2、國外各大海運公司相繼宣布上調(diào)運價 過去幾周，因船公司不斷減班、船舶艙位不足，油價大幅飆升、燃料成本上升等因素影響， 多家船公司已宣布上調(diào)運費，極低的運價可能即將終結(jié)。

自 2022 年 7 月以來，該航線的即期運價首次高于合同運價。包括學(xué)費和購車貸款在內(nèi)的非循環(huán)信貸減少13億美元，出現(xiàn)2020年4月以來首次下降。

國際海運中最常用的名詞講解 截關(guān)是指國際海運中截止接受報關(guān)放行信息的時間，貨物必須要在此時間之前做好報關(guān)放行的工作，遞交海關(guān)放行條（場站收據(jù)又稱下貨紙）給船公司。一般顯示為Closing time。截單是指船公司最后更改提單內(nèi)容的時間，就是常說的提單補料截止時間，之后一般不可再免費更改。也有很多船公司實行一次性補料，之后的任何更改都要收費。一般顯示為SI cutoff。截港這個是碼頭截止

超級干！

內(nèi)貿(mào)海運流程：重箱進(jìn)場–拖車司機提供”重箱進(jìn)港單”和”設(shè)備交接單”，船公司制作出口裝船清單、艙單交碼頭計劃室，調(diào)度派班進(jìn)行裝船作業(yè)，作業(yè)完畢后，船方（或由理貨員代表）與碼頭辦理交接確認(rèn)手續(xù)。

2024年2月27日，達(dá)飛集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運、長榮海運與東方海外的首席執(zhí)行官們今日在上海簽署諒解備忘錄，將海洋聯(lián)盟的合作期限延長五年至2032年。海洋聯(lián)盟成立于2017年春，運營著全球最大的國際貿(mào)易干線航運網(wǎng)絡(luò)。依托業(yè)內(nèi)最強大的網(wǎng)絡(luò)，海洋聯(lián)盟為客戶提供靈活且創(chuàng)新的解決方案。自2017年起，四家合作成員通過海洋聯(lián)盟，為各自的客戶提供一流的服務(wù)，服務(wù)優(yōu)勢包括較短運輸時間、有競爭力的航次頻率以及最全面的港口

信風(fēng)海運物流致力于為客戶打造專業(yè)的定制化物流解決方案。跨境電商跨境知道為您提供信風(fēng)海運物流最新新聞資訊、物流信息、產(chǎn)品業(yè)務(wù)等內(nèi)容，跨境知道跨境百科致力于打造最全跨境百科全書！

fba專線服務(wù)是互聯(lián)易通過整合全球資源，與海外快遞公司合作，將貨物在國內(nèi)分揀，直飛航班進(jìn)行清關(guān)和配送。快遞是指在兩個或兩個以上國家(或地區(qū))之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。

煤炭進(jìn)口數(shù)量的暴漲以及抗議活動的持續(xù)，導(dǎo)致港口擁堵加劇。因為歐洲港口的擁堵還未得到解決，所以不少跨境選擇走中歐班列，根據(jù)市場上的反饋中歐班列在 7月份的艙位十分的緊缺。

俄烏沖突進(jìn)入第十四天，許多亞馬遜中國賣家的感知，除了新聞上關(guān)于國際形勢的感知，另一個很明顯的感受便是運費的上漲。俄烏沖突影響了全球航運業(yè)的恢復(fù)，更深層次的說，是沉重打擊了原本正緩慢恢復(fù)的全球供應(yīng)鏈。

點擊下方加關(guān)注、外貿(mào)成單更舒服！近年，“罷工”成了熱門，多國因工資問題頻繁爆發(fā)罷工潮，導(dǎo)致國際物流和貨物交付出現(xiàn)很多問題，嚴(yán)重影響了港口作業(yè)和全球供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。英國再掀罷工潮！2月27日，從2月底至3月初，英國鐵路、醫(yī)療領(lǐng)域由于薪酬糾紛所引起的罷工正陸續(xù)開展，當(dāng)?shù)孛癖娚钍艿絿?yán)重影響。英國運輸行業(yè)最大的工會——英國鐵路、海運和運輸工人工會消息稱，3月1日起，英國鐵路公共交通將再次舉行罷工，屆時數(shù)

