速賣通328周年大促臨近，近日，菜鳥也傳來(lái)全面升級(jí)國(guó)際快遞時(shí)效與服務(wù)的好消息，宣布實(shí)現(xiàn)全球25個(gè)國(guó)家跨境大提速。針對(duì)中東五國(guó)特別上線新集運(yùn)服務(wù)，當(dāng)?shù)叵M(fèi)者可在7-13天內(nèi)收到跨境包裹。此外，DDP（稅費(fèi)代繳物流服務(wù)）持續(xù)“上新”，將陸續(xù)上線韓國(guó)、墨西哥和哥倫比亞等國(guó)家。優(yōu)先和標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，25國(guó)物流時(shí)效大提速作為速賣通全年首個(gè)重磅大促，今年328周年慶將于3月18日00:00開賣（按重點(diǎn)國(guó)家當(dāng)?shù)貢r(shí)區(qū)）

AMZ123獲悉，據(jù)外媒報(bào)道，全球電商巨頭亞馬遜與物流巨頭聯(lián)邦快遞正在進(jìn)行談判，或?qū)⒅匦陆⒑献骰锇殛P(guān)系。據(jù)知情人士透露，此次雙方商談的主要內(nèi)容是聯(lián)邦快遞再次接受亞馬遜在其零售網(wǎng)點(diǎn)退貨的問題，旨在優(yōu)化在線購(gòu)物消費(fèi)者的退貨服務(wù)體驗(yàn)。早在2019年6月，聯(lián)邦快遞就曾宣布，因亞馬遜在物流領(lǐng)域的不斷加碼，其物流自有業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大，會(huì)在未來(lái)成為其勁敵，將終止與亞馬遜在美國(guó)市場(chǎng)的空運(yùn)及陸運(yùn)配送合作關(guān)系。作為回應(yīng)

Shopify賣家發(fā)貨，主要都是通過自發(fā)貨的模式的，因?yàn)镾hopify沒有官方的發(fā)貨渠道。也有不少上架選擇通過從國(guó)內(nèi)發(fā)貨到國(guó)外給客戶，這種方式的操控也是比較靈活，選擇也是比較多的。如果做Shopify你想從國(guó)內(nèi)發(fā)貨，有哪些渠道呢？ 一、 專線物流專線物流也就是找貨代發(fā)貨，相對(duì)來(lái)說...

頭程運(yùn)輸?shù)姆N類，簡(jiǎn)單的劃分為空運(yùn)和海運(yùn)。空運(yùn)又分為商業(yè)快遞和空派。商業(yè)快遞大家應(yīng)該都很清楚，有UPS、TNT、DHL、FEDEX等。各個(gè)快遞都有不同的優(yōu)勢(shì)區(qū)域。UPS主打美國(guó)、加拿大、墨西哥，DHL在歐洲時(shí)效較快，F(xiàn)EDEX在南美和東南亞很有優(yōu)勢(shì)。商業(yè)快遞的實(shí)效性很高，一般3-5天就可達(dá)到全球。但是...

據(jù)悉，這是AliExpress聯(lián)合菜鳥連續(xù)兩個(gè)季度下調(diào)物流費(fèi)用。在此背景下，DHL全球貨運(yùn)簽署合同，在2023年購(gòu)買1150萬(wàn)升SAF，從而進(jìn)一步減少運(yùn)輸排放。其中21個(gè)品牌營(yíng)收過億，占公司報(bào)告期內(nèi)商品銷售收入比重為77.38%。本次運(yùn)費(fèi)調(diào)整僅影響買家支付運(yùn)費(fèi)，不涉及賣家藏價(jià)變化。

aramex作為中東地區(qū)最知名的快遞公司

盡管剛結(jié)束的中國(guó)大陸雙11購(gòu)物節(jié)買氣鈍化，但東南亞如雨后春筍般的電商交易量，使得國(guó)際快遞業(yè)者正加緊提高倉(cāng)儲(chǔ)和航空貨運(yùn)能量。但另一方面，或?qū)е聳|南亞各地塞港問題雪上加霜。阿里巴巴旗下的快遞物流菜鳥網(wǎng)絡(luò)，正積極布局東南亞倉(cāng)儲(chǔ)版圖。菜鳥網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃在越南、印尼、馬來(lái)西亞以及新加坡等地，建立 ...

