eBay已經(jīng)敦促賣家，讓他們避免通過聯(lián)邦快遞在美國運(yùn)送危險(xiǎn)貨物或材料，而被聯(lián)邦快遞收取350美元的罰款。據(jù)了解，eBay已經(jīng)在eBay社區(qū)宣布了這一消息，稱從6月1日開始，聯(lián)邦快遞將對通過聯(lián)邦快遞運(yùn)送的含有不符合規(guī)定的危險(xiǎn)品的包裹收取350美元的費(fèi)用。什么被認(rèn)為是不合規(guī)的包裹？包含危險(xiǎn)品或有害物質(zhì)的不合規(guī)包裹包括：1、包裝不當(dāng)或不適合2、不正確的危險(xiǎn)品標(biāo)簽或

近日，樂歌股份發(fā)布了其2020上半年財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示報(bào)告期內(nèi)，樂歌營收達(dá)到6.3億元，同比去年漲幅37.98%，利潤為6800萬元。具體數(shù)據(jù)如下： 財(cái)報(bào)顯示，上半年樂歌股份在亞馬遜上的交易額突破2.3億元，累計(jì)買家數(shù)量達(dá)到14萬，客單價(jià)在1800元。除了在亞馬遜上有非凡的表現(xiàn)外 ...

聯(lián)邦快遞宣布與eBay開展最新合作，亞太地區(qū)的eBay賣家將受益!將以優(yōu)惠價(jià)格獲得聯(lián)邦快遞的物流服務(wù)!

線上：快遞單交易網(wǎng)站死灰復(fù)燃 線下：一張完工單據(jù)零售0.5元 IT時(shí)報(bào)記者 尤歆飛 圖 東方IC 快遞單號19772******，發(fā)貨地上海，收貨地南京，未掃描，價(jià)格1元近日，快遞單號網(wǎng)上販賣的現(xiàn)象，正成為媒體關(guān)注的焦點(diǎn)，警方也已介入調(diào)查。然而，《IT時(shí)報(bào)》記者發(fā)現(xiàn)，前幾日號

據(jù)ETretail 6月14日的消息，亞馬遜將在今年晚些時(shí)候在加利福尼亞州的一個(gè)小鎮(zhèn)開始使用無人機(jī)運(yùn)送包裹。周一，亞馬遜宣布加利福尼亞州洛克福德的客戶將成為“第一批接收 Prime Air 快遞的客戶”。亞馬遜在今日秀上露面時(shí)表示，它計(jì)劃在一小時(shí)內(nèi)交付重量不到 5 磅的包裹，使用 ...

跨境物流是通過海陸空等運(yùn)輸方式將貨物從一個(gè)國家運(yùn)到到另外一個(gè)國家或地區(qū)，最終完成交易的目的。國際物流是實(shí)現(xiàn)貨物在兩個(gè)或者兩個(gè)以上國際間的物理性移動而發(fā)生的國際貿(mào)易活動。二者說法不同而已，本質(zhì)上兩者并沒有太大的區(qū)別。

否則，中國海關(guān)將按照逃避進(jìn)口關(guān)稅處理。無論是暫時(shí)保稅貨物，還是客戶指定代理向會展中心海關(guān)申報(bào)貨物，均可豁免關(guān)稅和稅款。在這兩種情況下，快遞中國將不受理進(jìn)口清關(guān)，除非客戶同意將貨物變更為應(yīng)征消費(fèi)稅進(jìn)口貨物。

包裹量創(chuàng)新高，多家國際快遞宣布暫停時(shí)效保證并漲價(jià)12月30日，由于天氣惡劣，以及疫情和節(jié)假日包裹量的激增，據(jù)統(tǒng)計(jì)，美國每天約有600萬件包裹堆積在倉庫。12月第三周數(shù)據(jù)顯示，UPS的準(zhǔn)時(shí)交付率已從之前的93%下降到86%左右。近日，美國亞馬遜和UPS等多家快遞公司宣布暫停時(shí)效保證