跨境電商快遞價格比較便宜的排序有低到高分別為：國際小包<海外倉儲派送<國際專線<國際快遞。

【喜運達(dá)物流】泰國限時達(dá)海運專線15天到門，晚到還能享受賠付？

從國內(nèi)海運家具到新西蘭需要多久時間呢？相比于國內(nèi)搬家，國際搬家的路程更為遙遠(yuǎn)，在環(huán)節(jié)上也多出不少，時間也較長。從北京海運家具到新西需要一個月的左右的時間，需要注意的是，這只是海運的船期，國內(nèi)的報關(guān)、訂艙和國外的清關(guān)等需要預(yù)留15天左右，全程時間預(yù)計45天左右，如果有搬家計劃，可以 ...

而不同于快船，普船今年倒成為了主旋律，基于美國港口擁堵情況緩解、客戶銷售計劃提早、較為便宜的海運成本以及較為合適的時效，普船大大滿足了市場需求。錦聯(lián)國際物流也認(rèn)為，隨著普船市場的普及，以及市場認(rèn)同度的上升，普船未來將會成為主流品牌。不過，隨著疫情影響減小，快船市場也會逐漸回暖。

隨著運力減少，美森及普船運價迎來集體上漲，近一周，多位貨代已經(jīng)向賣家發(fā)出漲價通知。美西海運暴漲20%，高運價持續(xù) 從整體航運情況看，由于船公司陸續(xù)取消航班、減少運力， 在不到一個月的時間里，北美海運價已出現(xiàn)兩次高達(dá)20%的漲幅。

沖鋒衣進(jìn)口一般貿(mào)易申報手續(xù)，保稅區(qū)一日游清關(guān)流程 沖鋒衣，音譯為夾克，戶外運動必備裝備之一。目前海運的貨物有艙單后可以提前申報清關(guān)。

出品：作者：olivia編輯：John今年以來，海運價格一路暴漲，幸運的是，賣家們終于在國慶前迎來了美森海運跳水降價的好消息。本以為是“守得云開見日明”，誰曾想好景不長，近日海運價格出現(xiàn)回彈，又加上限電令的影響持續(xù)擴大，賣家：這回這價怕是想不漲都難了！01曇花一現(xiàn)美森海運價格開始 ...

加拿大海運渠道操作流程：1、把貨發(fā)到中國到加拿大海運貨代公司指定的倉庫；2、再由到加拿大海運貨代公司安排打包，裝柜；3、接著就是進(jìn)行報關(guān)出口；4、從中國海運到加拿大的指定目的地；5、在加拿大完成清關(guān)、付稅等流程。

請注意！今年2月底，印度財政部和中央間接稅和海關(guān)委員會（CBIC）已確認(rèn)將“2018海運貨物艙單和轉(zhuǎn)運條例”的生效日期推遲三個月時間，延遲至2019年6月1日起生效。那印度海運貨物艙單及轉(zhuǎn)運新規(guī)將在不到10天后執(zhí)行，生效在即，請貨代貨主注意！&nbsp;船公司通知如下印度稅務(wù)部門和海關(guān)通過2018/第88號新規(guī)即《2018年海運貨物艙單和轉(zhuǎn)運條例》。新條例規(guī)定，進(jìn)口貨物運抵印度港口和出口貨物運出印

