海運(yùn)家具到美國，拼箱跟整箱哪一個(gè)比較好 東西少的話走拼箱是比較劃算，但是如果東西很多，例如把整個(gè)家的物品都運(yùn)走，當(dāng)然是走整柜了，一個(gè)小柜能裝28立方米。

很多新手想做獨(dú)立站，但是比較排斥做付費(fèi)引流，那么通過寫文章引流就是一個(gè)很不錯(cuò)的方法，我現(xiàn)在寫文章的方式基本是ai+人工，這兩者缺一不可，完全ai的話，百分百會(huì)谷歌懲罰，完全人工的話，拋開預(yù)算問題之外，如何找到眾多的寫手（手頭網(wǎng)站比較多），以及如何讓寫手不斷去修改到想要的文章，也是一件非常費(fèi)事費(fèi)力的事情。下面介紹幾個(gè)通過寫文章引流的外貿(mào)獨(dú)立站案例，特別是第四個(gè)網(wǎng)站是我比較推薦的，不管是從選品上，網(wǎng)站

據(jù)電商倉儲代發(fā)貨服務(wù)商代發(fā)通了解， shopify ，做傳統(tǒng)外貿(mào)的人可能不知道，而做跨境電子商務(wù)的人應(yīng)該聽說過這個(gè)名字，這可以說是世界有名的在線電子商務(wù)網(wǎng)站的平臺，Shopify是為此類網(wǎng)站提供軟件服務(wù)的平臺。要?jiǎng)?chuàng)建shopify建站流程，建議您先注冊公司，因?yàn)樵诤芏喾矫婧芊奖悖F(xiàn)在注冊公司的門檻也不高，那么shopify建站流程如何操作？

西歐、北歐、南歐適合DHL、TNT，清關(guān)能力最強(qiáng)，尤其是發(fā)荷蘭、比利時(shí)，TNT的優(yōu)勢最大。因?yàn)門NT是荷蘭郵政的，東歐國家，DHL好點(diǎn)，歐洲其他國家都應(yīng)該發(fā)EMS以及郵政大包小包。

在冷電子郵件中，也就是外貿(mào)郵件開發(fā)陌生客戶中，正常郵件的回復(fù)率還能達(dá)到4%。結(jié)果，兩個(gè)參與者都會(huì)記住他們在哪個(gè)頁面上，這有助于避免以后發(fā)送一堆無用的電子郵件。Sincerely, [Your name], [Your position] at [Company name] 還可以共享會(huì)議期間涉及的文件或任何材料，或提醒客戶需要他們提供的信息。節(jié)省您的潛在客戶的時(shí)間。

近日，海關(guān)總署公布了2024年一季度的出口數(shù)據(jù)，據(jù)此，我們整理出了外貿(mào)最賺錢商品榜單，一起去看看吧！（文末可免費(fèi)下載榜單全表哦~）一、最賺錢品類下圖為2024年第一季度中國對外出口品類前30榜單。其中

值得注意的是，在8月份的數(shù)據(jù)中，TikTok Shop在越南電商平臺的排名還在十名之外，如今突飛猛進(jìn)，已經(jīng)升至前三。#01 一舉躋身前三 根據(jù)第三方數(shù)據(jù)顯示，截至今年第三季度，TikTok Shop越南站的店鋪數(shù)量已經(jīng)占總數(shù)的12%，僅次于TikTok Shop的最大市場印度尼西亞。不過在此之前，TikTok就已經(jīng)得到了越南消費(fèi)者的青睞。

外貿(mào)行業(yè)帶動(dòng)1.8億人就業(yè)，在疫情影響下，外需疲軟，很多企業(yè)因?yàn)闆]有訂單被迫停產(chǎn)，商務(wù)部在減少企業(yè)破產(chǎn)、穩(wěn)外貿(mào)訂單方面將有什么措施？在5月18日國務(wù)院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，有記者提到這一問題。 商務(wù)部黨組書記、部長鐘山表示，全球疫情蔓延，國際市場需求大幅下降，我國今年對外 ...

