AMZ123獲悉，近日，據(jù)外媒報道，埃及將在2025年初與巴林、阿聯(lián)酋達成兩項簡化海關流程的協(xié)議。協(xié)議內(nèi)容包括將埃及、巴林和阿聯(lián)酋之間的海關流程優(yōu)化為幾小時內(nèi)完成清關。這一協(xié)議將大大縮短貨物進出口的通關時間，從而促進貿(mào)易流通。據(jù)了解，該協(xié)議是“經(jīng)授權的經(jīng)營者（AEO）互認計劃”的一部分，旨在加速和簡化特定企業(yè)的海關手續(xù)。進入名單的公司將享受快速通關服務，無需遵循傳統(tǒng)的海關程序。此前，埃及已與沙特阿

有業(yè)內(nèi)人士透露，近期鋼鐵類貨物也遭受嚴查，如鐵絲、鐵釘或以鋼鐵為原材料的貨物，沒有采購發(fā)票買單報關都會直接被封控，這段時間預計查扣了上百個集裝箱。

最新數(shù)據(jù)顯示，美國2022年電子商務市場規(guī)模達到1.09萬億美元，首次突破萬億美元大關。2022年，關島GDP預估為9億美元，人均GDP高達5.33萬美元。

你永遠不知道，明天跟意外哪個先來。銷量暴跌、訂單取消、物流匱乏……一個又一個問題接踵而來，當時真的想的是，今年怎么活下去。

集裝箱航運公司進軍航空貨運領域，這是一種奢望還是一項長期戰(zhàn)略？圖片來源：網(wǎng)絡近年來，全球三大海運巨頭馬士基、CMA CGM和MSC采取了快速發(fā)展的戰(zhàn)略，從簡單的國際貿(mào)易“箱式”運輸公司轉(zhuǎn)變?yōu)榻酢耙徽臼健蔽锪鞴?。這種多元化舉措在很大程度上是受到疫情及其引發(fā)的供應鏈混亂的影響，進而突顯出在全球范圍內(nèi)運輸貨物需要海洋和航空貨運能力的需求。新冠疫情引發(fā)的前所未有的集裝箱船舶航班調(diào)度混亂導致運費率飆升，

在國際貿(mào)易的復雜環(huán)境中，關稅和增值稅不僅是稅收政策的重要組成部分，更是每一位外貿(mào)人必須熟練掌握的內(nèi)容。它們直接影響著商品的成本、定價、利潤以及市場競爭力。今天，小萬就化身稅費小講師帶大家深入了解關稅和增值稅的基本概念、分類、計算方法及其在實際業(yè)務中的應用，幫助您掌握得又快又牢固。

Hi，又到了每周聚焦物流大事件的時間，熱門行業(yè)動態(tài)，搜航實時關注！搜航網(wǎng)將本周國際貿(mào)易、物流圈關注度較高的10條資訊整理如下，2分鐘就能掌握國際前沿最新動態(tài)，快來看：01廣深港口碼頭逐步恢復正常作業(yè)據(jù)廣州海事局消息，鑒于臺風對廣州港出海航道的影響已逐步減弱，為盡快恢復廣州港出海航道正...

中美貿(mào)易戰(zhàn) / 海運據(jù)世界航運理事會(WorldShippingCouncil)稱，全球主要的航運路線是亞洲-北美。中國和美國分別是主要的進出口國，因此它們在全球海運貿(mào)易中的運輸活動中發(fā)揮著主要作用。據(jù)世界航運理事會(WorldShippingCouncil)稱，全球主要的航運路線是亞洲-北美。中國和美國分別是主要的進出口國，因此它們在全

印度海關將在Nhava Sheva港舉行拍賣活動，以清理因未清關而長期滯留的貨物。近日，印度海關決定將在Nhava Sheva港舉行一場拍賣活動，旨在清理因貨物利益問題而長期滯留未清關的貨物。此舉旨在解決因貨運量激增導致的碼頭擁堵問題，確保貨物流動暢通無阻。據(jù)了解，隨著國際貿(mào)易的不斷發(fā)展，Nhava Sheva港的貨運量逐年攀升。然而，這也帶來了一個嚴重的問題：廢棄或長期滯留的進出口集裝箱在碼頭堆

