最近有很多人咨詢我跨境電商平臺(tái)測評(píng)應(yīng)該怎么做？今天我就針對東南亞站點(diǎn)詳細(xì)跟大家分享一下東南亞測評(píng)需要哪些資源 測評(píng)環(huán)境系統(tǒng) 不管做任何平臺(tái)，首先你要有一個(gè)穩(wěn)定的測評(píng)環(huán)境系統(tǒng)，測評(píng)環(huán)境系統(tǒng)的底層邏輯就是通過一臺(tái)電腦或者一臺(tái)手機(jī)可以實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)大量買家號(hào)，系統(tǒng)主要分為兩個(gè)方面 。

文/跨境興運(yùn) 跨境物流中有許多貿(mào)易術(shù)語，如FOB、CIF、DDP和EXW。了解這些貿(mào)易術(shù)語，可以幫助企業(yè)更好地了解貨物價(jià)格、保險(xiǎn)責(zé)任、清關(guān)要求等，從而更加準(zhǔn)確地評(píng)估物流成本和風(fēng)險(xiǎn)。賣方將貨物交到港口后，進(jìn)口商負(fù)責(zé)后續(xù)海運(yùn)費(fèi)用、清關(guān)手續(xù)等后期環(huán)節(jié)。CIF會(huì)包含F(xiàn)OB的費(fèi)用，并增加運(yùn)費(fèi)以及運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)用。

美商務(wù)的文件中，中科曙光、天津海光以及其多家子公司在列。在增填進(jìn)管制單后，與上述中國公司做生意的美國企業(yè)需要獲得美國政府許可，才能夠出售自己的產(chǎn)品。美國商務(wù)部聲明稱，對此類許可的審查采取否決推定的原則。美國商務(wù)部在當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月21日公布的一份文件顯示，其新增五家禁止美國供應(yīng)商采購部件的中國實(shí)體。這五家實(shí)體分別為：1）天津海光2）中科曙光3）成都海光集成電路4

01 — 和傳統(tǒng)貨代不同的是，跨境物流中的“莊家”并不是很難得到的名頭。過去貨量瘋狂的那兩年中，一個(gè)很小很小的物流公司就可以自己裝柜，一周一條二條柜也是“莊家”。時(shí)過境遷，2023年的今天，出現(xiàn)了一周能收四五條柜的物流公司依然堅(jiān)持不裝柜，堅(jiān)決的把貨賣給同行。這樣，賣貨的和裝柜還都能撐一下。

在貨代當(dāng)中,SO通常認(rèn)為是裝貨單Shipping order的縮寫或簡稱，可以理解為裝運(yùn)指示、訂艙確認(rèn)書、裝運(yùn)通知書、訂艙紙等等，出口企業(yè)向船東發(fā)出預(yù)約艙位，船東是根據(jù)預(yù)約艙位上的資料核實(shí)后，將Shipping Order發(fā)給出口企業(yè)。

波蘭進(jìn)口商辦理貨品清關(guān)手續(xù)時(shí)，須出具海關(guān)課稅值申報(bào)書、產(chǎn)地來源證、運(yùn)輸單據(jù)及統(tǒng)一管理文件。統(tǒng)一管理文件是歐盟諸國一致承認(rèn)的跨境貿(mào)易文件。

前言6月12日，美國財(cái)政部、國務(wù)院和商務(wù)部宣布，300多個(gè)個(gè)人和實(shí)體上了制裁名單，其中42家是中國企業(yè)，當(dāng)中4家是跨境物流企業(yè)。在全球化的經(jīng)濟(jì)背景下，跨境電商企業(yè)迅速發(fā)展，成為國際貿(mào)易的重要組成部分。

8月14日，商務(wù)部部長助理任鴻斌在國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上介紹了《關(guān)于進(jìn)一步穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資工作的意見》的情況。他指出，《意見》堅(jiān)持?jǐn)U大開放，突出合法合規(guī)、公平透明、內(nèi)外資一視同仁，并在四個(gè)方面提出15條穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資政策措施。具體如下： 一是完善財(cái)稅金融政策。主要包括：加大出口信保支 ...