《意見》要求，加緊研究推進(jìn)在上海期貨交易所、大連商品交易所上市海運(yùn)運(yùn)價(jià)、運(yùn)力期貨。增強(qiáng)海運(yùn)物流服務(wù)穩(wěn)外貿(mào)功能，進(jìn)一步推動(dòng)擴(kuò)大班輪公司直客對接的業(yè)務(wù)規(guī)模，加緊研究推進(jìn)在上海期貨交易所、大連商品交易所上市海運(yùn)運(yùn)價(jià)、運(yùn)力期貨，加強(qiáng)對國際海運(yùn)領(lǐng)域的市場監(jiān)管。

大家好，一周行業(yè)熱點(diǎn)速遞來啦，快來看看有最近哪些行業(yè)熱點(diǎn)值得關(guān)注吧～ 悉尼再遭暴雨，澳大利亞進(jìn)入國家緊急狀態(tài)，出貨要小心！據(jù)澳大利亞廣播公司報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9日，澳大利亞總理莫里森宣布澳大利亞進(jìn)入國家緊急狀態(tài)，以使聯(lián)邦政府更有效地應(yīng)對目前肆虐的洪災(zāi)。

據(jù)了解，某跨境賣家為降低運(yùn)營成本，連續(xù)三年通過AGL整柜清關(guān)時(shí)蓄意壓低貨物申報(bào)價(jià)值，試圖通過“低申報(bào)”減少關(guān)稅支出。然而，2025年美國海關(guān)與邊境保護(hù)局（CBP）全面加強(qiáng)貿(mào)易合規(guī)監(jiān)管后，該賣家的異常申報(bào)記錄在系統(tǒng)自動(dòng)化篩查中被觸發(fā)預(yù)警。經(jīng)CBP通過物流數(shù)據(jù)與市場價(jià)格比對，確認(rèn)其申報(bào)金額與實(shí)際貨值存在顯著差異，隨即啟動(dòng)追溯審計(jì)程序。

進(jìn)入7月份，不少企業(yè)的海關(guān)聯(lián)系人都接到通知，海關(guān)即將對企業(yè)開展重新認(rèn)證，請企業(yè)做好自我評估之后等候海關(guān)認(rèn)證通知。被通知到的企業(yè)中既有從原A類企業(yè)平移過渡的一般認(rèn)證企業(yè)，也有2019年底剛剛通過海關(guān)認(rèn)證的一般認(rèn)證企業(yè)，這是為什么呢？ 01 海關(guān)AEO認(rèn)證的頻率 正常情況下，海關(guān)對 ...

增值稅稅率16%降13%，10%降9%，6%擴(kuò)抵。4月1日起正式開始執(zhí)行！以后開發(fā)票要有大變化了。什么時(shí)候具體實(shí)施增值稅減稅政策？出口退稅率會(huì)怎么調(diào)整？想必大家都已經(jīng)聽說了這則消息，2019年增值稅稅改馬上來了，3月5日的全國人大二次會(huì)議決定實(shí)施更大規(guī)模的減稅，普惠性減稅與結(jié)構(gòu)性減稅并舉，重點(diǎn)降低制造業(yè)和小微企業(yè)稅收負(fù)擔(dān)，將制造業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行16%的稅率降至13%，將交通運(yùn)輸業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行10

3月3日的國務(wù)院常務(wù)會(huì)定了這三件大事。 為推動(dòng)物流業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)，國務(wù)院出臺系列政策支持交通運(yùn)輸物流業(yè)，包括免除港口建設(shè)費(fèi)，降低港務(wù)相關(guān)收費(fèi)、減半收取集裝箱延期使用費(fèi)… 從3月1日至6月30日，免收進(jìn)出口貨物港口建設(shè)費(fèi)，將貨物港務(wù)費(fèi)、港口設(shè)施保安費(fèi)等政府定價(jià)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)降低20%，減半收取鐵路保價(jià)、集裝箱延期使用、貨車滯留等費(fèi)用，降低部分政府管理的機(jī)場服務(wù)收費(fèi)。

莊子云：人生天地之間，若白駒之過隙，忽然而已...2023年注定是不平凡的一年，臨近年終，你可能聽到最多的關(guān)鍵詞就是外貿(mào)有點(diǎn)難做。不管是因?yàn)槭裁矗陀^來說2023年的外貿(mào)之路確實(shí)不太平坦，最近胡塞武裝

東南亞國家頭部電商總體市占率均在40%以下，行業(yè)暫未形成壟斷性巨頭，仍有較大發(fā)展空間。新的選項(xiàng) 想要開拓東南亞市場，電商平臺并非唯一的選擇，獨(dú)立站不需要抽成，并且不受平臺規(guī)則限制，也是賣家出海的最佳選擇之一。東南亞市場雖然尚未到內(nèi)卷的程度，但平臺的低價(jià)競爭卻并未消失。

