跨境電商旺季，是賣家爆單的時刻，不過賣家們?nèi)杂幸恢貞n慮，即跨境物流。每逢旺季，跨境物流就狀況百出，給跨境電商賣家心理蒙上一層陰影。跨境電商旺季對跨境物流存在哪些挑戰(zhàn)？作為跨境物流服務(wù)企業(yè)，又要如何應(yīng)對這些來自旺季的挑戰(zhàn)呢？一、旺季跨境物流面對嚴(yán)峻挑戰(zhàn)當(dāng)前電商行業(yè)，為了吸引消費者刺激消費，會經(jīng)常地借助各種節(jié)日進(jìn)行推廣、促銷，甚至還會通過“造節(jié)”的方式來滿足目的，所以雙11、黑五等網(wǎng)絡(luò)購物節(jié)應(yīng)運(yùn)而生，

你知道嗎？巴西市場是拉美最大的在線零售市場，占據(jù)拉美42%的B2C電商市場份額[1]；墨西哥電商市場規(guī)模2024年將增至243億美元，當(dāng)?shù)?9%人口擁有網(wǎng)購習(xí)慣。[2]電商旺季在即，拉美市場如此好的前景怎能不分一杯羹呢？但隔著汪洋大海，很多賣家都在思索巴西和墨西哥市場的選品上新。小編為賣家朋友們準(zhǔn)備...

東南亞賣家這段時間又陷入苦哈哈的狀態(tài)，不是因為雙10訂單太多忙不過來，而是一系列的“驚喜”接踵而至，在旺季來臨之際，簡直當(dāng)頭一棒！印尼動作不斷，高層表態(tài)嚴(yán)厲打擊非法進(jìn)口；菲律賓FDA銷毀價值570萬比索非法保健品，賣家們合規(guī)路上不敢怠慢！臺風(fēng)肆虐越南，賣家們風(fēng)雨兼程，原來風(fēng)也能帶貨，只是這風(fēng)力有點猛啊！

亞馬遜更新了旺季政策：縮短配送時間至20天，國際退貨政策更新。同時又有一筆費用要收取，賣家成本和操作雙雙被施壓！

當(dāng)前通過亞馬遜跨境物流從中國運(yùn)送至美國的一個40英尺的貨柜標(biāo)準(zhǔn)件運(yùn)輸價為52501 RMB，不足8000美金。

隨著旺季的來臨，亞馬遜最近也是動作不斷，推出了非常多的一些新功能，這2天又悄悄更新了，這個功能就是——MYCE買家互動，用過這個功能的賣家應(yīng)該都知道，效果好壞呢，每個賬號情況不一樣，今天我們來看看更新的內(nèi)容：一、打開路徑亞馬遜賣家后臺—品牌—買家互動—創(chuàng)建廣告活動（前提條件：需要品牌備案）二、新功能長什么樣點擊創(chuàng)建廣告活動，選擇品牌以后，會跳出上圖的四個受眾類型，一次只能選擇一個這個受眾類型，沒

俗話說，旺季要想事半功倍，爆款一定得備。擁有爆款，賣家就擁有了得天獨厚的優(yōu)勢，不僅曝光資源多，熱度排位更是名列前茅，在消費者中更易激發(fā)跟買心理。而想要在競爭火熱的Q4旺季殺出重圍，打造受人追捧的爆款，一路爆單，你必須掌握爆款兩大奧義：前期精準(zhǔn)調(diào)研，發(fā)現(xiàn)潛力爆款；以及合理運(yùn)營，掌握打造爆款思路，助推銷...

同時，東南亞消費者向國貨品牌釋放巨大熱情，跨境Shopee Mall售出商品數(shù)增至平日7倍。針對本土店賣家大促后急需回款難題，已有成熟的一站式回款方案。回款方案特點： 1）為中國賣家開立東南亞各國本土賬戶，實現(xiàn)本地幣種直接收款結(jié)匯，旺季輕松回籠資金。3）支持各國本地賬戶下的原幣種收款，不強(qiáng)制換匯，無匯率損失。

在剛剛過去的1月15日，瘋狂小楊哥旗下公司三只羊網(wǎng)絡(luò)正式啟動TikTok海外銷售計劃，并選擇首站在新加坡展開。在2024年1月，三只羊網(wǎng)絡(luò)與新加坡本地達(dá)人@shopwithsasax合作，進(jìn)行了首場直