德魯里表示，上海-鹿特丹現(xiàn)貨運費環(huán)比下降52美元，6月13日跌至每feu 1487美元。每周3%的虧損使得該交易的利率較上年同期下降了8%，而從鹿特丹回程至上海的航線也受到了影響。鹿特丹回程至上海的航線每feu 548美元的利率較上年同期下降了46%。為了遏制運力下降，船公司希望7月初的總體運力上調(diào)將在夏末旺季到來之前提振運力。CMA CGM表示，7月1日起

自疫情爆發(fā)以來，全球產(chǎn)業(yè)都受到?jīng)_擊，隨著需求回暖，相關(guān)海運的物流成本已經(jīng)猛增10倍以上，客觀來看，這種實施補償漲價行為也是正常現(xiàn)象。但旺季一路瘋漲的海運費，讓摩拳擦掌的賣家，一度望而卻步。海運費高出天際美國路線直逼30元/Kg眼下正值旺季備貨高峰期，不少賣家出貨需求旺盛，然而，海 ...

據(jù)美國海運服務(wù)商韜博供應(yīng)鏈了解，很多跨境電商賣家在發(fā)貨的時候，不太關(guān)注倉庫測量數(shù)據(jù)。我們目前通過空加派、海加派以及快遞多元化的業(yè)務(wù)模式全面開展美國FBA跨境電商物流服務(wù)。

碼頭操作費THC全稱是Terminal Handling Charge。可進(jìn)一步分為 OTHC——Origin Terminal Handling Charge 起運港碼頭操作費和 DTHC——Destination Terminal Handling Charge 目的港碼頭操作費。原產(chǎn)地收貨費ORC全稱是Original Receiving Charge 本地收貨費/原產(chǎn)地收貨費/原產(chǎn)地接貨費

最近一段時間，海運價格不斷飆升，集裝箱一柜難求，即使用天價運費也未必能夠保證產(chǎn)品在正常時間內(nèi)可以交付到客戶手中，讓跨境貿(mào)易又變得困難，建材產(chǎn)品的跨境貿(mào)易更是受阻。但是否在這種情況就沒有發(fā)展的可能呢？讓我們大家一齊來探討一下。

本文分析了近期中美海運市場的價格波動及其原因。美國關(guān)稅政策調(diào)整刺激了中國出口企業(yè)和跨境賣家在“在途貨物”關(guān)稅豁免期內(nèi)集中出貨，導(dǎo)致美線海運需求激增，運價短期內(nèi)暴漲，部分航線兩周內(nèi)漲幅超過150%。運力緊張和船公司提價加劇了運價上漲。面對物流亂象，中小賣家面臨供應(yīng)鏈不確定性。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計6月下旬運價或趨于平穩(wěn)，并建議賣家提前備貨、優(yōu)化物流渠道及加強與貨代的溝通，以應(yīng)對挑戰(zhàn)。

前兩天有不少跨境電商賣家在后臺私信一帆，說想了解美國FBA頭程海運費用都包含哪些項目，怎么計算價格更便宜？一帆整理了FBA海運目前較常見的收費項目和計算方式給大家參考，希望對大家有所幫助。通常FBA海

根據(jù)印度財政部、稅務(wù)部和海關(guān)委員會（CBIC）的最新通告，《海運貨物艙單及轉(zhuǎn)運規(guī)定》 (SCMTR) 的生效日期將推遲至2020年2月16日。船公司阿聯(lián)酋航運發(fā)布通知。

據(jù)上海航運交易所數(shù)據(jù)顯示，近一個月以來上海出口集裝箱結(jié)算運價指數(shù)（SCFI）上漲超50%，運力緊張、運價走強，除了拼手速搶空箱外，部分企業(yè)在5月就開始為圣誕節(jié)備貨。

手持吸塵器美國海運介紹 手持吸塵器是目前市場上非常受歡迎的家居清潔工具，它的輕便、方便、高效等特點吸引了眾多消費者的眼球。在海運手持吸塵器過程中，需要注意的一點是關(guān)稅問題。