最近幾年，跨境電商這幾個(gè)字成為了整個(gè)行業(yè)的新寵兒，整個(gè)跨境電商行業(yè)穩(wěn)穩(wěn)地站在資本市場的風(fēng)口上。而越來越多的企業(yè)和個(gè)人都爭相涌入跨境電商行業(yè)，儼然把跨境電商推向了發(fā)展新高潮。

綜上就是今天 英國海外倉 一個(gè)月多少費(fèi)用的介紹，總的來說，英國海外倉總體費(fèi)用要根據(jù)你的產(chǎn)品本身占地面積、所需倉儲服務(wù)等細(xì)節(jié)來決定。

獲悉，近日，海關(guān)總署發(fā)布《關(guān)于開展跨境電子商務(wù)企業(yè)對企業(yè)出口監(jiān)管試點(diǎn)的公告》，公告指出，增列海關(guān)監(jiān)管方式代碼“9710”、“9810”，跨境電商B2B出口貨物適用全國通關(guān)一體化，也可采用“跨境電商”模式進(jìn)行轉(zhuǎn)關(guān)。 以下為公告原文： 為貫徹落實(shí)黨中央國務(wù)院關(guān)于加快跨境電子商務(wù)（ ...

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國已成為世界上最主要的移動(dòng)照明產(chǎn)品生產(chǎn)國，占據(jù)全球60%以上的產(chǎn)能。在移動(dòng)照明領(lǐng)域，國內(nèi)企業(yè)憑借豐富的資源積累，已涌現(xiàn)出多家上市公司，如東昂科技、海洋王、久量股份等。但隨著國內(nèi)市場逐漸白熱化，大量企業(yè)開始將目光轉(zhuǎn)向海外，尋求新的增長機(jī)遇。在這個(gè)過程里，不少“新人”趁勢脫穎而出，成為市場黑馬，Olight便是其中代表之一。

公關(guān)并不止于突發(fā)的危機(jī)事件，優(yōu)秀的公關(guān)更應(yīng)該體現(xiàn)在日常品牌對外的每個(gè)環(huán)節(jié)中。TikTok每千次觀看，就帶來100個(gè)新增粉絲，遠(yuǎn)超公眾號轉(zhuǎn)化率！因此，企業(yè)應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，以速度第一的原則及時(shí)與媒體、群眾溝通，絕不能拖延時(shí)間。否則，就會(huì)南轅北轍，達(dá)不到傳播的目標(biāo)并造成對品牌的傷害。

展覽后續(xù)工作的主要內(nèi)容是鞏固、發(fā)展客戶關(guān)系,推銷產(chǎn)品和服務(wù)，洽談貿(mào)易,簽訂成交合同。如果說,展覽相當(dāng)于“播種”,建立新的客戶關(guān)系，那么后續(xù)工作則相當(dāng)于“耕耘“和“收獲”是將新的關(guān)系發(fā)展成為實(shí)際的客戶關(guān)系的重要環(huán)節(jié)。一、致謝展覽會(huì)一閉幕,就應(yīng)抓緊時(shí)間向提供幫助的單位和人員致謝。最好 ...

當(dāng)需寄遞物品實(shí)重大于材積時(shí)，計(jì)算方法為：首重運(yùn)費(fèi)+(重量(公斤)×2-1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)；當(dāng)需寄遞物品實(shí)際重量小而體積較大，運(yùn)費(fèi)需按材積標(biāo)準(zhǔn)收取，然后再按上列公式計(jì)算運(yùn)費(fèi)總額。總費(fèi)用=(運(yùn)費(fèi)+燃油附加費(fèi))×折扣+包裝費(fèi)用+其它費(fèi)用。

疫情時(shí)代，跨境電商行業(yè)在2022年迎來了高光時(shí)刻，相信在國家的正確方針領(lǐng)導(dǎo)下，“中國品牌”“中國制造”將會(huì)去到世界每一個(gè)角落，隨著國際合作不斷深化持續(xù)發(fā)力，“朋友圈”也會(huì)越擴(kuò)越大，機(jī)遇也會(huì)越來越多。目前，跨境電商已成為我國外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，我國跨境電商進(jìn)出口規(guī)模5年增長近10倍。報(bào)告顯示，在出口跨境電商方面，2012年市場規(guī)模為1.86萬億元，2021年達(dá)11萬億元，增長了4.