今日凌晨，特朗普公開表示，他提議對墨西哥和加拿大征收的關稅將于3月4日生效，中國也將在同一天被征收額外10%的關稅。消息一出，全球市場震動，中美貿(mào)易戰(zhàn)硝煙再起。

瑞典客戶拖欠貨款怎么辦？綜上，遇到瑞典客戶拖欠貨款，自行催收3個月無法收回時，建議外貿(mào)人及早委托專業(yè)的第三方機構介入處理，采用非訴催收的方式追討欠款。

中歐班列包括：重慶——杜伊斯堡、成都——羅茲、鄭州——漢堡、蘇州——華沙、武漢——捷克、波蘭、長沙——杜伊斯堡、義烏——馬德里、哈爾濱——俄羅斯等等。

巴基斯坦與中國雙邊貿(mào)易概況 巴基斯坦，是首個和中華人民共和國建立外交關系的伊斯蘭國家。作為中國的堅定朋友，與中國 “是長期、全天候和多方面發(fā)展的友好關系”，中國網(wǎng)民稱其為“巴鐵”。巴基斯坦是 “一帶一路”沿線重要國家，也是我國在南亞地區(qū)重要經(jīng)貿(mào)合作伙伴。

基于海外倉戰(zhàn)略地位愈發(fā)凸顯，為廣大賣家揭示海外倉的內(nèi)在優(yōu)勢，分享麥佳跨境物流海外倉同事的實戰(zhàn)經(jīng)驗，助力賣家在跨境電商的征途中乘風破浪，穩(wěn)步前行。

新加坡欠款催收紅線 1、不允許收債人通過威脅或恐嚇的手段來迫使債務人償還債務。新加坡個人欠款破產(chǎn)申請可由債務人本人或債務人所欠不少于15,000新元的債權人提出。

蘇伊士運河和紅海航線在全球貿(mào)易中扮演著關鍵角色，但最近因為巴以沖突的影響，航線安全備受質(zhì)疑，這對航運巨頭和國際貿(mào)易造成了不小的沖擊。然而，新年伊始，并未見到該緊張局勢有所緩解，反而出現(xiàn)了進一步升級的跡

8月18日，海關總署署長倪岳峰主持召開總署第四十二次形勢分析及工作督查例會。會議指出，要堅持底線思維，著力強化監(jiān)管優(yōu)化服務，持續(xù)促進外貿(mào)穩(wěn)增長。完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念，全面深化海關各領域改革。大力優(yōu)化口岸營商環(huán)境，推動精簡監(jiān)管證件，簡化通關流程，提高通關效率，降低通關費用 ...

如今，中大件產(chǎn)品通過第三方海外倉操作一件代發(fā)的性價比更高，物流成本更低。另外，箱子的大小要合適，確保在產(chǎn)品已經(jīng)放置好的情況下，外箱不會凸起，否則海外倉在測量體積時，取三面最高點測量，凸起的外箱測量尺寸更大，計費體積更重，那么在尾程的一件代發(fā)成本上也會更高。

隨著新冠病毒疫情的持續(xù)升級，口罩成為全球貿(mào)易的最新熱點， 如何順利地把中國大量優(yōu)質(zhì)的口罩買到世界各地，企業(yè)需要什么資質(zhì)，出口有何限制，出口申報和通關以及其他國家對口罩有何要求.....

昨晚關于5月10日及以后到達美國港口的貨物暫停清關的報道，已被證實為虛假消息！事實上，清關并未停止，但海關系統(tǒng)中已經(jīng)調(diào)整為25%的品名， 現(xiàn)在凡是清關行在系統(tǒng)中輸入到港日是5月10日，懲罰性關稅調(diào)整到25%清單中的HS CODE，會顯示PENDING(等待)。 美國時間5月8日早上，美國貿(mào)易代表辦公室通過聯(lián)邦政府發(fā)文：根據(jù)總統(tǒng)的指示，美國貿(mào)易代表辦公室決定修改301條款調(diào)查中采

2024年2月27日，達飛集團、中遠海運、長榮海運與東方海外的首席執(zhí)行官們今日在上海簽署諒解備忘錄，將海洋聯(lián)盟的合作期限延長五年至2032年。海洋聯(lián)盟成立于2017年春，運營著全球最大的國際貿(mào)易干線航運網(wǎng)絡。依托業(yè)內(nèi)最強大的網(wǎng)絡，海洋聯(lián)盟為客戶提供靈活且創(chuàng)新的解決方案。自2017年起，四家合作成員通過海洋聯(lián)盟，為各自的客戶提供一流的服務，服務優(yōu)勢包括較短運輸時間、有競爭力的航次頻率以及最全面的港口

