近日，中國制造網(wǎng)正式啟動官方海運和空運項目。空運和海運兩大干線的啟動，是中國制造網(wǎng)布局 “兩倉四干線一尾程”的重要里程碑，它包括國內(nèi)倉和海外倉，直郵干線、空運干線、海運干線、鐵運干線以及海外目的地國的尾程派送。此次空運和海運兩大干線的突破，完善了中國制造網(wǎng)的跨境物流布局。

去年年末，亞馬遜曾發(fā)布過一則銷售傭金和物流費用的更新通知。該通知實施了一系列的費用變更，不僅調(diào)整了物流配送費以及服裝類的銷售傭金，也新增了入庫配置服務費、低量庫存費等多個收費項目，一度引起業(yè)內(nèi)嘩然。而日前，該通知中所提到的新增收費項目之一——入庫配置服務費，已于3月1日正式生效。

亞馬遜日本站于昨日向賣家發(fā)送通知，由于年末業(yè)務繁忙，F(xiàn)BA倉庫保管的庫存上限將重新設定。以2019年12月11日的庫存為基準，F(xiàn)BA倉庫可以幫助賣家保存的標準商品庫存上限為500，大型商品為259。當庫存達到上限時，賣家便無法新建入庫計劃。對于此次調(diào)整的原因，亞馬遜方面表示是由于年底業(yè)務繁忙而導致FBA倉庫庫存保管空間即將接近上限，故通過此次調(diào)整，為所有賣家提供相同品質的服務。

有賣家反映：由于運輸公司的操作，他們在向亞馬遜FBA配送中心發(fā)送庫存時遇到問題，亞馬遜的客戶服務也無法幫助他們。簡而言之，F(xiàn)edEx 將其“分揀輔助封面標簽” 貼在賣家標簽的標簽上，發(fā)往配送中心，并且在交付前未將其移除，導致亞馬遜工人向賣家發(fā)出警告：因為箱子“遺失”了內(nèi)容標簽，無法入庫。一位賣家在亞馬遜討論區(qū)的帖子中說：“我們看到了這些盒子的照片，很明顯，F(xiàn)BA標簽實際上是貼在盒子上的，

對于電商來說，亞馬遜物流FBA是非常重要的一環(huán)，關系到買家的服務體驗，亞馬遜物流FBA特別是對于非常重視用戶體驗的亞馬遜平臺，如果在買家下單后從國內(nèi)發(fā)貨到國外，買家需要等待比較長的時間，亞馬遜物流FBA超過一定的時間就會引起糾紛，亞馬遜物流FBA甚至會影響賣家店鋪的評分。一、什么是FBAFBA的英文全稱是 Fulfillment by Amazon，即亞馬遜

全文共計7205字，閱讀共需22分鐘，但想要IPI過400擁有無限庫容，強烈建議深度閱讀并保存！ 目錄： 1.養(yǎng)成定期查看庫存狀況的好習慣 2.善用亞馬遜提供的補貨工具，及時補貨 3.掌握亞馬遜物流庫存績效指標IPI，改善庫存健康 4.關注《跨境物流全解析》系列直播課 ...

飛盒跨境以“打造跨境物流智能履約平臺”為目標，秉承客戶至上的服務理念，致力于為中國品牌出海提供更簡單、智能、高效的數(shù)字履約服務。

以上兩種情況被查驗的原因：例行查驗或者清關資料中的部分品名有被美國海關列入需查驗名單。美國海關對于敏感品方面查驗較為嚴格，所以貨主在運輸查驗率較高的貨物或是敏感貨物時，應提前準備好相關材料，以做到查驗時及時通過。

第三方物流的特征有：1、關系合同化；2、服務個性化；3、功能專業(yè)化；4、管理系統(tǒng)化；5、信息網(wǎng)絡化。

DDU和DDP的最大區(qū)別，主要在于貨物在目的港進口清關過程中的風險和費用究竟由誰承擔的問題。DDU是目的港未完稅交貨，在指定的目的地將貨物交給買方處置；DDP是目的港完稅后交貨。

2021年至今，最令跨境賣家頭痛的物流問題，就是空海運力不足，更多的船擠往歐美各大港口，疫情下港口作業(yè)效率并沒有明顯改善，跨境電商賣家的上架日期，或將再一次被拉長。而今年遇到俄烏開戰(zhàn)后，這一矛盾可能進一步加劇，且不單單影響東歐局部，甚至輻射全球物流鏈。空運運價上漲!!!↓↓↓近期市場上空運價格陸續(xù)開...