最近有不少賣家表示，因貨代尾程物流的亂搞，本來旺季的貨物，如今還沒上架？不少賣家會選擇鎖倉，那么亞馬遜鎖倉有哪些的優(yōu)劣？亞馬遜鎖倉，就是把FBA發(fā)貨計劃全部集中鎖定到某個確定的亞馬遜倉庫內(nèi)，而避免被系統(tǒng)把整批貨分拆到其他FBA倉，這樣一來，就可以幫助賣家更好的、更省力的管理貨件計劃。賣家可以根據(jù)倉庫交貨的批次、產(chǎn)品類別、計劃運(yùn)輸模式、自身特色等等來創(chuàng)建每一個貨件計劃。同時，由于鎖倉服務(wù)，即使在不

英國皇家郵政子公司GLS近日宣布，在即將到來的購物旺季將在德國對送貨上門的快遞服務(wù)繼續(xù)收取附加費，而且從2020年1月開始上調(diào)7—8%的運(yùn)費價格，以應(yīng)對成本上升和設(shè)施建設(shè)的投入損失，與此同時，也將延續(xù)去年10月以來實施的綠色快遞實踐。GLS收取送貨上門附加費已有一年多的時間，去年，每個包裹加收0.5歐元，當(dāng)然這也取決于與客戶的協(xié)議內(nèi)容。今年1月，其將附加費上

數(shù)月以來，歐美各港口的擁堵現(xiàn)象依然不斷加劇，全球航運(yùn)及國際物流承受著一輪又一輪的嚴(yán)重沖擊。然而，跨境賣家們也即將迎來下半年歐美大促旺季。在如此重要的節(jié)點下，對于想在歐美旺季中大展拳腳的跨境賣家們而言，選擇一家穩(wěn)定安心的物流服務(wù)商并讓貨物順利出海就顯得尤為重要！

隨著疫情散去和夏季高溫天氣來臨，美國夏季旅行及游泳等活動正在增加。據(jù)NPD最新研究，今年夏天，一半以上的美國人計劃休假，泳裝成為必不可少的夏日裝備之一。 在全球經(jīng)濟(jì)動蕩和消費放緩的背景下，今年美國泳裝市場將如何發(fā)展？又將有哪些新變化？ 去年是泳裝銷售的大豐收年，被抑制的消費需求和支出增加，使美國泳裝市場增長了23%，幾乎所有泳裝市場（男性、女性和兒童）都有增長。 然

【企業(yè)融資】南極電商連續(xù)5日融資 凈買入，累計7447.33萬元10月21日消息，南極電商融資融券信息顯示，2021年10月20日南極電商融資凈買入1513.67萬元，融資余額13.6億元，較前一日增加1.13%，連續(xù)5日凈買入累計7447.33萬元。據(jù)了解，南極電商股份有限公司 ...

2024年7月，全球航空貨運(yùn)市場連續(xù)第八個月實現(xiàn)了兩位數(shù)的同比增長，總體水平達(dá)到了自2021年創(chuàng)紀(jì)錄峰值以來的最高水平。 根據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）的數(shù)據(jù)，2024年7月全球航空貨運(yùn)需求相比2023年7月增長了13%。由于貨運(yùn)旺季尚未到來，IATA總干事威利·沃爾什（Willie Walsh）認(rèn)為今年將是航空貨運(yùn)非常強(qiáng)勁的一年。航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)繼續(xù)受益于全球貿(mào)易增長、電子商務(wù)繁榮以及海運(yùn)運(yùn)力的限制。

亞馬遜美國海外倉的優(yōu)勢： 1 破解數(shù)量限制，旺季銷售有保障 與FBA相比，海外倉發(fā)貨不受亞馬遜發(fā)貨/補(bǔ)貨限制等影響，賣家可以將貨物發(fā)往海外倉后，再創(chuàng)建FBA貨件由海外倉發(fā)往FBA倉完成中轉(zhuǎn)，或利用海外倉“一件代發(fā)”功能直接完成訂單的配送，避免旺季產(chǎn)品銷售出現(xiàn)因數(shù)量限制而導(dǎo)致的斷貨問題。