綜合系統(tǒng)將多個(gè)包裹發(fā)送到國(guó)際快遞公司的倉(cāng)庫(kù)，然后由船公司將快遞包裹捆綁并郵寄到指定的海外地點(diǎn)。從整個(gè)系統(tǒng)中我們可以看到，只有系統(tǒng)非常準(zhǔn)確地顯示貨物的位置，并且正確地顯示每個(gè)產(chǎn)品的實(shí)際路線，才能獲得非常花哨的結(jié)果。這將給我們一個(gè)集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)的全貌，我希望我們所有的朋友都認(rèn)真思考。

以下商業(yè)過程概述了航空貨運(yùn)供應(yīng)鏈中不同利害攸關(guān)方之間物品和信息的具體流程。該圖說明了貨運(yùn)代理人在起運(yùn)地將不同發(fā)貨人的物品集裝成單個(gè)托運(yùn)貨物中，并完成經(jīng)紀(jì)人活動(dòng)，最終在目的地交貨的過程整個(gè)供應(yīng)鏈中可能使用14份主要文件，如下表所示：1.航空貨運(yùn)艙單航空器運(yùn)營(yíng)人簽發(fā)的文件，可以紙質(zhì)或電子形式提供。該文件包含裝載在特定航班上托運(yùn)貨物的詳細(xì)信息，并且提供與航空器上所裝載物品對(duì)應(yīng)的航空貨運(yùn)單和主航空貨運(yùn)單號(hào)

就在幾個(gè)小時(shí)前，美國(guó)聯(lián)邦快遞宣布了一項(xiàng)驚人的舉動(dòng)：他們決定將害得他們?cè)谔幚砼c中國(guó)華為公司相關(guān)的包裹時(shí)接連出錯(cuò)，還引起強(qiáng)烈爭(zhēng)議的那個(gè)元兇——美國(guó)商務(wù)部以及該部門的“出口管理?xiàng)l例”，告上法院！而耿直哥閱讀了聯(lián)邦快遞的訴狀后發(fā)現(xiàn)，這家美國(guó)快遞公司之所以會(huì)這么做，完全是被美國(guó)政府的“惡法”給逼急了……目前，美國(guó)聯(lián)邦快遞公司已經(jīng)其官網(wǎng)上通報(bào)了此事，并簡(jiǎn)單介紹了起訴美國(guó)

重大件商品也能加入托管了！3月28日，菜鳥聯(lián)合速賣通宣布，托管商家專屬“超大件專線”繼韓國(guó)后又拓展至歐美，落地美國(guó)、西班牙、法國(guó)核心市場(chǎng)。運(yùn)動(dòng)器材、家具、寵物用品、樂器等出海“大塊頭”均可通過菜鳥國(guó)際快遞出海。由此，速賣通半托管和全托管商家往歐美發(fā)大件商品將更方便快捷。據(jù)了解，該專線將幫助速賣通拓展品類豐富度，幫助平臺(tái)引入更多大件商家，這是繼今年初在韓國(guó)推出“超大件專線”后，菜鳥國(guó)際快遞針對(duì)歐美大

敦豪快遞：5月24日起再次調(diào)整應(yīng)急附加費(fèi) 5月19日消息，敦豪快遞日前表示將從5月24日開始，再次調(diào)整應(yīng)急附加費(fèi)，從之前的固定費(fèi)用調(diào)整為基于重量收取的波動(dòng)費(fèi)用。另外，每千克的應(yīng)急附加費(fèi)還要衡量出發(fā)地和目的地距離、航空貨運(yùn)運(yùn)能、特定貿(mào)易航線成本等因素。 據(jù)悉，早些時(shí)候，聯(lián)合包裹和 ...

姐夫大面積狙殺賣家listing引眾怒 5月22日消息，從5月19號(hào)開始，部分賣家打開亞馬遜就發(fā)現(xiàn)了一個(gè)很嚴(yán)肅的問題：幾乎所有l(wèi)isting都處于停用狀態(tài)，不是變成inactive狀態(tài)，就是沒有任何操作莫名被刪，前臺(tái)直接變狗！ 知情人士表示：“這次listing的冤假錯(cuò)案大概率 ...