1、Wish賣家大會公布2018核心數(shù)據(jù)及未來5大戰(zhàn)略1. Wish App月均下載量同比上升約50%，其中美國、巴西、法國、德國、英國等前十國占比50%。2. Wish 2018年前三季度，日活躍用戶同比增長超過50%，月活躍用戶同比增長超過60%。3. Wish 2018年前三季度，平臺成功入駐商戶數(shù)同比上升20%，活躍商品數(shù)量增長123%。4. Wis

國際專線物流公司區(qū)別：1、通郵范圍的不同；2、物流時效的不同；3、資費標準的不同；4、郵費限制的不同；5、清關模式上的不同。

消息面上，16日上午，一架滿載高端電子產(chǎn)品的波音B767-300F全貨運航班從西安咸陽國際機場起飛，飛往日本東京成田國際機場。

如果另一地點的海運提單要作為緬甸銀行的提單轉(zhuǎn)交，則也應在海運提貨單上注明其名稱和地址。5）出口藥劑產(chǎn)品必須取得緬甸藥品委員會的批準。7）對初次進口的化學制品，緬甸海關有時將送樣至仰光實用研究學院檢驗。

導致Shopee賬戶被凍結的原因如下： 1、詐騙或影響交易安全； 2、建立假訂單(例如：自買自賣、洗評價、代下訂單、洗信用卡紅利、折扣碼…蝦皮店鋪永久凍結怎么解封？

南安普敦伯恩茅斯機場表示，中國國際貿(mào)易促進委員會和中國郵政大力支持這條新航線。來源：美通社 7.俄羅斯電商平臺Ozon將與京東物流合作 5月6日消息， 俄羅斯電商平臺Ozon在深圳舉行的首屆中國企業(yè)家大會上宣布， 2023年第二季度Ozon將與京東物流合作，在東莞啟動履行中心。中國賣家可在履行中心存儲貨物并將貨物發(fā)給俄羅斯買家。

近期關于進出口貿(mào)易的最大利好消息，莫過于中美貿(mào)易停戰(zhàn)。即從2019年1月1日起，原2000萬美元進口關稅被取消?？梢哉f，B2B貿(mào)易行業(yè)的進出口行業(yè)皆大歡喜。但對于我們跨境電商行業(yè)來說，是否也是會存在那么大的影響呢？早期，貿(mào)易戰(zhàn)時，行業(yè)內(nèi)的媒體，行業(yè)專家都已經(jīng)下過結論，中美貿(mào)易戰(zhàn)對B2C行業(yè)的影響不會很大，貿(mào)易戰(zhàn)結束，在關稅和通關方面，也只是錦上添花。那目前就存在了幾個問題，有賣家可能想到。問題一：

特朗普總統(tǒng)新宣布的提高關稅政策如一顆重磅炸彈，在全球航運業(yè)激起千層浪，引發(fā)了行業(yè)內(nèi)外的廣泛擔憂。業(yè)內(nèi)領袖紛紛發(fā)出警告稱，此舉預計將對全球航運模式和集裝箱運價產(chǎn)生重大且深遠的影響，重塑海上貿(mào)易格局。一、關稅政策重磅落地，貿(mào)易壁壘驟然升高4月2日，特朗普政府公布了新的關稅政策，猶如一顆投入平靜湖面的巨石，瞬間打破了全球貿(mào)易的寧靜。新政策包含兩個關鍵舉措：一是對所有進口到美國的產(chǎn)品征收10%的基準關稅，

在 “一帶一路” 倡議深入推進的當下，中非貿(mào)易正以年均超 10% 的增速蓬勃發(fā)展。據(jù)中國海關總署數(shù)據(jù)顯示，2024 年中非貿(mào)易額已突破 3000 億美元大關，工程機械、電子設備、日用消費品等領域的合作持續(xù)深化。然而，在這片充滿機遇的市場中，跨境收款結算卻成為橫亙在貿(mào)易伙伴間的 “

