是遞送輕小件貨物到英國(guó)的首選渠道，能夠享受良好物流服務(wù)的同時(shí)，大幅節(jié)省物流成本。綜上就是今天 英國(guó)物流專線 的內(nèi)容介紹，希望對(duì)看到內(nèi)容的小伙伴有所幫助，一起掘金英國(guó)！

3 ，全火：費(fèi)用最低，但只能到墨西哥城火車站，需要代理安排拖車到倉(cāng)庫(kù)。代理 在 PANTACO 火車站 海關(guān)清關(guān)，清關(guān)后再由船東卡車送到墨城的倉(cāng)庫(kù)。B 、船公司不能直接到達(dá)的目的地，海運(yùn)到基本港，清關(guān)后，由代理負(fù)責(zé)全卡拉集裝箱到門。代理安排內(nèi)陸運(yùn)輸，拖車費(fèi)和安保費(fèi)較高。

2024年7月，全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)連續(xù)第八個(gè)月實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的同比增長(zhǎng)，總體水平達(dá)到了自2021年創(chuàng)紀(jì)錄峰值以來(lái)的最高水平。 根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）的數(shù)據(jù)，2024年7月全球航空貨運(yùn)需求相比2023年7月增長(zhǎng)了13%。由于貨運(yùn)旺季尚未到來(lái)，IATA總干事威利·沃爾什（Willie Walsh）認(rèn)為今年將是航空貨運(yùn)非常強(qiáng)勁的一年。航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)繼續(xù)受益于全球貿(mào)易增長(zhǎng)、電子商務(wù)繁榮以及海運(yùn)運(yùn)力的限制。

專線是指專門的運(yùn)輸?shù)街付康牡氐倪\(yùn)輸線路資源和配套服務(wù),一般具有優(yōu)質(zhì)、高效、價(jià)格優(yōu)良的的特點(diǎn);貨代就是貨物代理,包括通關(guān),聯(lián)系物流資源,包括專線運(yùn)輸資源,很多貿(mào)易公司本身也是貨代公司。

“雙清到門”是許多貨代公司推廣的產(chǎn)品之一，對(duì)貨主而言可以提供便利，對(duì)貨代而言有著不錯(cuò)的利潤(rùn)。在一般的理解中，“雙清到門”即是和貨代簽訂一份合同，把貨交給貨代后所有的事務(wù)全部由貨代負(fù)責(zé)，安心等待貨物送上門便可，但實(shí)際情況遠(yuǎn)遠(yuǎn)復(fù)雜的多。01貨物多次轉(zhuǎn)手，貨丟了該找誰(shuí)？在雙清到門模式中，...

海外網(wǎng)1月5日電 俄新社5日?qǐng)?bào)道稱，哈薩克斯坦多地因液化天然氣漲價(jià)爆發(fā)抗議，現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示有抗議者挑釁警方。5日凌晨，哈薩克斯坦宣布兩地區(qū)進(jìn)入緊急狀態(tài)。示威現(xiàn)場(chǎng)截圖示威活動(dòng)已經(jīng)蔓延到哈薩克斯坦多個(gè)城市，包括阿拉木圖和首都努爾蘇丹。今日俄羅斯電視臺(tái)4日發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示，大批示威者挑釁警方，并投...

早在2010年，順豐就開(kāi)始布局東南亞，隨后，圓通、百世、中通等中國(guó)頭部快遞公司也有行動(dòng)，中國(guó)物流商在東南亞的混戰(zhàn)早已拉開(kāi)帷幕。

數(shù)字貨運(yùn)代理平臺(tái) Shifl 推出新海運(yùn)即期價(jià)格指數(shù) 6 月 9 日消息，數(shù)字貨運(yùn)和供應(yīng)鏈平臺(tái) Shifl 宣布推出 SHIFEX ，這是一個(gè)專注于跨太平洋的即期運(yùn)價(jià)指數(shù)。VesselsValue 的數(shù)據(jù)證實(shí)，上海港的擁堵已接近正常水平。自 10 月 25 日宣布該計(jì)劃以來(lái)，這兩個(gè)港口的碼頭老化貨物合計(jì)下降了 40% 。兩個(gè)港口的執(zhí)行董事將在下周監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)后重新評(píng)估收費(fèi)實(shí)施情況。

海運(yùn)提單的作用：貨物收據(jù)，提單是承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人的收據(jù)。運(yùn)輸契約證明，是托運(yùn)人與承運(yùn)人的運(yùn)輸契約證明。貨權(quán)憑證，提單是貨物所有權(quán)的憑證。

01業(yè)務(wù)背景客戶通過(guò)同行推薦，聯(lián)系到搜航網(wǎng)微信公眾號(hào)。經(jīng)過(guò)搜航網(wǎng)物流咨詢師與客戶簡(jiǎn)單溝通，了解到客戶需要運(yùn)輸一批監(jiān)測(cè)儀器到墨西哥。在詳細(xì)了解客戶需求后，搜航網(wǎng)物流咨詢師為客戶制定了運(yùn)輸方案。客戶與我們達(dá)成了合作意向，委托我司對(duì)這批儀器進(jìn)行運(yùn)輸。02操作細(xì)節(jié)業(yè)務(wù)難點(diǎn)1.因?yàn)閮x器大小不...