目前我國(guó)跨境物流有郵政包裹、國(guó)際快遞、專線物流和海外建倉(cāng)四種方式這四種方式各有利弊，其中海外倉(cāng)發(fā)展情景廣闊。一、我國(guó)跨境物流發(fā)展情景一) 中國(guó)郵政包裹中國(guó)郵政針對(duì)跨境電商業(yè)務(wù)推出了國(guó)際小包和國(guó)際及臺(tái)港澳電子商務(wù)業(yè)務(wù)，重量在2000克以內(nèi)(阿富汗除外)通過郵政服務(wù)寄往國(guó)外的小郵包稱為國(guó)際小包。各類小件物品除禁止寄遞和超過規(guī)定限量寄遞的以外都可以作為國(guó)際小包寄遞

國(guó)際快遞是指將貨物從一個(gè)國(guó)家運(yùn)送到另一個(gè)國(guó)家的快遞服務(wù)。同時(shí)，國(guó)際快遞也有運(yùn)費(fèi)貴，對(duì)郵寄貨物限制較多等劣勢(shì)。如何郵寄國(guó)際快遞 郵寄國(guó)際快遞渠道有兩種途徑，一種通過國(guó)際快遞公司官網(wǎng)注冊(cè)發(fā)貨賬號(hào)，另一種是通過第三方代理郵寄。

菜鳥的出口物流速度給亞歷杭德羅帶來(lái)了驚喜。 西班牙當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月11日下午2點(diǎn)多，35歲的馬德里居民亞歷杭德羅正準(zhǔn)備去接孩子放學(xué)。他接到一個(gè)電話，決定讓孩子在學(xué)校里再等會(huì)兒。 電話是西班牙快遞公司GLS一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的負(fù)責(zé)人哈維爾·希梅內(nèi)斯打來(lái)的。“你在家嗎？你購(gòu)買的雙11快 ...

9月17日消息，順豐已持有泰國(guó)快遞公司嘉里物流（kerry express）52.14%的股份，成為其最大股東。相關(guān)收購(gòu)時(shí)間點(diǎn)：據(jù)了解，順豐控股從2021年2月份收購(gòu)嘉里物流51.8%股權(quán)，此次入股，是為了結(jié)合嘉里物流在泰國(guó)和越南的本土運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，來(lái)完善順豐的整體供應(yīng)鏈解決方案能力 ...

郵政：歷史悠久、網(wǎng)絡(luò)最廣、國(guó)有特質(zhì)、價(jià)格便宜等等都是郵政模式數(shù)不盡的特點(diǎn)。站在中國(guó)跨境出口電商的角度，郵政模式產(chǎn)生了中國(guó)郵政和外郵兩種模式。中國(guó)郵政全稱中國(guó)郵政集團(tuán)公司，是一個(gè)現(xiàn)由中華人民共和國(guó)財(cái)政部代表國(guó)務(wù)院履行出資人職責(zé)的中央管理國(guó)有獨(dú)資公司，負(fù)責(zé)中國(guó)內(nèi)地的郵政業(yè)務(wù)，實(shí)行“政企分開”的管理體制并接受國(guó)家郵政局的業(yè)務(wù)監(jiān)管。針對(duì)國(guó)際郵包服務(wù)，中國(guó)郵政在原有的平郵和掛號(hào)郵包基礎(chǔ)上又適時(shí)推出匹配跨境電

一位了解美國(guó)聯(lián)邦快遞集團(tuán)(FedEx)內(nèi)部運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的消息人士稱，導(dǎo)致中國(guó)電信業(yè)巨頭華為的兩個(gè)包裹被錯(cuò)運(yùn)至美國(guó)的原因與美國(guó)政府此前對(duì)該公司下達(dá)的相關(guān)禁令有關(guān)。有了解美國(guó)快遞公司聯(lián)邦快遞內(nèi)部運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的消息人士向美國(guó)媒體表示，該公司錯(cuò)將華為包裹轉(zhuǎn)運(yùn)到美國(guó)境內(nèi)與美國(guó)政府上月對(duì)華為下達(dá)的禁令有關(guān)。中美兩國(guó)因貿(mào)易產(chǎn)生的爭(zhēng)端已經(jīng)擴(kuò)展到科技等其他領(lǐng)域據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》6月

