對于服裝、配飾、背包和手提包的包裹類商品，亞馬遜將推出7個新的包裹尺寸等級，并根據(jù)包裹尺寸等級和商品重量計算亞馬遜物流配送費用，而非根據(jù)商品重量或體積重量中的較大值。

據(jù)媒體報道，馬士基大多數(shù)航線1月1日起漲價，最大體量的歐洲航線宣漲500美金每40標箱，美加航線宣漲400美金每40標箱；分析目前大多數(shù)倉位緊張，其他還未出牌的航線同樣是漲價可能性居多。此外，武漢航運交易所提供的數(shù)據(jù)顯示，上周武漢航運中心出口集裝箱運價指數(shù)（WSCFI）為1051.70點，較上期上漲3.57%。分析認為，相比2018年較為低迷的航運表現(xiàn)，預計2019年干散貨船運費有望上漲15%-2

下周一（6月1日），wish將有兩大物流新變化，你準備好了嗎？WishPost部分渠道價格將更新以及Wish郵智選，英國上線

AMZ123獲悉，據(jù)外媒報道，近日德國快遞公司DHL宣布開通中國深圳—德國萊比錫的直飛航班，以進一步提高中國南部到歐洲的航空貨運能力。 據(jù)DHL所說，貨運航空公司Aero-Logic負責運輸該航線的貨物，每周有一架波音777全貨機往返6次。平均而言，每周的貨運量將超過500公噸。 一位業(yè)內(nèi)人士表示，DHL開通深圳至德國萊比錫的貨運航線，將進一步促進中國和歐洲之間的貿(mào)易。DHL

歐洲FBA頭程物流有哪些優(yōu)勢和劣勢?本文給大家分享歐洲FBA頭程物流的優(yōu)勢和劣勢，包括歐洲FBA頭程物流空運、歐洲FBA頭程物流海運、歐洲FBA頭程物流鐵運、歐洲FBA頭程物流卡航。

據(jù)悉，TikTok Shop計劃于7月1日開放西班牙市場。盡管早前有消息稱TikTok決定推遲開拓歐洲市場，并將主要精力放在美國市場上，但是目前已經(jīng)有一些賣家在TikTok Shop后臺中心發(fā)現(xiàn)了西班牙站點的注冊入口。雖然TikTok官方還沒有正式公布新站點的具體情況，但是據(jù)知情人士透露，西班牙站點目前處于內(nèi)測階段，商家需要有邀請碼才能入駐。有消息稱，西班牙站點的入駐模式將繼續(xù)沿用本土+全托管模式

 貨柜短缺，無形中整個跨境物流價格也被迫抬升。這段時間物流問題也是賣家們補貨的頭疼病。現(xiàn)在運力緊張，港口擁堵時效延誤；提取后端派送時間過長。尤其是空運航班大量取消價格猛漲。     航空方面，有不少貨代已經(jīng)收到相關(guān)通知：因進博會期間華東管理局決定浦東不讓新增貨...

有果必有因，既然會出現(xiàn)貨物被扣，那被扣的原因有哪些呢？

Noon創(chuàng)始人Alabbar在一次網(wǎng)絡(luò)研討會上發(fā)表講話，承諾為食品行業(yè)提供一個公平的運作平臺，他說其他服務(wù)提供商忽略了這一點。現(xiàn)有的競爭收取高額傭金，對食品和飲料經(jīng)營者本來就很緊張的經(jīng)濟造成了損失。Noon Food宣布，它將僅向商家收取包括送貨在內(nèi)的總訂單價值的15％，以及付款 ...

01 全年無休的AI數(shù)字人，“卷走”東南亞主播9 月 12 日，2024 跨境圈最落地的一場AI數(shù)字人應用干貨沙龍來啦。如下圖所示，家居和 3C 類產(chǎn)品的客戶使用 BocaLive AI 數(shù)字人智能播控系統(tǒng)在 Shopee 直播的實時出單情況，其中 3C 直播期間點贊數(shù)高達15000次，單場評論多達上百條，如此高的關(guān)注度和互動量，充分證明了數(shù)字人主播的強大吸引力及影響力。BocaLive 團隊在過

獨立站賣家發(fā)貨歐洲如何選擇物流商 跨境獨立站為了滿足不同客戶需求，通常會選擇合作多家物流公司，以覆蓋更廣泛的地區(qū)和提供更多樣化的物流服務(wù)。獨立站賣家發(fā)貨歐洲必備的物流渠道 歐洲專線 可接 普貨，內(nèi)置電池貨物。