隨著中國制造企業(yè)積極“走出去”，“中國制造”的產(chǎn)品也受到許多國家歡迎。同時據(jù)海淘報告顯示，國內(nèi)消費者對于海外母嬰產(chǎn)品、奢侈品、箱包、化妝品的需求量也在持續(xù)擴大。而對國內(nèi)外所有的采購商來說，獲得對稱透明的信息、物美價廉的貨源、便捷高效的物流是重中之重。因此，致力于降低物流成本、提高配送效率、提供一站式解決方案的“海外倉”應運而生。大部分跨境賣家如果在大平臺上出售產(chǎn)品，都會使用本地倉儲物流發(fā)貨，像亞馬

伴隨著跨境電商平臺的發(fā)展和成熟，跨境電商賣家異軍突起，跨境電商物流的種種問題，促使著海外倉成為解救物流缺陷的良藥。但是并非所有賣家都適合做海外倉，如果您的SKU種類比較多，季節(jié)性產(chǎn)品，爆款持續(xù)性未知，那么千里迢迢的備貨到海外倉這未必是一種巨大的風險。海外倉的優(yōu)點1）物品所在地為海外，輕松成為海外賣家，增加產(chǎn)品曝光率。2）提高銷售商品售價，實現(xiàn)有競爭力的本土銷售。3）提高物流配送時效。(能配合上平臺

圖片來源：圖蟲創(chuàng)意亞馬遜對FBA賣家發(fā)出警告，禁止將已經(jīng)取消或刪除入庫計劃的貨物送往FBA倉儲中心。亞馬遜不僅可能拒絕此類貨物進倉，其余貨物的進倉也可能受到影響。據(jù)悉，有關亞馬遜FBA的新政策將于2022年4月1日生效。亞馬遜在公告中寫道，出于效率的考量，對某些將導致貨物延遲入庫 ...

年末這波疫情已經(jīng)在徹底爆發(fā)了！甚至亞馬遜因為疫情被迫關閉了新澤西州北部的一個FBA倉庫！被關閉的這個FBA倉庫編號是PNE5，目前官方放出的消息是可能會一直關閉到26日，在期間該倉庫將不會進行任何活動，包括貨件入倉和訂單配送等等。不過該倉庫的工人在關閉期間依然能照常獲得薪水。關閉

由于家居用品、自行車等類目出現(xiàn)銷量暴增和美國疫情加劇的情況，賣家瘋狂補貨，亞馬遜倉庫人手一直十分緊缺，這讓本就效率低下的倉庫更加雪上加霜，所以才導致很多貨物接收后遲遲無法上架的情況發(fā)生。

寄國際快遞通常來說海運會比空運便宜，時效慢的物流會比時效快的便宜。如果貿(mào)易出貨，貨量大，幾十公斤上百公斤，那么走海運最便宜，到國外的時效一般需要兩三個月。

當美國宣布中國或將不再能夠享受價值低于800美元包裹的最低限度免稅進口政策時，航空貨運行業(yè)將不得不思考這一變化對于其未來的發(fā)展將意味著什么，尤其是在電商貨物的處理上。圖片來源：網(wǎng)絡1免稅變革將重塑電商的物流戰(zhàn)略雖然由于美國海關和邊境保護局（CBP）發(fā)現(xiàn)沒有足夠的系統(tǒng)來處理每天約400萬個包裹的關稅和數(shù)據(jù)，美國很快重新恢復了這一免稅政策，至少是暫時恢復，但是此舉仍然為電商、快遞和航空貨運行業(yè)敲響了警

　　隨著跨境電商行業(yè)的發(fā)展，海外倉變得必不可少，起著越來越重要的作用。但是對于海外倉的優(yōu)點可能大家還是不夠清楚，而了解到海外倉的優(yōu)點后，才能根據(jù)自身的產(chǎn)品需求，選擇到合適且靠譜的海外倉。下面就跟著海拓通小編一起了解一下關于海外倉的優(yōu)點以及如何選擇海外倉吧!海外倉的優(yōu)點是什么：　　1、降低物流成本：跨境電商以一般貿(mào)易的方式將貨物輸出至海外倉，以批量發(fā)貨的形式完成頭程運輸，以零散的形式用國際快遞走貨會

