昨日，有媒體報(bào)道稱，在中國(guó)新冠肺炎防疫進(jìn)入最重要的攻堅(jiān)戰(zhàn)之際，DHL宣布對(duì)運(yùn)往中國(guó)方向的包裹進(jìn)行停運(yùn)！一石激起千層浪，讓眾多跨境賣家擔(dān)心不已，那么事實(shí)真相究竟是怎樣的呢？

隨著中國(guó)制造企業(yè)積極“走出去”，“中國(guó)制造”的產(chǎn)品也受到許多國(guó)家歡迎。同時(shí)據(jù)海淘報(bào)告顯示，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于海外母嬰產(chǎn)品、奢侈品、箱包、化妝品的需求量也在持續(xù)擴(kuò)大。而對(duì)國(guó)內(nèi)外所有的采購(gòu)商來(lái)說(shuō)，獲得對(duì)稱透明的信息、物美價(jià)廉的貨源、便捷高效的物流是重中之重。因此，致力于降低物流成本、提高配送效率、提供一站式解決方案的“海外倉(cāng)”應(yīng)運(yùn)而生。大部分跨境賣家如果在大平臺(tái)上出售產(chǎn)品，都會(huì)使用本地倉(cāng)儲(chǔ)物流發(fā)貨，像亞馬

國(guó)際快遞清關(guān)能力對(duì)比與特殊情況介紹國(guó)際快遞包括郵政小包、國(guó)際EMS、國(guó)際專線、商業(yè)快遞四類快遞渠道，一般情況下，郵政小包的清關(guān)能力是較強(qiáng)的。國(guó)際EMS是郵政推出的商業(yè)快遞，首重續(xù)重與商業(yè)快遞一致，通郵范圍廣泛。巴西、俄羅斯、印尼等國(guó)家，適合國(guó)際EMS快遞。

外貿(mào)物流操作流程圖如下：1、接到國(guó)外客戶訂單；2、做形式發(fā)票傳國(guó)外客戶，國(guó)外客戶回簽；3、做生產(chǎn)單傳國(guó)內(nèi)客戶，國(guó)內(nèi)客戶回簽；4、向國(guó)外客戶要回嘜頭、彩圖、條形碼，把嘜頭、彩圖、條形碼傳給國(guó)內(nèi)客戶等。

據(jù)外媒報(bào)道，12月第二周，民主黨人RobertCarroll提出了一項(xiàng)法案，表示除藥品和食品以外，將對(duì)送到紐約居民手中的電商包裹加收3美元的附加稅費(fèi)。根據(jù)紐約州議會(huì)網(wǎng)站的摘要顯示，該項(xiàng)收入將用于扶持“紐約市公共汽車和地鐵的運(yùn)營(yíng)”。在《每日新聞》的一篇專欄文章中，Carroll和T

有很多人在剛開始接觸貿(mào)易貨物的時(shí)候，甚至不了解40HC與40HQ究竟有著怎樣的區(qū)別？其實(shí)這兩者是同一個(gè)意思，HC是高箱的一種縮寫，也是集裝箱的一種，而我們剛才所說(shuō)的HQ，就是高柜，同時(shí)也是集裝箱的一種。這兩者之間最大的區(qū)別就是高度不同：1、集裝箱的各項(xiàng)指標(biāo)是什么40HC集裝箱：里

相信各位Shopee賣家都遇到過(guò)不少COD貨到付款的訂單，對(duì)于貨到付款訂單，大家也是比較煩惱的，畢竟這類訂單容易出現(xiàn)退貨退款的情況，最終導(dǎo)致錢貨兩空。那么關(guān)于Shopee貨到付款訂單要不要發(fā)貨，訂單審核中又是怎么回事呢？1、Shopee貨到付款要不要發(fā)貨？對(duì)于一些訂單金額高、或者是體積大、易碎的貨到...