導(dǎo)讀：自中美貿(mào)易戰(zhàn)以來，英、德等歐洲國家多次對我國跨境電商企業(yè)進(jìn)口增值稅（VAT）繳納情況進(jìn)行追溯調(diào)查。為給類似案件提供裁判指引，分析其中貨代、賣家等多角色的責(zé)任分擔(dān)，廣州海事法院2023年度十大典型案件中公布了一起關(guān)于增值稅VAT追溯的案例，以供參考。 因?yàn)榕袥Q原文沒有公開，只有比較模糊的描述，小編盡量描述清晰，因?yàn)榇税讣赡芫褪墙鉀Q歐洲各國跨境電商低申報(bào)導(dǎo)致被追溯稅金的處理標(biāo)桿。 事情起由20

“每一個(gè)不曾起舞的日子，都是對生命的辜負(fù)”政策與法規(guī)關(guān)注1.上海市推動(dòng)貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展文件出臺(tái)“快遞出海”獲利好日前，《上海市關(guān)于推進(jìn)貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》（以下簡稱《實(shí)施意見》）和《上海市全面深化服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)實(shí)施方案》（以下簡稱《實(shí)施方案》）相繼出臺(tái)，“快遞出海”獲政

2025年4月10日，特朗普宣布美國將原產(chǎn)于中國的進(jìn)口商品關(guān)稅大幅提升至125%，作為對中國此前加征84%關(guān)稅的反制行動(dòng)，中美貿(mào)易戰(zhàn)再度升級(jí)。我國出口美國市場的跨境賣家首當(dāng)其沖，遭受重創(chuàng)。盡管如此，美國市場對中國商品的需求依舊強(qiáng)勁，消費(fèi)者出現(xiàn)恐慌性囤貨現(xiàn)象。同時(shí)，美國本土企業(yè)因供應(yīng)鏈依賴中國，預(yù)計(jì)將額外承擔(dān)4000萬美元關(guān)稅。全球貿(mào)易格局正悄然重塑，為跨境賣家開辟了新的增長空間。

印度尼西亞總統(tǒng)佐科?維多多(Joko Widodo)周三命令其部長們加大力度，削減損害外國直接投資的監(jiān)管規(guī)定，旨在保護(hù)東南亞最大經(jīng)濟(jì)體免受全球經(jīng)濟(jì)放緩的影響。總統(tǒng)Joko Widodo表示，印度尼西亞必須預(yù)見到全球經(jīng)濟(jì)放緩，以及中美貿(mào)易戰(zhàn)中“全球經(jīng)濟(jì)衰退的可能性日益增加”。“我要求所有經(jīng)濟(jì)相關(guān)部門列出阻礙或減緩?fù)顿Y的法規(guī)清單，在一周內(nèi)開會(huì)討論如何精簡這些法規(guī)

1、Wish賣家大會(huì)公布2018核心數(shù)據(jù)及未來5大戰(zhàn)略1. Wish App月均下載量同比上升約50%，其中美國、巴西、法國、德國、英國等前十國占比50%。2. Wish 2018年前三季度，日活躍用戶同比增長超過50%，月活躍用戶同比增長超過60%。3. Wish 2018年前三季度，平臺(tái)成功入駐商戶數(shù)同比上升20%，活躍商品數(shù)量增長123%。4. Wis

作為外貿(mào)人，如果您還沒有了解過代理IP的重要性，那會(huì)讓您的外貿(mào)前路，險(xiǎn)阻重重。很顯然，因?yàn)閲鴥?nèi)墻的存在，以及各個(gè)歐美平臺(tái)對于 IP 很強(qiáng)的檢測和限制。但對于跨境外貿(mào)人來說，機(jī)房 IP 實(shí)用性很差。通常移動(dòng)代理都會(huì)帶有輪換機(jī)制，這樣保證了您能獲得動(dòng)態(tài)移動(dòng) IP ，更好的隱藏自己的個(gè)人信息。