外貿(mào)發(fā)貨選擇物流：1、不會選擇那些小的或者沒有資質的國際物流公司；2、性價比一定要高，服務一定要好，且運輸一定要安全準時；3、選擇有專業(yè)知識及豐富經(jīng)驗，通過與遍布世界各地的同行間密切合作，進行物流方案優(yōu)化。

從現(xiàn)在的資料和市場上的反應來看，西班牙算是歐盟內(nèi)最難清關的一類國家。所以絕大部分賣家朋友們都是通過先進口到其他歐盟國家的FBA倉，再移倉到西班牙倉進行售賣的。當然也有部分賣家主打西班牙站點的，更愿意直發(fā)貨物到西班牙，此類清關進口一般也都是選擇雙清包稅的方式。然而基于進項抵扣或者時效等因素的考慮，也有...

1．客戶詢盤；2．報價；3．得到訂單；4．下生產(chǎn)訂單；5．業(yè)務審批；6．下達生產(chǎn)通知；7．驗貨；8．制備基本文件；9．商檢；10．租船訂倉；11．安排拖柜；12．委托報關；13．獲得運輸文件；14．準備其他文件；15．交單，等等。

1 如何進入“貨件處理進度”頁面點擊進入“庫存”-“管理亞馬遜貨件”。我們可以對貨件進行編輯，需要發(fā)貨的話在這里選擇發(fā)貨如果不需要亞馬遜的貼標服務，可以選擇拒絕貼標服務，再自己進行貼上需要的標簽。貨件被刪除或取消后，將不可恢復。

菜鳥為加快交貨速度將增加一倍的包機航班 6月29日消息，阿里巴巴的物流部門“菜鳥智能物流網(wǎng)絡”表示，為了加快交貨時間，該公司將把包機網(wǎng)絡翻兩番。該公司表示，計劃在未來9個月內(nèi)將包機航班從260架次增加到1260架次，以幫助將交付時間從目前的10天減少到5-3天。 阿里巴巴過去曾 ...

近期，因為美國美國中部和南部受到風暴影響，亞馬遜多個倉庫被迫受到運轉限制。其中，亞馬遜AFW1倉庫處的站點結構損壞，目前已暫時關閉，預計要到4月30日才能修復。漫長的維修時間令不少庫存無法正常出售及派送的賣家焦急不已。一、多個倉庫關閉，賣家listing不可售根據(jù)貨代發(fā)布的消息， ...

最近有海外數(shù)據(jù)機構公布了對亞馬遜去年的成本調(diào)查，乍看之下不得了，去年全年度FBA物流成本飆升57%以上，最高的Q2季度漲幅甚至接近70%！根據(jù)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)來看，在2020年的Q2、Q3兩個季度中，運輸成本分別同比增長了68％和57％，Q4的數(shù)據(jù)將在2月初公布，不過Q4是黑五和會員日

?這一兩年，由于海內(nèi)外疫情的反復、供應鏈危機、國外罷工潮、俄烏戰(zhàn)爭等危機，物流一環(huán)給跨境電商賣家?guī)砹饲八从械某杀緣毫Α６h(huán)境動蕩的情況下，貨物安全若缺乏保障，隨時都有可能給賣家們帶來毀滅性打擊。

做墨西哥FBA的賣家，如果產(chǎn)品庫存過低，那么就要及時進行補貨，以免影響貨物的銷售了。FBA補貨，大家可以選擇從國內(nèi)寄出或者是海外倉進行補貨；相對國內(nèi)寄出，墨西哥FBA補貨是更加快捷的。 現(xiàn)在也有不少墨西哥海外倉有FBA補貨服務，你知道有哪些嗎？ 首先了解一下海外倉FBA補貨流程：...

在國際貨物運輸中，經(jīng)常需要區(qū)分浸泡貨物和重型貨物。你知道它們是怎么定義嗎？如果你想知道泡貨和重貨的定義，你需要知道貨物的實際重量、體積重量和收費重量。下面運無界就帶你一起了解下。01空運中重貨和泡貨的區(qū)別1、實際重量實際重量包括實際毛重和實際凈重，其中最常見的是實際毛重。在國際物

FBA 頭程是一個繁瑣的物流操作，我們需要對 FBA 有深入的了解才能處理好，如果處理不好，我們就會增加很多不必要的花費，如果有一個好的物流公司就會很好的解決這個問題，當然我們還是要了解 FBA 的一般操作和 FBA 的選擇，只有對 FBA 有足夠的了解我們才能花更少的錢，運更多的貨。