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日，澳大利亞大部分地區(qū)再次遭受暴雨襲擊，悉尼及周邊地區(qū)受災(zāi)嚴(yán)重。調(diào)整11艘船航行計(jì)劃；受戰(zhàn)爭(zhēng)影響貨物，免存儲(chǔ)費(fèi)及額外海運(yùn)費(fèi) 馬士基近日在官網(wǎng)發(fā)布公告，分析了當(dāng)前俄烏沖突對(duì)全球航運(yùn)市場(chǎng)的影響，以及其業(yè)務(wù)的進(jìn)一步調(diào)整。目前，馬士基已暫停了涉及烏克蘭和俄羅斯的航運(yùn)業(yè)務(wù)。

郵立達(dá)公司（深圳郵立達(dá)科技有限公司）專業(yè)為跨境電商提供美國(guó)倉(cāng)以及美國(guó)直郵專線服務(wù)，是一家高科技跨國(guó)綜合物流服務(wù)商。2014年郵立達(dá)取得美國(guó)郵政官方授權(quán)，成為Global Direct Entry（環(huán)球直郵）服務(wù)的批發(fā)商，是目前唯一一家有中資背景的官方合作伙伴。2015年郵立達(dá)得到美國(guó)郵政認(rèn)可，并成功獲得美國(guó)郵政官方認(rèn)證的3PL（第三方物流）戰(zhàn)略合作伙伴資格。郵立達(dá)美國(guó)倉(cāng)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)基于美國(guó)本土技術(shù)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的全自動(dòng)、智能訂單處理系統(tǒng)UFS（ U系統(tǒng)），為電商企業(yè)提供智能、高效、可靠的本土化倉(cāng)儲(chǔ)管理及派送方

近日，在DP World集團(tuán)與澳大利亞海事聯(lián)盟(MUA)的最新一輪談判失敗后，澳大利亞各港口重新開始大罷工行動(dòng)。據(jù)稱，目前全澳各個(gè)港口積壓了4.8萬(wàn)個(gè)集裝箱！現(xiàn)在的罷工行動(dòng)已經(jīng)升級(jí)，悉尼、布里斯班和弗里曼特爾碼頭的員工已經(jīng)停止工作，墨爾本碼頭的工作也“受限制”，直到1月22日。日前，馬士基官網(wǎng)更新了關(guān)于DP World澳大利亞工業(yè)行動(dòng)的預(yù)警。馬士基表示，獲悉，在2024年1月22日之前，澳大利亞已

跨境電商與國(guó)內(nèi)電商的最大區(qū)別，是商品生產(chǎn)與終端用戶處于不同的關(guān)稅區(qū)（Customs Territory），由此增加了物流、清關(guān)、時(shí)間等成本，影響的是交易效率和效益。本文就跨境電商設(shè)立海外倉(cāng)以提高供應(yīng)鏈

據(jù)美國(guó)海外倉(cāng)服務(wù)商韜博供應(yīng)鏈了解，Wish對(duì)于選擇做海外倉(cāng)的商家，在產(chǎn)品的前臺(tái)展示頁(yè)面，會(huì)給與小黃車標(biāo)識(shí)等印記，有助于吸引消費(fèi)者，獲取更很多流量，并且，做海外倉(cāng)的賣家，如果當(dāng)?shù)赝淄侗憩F(xiàn)優(yōu)異，平臺(tái)還會(huì)給與更多的流量扶持傾斜。哪些產(chǎn)品適合做 Wish海外倉(cāng) ?

北京時(shí)間2020年10月1日凌晨0時(shí)起，WishPost部分物流渠道新增路向及路向價(jià)格將進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。具體調(diào)整內(nèi)容如下（商戶可在生效時(shí)間之后查看更新的價(jià)卡）：

嘀嗒嘀物流科技是一家跨境電商物流綜合服務(wù)商。依托總公司11年的B2B國(guó)際物流運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，擁有龐大且成熟的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)、穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)渠道資源。服務(wù)項(xiàng)目從FBA頭程到現(xiàn)在的倉(cāng)配一體化，專線小包；物流產(chǎn)品涵蓋空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路、公路運(yùn)輸；服務(wù)覆蓋歐洲20多個(gè)國(guó)家，以及日韓、東南亞和美國(guó)全境。致力于為跨境電商賣家提供安全、高效、低成本的跨境物流解決方案。 三大業(yè)務(wù)：FBA頭程、專線集運(yùn)、全球倉(cāng)配