1美元=7.2637人民幣1人民幣=4.5554新臺(tái)幣1人民幣=4.6746泰銖1人民幣=7.9142比索1人民幣=2282.6印尼盾1人民幣=3522.46越南盾1馬來(lái)西亞林吉特=1.64人民幣1新加坡元=5.4329人民幣/馬來(lái)航線/馬來(lái)的開(kāi)齋節(jié)即將到來(lái)，3月29-30日、4月5-6日，開(kāi)齋節(jié)期間的貨運(yùn)車輛行駛禁令將實(shí)施4天，禁令不設(shè)豁免，限行期間，港口附近及相關(guān)主干道路段擁堵，清關(guān)、派送會(huì)有

一般情況下是半個(gè)工作日。海關(guān)清關(guān)你是指從貨物進(jìn)口到海關(guān)放行,貨主從碼頭提到貨發(fā)運(yùn)為止。

德國(guó)工業(yè)訂單大幅下降烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)的當(dāng)月，德國(guó)工業(yè)的訂單出現(xiàn)了驚人的急劇下降。正如聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局周三宣布的那樣，這些公司在2月份收到的訂單比上個(gè)月減少了2.2%，主要是因?yàn)橥鈬?guó)需求下降。“在當(dāng)前戰(zhàn)爭(zhēng)、材料短缺和利率上升的環(huán)境下，訂單取消的風(fēng)險(xiǎn)也在增加，”首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家ThomasGitzel表示。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)人員表示，2月份德國(guó)工業(yè)訂單下降的主要原因是對(duì)外業(yè)務(wù)下降。其交易量比1月份減少了3.3%。歐元區(qū)以

物流中雙清的意思是指在出口時(shí)，你要承擔(dān)出口中的報(bào)關(guān)以及進(jìn)口時(shí)的清關(guān)，然后還有包括海運(yùn)以及一些相關(guān)的稅收等等。

【市場(chǎng)觀察】 深圳機(jī)場(chǎng)跨境電商保稅進(jìn)口（1210）業(yè)務(wù)開(kāi)通 據(jù)悉，1000余單消費(fèi)者在電商平臺(tái)購(gòu)買的美妝、保健類產(chǎn)品7月10日從深圳機(jī)場(chǎng)保稅物流中心發(fā)出，這標(biāo)志著深圳機(jī)場(chǎng)跨境電商網(wǎng)購(gòu)保稅進(jìn)口（1210）業(yè)務(wù)正式開(kāi)通。 跨境電商網(wǎng)購(gòu)保稅進(jìn)口(1210)業(yè)務(wù)也被稱為保稅備貨模式。 ...

國(guó)內(nèi)航司與國(guó)外航司的成本差異

1.順豐航空開(kāi)通成都=孟買國(guó)際貨運(yùn)航線5月16日消息，順豐航空成都=孟買國(guó)際貨運(yùn)航線正式開(kāi)通運(yùn)行，這是順豐航空立足成都搭建的又一條直飛印度、輻射南亞的國(guó)際航線。據(jù)介紹，“成都=孟買”航線由順豐航空B767-300型全貨機(jī)執(zhí)飛，計(jì)劃每周運(yùn)行1班，預(yù)期每周可為成都往返印度第一大城市— ...

俄羅斯物流專線是物流公司主營(yíng)俄羅斯的業(yè)務(wù)。通過(guò)不同的運(yùn)輸方式把貨物運(yùn)輸?shù)蕉砹_斯。一般主營(yíng)俄羅斯業(yè)務(wù)的物流公司都會(huì)在俄羅斯開(kāi)設(shè)分公司，便于貨物的來(lái)回運(yùn)輸。

歐洲海外倉(cāng)服務(wù)商所發(fā)的快遞都是不相同的，但總體來(lái)說(shuō)無(wú)外乎就是那么幾種。以英國(guó)為例，常發(fā)物流有：Dpd和UPS等，作為常見(jiàn)的國(guó)際快遞；Youde和Hermes，英國(guó)本土的快遞公司；英國(guó)皇家郵政，性質(zhì)與我們國(guó)家的郵政相當(dāng)。

航空延誤在實(shí)際生活中發(fā)生的頻率很高 作為乘客可以購(gòu)買延誤險(xiǎn)來(lái)挽回自己的損失 而貨物運(yùn)輸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)同樣防不勝防 這種時(shí)候，航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的存在 補(bǔ)償了貨物在運(yùn)輸途中因保險(xiǎn)責(zé)任造成的損失 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，類似于購(gòu)物時(shí)買貨運(yùn)險(xiǎn) 貨物從發(fā)出到簽收期間一旦發(fā)生意外 便可獲 ...