按照RCEP協(xié)定的承諾，中國與印尼將相互實(shí)施RCEP協(xié)定稅率。此外，在RCEP項(xiàng)下，印尼在中國-東盟自貿(mào)區(qū)基礎(chǔ)上， 新增給予中國700多個(gè)稅號(hào)產(chǎn)品零關(guān)稅待遇，包括部分汽車零部件、摩托車、電視、服裝鞋靴、塑料制品等。

01 全國跨境電商海外倉現(xiàn)場會(huì)召開1月26日消息，跨境電商海外倉現(xiàn)場會(huì)日前在深圳召開。商務(wù)部國際貿(mào)易談判代表兼副部長王受文出席會(huì)議并講話。會(huì)議總結(jié)了2023年跨境電商海外倉發(fā)展情況，分析了當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)和存在的問題，研究部署下一步工作。會(huì)議指出，黨中央、國務(wù)院高度重視海外倉等外貿(mào)新業(yè)態(tài)發(fā)展。2023年，跨境電商海外倉持續(xù)發(fā)展，在推動(dòng)貿(mào)易平衡發(fā)展、促進(jìn)設(shè)施聯(lián)通和貿(mào)易暢通方面發(fā)揮了積極作用。當(dāng)前，我國

如今，中大件產(chǎn)品通過第三方海外倉操作一件代發(fā)的性價(jià)比更高，物流成本更低。另外，箱子的大小要合適，確保在產(chǎn)品已經(jīng)放置好的情況下，外箱不會(huì)凸起，否則海外倉在測量體積時(shí)，取三面最高點(diǎn)測量，凸起的外箱測量尺寸更大，計(jì)費(fèi)體積更重，那么在尾程的一件代發(fā)成本上也會(huì)更高。

瑞典客戶拖欠貨款怎么辦？綜上，遇到瑞典客戶拖欠貨款，自行催收3個(gè)月無法收回時(shí)，建議外貿(mào)人及早委托專業(yè)的第三方機(jī)構(gòu)介入處理，采用非訴催收的方式追討欠款。

亞馬遜在1月3日向平臺(tái)賣家發(fā)送郵件，通知賣家在2019年3月29日之前密切關(guān)注無協(xié)議脫歐相關(guān)事宜。隨著退歐日期的臨近，沒有人真正知道將會(huì)發(fā)生什么，盡管有大量文章都在考慮英國退歐的問題，但在最終敲定協(xié)議之前，什么也沒有達(dá)成，從目前局面來看，英國脫歐事件只有三種可能的結(jié)果——雙方達(dá)成協(xié)議、無協(xié)議脫歐、英國撤銷脫歐提案。但如果英國政府在目前談判達(dá)成的協(xié)議上失去了特雷莎·梅（英國首相）的一票，那么前兩種結(jié)

隨著新冠病毒疫情的持續(xù)升級(jí)，口罩成為全球貿(mào)易的最新熱點(diǎn)， 如何順利地把中國大量優(yōu)質(zhì)的口罩買到世界各地，企業(yè)需要什么資質(zhì)，出口有何限制，出口申報(bào)和通關(guān)以及其他國家對口罩有何要求.....