早期的亞馬遜或者eBay以及其他的電商賣家，由于跨境電商的規(guī)模總體不大，而且從選品來看，早期絕大部分都是以小件產(chǎn)品為主，所以對于運(yùn)輸方式的選擇，基本上以快遞+郵政小包這些方式來實現(xiàn)。

跨境物流特點是：第一，競爭集中于東南沿海地區(qū)，中西部地區(qū)競爭較少。第二，區(qū)域內(nèi)或單一行業(yè)競爭激烈，跨地區(qū)、跨行業(yè)的競爭較少。第三，服務(wù)功能單一，增值服務(wù)較少，同質(zhì)化競爭現(xiàn)象較為嚴(yán)重。

美國FTW1、IND9已經(jīng)嚴(yán)重爆倉，F(xiàn)BA限制入倉，F(xiàn)edEx停止接收亞馬遜貨物，空派海派價格全線上漲……經(jīng)歷過疫情早期的深刻教訓(xùn)，不少賣家未雨綢繆，隨著旺季的到來，開始大量往海外倉備貨以防不時之需。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，接下來的9-10月跨境物流將迎來高峰，以及真正的漲價潮。 目前， ...

旺季亞馬遜的貨大家都是選擇什么樣的物流運(yùn)輸方式？ 旺季銷量暴增，賣家所面臨的困難也漸漸變多 縱觀目前的專線 空+派  海派等行情來講，運(yùn)費連連上漲，倉位供不應(yīng)求。各倉庫都出現(xiàn)了不同程度的貨物積壓。  物流就是其中一大問題。那么旺季，賣家朋友們需要如何備貨，方可避開這樣的問呢？在亞馬遜銷售旺季，物流將會十分緊張，即便是使用FBA發(fā)貨方式也有

疫情還懸而未決，Q4旺季卻沒有放緩到來的腳步。此前受疫情倒閉潮影響，許多店鋪已經(jīng)永久性停業(yè)，再加上保持安全社交距離等疫情防控措施，消費者選擇線上購物已成大勢所趨，這將推動今年Q4旺季的GMV達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平。各平臺的配送中心和物流合作伙伴有沒有實際能力來處理這一增長還是未知數(shù)。 從 ...

庫存周轉(zhuǎn)運(yùn)營一直是跨境物流管理中的一大重點，如何恰到好處的控制庫存量，直接影響了賣家的利潤表。亞馬遜為了幫助賣家在旺季簡化運(yùn)營并更高效地管理庫存：重要通知從2024年7月1日起，以下站點取消超量倉儲費！適用站點：美國站、歐洲站、加拿大站這意味著，自7月起您就不會再產(chǎn)生超量倉儲費。因此小編也再次提醒：雖然Prime Day剛剛結(jié)束，但年底銷售旺季的腳步也逐漸逼近了，請賣家朋友們抓住機(jī)會及時補(bǔ)充您的庫

臨近9月，東南亞電商市場正在迎來新一輪的旺季。 3C品牌Kuulaa正在緊鑼密鼓籌備9.9大促，作為Shopee新秀賣家，去年10月才入駐的Kuulaa即將從9.9大促開始迎接第一次完整旺季。 “我們在各方面都做好了充足的準(zhǔn)備。”深圳市酷啦科技有限公司銷售總監(jiān)Fendy Duan ...

爆了！備貨關(guān)鍵期，發(fā)貨要注意，亞馬遜倉庫已爆倉！亞馬遜在官宣2024年P(guān)rime Day定檔于7月后，許多賣家都積極備戰(zhàn)，希望借此大促機(jī)會實現(xiàn)單量的大幅增長。然而，物流問題近期再次凸顯，成為了賣家們不得不面對的一大難題。亞馬遜美西多個倉庫爆倉根據(jù)業(yè)內(nèi)爆料，自2024年5月以來，亞馬遜在美國西部的多個熱門倉庫確實出現(xiàn)了無法正常周轉(zhuǎn)、嚴(yán)重爆倉、臨時關(guān)倉以及頻繁拒收貨物等情況，這給大量賣家?guī)砹藰O大的困

