據(jù)ETretail 6月14日的消息,亞馬遜將在今年晚些時(shí)候在加利福尼亞州的一個(gè)小鎮(zhèn)開始使用無(wú)人機(jī)運(yùn)送包裹。周一,亞馬遜宣布加利福尼亞州洛克福德的客戶將成為“第一批接收 Prime Air 快遞的客戶”。亞馬遜在今日秀上露面時(shí)表示,它計(jì)劃在一小時(shí)內(nèi)交付重量不到 5 磅的包裹,使用無(wú)人機(jī)從大約 15 英里外的設(shè)施處運(yùn)送物品。
該公司在一篇博客文章中表示,無(wú)人機(jī)能夠識(shí)別其飛行路徑中的固定物體,將“降落到客戶的后院,并懸停在安全高度” ,并補(bǔ)充說(shuō)“然后它將安全地釋放包裹并回到高處。” 美國(guó)聯(lián)邦航空局沒有立即回應(yīng)對(duì)此置評(píng)請(qǐng)求,對(duì)于多年來(lái)一直希望使用無(wú)人機(jī)運(yùn)送包裹、食品等的亞馬遜和其他公司來(lái)說(shuō),這是一條漫長(zhǎng)的道路,主要是因?yàn)?FAA 對(duì)商用無(wú)人機(jī)的使用有嚴(yán)格的規(guī)定。Bezos 早在 2015 年就設(shè)想他的企業(yè)可以通過(guò)無(wú)人機(jī)投放小型貨物。但美國(guó)聯(lián)邦航空局直到 2020 年才授予亞馬遜運(yùn)營(yíng)無(wú)人機(jī)交付服務(wù)的認(rèn)證,這使其成為第三家獲得 Alphabet Inc. 批準(zhǔn)的公司,其中兩家為s Wing 和 UPS Flight Forward。

值得注意的是,3 月份,研究無(wú)人機(jī)超視距飛行的 FAA 機(jī)構(gòu)在對(duì)應(yīng)該存在哪些限制進(jìn)行了數(shù)月的審議后公開了其報(bào)告,F(xiàn)AA 表示,經(jīng)過(guò)多年的審議,它對(duì)放寬其“超視距”飛行規(guī)則持開放態(tài)度。去年,美國(guó)聯(lián)邦航空局表示,亞馬遜報(bào)告了八起不同的自動(dòng)無(wú)人機(jī)墜毀事故,其中一架在俄勒岡州東部引發(fā)了一場(chǎng)叢林大火。亞馬遜表示,它在整個(gè)過(guò)程中“與美國(guó)聯(lián)邦航空局和其他監(jiān)管機(jī)構(gòu)密切合作”,但沒有宣布在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施的時(shí)間表。
解讀:
亞馬遜無(wú)人機(jī)配送包裹服務(wù)Prime Air的推出有助于提升消費(fèi)者體驗(yàn),若該服務(wù)未來(lái)大范圍推行將刺激消費(fèi)者需求,同時(shí)便利性將沖擊可實(shí)行范圍類產(chǎn)品的實(shí)體店賣家的運(yùn)營(yíng),影響資金鏈的有效運(yùn)轉(zhuǎn)或?qū)е聦?shí)體店大面積消減,進(jìn)一步助推線上需求的強(qiáng)勁增長(zhǎng)。
文章來(lái)源:https://www.ikjzd.com/articles/160559
來(lái)源:跨境知道

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