2022年，新興市場開拓加速，對“一帶一路”沿線國家出口拉動(dòng)整體出口增長6.1個(gè)百分點(diǎn)， 對非洲、拉美出口分別增長14.8%、14.1% ，整體呈現(xiàn)穩(wěn)定向上的發(fā)展趨勢。在此，提醒主攻埃及市場的外貿(mào)人，及時(shí)留意這一新政，及時(shí)與客戶取得聯(lián)系！以此控制因進(jìn)口持續(xù)增長而導(dǎo)致的外匯損失。6 孟加拉國 調(diào)高關(guān)稅，涉及中國出口產(chǎn)品。

所有人都暫時(shí)松了口氣。就在昨天，中美兩國元首會(huì)晤，居然真的有成果。畢竟在會(huì)晤之前，特朗普可是這么說的：《華爾街日報(bào)》：這次20國集團(tuán)峰會(huì)上，中國的首要目標(biāo)就是讓你推遲或暫停將于1月1日起施行的（對中國2000億進(jìn)口產(chǎn)品從10%提高到）25%的關(guān)稅。你愿意這么做嗎？特朗普：我認(rèn)為不太可能。這句話讓很多觀察家和投資者預(yù)期悲觀，華盛頓戰(zhàn)略與國際研究中心中國問題專家葛來儀甚至說：“我預(yù)計(jì)兩位領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)就兩國

海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)在線查詢系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí)了，系統(tǒng)更好用啦！跨境電商賣家可以通過查詢海關(guān)數(shù)據(jù)，初步進(jìn)行選品調(diào)研，下面我們來詳細(xì)介紹海關(guān)數(shù)據(jù)查詢的小左步驟。

全球航運(yùn)再現(xiàn)疫情級(jí)震蕩！2025年4月停航量超2020年峰值，中美航線訂艙量暴跌60%。關(guān)稅下調(diào)刺激需求反彈，運(yùn)價(jià)飆升壓力驟增。專家預(yù)警6-7月或現(xiàn)運(yùn)力真空，但重現(xiàn)2萬美元天價(jià)運(yùn)費(fèi)概率較低。企業(yè)需警惕物流成本沖抵關(guān)稅紅利，供應(yīng)鏈彈性成關(guān)鍵。

美國海關(guān)與邊境保護(hù)局（CBP）最新公告引發(fā)跨境貿(mào)易領(lǐng)域熱議。盡管特朗普政府時(shí)期的關(guān)稅政策遭遇司法挑戰(zhàn)，但CBP選擇遵循國際貿(mào)易法院（CIT）的相關(guān)裁決，對涉及特定商品的關(guān)稅豁免規(guī)則做出重大調(diào)整。核心要點(diǎn)聚焦??豁免窗口延長原定于5月28日結(jié)束的“在途貨物”關(guān)稅豁免政策，正式延長至2025年6月16日。符合以下條件的貨物仍可享受特定關(guān)稅豁免：在2025年4月5日、9日或10日之前已裝船發(fā)運(yùn)（在運(yùn)輸途中）。在2025年6月16日或之前完成美國入境申報(bào)手續(xù)。

干貨來了！- - - - - - - TIPS一文讀懂海關(guān)跨境貿(mào)易便利化九大措施近年來，海關(guān)不斷優(yōu)化口岸營商環(huán)境，主動(dòng)作為、通力協(xié)作，不斷深化“放管服”改革，出臺(tái)了一系列政策措施，采取了一系列硬招實(shí)招，跨境貿(mào)易便利化水平逐年提升。為幫助廣大進(jìn)出口企業(yè)用足用好海關(guān)跨境貿(mào) ...

2022年2月24日星期四11：55，俄羅斯總統(tǒng)普京對烏克蘭正式宣戰(zhàn) 。隨著俄羅斯-烏克蘭危機(jī)轉(zhuǎn)變成軍事上的劇烈沖突，對貨件發(fā)往歐洲國際物流的海運(yùn)，空運(yùn)，卡車陸運(yùn)和中歐班列會(huì)帶來什么影響呢？