AMZ123獲悉，4月1日，據(jù)外媒報(bào)道，美國郵政服務(wù)（USPS）未能與聯(lián)邦快遞就延長合同的互利條款達(dá)成一致，經(jīng)協(xié)議后雙方合作于9月29日到期后將不再續(xù)約。同時(shí)，USPS與聯(lián)合包裹服務(wù)公司（UPS）簽訂了新的航空貨運(yùn)合同，新合同將于9月30日生效，并持續(xù)至少五年半。據(jù)了解，更換航空貨運(yùn)公司是USPS削減成本舉措中的一部分。USPS計(jì)劃在未來兩年內(nèi)削減至少30億美元的成本，其中包括今年早些時(shí)候通過地面

1. 沃爾瑪、谷歌等或有意收購eBay商城業(yè)務(wù)對沖基金Elliott Management認(rèn)為，如果eBay剝離StubHub和eBay Classifieds Group，沃爾瑪、谷歌或私募投資公司可能對收購其商城業(yè)務(wù)感興趣。據(jù)了解，去年第三季度eBay商城業(yè)務(wù)帶來21億美元營收，StubHub和分類廣告業(yè)務(wù)營收分別為2.91億美元和2.54億美元。如果eBay能剝離StubHub和分類廣告資產(chǎn)

帶電的產(chǎn)品對于運(yùn)輸來說還是有一定難度的，特別是國際物流，能用的渠道就更少了。就拿速賣通為例，官方認(rèn)可帶電產(chǎn)品的荷蘭郵政系列產(chǎn)品是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

01 更快、更便宜Shopee菲律賓站猛攻物流交付據(jù)悉，昨天，一名 Shopee 菲律賓站高管表示，該公司正致力于為客戶提供更快、更便宜的運(yùn)輸服務(wù)。Shopee 菲律賓站負(fù)責(zé)人 Vincent Lee 表示，快遞成本是阻止消費(fèi)者在線購買商品的障礙之一。“我認(rèn)為，當(dāng)談到行業(yè)的挑戰(zhàn)時(shí)，我會想到一些事情，”Lee 說。“影響消費(fèi)者網(wǎng)購的原因之一是買家對產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的擔(dān)憂，另一個(gè)是快遞成本。”該高管

中國寄美國快遞價(jià)格一般要看你是郵寄什么貨物 , 通常轉(zhuǎn)運(yùn)公司都是會這樣劃分貨物的, 比如普通貨物, 帶電池貨物, 牌子貨物, 食品等, 每個(gè)產(chǎn)品對應(yīng)的價(jià)格都不一樣, 所以在郵寄之前我們需要了解些這個(gè)問題, 以下是一些貨物的劃分: 普通貨物: 普通衣服, 鞋子, 帽子, 不帶電池的產(chǎn)品 內(nèi)電產(chǎn)品:如耳機(jī), 小家電電 品牌…

1、按標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)設(shè)置，需要平臺自動按照各物流服務(wù)提供商給出的官方報(bào)價(jià)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。2、賣家承擔(dān)運(yùn)費(fèi)，可以點(diǎn)擊“產(chǎn)品管理”—“運(yùn)費(fèi)模版”—“新建運(yùn)費(fèi)模板”，在此選擇合適的物流方式點(diǎn)擊自定義運(yùn)費(fèi)設(shè)置運(yùn)費(fèi)組合。3、自定義運(yùn)費(fèi)，根據(jù)具體情況來設(shè)置。

當(dāng)中東人民也在享受線上購物的便利時(shí)，快遞小哥功不可沒。在中東，快遞小哥一天的工作與國內(nèi)快遞小哥有何不同？中東的最后一公里派送究竟是如何實(shí)現(xiàn)的？中東末端物流有哪些鮮為人知的特點(diǎn)？帶著種種疑問，小編跟隨著中東電商物流公司 iMile 的快遞小哥，在迪拜體驗(yàn)了中東末端派送的一天。

近日，順豐分拆子公司順豐同城向港交所遞交招股書，預(yù)計(jì)中秋節(jié)前后在港上市，有望沖擊“即時(shí)配送第一股”。雖然招股書上的成績單并不理想，也引起市場許多揣測和疑慮，但背靠順豐