（圖片來(lái)源：菜鳥國(guó)際）早上八點(diǎn)剛過，位于德國(guó)不來(lái)梅的菜鳥海外倉(cāng)，近百臺(tái)AGV機(jī)器人在接受指令后，整齊劃一地按照路徑揀選當(dāng)天出庫(kù)的貨物，場(chǎng)面蔚為壯觀。在倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)組長(zhǎng)Ekweh Semie眼里，這座占地面積超4萬(wàn)平方米的倉(cāng)庫(kù)仿佛一個(gè)中國(guó)市場(chǎng)，一百萬(wàn)件、近2萬(wàn)個(gè)SKU的中國(guó)貨物整齊地排 ...

國(guó)家郵政局、商務(wù)部共同制訂的《關(guān)于規(guī)范快遞與電子商務(wù)數(shù)據(jù)互聯(lián)共享的指導(dǎo)意見》（以下簡(jiǎn)稱意見）日前已正式印發(fā)。作為促進(jìn)電子商務(wù)與快遞數(shù)據(jù)互聯(lián)互通和有序共享的政策性文件，意見旨在建立完善電子商務(wù)與快遞數(shù)據(jù)互聯(lián)共享規(guī)則，促進(jìn)電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者、經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)數(shù)據(jù)管理和自身治理能力的全面升級(jí)。意見主要包含了6大方面的內(nèi)容。小編注意到，意見圍繞數(shù)據(jù)正常傳輸、數(shù)據(jù)管控、

截止到目前，亞馬遜一直都是意大利最活躍的線上購(gòu)物網(wǎng)站之一，而說起意大利的快遞配送業(yè)務(wù)，本身就更是一件很令人頭疼的事情。

隨著全球貿(mào)易的不斷發(fā)展，國(guó)際快遞服務(wù)的需求也越來(lái)越大。在選擇國(guó)際快遞公司時(shí)，了解其優(yōu)劣勢(shì)能夠幫助您做出更好的決策。本文就為大家?guī)?lái)DHL、UPS、FedEx、TNT和EMS五大國(guó)際快遞的優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比。一、DHL國(guó)際快遞DHL國(guó)際快遞是全球領(lǐng)先的快遞服務(wù)提供商之一，成為許多企業(yè)和個(gè)人 ...

浪漫七夕，本來(lái)應(yīng)是戀人之間你儂我儂、花前月下的美好節(jié)日，國(guó)內(nèi)在七夕那兩天，年輕的戀人們紛紛走上街頭，為自己心儀的對(duì)象買一束鮮花，買一個(gè)禮物，來(lái)表達(dá)自己的愛意。可是大洋彼岸的美國(guó)，卻鬧出這樣一幕：聯(lián)邦快遞跟亞馬遜“七夕分手”，網(wǎng)點(diǎn)不再替亞馬遜送貨。消息一經(jīng)傳播，全球一片嘩然，這到底什么情況？“分手”初現(xiàn)端倪美國(guó)聯(lián)邦快遞（FedEx）8月7日表示，這個(gè)月底與美國(guó)

（圖片來(lái)源：圖蟲創(chuàng)意）4月7日下午3點(diǎn)，廈門天一匯通貨運(yùn)代理有限公司將與雨果跨境攜手直播，帶您走進(jìn)天一，走進(jìn)美國(guó)！ 本次直播圍繞美國(guó)各路物流渠道的現(xiàn)狀，重點(diǎn)解讀美國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)情況。主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分享：1、快遞與空派的差異點(diǎn)2、碼頭的那些事兒3、影響海運(yùn)時(shí)效的因素4、天一匯通 ...

隨著亞馬遜繼續(xù)擴(kuò)大自己的內(nèi)部配送網(wǎng)絡(luò)，聯(lián)邦快遞(FedEx)將不再為這家電子商務(wù)巨頭的包裹提供快遞服務(wù)。聯(lián)邦快遞周五宣布，決定不再續(xù)簽與亞馬遜的美國(guó)快遞運(yùn)輸合同。該公司在一份聲明中表示，這是一個(gè)“戰(zhàn)略決定”，這一改變不會(huì)影響與亞馬遜的其他現(xiàn)有合同，包括國(guó)際航運(yùn)。亞馬遜與聯(lián)邦快遞的合同只影響航空服務(wù)，這意味著聯(lián)邦快遞將繼續(xù)作為運(yùn)營(yíng)商和最后一英里的遞送伙伴。聯(lián)邦

