德國工業(yè)訂單大幅下降，中小型物流商面臨破產(chǎn)威脅

2022年4月7日 8:40:35 來源：喜運(yùn)達(dá)

德國工業(yè)訂單大幅下降

烏克蘭戰(zhàn)爭爆發(fā)的當(dāng)月，德國工業(yè)的訂單出現(xiàn)了驚人的急劇下降。正如聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局周三宣布的那樣，這些公司在 2 月份收到的訂單比上個(gè)月減少了 2.2%，主要是因?yàn)橥鈬枨笙陆怠！霸诋?dāng)前戰(zhàn)爭、材料短缺和利率上升的環(huán)境下，訂單取消的風(fēng)險(xiǎn)也在增加，”首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家 Thomas Gitzel 表示。

據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)人員表示，2月份德國工業(yè)訂單下降的主要原因是對外業(yè)務(wù)下降。其交易量比 1 月份減少了 3.3%。歐元區(qū)以外的新業(yè)務(wù)下降了 3.4%，來自貨幣聯(lián)盟的新業(yè)務(wù)下降了 3.3%。另一方面，國內(nèi)訂單僅小幅下降 0.2%。繼 1 月份增長 1.4% 后，2 月份制造業(yè)銷售額環(huán)比下降 1.4%。

德國工商協(xié)會(huì)（DIHK）經(jīng)濟(jì)專家朱普曾岑表示：“鑒于戰(zhàn)爭和上海的封鎖，令人擔(dān)心的是訂單將繼續(xù)下降。在全球范圍內(nèi)，能源和原材料價(jià)格的大幅上漲也很明顯。”此外，供應(yīng)鏈和材料問題也很嚴(yán)重：80.2%的工業(yè)企業(yè)在3月份抱怨采購瓶頸和困難初級(jí)產(chǎn)品和原材料Ifo研究所發(fā)現(xiàn)。

德國商業(yè)銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家 J?rg Kr?mer 表示，未來幾個(gè)月，工業(yè)生產(chǎn)對需求的依賴程度將低于對初級(jí)產(chǎn)品供應(yīng)的依賴程度。經(jīng)過一個(gè)多月的烏克蘭戰(zhàn)爭，對全球貿(mào)易的負(fù)面影響越來越明顯。根據(jù)基爾世界經(jīng)濟(jì)研究所（IfW）的說法，這場沖突正在影響幾乎所有國家經(jīng)濟(jì)和所有世界貿(mào)易。“俄羅斯入侵烏克蘭和西方實(shí)施的制裁以及與俄羅斯有聯(lián)系的公司之間的高度不確定性造成了真正的動(dòng)蕩明顯阻礙了三月份的交易，”IfW 專家 Vincent Stamer 解釋道。根據(jù) 3 月份的基爾貿(mào)易指標(biāo)，世界貿(mào)易可能比上個(gè)月大幅下降 2.8%。

中小型物流商面臨破產(chǎn)威脅

“能源價(jià)格的急劇上漲與司機(jī)短缺問題正在影響德國的運(yùn)輸業(yè)。尤其是中小型公司不再能夠應(yīng)對不斷上漲的柴油和天然氣價(jià)格，”聯(lián)邦批發(fā)、對外貿(mào)易和服務(wù)協(xié)會(huì) (BGA) 執(zhí)行委員會(huì)成員 Carsten Taucke 周三表示，“柏林降低礦物油稅的決定是朝著正確方向邁出的第一步，但這還不夠。”

“為了不危及相關(guān)供給問題，必須避免交通行業(yè)出現(xiàn)一波破產(chǎn)潮，”BGA交通委員會(huì)主席Taucke 表示，“對俄羅斯和白俄羅斯的制裁正在影響該地區(qū)的供應(yīng)鏈，這對于亞洲和歐洲之間的運(yùn)輸至關(guān)重要。空運(yùn)、海運(yùn)和鐵路貨運(yùn)受到干擾，或者在某些情況下會(huì)完全中斷，而改用替代路線或運(yùn)輸方式也進(jìn)一步推高了成本。”除此之外人員短缺也是另一棘手問題。“許多司機(jī)來自烏克蘭和俄羅斯，我們無法替代，”Taucke 說，“目前德國缺少大約 60,000 到 80,000 名專業(yè)司機(jī)。”

另外由相關(guān)資料顯示，目前近三分之一的批發(fā)商和外貿(mào)商直接受到烏克蘭戰(zhàn)爭期間制裁和反制裁的影響。除了能源成本和采購價(jià)格大幅上漲之外，還存在融資和保險(xiǎn)問題以及交付失敗等相關(guān)問題。

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