亞馬遜退貨fba配送費(fèi)不會退。亞馬遜FBA如果有退貨的話，亞馬遜會將全款退給客戶，然后亞馬遜會將收取的傭金退給賣家，但是FBA費(fèi)用不退，同時(shí)，還有收取很小額的退貨管理費(fèi)。只要產(chǎn)生退貨，賣家一分錢不賺，還要虧損FBA費(fèi)+退貨管理費(fèi)。

2019年初，運(yùn)輸和郵寄侵權(quán)鞋服行為，被列入故意侵犯他人商標(biāo)的違法范疇。莆田海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年前9個(gè)月，莆田鞋類出口總值達(dá)137億元，同比增長30.5%，占同期全市外貿(mào)出口總值的48.6%，穩(wěn)居莆田市主要出口商品首位。

美國海外倉中轉(zhuǎn)有哪些優(yōu)勢 在國際貿(mào)易中，倉儲、中轉(zhuǎn)和發(fā)貨是一個(gè)非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。總的來說，美國海外倉中轉(zhuǎn)流程需要賣家、海外倉以及國內(nèi)快遞公司之間的密切配合。總結(jié) 美國海外倉中轉(zhuǎn)服務(wù)的優(yōu)勢包括快速便捷、服務(wù)完善和成本管理，非常適合跨境電商等企業(yè)使用。

自發(fā)貨是亞馬遜賣家發(fā)貨的三大模式之一，對于新手賣家來說，自發(fā)貨的的靈活性和可操作性是更強(qiáng)的。加上自發(fā)貨賣家可以自己選擇物流方式及物流公司，那么亞馬遜自發(fā)貨用什么物流比較好呢？下面就給大家介紹一下。目前自發(fā)貨的亞馬遜賣家，主要國際快遞和專線物流兩種方式。 一、國際快遞DHL、TNT、FEDE...

目前我國跨境物流有郵政包裹、國際快遞、專線物流和海外建倉四種方式這四種方式各有利弊，其中海外倉發(fā)展情景廣闊。一、我國跨境物流發(fā)展情景一) 中國郵政包裹中國郵政針對跨境電商業(yè)務(wù)推出了國際小包和國際及臺港澳電子商務(wù)業(yè)務(wù)，重量在2000克以內(nèi)(阿富汗除外)通過郵政服務(wù)寄往國外的小郵包稱為國際小包。各類小件物品除禁止寄遞和超過規(guī)定限量寄遞的以外都可以作為國際小包寄遞

跨境物流的服務(wù)范圍主要包括：海運(yùn)、空運(yùn)、快遞郵寄、轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)、報(bào)關(guān)、物流倉儲、貿(mào)易金融等。跨境物流的客服服務(wù)旨在確保客戶的貨物能夠在最短的時(shí)間內(nèi)安全的到達(dá)目的地，并且能夠滿足客戶的物流需求。此外，客服服務(wù)還要提供專業(yè)的運(yùn)輸服務(wù)，確保貨物的安全運(yùn)輸，以及及時(shí)解決客戶遇到的問題。

聯(lián)邦快遞收購P2P以提升電子商務(wù)能力！

Shopee平臺馬來西亞站賣什么東西合適？據(jù)美國著名互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)提供商ComScore排行顯示信息，Shopee馬來西亞已位居馬來西亞瀏覽量前10，電子商務(wù)類搜索排名第一，成為馬來西亞較大電子商務(wù)網(wǎng)站。Shopee通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析了馬來13個(gè)州和三個(gè)聯(lián)邦政府地域的消費(fèi)者個(gè)人行為，給商家分享馬來西亞消費(fèi)者購物愛好統(tǒng)計(jì)。

國家郵政局、商務(wù)部共同制訂的《關(guān)于規(guī)范快遞與電子商務(wù)數(shù)據(jù)互聯(lián)共享的指導(dǎo)意見》（以下簡稱意見）日前已正式印發(fā)。作為促進(jìn)電子商務(wù)與快遞數(shù)據(jù)互聯(lián)互通和有序共享的政策性文件，意見旨在建立完善電子商務(wù)與快遞數(shù)據(jù)互聯(lián)共享規(guī)則，促進(jìn)電子商務(wù)經(jīng)營者、經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)數(shù)據(jù)管理和自身治理能力的全面升級。意見主要包含了6大方面的內(nèi)容。小編注意到，意見圍繞數(shù)據(jù)正常傳輸、數(shù)據(jù)管控、