很多賣家在設(shè)置產(chǎn)品資料時(shí)喜歡隨意填寫重量，有的偏重有的偏輕，而產(chǎn)品打包送往中轉(zhuǎn)倉(cāng)后，會(huì)重新測(cè)量產(chǎn)品的重量，并按實(shí)際重量扣除運(yùn)費(fèi)和各項(xiàng)費(fèi)用。如果產(chǎn)品重量填寫不準(zhǔn)確將會(huì)有哪些影響？設(shè)置的重量比實(shí)際重：需要藏價(jià)的費(fèi)用升高，導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格整體提高，價(jià)格沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力，且很容易嚇退買家。

在疫情剛開始的頭兩年，跨境電商出海火爆，除了賣家賺的盆滿缽滿外，頭程物流服務(wù)商也過(guò)得很滋潤(rùn)。受國(guó)內(nèi)新爆發(fā)的這波疫情影響，出貨嚴(yán)重受阻，加上貨代之間內(nèi)卷嚴(yán)重，今年以來(lái)，貨代公司破產(chǎn)倒閉，跑路的消息不絕于耳。公開信息顯示，本次事件中的深圳某貨代公司是今年2月份剛成立的。除了這家深圳貨代公司跑路外。

買家們會(huì)更傾向于亞馬遜FBA發(fā)貨的產(chǎn)品，而選擇FBA的賣家則會(huì)因此提升成本，而成本自然會(huì)計(jì)算到產(chǎn)品的價(jià)格中去，能否合理的優(yōu)化物流渠道也成為產(chǎn)品定價(jià)的關(guān)鍵一環(huán)，從而影響到銷量。

3月7日，又一家貨代公司推出了美西FBA九大倉(cāng)“0元送”。原來(lái)，這個(gè)貨代同行說(shuō)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)“0元送”，本質(zhì)玩的是一手“羊毛出在豬身上”。所謂的“羊毛出在豬身上”，用突破常規(guī)成本定價(jià)方式的定價(jià)策略，實(shí)現(xiàn)在高溢價(jià)產(chǎn)品/服務(wù)上的定價(jià)權(quán)。不可否認(rèn)，貨代內(nèi)卷的現(xiàn)象與行業(yè)有著不可分割的關(guān)系。

亞馬遜旗下的多渠道物流服務(wù)（Multi-Channel Fulfillment，以下簡(jiǎn)稱MCF）支持不經(jīng)由亞馬遜線上平臺(tái)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的賣家使用亞馬遜物流服務(wù)，這使得亞馬遜的分支業(yè)務(wù)向UPS更靠近了一步。 “喜訊” 第61期亞馬遜老板周刊已于周一上線，旺季已至，想知道日亞最 ...

近日，亞馬遜物流入庫(kù)配置服務(wù)費(fèi)正式生效。👉 3月1日起，這項(xiàng)亞馬遜庫(kù)容新政正式實(shí)施然而，在新政剛剛實(shí)施沒(méi)多久，眾多賣家和運(yùn)營(yíng)人員紛紛表達(dá)不滿。入庫(kù)配置服務(wù)費(fèi)的出現(xiàn)，給中小賣家?guī)?lái)了更大

旺季還沒(méi)開始，物流先要準(zhǔn)備好！無(wú)論是國(guó)內(nèi)直發(fā)，還是海外倉(cāng)，Wish都在加快梳理物流服務(wù)，為旺季物流做好準(zhǔn)備。EPC意大利路向服務(wù)開通歐洲市場(chǎng)是Wish最大最重要的市場(chǎng)之一，多元的產(chǎn)品需求、海量的用戶、較高的購(gòu)買力……除了英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)這三個(gè)主要國(guó)家以外，越來(lái)越多的歐洲國(guó)家開始迸發(fā)出強(qiáng)大的消費(fèi)力，尤其是旺季的時(shí)候，海量的需求更需要優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)支持！現(xiàn)在，旺

作者 | 李小天編輯 | 劉景豐在沙特工作生活的小馬，最近真實(shí)感受到了這里物流派送的變化：兩年前，他在沙特用淘寶購(gòu)物，使用轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)把包裹從國(guó)內(nèi)寄到沙特，基本都是DHL送達(dá)，至少要等待兩周；但近幾年，中國(guó)背景的物流公司iMile送到的包裹明顯增多，配送速度也提升不少，基本一周時(shí)間就可以完成配送。“過(guò)去，在海外電商平臺(tái)購(gòu)物，配送時(shí)間在一周內(nèi)都是不可想象的。”他說(shuō)。沙特物流的提速是一個(gè)縮影。如今，以iM