如今沙特電商市場(chǎng)發(fā)展得如火如荼，跨境物流服務(wù)商有意向往沙特電商本地派送業(yè)務(wù)靠攏，那么如何申請(qǐng)到快遞牌照呢？沙特快遞牌照分為兩種，一種是僅限派送沙特本國(guó)快遞郵包，即快遞郵包來(lái)自沙特本國(guó)；還有一種是可以派送國(guó)際和本地郵包的牌照。兩種牌照的申請(qǐng)?zhí)幚頃r(shí)間均在提交申請(qǐng)后的15天左右，且收費(fèi) ...

據(jù)美國(guó)海外倉(cāng)代發(fā)服務(wù)商韜博供應(yīng)鏈觀察，成為爆款產(chǎn)品，大概是獨(dú)立站賣家在上架每一件產(chǎn)品時(shí)，心中都會(huì)有的小期待。良好的客服服務(wù)、充足的庫(kù)存、快速的物流服務(wù)等，均是獨(dú)立站賣家維護(hù)爆品的基本要求。頭程可提供國(guó)際快遞，國(guó)際小包，國(guó)際專線等國(guó)際物流服務(wù)，更多詳情請(qǐng)登錄韜博供應(yīng)鏈官方網(wǎng)站。

阿里巴巴投資46.65億元入股申通快遞(002468)的交易，本月初才告完成；事隔不到一月，阿里再簽訂授購(gòu)股權(quán)協(xié)議，未來(lái)或收購(gòu)申通快遞股份，如全部行權(quán)公司的實(shí)控人可能會(huì)發(fā)生變更，購(gòu)股權(quán)的總行權(quán)價(jià)格高達(dá)99.82億元。回顧阿里巴巴在快遞業(yè)的投資，2010投資百世快遞并收購(gòu)匯通，2015年入股圓通，2018年聯(lián)合菜鳥等向中通快遞投資13.8億美元，持股約占10%

自2021年推出以來(lái)，Ship Logic已經(jīng)迅速成為南非快遞公司不可或缺的工具。這款A(yù)PI優(yōu)先的SaaS解決方案，幫助The Courier Guy、Internet Express和MTE Xpress等公司高效處理大量的消費(fèi)者快遞需求。2023年，使用該平臺(tái)處理的快遞量超過了1700萬(wàn)件，記錄了近五億次追蹤事件。

中國(guó)寄美國(guó)快遞價(jià)格一般要看你是郵寄什么貨物 , 通常轉(zhuǎn)運(yùn)公司都是會(huì)這樣劃分貨物的, 比如普通貨物, 帶電池貨物, 牌子貨物, 食品等, 每個(gè)產(chǎn)品對(duì)應(yīng)的價(jià)格都不一樣, 所以在郵寄之前我們需要了解些這個(gè)問題, 以下是一些貨物的劃分: 普通貨物: 普通衣服, 鞋子, 帽子, 不帶電池的產(chǎn)品 內(nèi)電產(chǎn)品:如耳機(jī), 小家電電 品牌…

相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將逐步、有序全面恢復(fù)在上海針對(duì)企業(yè)和個(gè)人客戶的國(guó)際快遞和國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)取派件服務(wù)，繼續(xù)保障和推動(dòng)跨境物流和地區(qū)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。因?yàn)槊绹?guó)進(jìn)出口商普遍譴責(zé)疫情期間的高運(yùn)費(fèi)，以及高額滯期費(fèi)和滯箱費(fèi)。 4、ONE宣布訂造10艘13700TEU大船！

AMZ123獲悉，日前，聯(lián)邦快遞（FedEx）公布了2025財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)。截至11月30日，聯(lián)邦快遞第二季度營(yíng)收小幅下降至220億美元。以下為聯(lián)邦快遞期內(nèi)業(yè)績(jī)概要：營(yíng)收為220億美元，去年同期為222億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為10.5億美元，去年同期為12.8億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為4.8%，去年同期為5.8%凈利潤(rùn)為7.4億美元，去年同期為9億美元每股攤薄收益為3.03美元，去年同期為3.55美元報(bào)告顯示，