后亞馬遜時代，“合規(guī)”是做長線生意的前提，隨著公司不斷發(fā)展壯大，合規(guī)的重要性也與日俱增，希望本文有幫到不斷發(fā)展中的你。

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EFF：New Environmental Fuel FeeEffective from 1st December 2019, Maersk will introduce a Environmental Fuel Fee (EFF) on all trades, which will apply to all spot business and contracts with validity u

小包，適用于比較小件的物品，通過郵政空郵服務(wù)寄往國外的小郵包，可以稱為國際小包。專線，指到特定國家的線路渠道。國際專線多是由空派和海派，涉及到空運還海運的訂艙業(yè)務(wù)，流程相對快遞和小包比較復(fù)雜，需要的系統(tǒng)支持會多一些。

近日，整整經(jīng)過12年時間，歷經(jīng)1800多份法庭文件的“MSC Flaminia”事件終于迎來落幕。根據(jù)相關(guān)報道，涉及這場長達(dá)12年海運糾紛的各方已通知一位美國聯(lián)邦法官，表示對爆炸案已達(dá)成和解，其中，化學(xué)品運輸巨頭斯托爾特尼爾森(Stolt-Nielsen)在被認(rèn)定對該事件負(fù)有部分過錯后支付了2.9億美元。當(dāng)時引起轟動的MSCFlaminia事件，到了現(xiàn)在，估計還有印象或關(guān)注的同行應(yīng)該很少了，下面小

但是有一點特別有意思，上面說的條件屬于加拿大海關(guān)的文字規(guī)定， 實際操作起來情況卻是：只要符合第一個條件，就算貨物都是新貨物，海關(guān)也有百分之九十概率給予免稅。那么來了我倉庫我 司一般建議客戶打夾板托盤，這樣叉車裝卸不易損壞貨物，以及加拿大那邊很多送貨公司不愿人工搬貨，有托盤卸貨更方便。

1、達(dá)飛宣布再降海運費，8月1日生效7月29日消息，達(dá)飛發(fā)布公告表示將再下調(diào)運費并擴大適用范圍。具體措施包括：對于法國所有客戶從亞洲進(jìn)口的所有貨物，每40英尺集裝箱運費減少750歐元；對所有目的地為法國海外領(lǐng)土的貨物，每40英尺集裝箱運費減少750歐元；新的出口措施：對于法國所有 ...

海運分為兩種運輸方式，海運+拖車派送最少1CBM起運，按照CBM計費，整柜或者散貨拼箱可以根據(jù)自己的實際貨量進(jìn)行選擇。海運+快遞派送最低100KG起運，價格也是相當(dāng)?shù)谋阋恕＞唧w費用計算涉及到運費，關(guān)稅等等，還是需要仔細(xì)詢問貨代才能知道。

頭條人民幣對美元匯率觸及年內(nèi)新低近期，人民幣對美元匯率持續(xù)走低。Wind數(shù)據(jù)顯示，6月26日，在岸人民幣對美元匯率盤中最低下探至7.267，為年內(nèi)新低；更多反映國際投資者預(yù)期的離岸人民幣對美元匯率甚至一度突破7.3重要關(guān)口，亦為年內(nèi)新低。從6月份來看，截至6月26日16時，在岸人民幣對美元匯率下跌0.31%，離岸人民幣對美元匯率下跌0.44%。6月26日，中國銀行研究院發(fā)布《2024年三季度經(jīng)濟(jì)金

02 美國、歐盟同意禁止俄羅斯主要銀行使用SWIFT系統(tǒng) 當(dāng)?shù)貢r間2月26日，美國和歐盟、英國及加拿大發(fā)表聯(lián)合聲明，宣布禁止俄羅斯的幾家主要銀行使用環(huán)球同業(yè)銀行金融電信協(xié)會國際結(jié)算系統(tǒng)，作為針對俄羅斯的最新制裁手段，同時對俄羅斯央行實施“限制性措施”，防止俄羅斯央行以可能破壞制裁的方式部署其國際儲備。