為此，GoodSpy 發(fā)布《Q3 TikTok 渠道電商投放營銷報告》，報告圍繞 TikTok 渠道的廣告投放、素材營銷和案例拆解三大方面進(jìn)行分析，幫助賣家了解 TikTok 電商趨勢，沖刺旺季！來源：《Q3 TikTok 渠道電商投放營銷報告》 NOWRAIN 獨立站流量側(cè)分析，55.3%來自直接流量；29.8%來自搜索流量；14.7%來自社交渠道。

時下，不僅是郵政渠道價格水漲船高，空運(yùn)一倉難求、海運(yùn)甩柜加價、亞馬遜FBA爆倉等物流問題同樣備受熱議。隨著中美郵費的上漲，對跨境賣家造成哪些影響，物流商和賣家有何應(yīng)對措施？中國郵政香港公司相關(guān)負(fù)責(zé)人Vincent（彭泰文）針對現(xiàn)階段跨境物流現(xiàn)狀難題、解決方案，以及其背后的原因展開 ...

前段時間，小編了解到，有賣家的某個新品第一批發(fā)貨，發(fā)到了奇葩倉庫，轉(zhuǎn)運(yùn)耽擱了十幾天，造成發(fā)貨后很長一段時間內(nèi)無貨可售。第二批發(fā)貨又發(fā)到了該倉庫，好在有第一批庫存支撐，銷量穩(wěn)步上升。結(jié)果在第二批貨到貨前，該賣家的可售數(shù)量又歸零，斷貨直接造成的結(jié)果就是排名斷崖式跳水，權(quán)重被大幅降低。

在所有賣家正在積極準(zhǔn)備即將來臨的旺季之時，亞馬遜想要感謝每一位賣家對于亞馬遜的信任，選擇在亞馬遜網(wǎng)站上開展您的業(yè)務(wù)。盡管面臨著疫情、供應(yīng)鏈緊張和勞動力市場人才短缺的持續(xù)挑戰(zhàn)，賣家朋友們?nèi)栽诶^續(xù)蓬勃發(fā)展。在過去一年中，有超過200,000位新的第三方賣家加入了亞馬遜美國站，比去年同比增長了45%。在此...

面對堵船！漲價！一艙難求！亞馬遜缺艙位尚且能夠能夠通過租船實現(xiàn)，那普通賣家怎么辦呢？即將到來的物流旺季應(yīng)該怎么應(yīng)對呢？

一年一度的高考已落下帷幕，但Shopee旺季大考才剛剛拉開序幕！如何在下半年多個大促中實現(xiàn)單量倍增？小編特撰寫《大促備考秘笈》，分享臺灣、巴西市場8.8大促父親節(jié)必爆選品，并首次公布爆單利器SIP臺灣站的亮眼成績。

自從做了跨境，賣家們就沒怎么睡過一個好覺，為了備貨、銷售、產(chǎn)品、供應(yīng)鏈等，常常焦慮！這不，下半年旺季接踵而來！旺季期間，賣家們該如何合理備貨，降低虧損風(fēng)險，提高利潤，是一個難題！這次，咱們一起淺聊如何合理備貨吧。一、看產(chǎn)品類型產(chǎn)品屬性不同，備貨的方案和數(shù)量也是不同。很多賣家，會根據(jù)以往的銷量或第三方軟件去預(yù)測銷量，再根據(jù)數(shù)據(jù)支持科學(xué)備貨。學(xué)霸產(chǎn)品：也就是傳說

時間稍縱即逝，轉(zhuǎn)眼間2022已經(jīng)過了三分之二。進(jìn)入9月，作為亞馬遜的賣家，也終于迎來了收割年末旺季流量的最后一波機(jī)會！

文丨周昕怡編輯丨何洋【億邦原創(chuàng)】“就像是一團(tuán)熱火突然被澆了盆冷水，大家隨即進(jìn)入至暗時刻。”一位賣家形容去年10月中旬開始的TikTok Shop印尼站關(guān)停風(fēng)波。這原本該是個旺季，一個月后就是雙11。2022年同期，TikTok Shop在東南亞六國火力全開發(fā)起雙11大促后，可謂迎