柬埔寨常見(jiàn)的物流公司有GD express、中通、順豐，韻達(dá)等快遞公司。Joonaak Delivery是一家柬埔寨本地配送和電商的商務(wù)解決方案提供商。

海運(yùn)費(fèi)持續(xù)下跌，美元匯率也暫時(shí)止住了下跌趨勢(shì)，迎來(lái)了回暖上升期。對(duì)于跨境賣家與外貿(mào)出口企業(yè)無(wú)疑是一大利好消息。致歐家居在2022年第一季度的匯兌損失同比減少了1558.16萬(wàn)元。但相比之下，歐元匯率暴跌，讓歐洲市場(chǎng)的一眾賣家頭疼不已，部分外貿(mào)企業(yè)為了挽留客戶，也不得不主動(dòng)讓價(jià)。美元升值，賣家匯損同比減少。

帶電產(chǎn)品可走的國(guó)際物流：1、內(nèi)置/配套電池可寄DHL、Fedex、UPS以及TNT國(guó)際快遞；2、純電池可寄UPS國(guó)際快遞與Fedex國(guó)際快遞。香港UPS紅單-B是UPS快遞細(xì)分渠道，可承接多種純電池類物品，該物流渠道采用電池航班運(yùn)輸。

英國(guó)專線是一種特定的物流專線運(yùn)輸服務(wù)，主要用于快遞、物流運(yùn)輸和海外倉(cāng)等業(yè)務(wù)自注冊(cè)開(kāi)發(fā)的專一線路，從國(guó)內(nèi)直發(fā)英國(guó)，全程沒(méi)有中轉(zhuǎn)，直接派送道門。

專線?是指海運(yùn)的諸多航線中特指某條航線，比如說(shuō)東南亞線，歐洲線等。雙清專線就是指，專門做這條航線的海運(yùn)業(yè)務(wù)，包含進(jìn)出口清關(guān)。

?這一兩年，由于海內(nèi)外疫情的反復(fù)、供應(yīng)鏈危機(jī)、國(guó)外罷工潮、俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)等危機(jī)，物流一環(huán)給跨境電商賣家?guī)?lái)了前所未有的成本壓力。而環(huán)境動(dòng)蕩的情況下，貨物安全若缺乏保障，隨時(shí)都有可能給賣家們帶來(lái)毀滅性打擊。

退貨（售中）運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)是一種運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)，分為退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)（買家）和退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)（賣家）兩個(gè)類別，交易成功后運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)將自動(dòng)失效，運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)一般在6元至25元之間，根據(jù)距離，商品重量計(jì)算。

一周匯市12月8日，銀行間外匯市場(chǎng)人民幣匯率中間價(jià)為：1美元對(duì)人民幣7.1123元，前一交易日中間價(jià)報(bào)7.1176元，單日調(diào)升53基點(diǎn)。一周內(nèi)，人民幣中間價(jià)累計(jì)調(diào)降19基點(diǎn)。圖源：中國(guó)貨幣網(wǎng)央行貨幣政策司司長(zhǎng)鄒瀾在今年三季度金融統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)新聞發(fā)布會(huì)上表示，市場(chǎng)普遍預(yù)期美聯(lián)儲(chǔ)本輪加息已接近尾聲，美債收益率創(chuàng)10年高點(diǎn)后回落，中美利差將逐步恢復(fù)至正常區(qū)間，這將有利于支撐人民幣匯率。展望明年，多機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)人

海外倉(cāng)退換貨：海外倉(cāng)遇簽收退貨直接退回到倉(cāng)庫(kù)即可，郵費(fèi)需你和買家協(xié)商這該誰(shuí)出。貨值大的產(chǎn)品，把貨物退到香港或深圳的保稅區(qū)，在保稅區(qū)里面維修處理，然后再發(fā)到國(guó)外。

（圖片來(lái)源：圖蟲(chóng)創(chuàng)意）可接帶電貨，中國(guó)至韓國(guó)，0-20kg跨境小包產(chǎn)品物流特價(jià)福利又來(lái)了！從威海直發(fā)韓國(guó)的專業(yè)海運(yùn)小包，運(yùn)費(fèi)低至6.1元/公斤，船期穩(wěn)定、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、中韓優(yōu)質(zhì)服務(wù)路線。SAMSUNG SDS（三星數(shù)據(jù)系統(tǒng)）旗下Cellosquare 琴路捷國(guó)際物流平臺(tái)，專注中國(guó)至韓 ...