國際快遞注意事項(xiàng)：1、國際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù)；2、國際快遞價(jià)格資費(fèi)變化較大，需發(fā)快遞郵包時(shí)，請先聯(lián)系所托運(yùn)的國際快遞公司業(yè)務(wù)員確認(rèn)價(jià)格等等。

據(jù)充電文化傳媒最新消息獲悉，非洲最大的航空公司—埃塞俄比亞航空開設(shè)了最先進(jìn)的現(xiàn)代電子商務(wù)物流設(shè)施。 非洲首個(gè)此類設(shè)施已投資 5500 萬美元建成。這個(gè)專門致力于電子商務(wù)商品、郵件和快遞物流服務(wù)的專業(yè)倉庫將徹底改變非洲大陸的行業(yè)。這家非洲航空公司將亞的斯亞貝巴定位為非洲及其他地區(qū)的跨境電子商務(wù)物流中心。 埃塞俄比亞運(yùn)輸和物流部長 Alemu Sime 和埃塞俄比亞創(chuàng)新和技術(shù)部長

很多人剛?cè)胧謘hopee跨境店時(shí)候都會因?yàn)槲锪鞒杀緵]算好而虧損，那我們該如何控制并且計(jì)算物流成本呢？首先，要在店鋪內(nèi)配置物流方式，配置方法在文章中：shopee店鋪下來以后要做什么有講，那推薦官方選擇sls物流，我們把產(chǎn)品發(fā)往國內(nèi)倉庫東莞，上海，泉州和義烏等，剩下配送由官方配送。如果直接走說你要走國際商業(yè)快遞的話，他會比較貴，那么貴到什么程度呢？也就是說，我們送一件，我們這短袖送到中國臺灣的話，大

在郵寄國際快遞時(shí)物品不能同時(shí)放很多不同種類的物品一起郵寄？因?yàn)槎喾N類物品在申報(bào)的時(shí)候很難精確地保證每一種物品都申報(bào)到位，所以一般情況下國際快遞都拒收箱內(nèi)雜亂的包裹，而種類單一同時(shí)對時(shí)效要求快的個(gè)人物品

我之前寫過一篇文章就是關(guān)于城市和郵編是否對應(yīng)的解決方法，這個(gè)方法行不行，行，但是存在一個(gè)弊端就是快遞公司的數(shù)據(jù)庫會更新，和谷歌地圖等的數(shù)據(jù)庫并不完全一致，因此，谷歌上查到的，并不一定是快遞公司需要的。所以，最好的辦法是在快遞公司的數(shù)據(jù)庫里查，配上谷歌地圖核實(shí)即可。事實(shí)上快遞公司其實(shí)也提供了這些網(wǎng)址。首先以UPS為例，網(wǎng)址：https://wwwapps.ups.com/ctc/request?lo

“人的影響短暫而微弱，書的影響則廣泛而深遠(yuǎn)。”政策與法規(guī)關(guān)注1.八部門聯(lián)合發(fā)文：加快推進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型可降解塑料迎發(fā)展空間近日，國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委、國家郵政局、工業(yè)和信息化部、司法部、生態(tài)環(huán)境部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、商務(wù)部、市場監(jiān)管總局《關(guān)于加快推進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型的意

隨著后疫情時(shí)代范圍內(nèi)消費(fèi)者行為的改變以及通過互聯(lián)網(wǎng)購買的需求不斷增加，運(yùn)輸公司在這一環(huán)節(jié)中至關(guān)重要。

01 上月，TikTok Shop印尼站銷售額達(dá)1.1萬億據(jù)一項(xiàng)最新研究顯示，2024 年 2 月，TikTok Shop 印尼站銷售額為 1.1 萬億印尼盾，市場份額占比達(dá)到 22.4%。其中，Shopee 的銷售額為 3.2 萬億印尼盾，市場份額為 64.2%，排名第一。與此同時(shí)，Tokopedia 的銷售額為 6.31 億印尼盾，市場份額為 12.3%，Blibli 的銷售額為 6000 萬