AMZ123獲悉，近日，據(jù)外媒報道，DHL Express宣布將在年底旺季前投資1億歐元（約合1.1億美元），以增強(qiáng)運(yùn)輸和處理能力，支持客戶不斷增長的需求。為實現(xiàn)DHL Express的空運(yùn)機(jī)隊持續(xù)現(xiàn)代化升級，DHL計劃部署八架新的波音777貨機(jī)。預(yù)計2024年全球電子商務(wù)將增長8.8%，將繼續(xù)推動貨運(yùn)量增長，B2B貨量也在逐漸恢復(fù)。盡管全球經(jīng)濟(jì)形勢仍不穩(wěn)定，該公司依然決定擴(kuò)大航空運(yùn)力，并提升國際

轉(zhuǎn)眼已是年末，掐指一算又到最賺錢的圣誕季。隨著賣家數(shù)量增加，平臺競爭也越來越激烈。圖片每月大促都是群雄逐鹿，高手過招且看誰能笑傲爆單之巔！為了讓大家在接下來的旺季接單接到害怕、數(shù)錢數(shù)到手軟，小編特意搜羅了 10.10 大促前 10 大暢銷品。讓我們來看看近期菲律賓消費者都在 ‘夯’ 什么~風(fēng)俗小科普...

據(jù)TikTok發(fā)布的安全報告稱，截至2023年底，TikTok Shop全球賣家陣容突破1500萬大關(guān)，僅下半年便新增600萬賣家，彰顯了其作為新興電商平臺的蓬勃活力。然而，快速增長的同時，TikTok Shop并未放松對平臺安全的嚴(yán)格把關(guān)，數(shù)據(jù)顯示，為維護(hù)健康的商業(yè)環(huán)境，平臺已屏蔽200萬違規(guī)賣家，移除100萬不合規(guī)賣家，并阻止3700萬違規(guī)產(chǎn)品上架，下架13.3萬個問題商品，足見其在保障消費者

出品：作者：Olivia編輯：John“收到亞馬遜郵件，驚覺產(chǎn)生約6萬亞馬遜倉儲超量費，直接嚇出冷汗，極度焦慮恐慌中......”Q4旺季前夕，一亞馬遜運(yùn)營者（小A）坦言，自己要被亞馬遜的超量倉儲費“壓垮”了，本來就幾乎沒有利潤的賣，如今還要老板倒貼6W倉儲超量費，老板會不會直接 ...

01海運(yùn)最新動態(tài)跨太平洋航線需求強(qiáng)勁復(fù)蘇，亞洲區(qū)間貿(mào)易需求增長穩(wěn)定。4月，中國至北美航線運(yùn)輸量一度下滑，最大降幅達(dá)40%。自5月中旬中美宣布為期90天的關(guān)稅緩沖期以來，馬士基觀察到跨太平洋航線訂艙量顯著回升。眾多客戶借此窗口期提前發(fā)運(yùn)貨物，或?qū)油咎崆皢印Ｆ渌Q(mào)易航線整體保持穩(wěn)定。在東南亞消費力提升及中產(chǎn)階層不斷擴(kuò)大的帶動下，亞洲區(qū)間貿(mào)易持續(xù)增長。新加坡作為戰(zhàn)略性中轉(zhuǎn)樞紐地位穩(wěn)固，對保稅倉儲和海空聯(lián)運(yùn)解決方案的需求日益增強(qiáng)。當(dāng)前的貿(mào)易波動給客戶帶來了較大變數(shù)。借助我們的綜合解決方案，馬士基能夠助力客戶增強(qiáng)靈活性，協(xié)助其有效應(yīng)對供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)。

正值購物旺季，進(jìn)出口貨物的嚴(yán)打嚴(yán)查開始了！有消息稱，從11月份開始，海關(guān)查驗升級，深圳海關(guān)將查驗率由原來的5%提高到15%。目前查驗人查最新排位800多位，機(jī)查400多位，查驗柜子進(jìn)場排隊預(yù)計需要4-7天。據(jù)獲悉，去年10月份開始，查驗人查排位是600多位，機(jī)查400多位，查柜進(jìn) ...

DNY123獲悉，Shopee發(fā)布了年終旺季最暢銷的日本產(chǎn)品清單，保濕霜、速溶咖啡等日本產(chǎn)品在Shopee平臺上熱銷。據(jù)Shopee稱，日本產(chǎn)品在東南亞和中國臺灣地區(qū)很受歡迎，年終旺季期間熱銷的日本產(chǎn)品包括：·保濕霜·速溶咖啡·米餅·馬鈴薯 ...