據(jù)媒體 Kompas.com 發(fā)出的一段視頻顯示，一名 Shopee 快遞員在通過 COD（貨到付款）系統(tǒng)交付訂購(gòu)商品時(shí)遭到毆打，該視頻在社交媒體上廣為傳播。 在持續(xù)約 1 分 20 秒的視頻中，可以看到一名穿著短褲的年輕人多次使用頭盔擊打受害者。

光速快遞有限公司成立於2002年，剛營(yíng)業(yè)時(shí)業(yè)務(wù)主要集中於香港至歐洲及中東地區(qū)的貨件運(yùn)送，經(jīng)過多年努力, 我們已能為客戶提供點(diǎn)到點(diǎn)服務(wù)至世界各地。跨境電商跨境知道為您提供光速快遞 最新新聞資訊、產(chǎn)品服務(wù)、物流價(jià)格查詢等內(nèi)容，跨境知道跨境百科致力于打造最全跨境百科全書！

“像AWS那樣，再打造一個(gè)物流帝國(guó)。”電商想要發(fā)展就離不開物流的支持，亞馬遜早就意識(shí)到了這一點(diǎn)，所以在2013年就打造了自己的全球物流網(wǎng)絡(luò)。在亞馬遜平臺(tái)流量的加持下，短短幾年間，送貨業(yè)務(wù)取得了爆炸式增長(zhǎng)。發(fā)展至今，其所展現(xiàn)出來(lái)的物流運(yùn)力已經(jīng)完全能夠承載其平臺(tái)內(nèi)部的送貨業(yè)務(wù)，而亞馬 ...

一、歐洲西歐、北歐、南歐適合DHL、TNT，清關(guān)能力最強(qiáng)，尤其是發(fā)荷蘭、比利時(shí)，TNT的優(yōu)勢(shì)最大。因?yàn)門NT是荷蘭郵政的。這里要說明，法國(guó)、德國(guó)、西班牙、英國(guó)一些西歐國(guó)家不適合發(fā)郵政小包，他們的網(wǎng)站不會(huì)更新，有可能客戶收到貨了，他也說沒收到，容易引起糾紛。東歐國(guó)家，DHL好點(diǎn)，包括羅馬尼亞、保加利亞、摩爾多瓦、匈牙利、斯洛伐克、捷克、波蘭、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛。歐洲其他國(guó)家：俄羅斯、烏克蘭、

100個(gè)國(guó)家快遞攻略丨便宜又容易的清關(guān)快遞歐 洲西歐、北歐、南歐適合DHL、TNT，清關(guān)能力最強(qiáng)，尤其是發(fā)荷蘭、比利時(shí)，TNT的優(yōu)勢(shì)最大。因?yàn)門NT是荷蘭郵政的。這里要說明：法國(guó)、德國(guó)、西班牙、英國(guó)一些西歐國(guó)家不適合發(fā)郵政小包，他們的網(wǎng)站不會(huì)更新，有可能客戶收到貨了，他也說沒收到，容易引起糾紛。東歐國(guó)家DHL好點(diǎn)，包括羅馬尼亞、保加利亞、摩爾多瓦、匈牙利、斯洛伐克、捷克、波蘭、愛沙尼亞、拉脫維亞、

國(guó)際快遞是中國(guó)到世界各地的進(jìn)出口空運(yùn)業(yè)務(wù)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)等。國(guó)際專線是指到特定國(guó)家的線路渠道，一般英國(guó)專線、美國(guó)專線、德國(guó)專線就是國(guó)際專線，有空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)等方式運(yùn)輸。

亞馬遜賣家選擇美國(guó)海外倉(cāng)中轉(zhuǎn)補(bǔ)倉(cāng)有哪些優(yōu)勢(shì)？美國(guó)FBA轉(zhuǎn)運(yùn)，即賣家首先通過專線物流物流、國(guó)際快遞等方式將貨物運(yùn)送到海外倉(cāng)庫(kù)；當(dāng)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存緊迫時(shí)，海外倉(cāng)庫(kù)將一定數(shù)量的貨物運(yùn)送到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)更加方便。當(dāng)然，也有很多海外倉(cāng)庫(kù)支持亞馬遜的中轉(zhuǎn)補(bǔ)貨倉(cāng)庫(kù)服務(wù)。