在出口貿(mào)易中，常見的幾種報(bào)關(guān)方式包括以下幾種： 1. 自主報(bào)關(guān)： 企業(yè)自行辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，包括填寫報(bào)關(guān)單、提供相關(guān)文件和資料、繳納關(guān)稅和稅款等。有時(shí)候，根據(jù)具體情況，企業(yè)可能會(huì)選擇結(jié)合多種報(bào)關(guān)方式來滿足不同的需求。同時(shí)，還需要遵守目標(biāo)國家或地區(qū)的相關(guān)法律法規(guī)和報(bào)關(guān)要求，確保合規(guī)。

1、為悼念老布什，美國郵政周三將暫停包裹配送服務(wù)美國前總統(tǒng)老布什于2018年11月30日去世，為悼念老布什，白宮宣布將在12月5日（周三）舉行全國哀悼日。據(jù)悉，亞馬遜已于12月3日（周一）向賣方發(fā)出了通知，通知指出“Seller fulfillment Prime（簡稱SFP）”的亞馬遜賣家將被迫使用其它送貨方式。美國郵政服務(wù)公司(USPS)表示，在12月5日將為其企業(yè)客戶提供一些有限取件和配送服

受疫情影響中國港口無法恢復(fù)正常的生產(chǎn)工作效率，直接影響著全球物流需求。由于隔離及檢疫的管制措施，有效需求無法得到釋放，貿(mào)易出口企業(yè)生產(chǎn)效率降低，物流企業(yè)自身復(fù)工人員數(shù)量不足，這些都是疫情對外貿(mào)物流造成的影響。

國際貿(mào)易運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式：FCA價(jià)換算為其他價(jià)CPT價(jià)= FCA價(jià)+國外運(yùn)費(fèi)，CPT價(jià)換算為其他價(jià)FCA價(jià)=CPT價(jià)－國外運(yùn)費(fèi)，CIP價(jià)換算為其他價(jià)FCA價(jià)=CIP價(jià)×（1-保險(xiǎn)加成×保險(xiǎn)費(fèi)率）－國外運(yùn)費(fèi)CPT。

出口荷蘭注意事項(xiàng) 1、清關(guān)單據(jù) 一般包括提單、發(fā)票、箱單和產(chǎn)地證等。2）出口到荷蘭，要注意歐盟的技術(shù)壁壘、環(huán)保壁壘、貿(mào)易保護(hù)主義等貿(mào)易政策。荷蘭客戶拖欠貨款怎么辦？但是，要求履行合同義務(wù)的訴訟時(shí)效是5年，自違約之日起計(jì)算。這種程序不需要當(dāng)事人出席庭審。該條例應(yīng)用于除丹麥以外全體歐盟成員國。

聲明稱，豁免期追溯至2021年10月12日，并持續(xù)到今年12月31日。去年10月，美國貿(mào)易代表辦公室宣布，擬重新豁免 549項(xiàng) 中國進(jìn)口商品的關(guān)稅，并就此征詢公眾意見。這些商品約占2020年年底到期的關(guān)稅豁免商品的三分之二。目前SHOPLINE物流已在歐美、東南亞、非洲、中東等跨境電商熱門市場開通了專線。

AVS全稱 Address Verification System，即地址驗(yàn)證服務(wù)，是用來檢查用卡人和持卡人身份，以防止信用卡欺詐的驗(yàn)證系統(tǒng)，主要通過驗(yàn)證信用卡使用者提供的賬單地址和發(fā)卡組織的地址進(jìn)行核對。

近期關(guān)于進(jìn)出口貿(mào)易的最大利好消息，莫過于中美貿(mào)易停戰(zhàn)。即從2019年1月1日起，原2000萬美元進(jìn)口關(guān)稅被取消。可以說，B2B貿(mào)易行業(yè)的進(jìn)出口行業(yè)皆大歡喜。但對于我們跨境電商行業(yè)來說，是否也是會(huì)存在那么大的影響呢？早期，貿(mào)易戰(zhàn)時(shí)，行業(yè)內(nèi)的媒體，行業(yè)專家都已經(jīng)下過結(jié)論，中美貿(mào)易戰(zhàn)對B2C行業(yè)的影響不會(huì)很大，貿(mào)易戰(zhàn)結(jié)束，在關(guān)稅和通關(guān)方面，也只是錦上添花。那目前就存在了幾個(gè)問題，有賣家可能想到。問題一：