品牌方舟獲悉，美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司UPS宣布裁員1.2萬(wàn)人，并計(jì)劃出售Coyote貨運(yùn)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)。據(jù)該公司稱，裁員將為其節(jié)省約10億美元的人力成本。 倫敦證券交易所集團(tuán)(LSEG)數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)物流領(lǐng)頭羊UPS預(yù)計(jì)2024年全年收入在920億美元至945億美元之間，低于市場(chǎng)預(yù)期的955.7億美元。與此同時(shí)，客戶從空運(yùn)服務(wù)轉(zhuǎn)向利潤(rùn)較低的陸運(yùn)服務(wù)也給 UPS 和聯(lián)邦快遞帶來(lái)了盈利壓力。 第四季度，由

疫情期間，包括家居園藝、廚房家電、衛(wèi)浴工具、室內(nèi)家具等行業(yè)出口訂單明顯增加。截止到2022年10月底，家具行業(yè)的出口交易銷售額同比增長(zhǎng)192%，訂單支付同比增長(zhǎng)112%。如何選擇合適的中大件衛(wèi)浴海外倉(cāng)？韜博供應(yīng)鏈可提供衛(wèi)浴海運(yùn)，衛(wèi)浴國(guó)際物流，衛(wèi)浴海外倉(cāng)，打托、FBA中轉(zhuǎn)、海外倉(cāng)一件代發(fā)等服務(wù)。

眾所周知昨天對(duì)美加征關(guān)稅排除系統(tǒng)開始申報(bào)了，中美貿(mào)易談判也好久沒(méi)有進(jìn)行了。那么，這事說(shuō)明了啥？以牙還牙，以眼還眼？今天咱們就整理一下這些變化吧！1、加稅實(shí)施時(shí)間的變化上周六，六一兒童節(jié)！中國(guó)加征關(guān)稅正式開始實(shí)施了。美國(guó)卻變卦了，說(shuō)好的六一對(duì)中國(guó)繼續(xù)加征的卻延后了。據(jù)美國(guó)貿(mào)易代表辦公室（USTR）消息，USTR將會(huì)在下周聯(lián)邦公報(bào)上發(fā)布一份通知，延長(zhǎng)自中國(guó)出口的

不同國(guó)家地區(qū)的物流環(huán)境，那么物流運(yùn)輸方式差異化就很大，要想選擇合適的物流，就要了解不同地區(qū)的物流環(huán)境。

嘉里物流是亞洲領(lǐng)先的物流服務(wù)提供商。跨境電商跨境知道為您提供嘉里物流 最新新聞資訊、跨境物流解決方案、企業(yè)發(fā)展歷程等內(nèi)容，跨境知道跨境百科致力于打造最全跨境百科全書！

美國(guó)海運(yùn)清關(guān)費(fèi)用:一、紐約整箱FCL目的港常見費(fèi)用1.CustomsClearance清關(guān)費(fèi):一般是$150/BL2.STB(SingleTransactionBond/SingleBond）擔(dān)保費(fèi):一般是貨值的0.45%,最低收費(fèi)Min$65/BL3.HMF(HarborMaintenanceFee)港口維護(hù)費(fèi):一般是貨值的0.125%，最低收費(fèi)Min$25/BL4.MPF(Merchandis

不能籠統(tǒng)的這樣問(wèn)這個(gè)問(wèn)題，因?yàn)閲?guó)際物流分：國(guó)際快遞、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)。具體走什么渠道，走什么方式價(jià)格便宜，也要根據(jù)貨物的實(shí)際情況和客戶的需求來(lái)決定，不能什么貨物信息都沒(méi)有給到，就直接說(shuō)哪個(gè)物流便宜。

這幾天羅志祥（小豬）的劈腿事件被鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。小編萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，有些人表面上看起來(lái)是演員，背地里卻是個(gè)運(yùn)動(dòng)員。而當(dāng)你還在吃瓜的時(shí)候，手快的賣家已經(jīng)蹭起了熱點(diǎn)賣了產(chǎn)品。 我們不妨冷靜下來(lái)思考一下，羅志祥事件真的都是錯(cuò)嗎？小編不禁反思，羅的白天極限挑戰(zhàn)，晚上挑戰(zhàn)極限的精神值得每個(gè)跨境人 ...