UPS快遞在1907 年作為一家信使公司成立于美國(guó)華盛頓州西雅圖，是一家全球性的公司，其商標(biāo)是世界上知名商標(biāo)之一。作為世界上最大的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司，同時(shí)也是運(yùn)輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)性的提供者。

Temu自2022年9月上線以來(lái)，已經(jīng)進(jìn)入近50個(gè)國(guó)家，通過(guò)廣告、低價(jià)與補(bǔ)貼吸引用戶，全球下載量超過(guò)3億次。于2024年3月15日在美國(guó)站點(diǎn)上線“半托管”模式，3月底擴(kuò)展至歐洲站點(diǎn)。一、Temu“半托管”是什么？Temu“半托管”的“半”字體現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)物流上，商家可以擁有自主決定權(quán)

ShipSaving快遞干貨- DHL國(guó)際快遞尺寸與包裝要求合適的包裹包裝可以在制造工廠和零售商之間的運(yùn)輸過(guò)程中保證產(chǎn)品的安全。運(yùn)送訂單時(shí)，您需要選擇與您要使用的產(chǎn)品類型相匹配的包裹。大多數(shù)運(yùn)營(yíng)商按照包裹的尺寸和重量收費(fèi)。為了讓您選擇合適的 DHL 包裝箱尺寸，今天我們將討論各種 ...

Shopee臺(tái)灣站作為今年最被看好的東南亞市場(chǎng)的一部分，想要入駐分一杯羹的人不在少數(shù)

因?yàn)閲?guó)外疫情的爆發(fā)，lazada平臺(tái)也對(duì)官方物流LGS做了相應(yīng)的調(diào)整、更新。這對(duì)后續(xù)平臺(tái)的大促和日常店鋪運(yùn)營(yíng)都有著至關(guān)重要的影響。吉易跨境電商學(xué)院lazada培訓(xùn)負(fù)責(zé)人，金牌講師楊莉老師給lazada詳細(xì)講解lazada的物流調(diào)整。公開(kāi)課上，楊莉老師首先給大家分享了一份關(guān)于菲律賓物流服務(wù)情況及相關(guān)Q&A的資料，有需要的賣家朋友可以免費(fèi)咨詢吉易課程顧問(wèn)老師。一、lazadaLGS物流1.收貨

日本FBA頭程入倉(cāng)常見(jiàn)的有哪些認(rèn)證？

美國(guó)海運(yùn)清關(guān)費(fèi)用:一、紐約整箱FCL目的港常見(jiàn)費(fèi)用1.CustomsClearance清關(guān)費(fèi):一般是$150/BL2.STB(SingleTransactionBond/SingleBond）擔(dān)保費(fèi):一般是貨值的0.45%,最低收費(fèi)Min$65/BL3.HMF(HarborMaintenanceFee)港口維護(hù)費(fèi):一般是貨值的0.125%，最低收費(fèi)Min$25/BL4.MPF(Merchandis

第十九屆中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈博覽會(huì)：產(chǎn)業(yè)帶出海，物流鏈護(hù)航

3月初國(guó)內(nèi)頭程擁堵，賣家唯恐疫情蔓延危及訂單妥投，結(jié)果一語(yǔ)成讖。“海陸空”三線頭程、海外倉(cāng)、尾程派件經(jīng)歷過(guò)狂飆突進(jìn)的漲落后，在新一輪年終旺季到來(lái)之前，這才稍顯緩和。 可跨境物流并未出現(xiàn)賣家們所期待的報(bào)復(fù)性下跌。相反，隨著Q4旺季的臨近，賣家爭(zhēng)奪跨境運(yùn)力、海外倉(cāng)庫(kù)容的戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)仍未解 ...

加拿大是Wish平臺(tái)前十的大市場(chǎng)之一，黑五的需求又那么旺盛，但是這一波罷工下來(lái)，一些商戶開(kāi)始暫時(shí)退出加拿大市場(chǎng)……Wait！小編好像發(fā)現(xiàn)了了不得的事情！需求依舊旺盛，但是競(jìng)爭(zhēng)有所減少，這不就是大賣的節(jié)奏嗎？罷工危機(jī)爆發(fā)以來(lái)，Wish平臺(tái)迅速反應(yīng)，在眾多平臺(tái)中率先推出兩大物流新操作，最大程度地支持商戶開(kāi)展加拿大銷售，讓你分分鐘危機(jī)變商機(jī)！加拿大物流新操作！為了應(yīng)對(duì)此次加拿大郵政罷工危機(jī)，Wish平臺(tái)