PNPLINE派赴國際物流一直關注國際勢態(tài)，一吹風PNPLINE就這一陣“風”做出嚴謹?shù)挠訝顟B(tài)和解決方案。PNPLINE的WMS系統(tǒng)時刻為客戶提供一站式的智能跨境物流服務，為每一位客戶定制一對一的物流服務，不管是哪個國家的客戶，PNPLINE全程提供智能的物流解決方案，為每一位客戶都能夠應對各種突發(fā)事件，保證為客戶解決在物流這一方面的問題。

全球航運再現(xiàn)疫情級震蕩！2025年4月停航量超2020年峰值，中美航線訂艙量暴跌60%。關稅下調(diào)刺激需求反彈，運價飆升壓力驟增。專家預警6-7月或現(xiàn)運力真空，但重現(xiàn)2萬美元天價運費概率較低。企業(yè)需警惕物流成本沖抵關稅紅利，供應鏈彈性成關鍵。

過去兩個月，紅海危機導致海運費通脹急劇上升，但有跡象表明，關鍵貿(mào)易航線運費的上行壓力可能已經(jīng)見頂。雖然大多數(shù)集裝箱船都繞行受沖突影響的紅海，但最初飆升的集裝箱運費現(xiàn)在顯示出放緩的跡象。根據(jù)Xeneta提供的最新數(shù)據(jù)顯示，集裝箱運費從2月1日的每40英尺集裝箱6260美元小幅下降到2月15日的6100美元。從遠東到西海岸的利率在同一時期從4,730美元下降到4,680美元。自2月初實施上一輪普遍加息

前言6月12日，美國財政部、國務院和商務部宣布，300多個個人和實體上了制裁名單，其中42家是中國企業(yè)，當中4家是跨境物流企業(yè)。在全球化的經(jīng)濟背景下，跨境電商企業(yè)迅速發(fā)展，成為國際貿(mào)易的重要組成部分。

Kalodata日報2023年12月28日Tokopedia回應貿(mào)易部對TikTok Shop的制裁威脅Shopee推出本地化履約A級合作海外倉VIP尾程攬收服務越南市民購買保暖產(chǎn)品應對寒冷天氣新加坡

中歐班列拉動出口貿(mào)易額超200億美元2020-01-2013:39:00跨境電商國際貿(mào)易的第二屆“亞蓉歐”全球合作伙伴大會上了解到，截至目前，中歐班列(成都)累計開行已超4600列，拉動進出口貿(mào)易額超200億美元。

“新三樣”持續(xù)成為我國出口產(chǎn)品中的“爆款”。其中，民營企業(yè)占“新三樣”出口總值的65.4%，比重較去年同期提升4.5個百分點，高于民營企業(yè)占出口總體的比重。“新三樣”在2022年全年的出口表現(xiàn)依然不俗。作為增長新動能，“新三樣”產(chǎn)品體現(xiàn)了我國出口質(zhì)的有效提升和量的合理增長，也為全球綠色低碳轉(zhuǎn)型做出了中國的積極貢獻。

Hi，又到了每周聚焦物流大事件的時間，熱門行業(yè)動態(tài)，搜航實時關注！搜航網(wǎng)將本周國際貿(mào)易、物流圈關注度較高的10條資訊整理如下，2分鐘就能掌握國際前沿最新動態(tài)，快來看：01黃金周假期，多船司停航跳港！據(jù)德魯里的最新數(shù)據(jù)顯示：在跨太平洋、跨大西洋和亞洲-北歐和地中海等主要航線中，在665次預...

AMZ123獲悉，根據(jù)美國人口普查局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年，加拿大成功擊敗墨西哥，成為美國最大的貿(mào)易伙伴，芝加哥奧黑爾國際機場超過洛杉磯港，進口量排名第一。 根據(jù)美國人口普查局的數(shù)據(jù)，2021年美國的貿(mào)易總額為4.59萬億美元（同比增長21.96%）；出口總額為1.75萬億美元（同比增長23.09%）；進口總額為2.83萬億美元，赤字總額為1.08萬億美元（首次突破1萬億美元），均

來源： mexico-now 8.達飛集團成為2024年巴黎奧運會物流合作伙伴 2月6日消息， 達飛集團將于2024年向巴黎提供其專業(yè)知識，處理奧運會和殘奧會場館成功舉辦所需的所有貨物、設備和材料的運輸和物流。達飛還將在巴黎2024年奧運會和殘奧會場館、法國大城市和法國海外領土運營道路和河流運輸及物流服務。