1. 亞馬遜上線 FBA 衛(wèi)星倉 ； 2. 速賣通升級俄羅斯海外倉菜鳥物流線路； 3. Shopee 臺灣站 SLS 新增物流渠道； 4. 阿里國際站上線“數(shù)字化出海口”計(jì)劃； 5. 順豐國際升級東南亞快遞業(yè)務(wù)。目前該產(chǎn)品僅支持亞馬遜美國站。Shopee 臺灣站 SLS 新增物流渠道蝦皮海外 - 蝦皮店到店 Shopee 近日發(fā)布公告

金秋九月，2024年9月1-3日，歷時(shí)三天的2024浙江國際電子商務(wù)博覽會緩緩落下華麗的帷幕。全球知名快遞公司CDEK參加此次電商行業(yè)盛會，吸引了眾多參展商前來參觀與深度交流。

平淡的旺季讓承運(yùn)商更加渴望恢復(fù)疫情時(shí)期的貨量，也讓托運(yùn)人正在重新獲得議價(jià)優(yōu)勢。圖片來源：網(wǎng)絡(luò)似乎就在昨天，包裹承運(yùn)商還在為巨大的需求增長做準(zhǔn)備。由于疫情原因，消費(fèi)者被困在家里，增加了在線訂購食品、家庭辦公用品、健身器材、電子產(chǎn)品和其他耐用品的力度，這給包裹承運(yùn)商帶來了巨大的貨量。當(dāng)時(shí)，行業(yè)預(yù)測師們都紛紛預(yù)測，隨著電商的爆炸式增長，未來幾年包裹的增長率將達(dá)到20%。如今隨著市場進(jìn)入2023年的最后階

整理 | Qara1全球營銷動態(tài)美國廣告行業(yè)有望大幅增長根據(jù)Brian Wieser在Madison and Wall的預(yù)測，今年美國的廣告支出預(yù)計(jì)會有所增長。他預(yù)計(jì)2024年的廣告經(jīng)濟(jì)將增長5.6%，這比他之前的預(yù)測（5.2%）有所上升。而且，他的預(yù)測還沒有考慮到今年政治廣告帶來的意外收入。他說：“比預(yù)期更好的經(jīng)濟(jì)增長是上升的因素之一”。其他因素也有支持?jǐn)?shù)字廣告的增長。與傳統(tǒng)的廣告商相比，數(shù)字原

2021年1月11日跨境電商新聞聯(lián)播跨界、跨境、跨越，溝通、服務(wù)、創(chuàng)新。大家好！今天是2021年1月11日，星期一。歡迎收看由杭州跨境電子商務(wù)協(xié)會和億商觀察網(wǎng)共同推出的跨境電商新聞聯(lián)播。國內(nèi)新聞國家郵政局：12月快遞發(fā)展指數(shù)同比提高43.5%近日，國家郵政局官方微信公眾號發(fā)布《2

企業(yè)數(shù)量方面，2017年-2021年，跨境電商物流的企業(yè)數(shù)量高速增長，到了2022年逐漸回落。行業(yè)集中度方面，如果與快遞行業(yè)、快運(yùn)行業(yè)相比的話，中國的跨境電商物流行業(yè) 現(xiàn)在 還處于起步階段。跨境電商物流模式探討 對于資本市場而言，哪類跨境電商物流出口公司會更具有吸引力？

旺季一到，各類槽點(diǎn)爆點(diǎn)浮出表面，近階段被賣家議論紛紛便是貨代物流商的那些事了。某貨代卷款跑路、某行業(yè)大賣拖欠貨代運(yùn)費(fèi)、某貨代欺詐同行……不難看出，貨代與賣家、貨代與同行之間的這種“微妙的關(guān)系”。 為何一到旺季，物流行業(yè)的這些痛點(diǎn)就暴露無遺？疫情導(dǎo)致賣家對物流行業(yè)需求增大的同時(shí)，也 ...