讀者朋友們早上好，Vin Gor 時不時在一些群里看到或者聽到有小伙伴問歐洲或者美國的托盤要求尺寸是多少，又或者問亞馬遜紙箱標簽和托盤標簽兩者有什么區(qū)別等等的問題。這兩天晚上 Vin Gor 抽時間整編了目前亞馬遜全球七大站點的紙箱包裝要求、打托要求、貼標要求、裝柜要求等等資料，應該也是目前全網(wǎng)最齊全的一個版本，希望可以幫助大家在需要的時候快速找到這些要求和標準，體現(xiàn)專業(yè)知識素養(yǎng)，喜歡的話可以收

據(jù)近日消息，歐洲的港口問題越發(fā)嚴峻，大量空箱積壓港口。由于勞動力短缺和港口擁堵，其他主要歐洲碼頭的生產(chǎn)力也在下降。盡管比利時安特衛(wèi)普的港口運營保持穩(wěn)定，但也面臨著勞動力緊張的困境。平均堆場利用率為80%，可見該港口的大部分存儲空間已被占用。同時，作為歐洲鐵路運輸?shù)闹髁?--中歐班列在途經(jīng)歐段鐵路及部分場站將啟動每年7月底至8月初進行檢修（主要為白俄-波蘭段），班列通過該段鐵路運行將出現(xiàn)嚴重受到延

日成海外營銷星期四082022.06跨境電商行業(yè)資訊?【亞馬遜重金搶奪TikTok原創(chuàng)作者！】?【PrimeDay預計7月11日或18日開啟】?【貨運人員罷工韓國、德國物流癱瘓】?【印尼用戶先買后付成習慣，負債攀升】?【旺季歐洲港口擁堵，物流恐又上漲？】隨著算法的升級，和原創(chuàng)意識的提高，越來越多的小伙伴都想加入原創(chuàng)的行列；但...也只是想想~真要從搬運轉(zhuǎn)換過來，第一時間還是容易“水土不服”的哈！

近日，速賣通發(fā)文表示，為進一步提升歐洲菜鳥官方倉整體服務(wù)質(zhì)量，同時讓下單歐洲菜鳥官方倉線路的速賣通消費者享有更具確定性的購物體驗，速賣通商家商品在配置了歐洲菜鳥官方倉線路的運費模板后，速賣通平臺展示給消費者的頁面將進行下述優(yōu)化：速賣通商家的商品只有在與其歐洲菜鳥官方倉的倉庫在庫貨 ...

旺季還沒開始，物流先要準備好！無論是國內(nèi)直發(fā)，還是海外倉，Wish都在加快梳理物流服務(wù)，為旺季物流做好準備。EPC意大利路向服務(wù)開通歐洲市場是Wish最大最重要的市場之一，多元的產(chǎn)品需求、海量的用戶、較高的購買力……除了英國、法國、德國這三個主要國家以外，越來越多的歐洲國家開始迸發(fā)出強大的消費力，尤其是旺季的時候，海量的需求更需要優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)支持！現(xiàn)在，旺

亞馬遜為你總結(jié)了歐洲站 10大熱銷類目，其中最熱門類目為電子產(chǎn)品、服飾。10大熱門類目，50+選品，一網(wǎng)打盡！亞馬遜品牌成長一條龍服務(wù)，助力賣家開啟品牌塑造之旅！

亞馬遜2022年凈銷售額5140億美元，同比增長9%，創(chuàng)下公司上市以來的最低增速。亞馬遜2022年凈虧損達27億美元，股價下跌近50%。

什么？每天上百單的isting又被下架？要合規(guī)？根據(jù)什么？每天都有很多朋友咨詢Goman被下架了怎么辦？ 亞馬遜要求在亞馬遜平臺銷售產(chǎn)品時，產(chǎn)品要確保符合歐盟第1907/2006（EC）的法令，該法令有對含金屬成分的產(chǎn)品中的重金屬有相應的限制，具體限制如下：鎘：等于或大于0.0 ...

國際形勢變遷，跨境電商政策接連出新，近日東南亞電商市場動作頻出，讓眾多跨境賣家“坐立難安”。先前TikTok電商業(yè)務(wù)在印尼受阻，在跨境圈引起不小轟動，而后在多方努力下，11月18日TikTok宣布又重返印尼市場，以全新方式開展業(yè)務(wù)。本以為印尼電商市場就此能平息一段時間，沒想到的是又在這兩大平臺出了“岔子”。01東南亞各國電商市場動作頻繁圖源：谷歌Shopee印尼站傭金上調(diào)Shopee發(fā)布印尼站點相

【VAT 增值稅】VAT(Value Added Tax)，歐盟地區(qū)的增值稅是對商品和服務(wù)的增值額征收的消費稅增值稅是一項間接稅，作為銷售價格的一部分，由買方支付賣家，但最終由賣家即“應納稅人”，如數(shù)

