費CYC　 CY HANDLING CHARGE 日本港口操作附加費IAC　   Intermodel Administrative Charge 多式聯運附加費SPS　 Shanghai Port Surcharge 上海港附加費YAS　 Yen Applica surcharge 日元貨幣附加費ACC　

附加費是快遞公司針對一些特殊情況而設置的費用，這里的特殊情況主要是指各種包裝、運輸、投遞過程中對航空公司造成超成本支出，所以需要向用戶收取附加費。