開發(fā)計算頭程太崩潰，曉生教科書式教你計算各類尺寸FBA和頭程費用。FBA/頭程估算器，可以任意估算日常亞馬遜各類產(chǎn)品的FBA費用和頭程，自動分類拋貨還是重貨，作為曾經(jīng)的一位專業(yè)數(shù)據(jù)分析師，數(shù)據(jù)分析的能力當然不是蓋的。介紹給大家一個好玩的程序工具，限時領取FBA/頭程估算器，只需要輸入長寬高和重量，即可估算出頭程海運和空運費用（海運按照10元/KG,空運按照3

18日，亞馬遜發(fā)布通知，禁止第三賣家使用聯(lián)邦快遞，一時間引起賣家的群憤。 今日，亞馬遜在最新公告中表示，從2020年2月18日起，美國亞馬遜物流費用和銷售傭金將進行部分調(diào)整。

薪酬糾紛未決，英國再掀罷工潮2月27日，從2月底至3月初，英國鐵路、醫(yī)療領域由于薪酬糾紛所引起的罷工正陸續(xù)開展，當?shù)孛癖娚钍艿絿乐赜绊憽Ｓ\輸行業(yè)最大的工會——英國鐵路、海運和運輸工人工會消息稱，3月1日起，英國鐵路公共交通將再次舉行罷工，屆時數(shù)百輛火車停運。3月4日、3月5日，倫敦地上鐵路(Overground)全線停運。英國鐵路、海運和運輸工人工會表示，目前有300多名工會成員認為在通脹嚴

要看你是從哪里為出發(fā)點海運了，地點距離不同，時間也不同。具體的船期大概是15天左右，比如上海到新加坡，滾裝船8天,散貨船15天, 香港到新加坡一個星期不到，如果距離不是很遠，一般都是一個星期左右。

國際包裹被海關扣留的原因：1、申報問題，非正常申報，會導致包裹被海關扣貨；2、每個國家都有禁止運輸?shù)奈锲罚?、關稅問題也會導致包裹扣貨；4、如果裝箱單不詳細，也會被當?shù)睾ｊP扣貨；5、無認證文件；6、特殊的政策，不同的國家，有不同的清關政策。

根據(jù)亞馬遜美國站發(fā)布的賣家通知，亞馬遜宣布， 將 從 2023年4月24日起，若賣家使用非合作承運人運送小包裹或汽運零擔貨件，則必須在使用“發(fā)送至亞馬遜”創(chuàng)建貨件時提供一個預計的送達時段。就此次物流新規(guī)的推出，亞馬遜 方面 表示是為了更好地做好運營規(guī)劃，以提高賣家產(chǎn)品的入庫效率和流程的可預測性。

近日，有賣家爆料：“亞馬遜后臺所有的訂單都免了配送費，而且亞馬遜還贈送了對等的折扣，真的很惶恐！”面對如此的好消息，不是興奮，是惶恐。當代亞馬遜人，已經(jīng)如此缺乏安全感了嗎？

金秋九月，圣誕、黑五網(wǎng)一將至，但賣家們不僅沒有一絲豐收跡象，還“喜迎”亞馬遜庫容驟降的暴擊......“ 庫容突降三分之一，全線飄紅。庫容直接從13萬降到5萬多，我抱怨了嗎？”對于賣家來說，限制庫容=限制銷量，無疑陷入“巧婦難為無米之炊”的尷尬境地。但今早亞馬遜傳來一則重磅消 ...

貨代和物流的區(qū)別：貨代是貨運代理人，不是船公司實際承運人。貨代與物流(第三方)、貨運公司本質上是一樣的。貨代又不同于船代，船代可以代表船公司處理有關訂艙，簽單，改單，放箱等工作，等等。

— 1 —什么是SIPP計劃？SIPP是自有包裝發(fā)貨計劃，就是FBA發(fā)貨時直接用賣家的原有包裝，不帶亞馬遜的包裝材料。最直接的好處是可以節(jié)省一丟丟FBA配送費，美國站大件最高能省$0.58,大家不要小看這個金額，單量不斷積累后，也能省出不少的利潤。自有包裝發(fā)貨有個好處是賣家可以自行定制品牌包裝，以便在商品外包裝盒上直接向買家展示品牌重要信息。當然了，SIPP計劃是亞馬遜主要為提高公司可持續(xù)性而進行