歐盟國家政策越來越嚴格，有不少賣家反饋，在亞馬遜/速賣通/ebay等后臺有要求提供歐代這樣的一個信息，那么什么是歐代呢？下邊小通給老鐵們分享歐代相關(guān)信息，記得收好。什么是歐代歐盟授權(quán)代表（簡稱歐代）歐盟授權(quán)代表(European Authorized Representative)歐盟授權(quán)代表是指由位于 25個歐盟成員國以及 3個歐洲經(jīng)濟區(qū)國家(EEA)境外的制造商明確指定的一個自然人或法人。該

亞馬遜歐洲站需要申請VAT嗎？如果是自發(fā)貨或者有使用到當?shù)貒业膫}儲，則不需要注冊VAT稅號。如果是FBA發(fā)貨，由亞馬遜完成代發(fā)貨的服務(wù)。也就是說您把貨物存放在亞馬遜的倉庫中，當有訂單產(chǎn)生時，就可以由亞馬遜從倉庫直接發(fā)貨。選擇FBA發(fā)貨，那么產(chǎn)品在當?shù)貢袔齑妫鸵欢ㄐ枰訴AT稅號才行。哪些企業(yè)需要注冊法國VAT？1、企業(yè)不在法國，但在法國境內(nèi)儲存并配送訂單2、企業(yè)（賣家）開通了亞馬遜泛歐計

上期我們說到北美的托盤類型，今天和大家聊下，歐洲與北美的托盤對比，最早實行托盤流通的國家是瑞典（1947年），其次是瑞士（1951年），這兩個國家托盤聯(lián)營系統(tǒng)的成功，對歐洲其他國家產(chǎn)生了重大的影響，導致法國、德國等許多歐洲國家紛紛組建各自國內(nèi)的托盤聯(lián)營系統(tǒng)。歐洲標準托盤（Pallet EUR1）尺寸標準：1200mm×800mm×144mm為常用型號，主要使用為歐洲國家，它的木托盤結(jié)構(gòu)只有一種，

11月8日報道 外媒稱，中國發(fā)往美國的集裝箱船現(xiàn)貨（即時合約）運費出現(xiàn)上漲。在中國10月的國慶節(jié)長假后，面向圣誕節(jié)商戰(zhàn)的出貨量增加。不過運費仍比2018年同期低，貨物量也沒有達到此前的水平。

最近亞馬遜歐洲站發(fā)布了公告，提醒賣家FBA尾程配送費即將在4月發(fā)生重要調(diào)整，不僅有多項費用提升，而且還引入了體積重計費規(guī)則！有一些做特殊大體積輕重量產(chǎn)品的賣家可能比較熟悉這個東西，不過這是FBA尾程配送中首次引入拋重算法，這里還是重點給大家講一下。簡單來說拋重就是體積計費法，比如衛(wèi)生紙、充氣包裝紙等...

AMZ123獲悉，根據(jù)Klarna進行的一項調(diào)查顯示，2022年第二季度，與其他歐洲國家相比，法國消費者最愛在Instagram上購買商品。 調(diào)查指出，法國人最經(jīng)常使用這6個社交媒體平臺尋找商品或購物靈感： YouTube：47%Facebook：46%Instagram: 33%Snapchat: 32%Pinterest:21%TikTok : 10% 值得注意

報關(guān)單中運費的申報與成交方式息息相關(guān)，常見的成交方式、對應進口報關(guān)單運費欄目的申報如下：CIF成交價格中總價一般包括貨值+運費+保費，報關(guān)單中運費、保費欄目不用填報等。

海關(guān)總署廣東分署6日介紹，2021年廣東共開行中歐班列426列，同比去年增加近六成(2020年共開出270列)，開行列數(shù)首次突破400列大關(guān)。其中進口班列開行了44列，比2020年大幅增長6.3倍。據(jù)海關(guān)總署廣東分署綜合業(yè)務(wù)工作處負責人介紹，除積極落實海關(guān)總署出臺的支持中歐班列1 ...