美國(guó)專線是獨(dú)立站賣家發(fā)貨到美國(guó)最被廣泛選擇的物流方式，具有時(shí)效快、價(jià)格實(shí)惠、妥投率高、清關(guān)能力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。采用空運(yùn)方式，將獨(dú)立站賣家的商品運(yùn)送到美國(guó)目的地，然后由美國(guó)物流公司完成最后一公里的配送。

美國(guó)海運(yùn)服務(wù)商韜博供應(yīng)鏈近日獲悉，馬士基正計(jì)劃在美國(guó)收購(gòu)更多物流公司，力爭(zhēng)在美國(guó)國(guó)內(nèi)物流領(lǐng)域內(nèi)占據(jù)更大份額。馬士基北美地區(qū)總經(jīng)理Narin Phol說(shuō)：“托運(yùn)人在卡車運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和交付等陸地物流環(huán)節(jié)的支出是該海運(yùn)費(fèi)的八至九倍。

深圳市達(dá)方物流有限公司，為跨境電商提供全球性的貨運(yùn)服務(wù)。目前主要運(yùn)營(yíng)美國(guó)倉(cāng)。

獲悉，北京時(shí)間2020年10月19日凌晨0時(shí)起，WishPost 部分物流渠道及路向價(jià)格將更新。商戶可在生效日期后下載更新了的價(jià)卡，并選擇適當(dāng)調(diào)整其所使用的物流渠道。原文如下： 請(qǐng)注意，我們?cè)诓粩嗟嘏c各物流服務(wù)商合作協(xié)調(diào)，為商戶們提供更優(yōu)惠的物流運(yùn)費(fèi)。因此，當(dāng)運(yùn)費(fèi)降低時(shí)，我們可能 ...

皇家物流歐洲專線，快至5-7天妥投 皇家物流專業(yè)從事跨境電商物流業(yè)務(wù)10多年，整合頭程運(yùn)輸、報(bào)關(guān)清關(guān)、末端派送等上下游優(yōu)質(zhì)資源，開辟眾多高性價(jià)比歐洲專線。德國(guó)專線 渠道代碼DEEXPRESS，德國(guó)特快專線，時(shí)效媲美商業(yè)快遞， 5-7天妥投 ，價(jià)格實(shí)惠。時(shí)效穩(wěn)定， 5-7天妥投 。

歷史總是驚人的相似..

近幾周，歐美運(yùn)費(fèi)呈現(xiàn)全線大跌之勢(shì)，尤其是中國(guó)-美國(guó)航線，僅僅一周時(shí)間，華南到美西洛杉磯、長(zhǎng)灘運(yùn)費(fèi)就從每個(gè)大柜18000美元高臺(tái)跳水至9000美元，期間甚至出現(xiàn)一天下跌一兩千美元的市場(chǎng)怪相！ 臨近年末，這種情況的發(fā)生實(shí)屬罕見。因?yàn)槊谰€作為熱門航線，一直備受外貿(mào)人關(guān)注，由于疫情背 ...

韜博國(guó)際物流服務(wù)認(rèn)為，運(yùn)營(yíng)好一家速賣通店鋪還是有一定難度的，特別是對(duì)于第一次接觸的賣家朋友來(lái)說(shuō)，需要了解很多內(nèi)容，比如說(shuō)，有必要知道速賣通政策法規(guī)的流程是什么！在選品的時(shí)候，如果不清楚自己的產(chǎn)品是否有存在侵權(quán)的行為或者相關(guān)疑問(wèn)，可以先征求專業(yè)人士或速賣通客服的意見，再?zèng)Q定哦。

與此同時(shí)，進(jìn)入2022年，跨境電商原材料成本上升、物流效率降低等問(wèn)題還在持續(xù)。2022年，跨境電商這塊萬(wàn)億蛋糕到底怎么吃？根據(jù)易觀數(shù)據(jù)，在對(duì)外貿(mào)易總值中，跨境電商占比逐年提升，從2017年的15.71%提升至2021年10月份的22.03%； 2021年1-10月，跨境電商行業(yè)規(guī)模達(dá)6.98萬(wàn)億元人民幣，同比增長(zhǎng) 25.47%。