引言：從黃頁式的信息撮合網(wǎng)站，到引領(lǐng)跨境貿(mào)易行業(yè)趨勢、實(shí)現(xiàn)海量商機(jī)精準(zhǔn)匹配、在線溝通交易服務(wù)、全球供應(yīng)鏈及金融服務(wù)的一站式數(shù)字化B2B跨境電商平臺(tái)，阿里巴巴國際站借助互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)，正在幫助中國中小企業(yè)將貨品賣向全球，實(shí)現(xiàn)海內(nèi)外買賣家的尋源對接。數(shù)字化時(shí)代，阿里巴巴國際站再度啟航，升級(jí)外貿(mào)操作系統(tǒng)，在全球戰(zhàn)略商家峰會(huì)發(fā)布數(shù)字化新戰(zhàn)略，來自全球2000余家中小

印度海關(guān)將在Nhava Sheva港舉行拍賣活動(dòng)，以清理因未清關(guān)而長期滯留的貨物。近日，印度海關(guān)決定將在Nhava Sheva港舉行一場拍賣活動(dòng)，旨在清理因貨物利益問題而長期滯留未清關(guān)的貨物。此舉旨在解決因貨運(yùn)量激增導(dǎo)致的碼頭擁堵問題，確保貨物流動(dòng)暢通無阻。據(jù)了解，隨著國際貿(mào)易的不斷發(fā)展，Nhava Sheva港的貨運(yùn)量逐年攀升。然而，這也帶來了一個(gè)嚴(yán)重的問題：廢棄或長期滯留的進(jìn)出口集裝箱在碼頭堆

今天跟大家分享”跨境電商區(qū)域小知識(shí)（埃塞俄比亞篇）—市場簡析“這篇文章，感興趣的朋友接下來跟著云南仟龍Mark一起了解下吧。 近年來，中國與埃塞俄比亞的雙邊貿(mào)易，特別是中國對埃塞俄比亞的出口，呈現(xiàn)出持續(xù)快速增長的趨勢。作為非洲第二大人口國和近年來經(jīng)濟(jì)增長最快的非洲國家之一，埃塞俄比亞從中國進(jìn)

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國已成為世界上最主要的移動(dòng)照明產(chǎn)品生產(chǎn)國，占據(jù)全球60%以上的產(chǎn)能。在移動(dòng)照明領(lǐng)域，國內(nèi)企業(yè)憑借豐富的資源積累，已涌現(xiàn)出多家上市公司，如東昂科技、海洋王、久量股份等。但隨著國內(nèi)市場逐漸白熱化，大量企業(yè)開始將目光轉(zhuǎn)向海外，尋求新的增長機(jī)遇。在這個(gè)過程里，不少“新人”趁勢脫穎而出，成為市場黑馬，Olight便是其中代表之一。

過去兩個(gè)月，紅海危機(jī)導(dǎo)致海運(yùn)費(fèi)通脹急劇上升，但有跡象表明，關(guān)鍵貿(mào)易航線運(yùn)費(fèi)的上行壓力可能已經(jīng)見頂。雖然大多數(shù)集裝箱船都繞行受沖突影響的紅海，但最初飆升的集裝箱運(yùn)費(fèi)現(xiàn)在顯示出放緩的跡象。根據(jù)Xeneta提供的最新數(shù)據(jù)顯示，集裝箱運(yùn)費(fèi)從2月1日的每40英尺集裝箱6260美元小幅下降到2月15日的6100美元。從遠(yuǎn)東到西海岸的利率在同一時(shí)期從4,730美元下降到4,680美元。自2月初實(shí)施上一輪普遍加息