最近，TikTok Shop跨境更新了歐盟（德國、西班牙、法國、意大利）和英國站點跨境店的入駐需求。這一決策被視為中國商家進軍歐洲市場的“新船票”。依據(jù)最新的政策調(diào)整，TikTok Shop在歐盟地區(qū)（涵蓋德國、意大利、法國及西班牙）以及英國的跨境店鋪入駐資格，現(xiàn)已從原先僅限于當?shù)乇就辽碳业南拗浦蟹艑挘F(xiàn)在中國大陸及中國香港地區(qū)的商家主體也具備了申請入駐的資格。TikTok Shop歐盟跨境自運營

廣大TikTok賣家們注意了，下周除了清明放假，還有兩件大事要發(fā)生：一是4月5日，TikTok美區(qū)“大限”；二是3月31日，TikTok Shop歐洲新開站點——德國、法國、意大利站點上線。01 TikTok美區(qū)迎來DDL繼汽車、鋼鋁等美國主要進口品類加征關(guān)稅，重傷加墨、歐盟等昔日盟友之后，本周三，特朗普殺了個回馬槍，再次將關(guān)稅的刀子，揮向中國。美國時間3月26日，特朗普在白宮接受記者采訪時，針對

海運中整箱和拼箱的區(qū)別在于：一是計費方式的不同，二是海運拼箱整箱貨通關(guān)手續(xù)不同。

大家好，在這里跟大家分享下發(fā)亞馬遜FBA的物流渠道與技巧，希望剛開始接觸亞馬遜的朋友和渴望升級物流渠道降低物流成本的朋友可以參考下。FBA物流渠道的優(yōu)化會直接關(guān)系到賣家的成本及售價調(diào)控，相信大家在同一款產(chǎn)品的競爭中有遇到這樣的問題，過去大家基本在同一銷售價進行競爭，突然某一天其他賣家大幅度的調(diào)低了賣價，并且在長期一段時間內(nèi)不漲價，如果在供應商方面大家不會有太

為了提高平臺的盈利能力，Shopee、Lazada 將再次上調(diào)銷售傭金。據(jù)泰國媒體《曼谷郵報》報道，Shopee、Lazada將在10月份再次提高平臺的銷售傭金費用。僅一年時間，東南亞兩大電商頭部平臺

接下來介紹位于歐洲的 5 家influencer營銷機構(gòu)1. IMA AgencyIMA Agency 是一家提供全方位服務(wù)的 Influencer營銷機構(gòu)，擁有一支由內(nèi)部策略師、內(nèi)容制作人、設(shè)計師、分析師和其他專家組成的團隊。該機構(gòu)為 Nivea Men、Tommy Hilfiger Eyewear 和三星等客戶提供真正的端到端 Influencer營銷服務(wù)。成立時間： 2

一支穿云箭，千軍萬馬來相見！2021年賣家產(chǎn)品成本居高不下，就像一根魚刺一樣卡住賣家喉嚨，基本都陷入到成本蹭蹭蹭往上漲的窘境。如今無論是廣告還是物流成本，亦或者是2022年亞馬遜歐洲站新生效的EPR合規(guī)，每一項費用都使得賣家利潤空間急劇壓縮。而自上周以來，跨境圈出了一則對賣家利好的消息 -- 德國WEEE和德國電池法費用下降了。這幾天，市場上各大EPR服務(wù)商價格的變動，導致不少賣家心中都存有一個

亞馬遜針美歐日三大站點對時尚品類商家放出大福利！服飾、箱包、配飾和鞋履均可享受傭金大優(yōu)惠,同時還有節(jié)省物流費的“新”妙招！今天小編與賣家溫蒂一起,帶你解鎖亞馬遜省錢新知識。

近期，跨境物流領(lǐng)域面臨多重挑戰(zhàn)，包括運費波動、港口擁堵以及歐洲各大港口的勞資糾紛。這些挑戰(zhàn)不僅影響了物流效率，還增加了企業(yè)的運營成本。運費波動使得企業(yè)難以預測和控制物流成本，給供應鏈管理帶來了不確定性。跨太航線運費暴跌由于季節(jié)性淡季的到來以及進口商停止提前裝貨，跨太平洋航線至美國的集裝箱運費出現(xiàn)下降。這一趨勢與船運商此前的行為形成鮮明對比。幾個月來，為了趕在特朗普政府承諾的關(guān)稅之前完成進口，船運商

隨著年終旺季的到來，以及英國脫歐后新海關(guān)邊境設(shè)立日期的臨近，亞馬遜歐洲站賣家也將面臨新一輪的業(yè)務(wù)調(diào)整。 眾所周知，2020 年 1 月 31 日，英國退出歐盟進入了一個過渡期，現(xiàn)有的安排將保持到 2020 年 12 月 31 日。也就是說，英國將于 2021 年 1 月 1 日 ...

近日，據(jù)外媒調(diào)查顯示：在節(jié)假日期間，購物者被迫支付更高的運費，而最終受益者竟是eBay與Etsy。其原因竟是這兩個平臺向賣家收取運費的傭金，無論是買家支付運費還是賣家包郵，都會將其計入運費價格。這或許跟各大快遞發(fā)布的新政策有關(guān)。美國郵政將在運輸“高峰期”收取額外費用——每個包裹上 ...