?一場法國歷史上最大規(guī)模、涉及行業(yè)最多、時(shí)間無期限的大罷工仍在進(jìn)行！目前法國大罷工已經(jīng)進(jìn)入了第26天，對法國帶來了全面的，大范圍的影響！

日前福建首票“內(nèi)河運(yùn)費(fèi)扣減”享惠貨物在福州馬尾口岸順利通關(guān)，這標(biāo)志著“內(nèi)河運(yùn)費(fèi)扣減”惠企新舉措在該口岸正式落地。企業(yè)可以依據(jù)承運(yùn)進(jìn)口貨物運(yùn)輸企業(yè)出具的內(nèi)河運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用資料，在雜費(fèi)欄填寫-4100元人民幣，該票報(bào)關(guān)單在運(yùn)費(fèi)扣減后可享惠1025元。

像我小時(shí)候也玩cosplay，但是買的玩具是這樣的，美猴王面具，金箍棒，嘿嘿。我是80后，青少年的時(shí)候cosplay還沒有在國內(nèi)風(fēng)靡起來，那個(gè)時(shí)候大家生活水平也不怎么樣，也沒錢買cosplay的玩具，看的比較多的動(dòng)畫片是叮當(dāng)貓，西游記等等。再往后的兒童，可能就開始海賊王，火影忍者，七龍珠等等了，人們開始富裕了起來，改革開放展現(xiàn)出它的成效，各類的相關(guān)周邊出現(xiàn)了，火影忍者的護(hù)額，海賊王的草帽。言歸正

零擔(dān)運(yùn)輸是指托運(yùn)一批次貨物數(shù)量較少時(shí)，裝不足或者占用一節(jié)貨車車皮（或一輛運(yùn)輸汽車）進(jìn)行運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)上不合算，而由運(yùn)輸部門安排和其他托運(yùn)貨物拼裝后進(jìn)行運(yùn)輸。運(yùn)輸部門按托運(yùn)貨物的噸公里數(shù)和運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)。

（圖片來源：圖蟲創(chuàng)意）年終大促陸續(xù)開啟，又到了撬動(dòng)業(yè)績增長的關(guān)鍵時(shí)刻，你準(zhǔn)備好了嗎？每年的年終大促都會(huì)帶來驚人的訂單戰(zhàn)績，今年東南亞雙十一大促活動(dòng)，Lazada在大促開售前11分鐘的銷售額對比平日同時(shí)段激增124倍，Shopee平臺數(shù)萬跨境賣家在大促當(dāng)天的售出商品數(shù)較平日大漲超1 ...

2020年的春節(jié)，應(yīng)該是很多人有生以來度過的一個(gè)最長最難忘的節(jié)日假期。足不出戶抱著手機(jī)關(guān)注著每天的疫情動(dòng)態(tài)，白天空蕩蕩的馬路上沒有一絲節(jié)日的氣氛，平添了幾分焦躁與不安。

原創(chuàng) | 超哥首發(fā) | 超哥電商日記  （ID:  kkkjds）之前由于精力有限，對中國制造網(wǎng)關(guān)注地不夠，不足，甚至對中國制造網(wǎng)有些片面的認(rèn)識。我想很多做外貿(mào)的朋友可能都有這個(gè)誤區(qū)，似乎談到做外貿(mào)，就只有阿里國際站，這是不對的，不全面的。近期，源于對客戶的一些輔導(dǎo)，有的客戶開通了中國制造網(wǎng)，發(fā)現(xiàn)效果很不錯(cuò)，這促使我萌生了要深度研究下中國制造網(wǎng)的想法。其實(shí)，我微信里有不少中國

今天學(xué)習(xí)的是每日運(yùn)營SOP清單及解讀，在做傳統(tǒng)外貿(mào)OEM的時(shí)候，公司就已經(jīng)有在執(zhí)行SOP的流程，但是作為新的跨境電商部門，還沒有建立這套體系，故此借助老師的課程可以開始建立：1. 買家消息：亞馬遜要求90%消息需要在24小時(shí)內(nèi)回復(fù)，所以我們看到就要馬上回復(fù)。小技巧：萬一真的超時(shí)回復(fù)，先點(diǎn)不需要回復(fù)，再點(diǎn)回復(fù)，這樣就不計(jì)入考核指標(biāo)。2.總余額：作為運(yùn)營，是要惦記著這個(gè)錢，計(jì)劃好資金回籠和資金周轉(zhuǎn)。

外貿(mào)物流操作流程圖如下：1、接到國外客戶訂單；2、做形式發(fā)票傳國外客戶，國外客戶回簽；3、做生產(chǎn)單傳國內(nèi)客戶，國內(nèi)客戶回簽；4、向國外客戶要回嘜頭、彩圖、條形碼，把嘜頭、彩圖、條形碼傳給國內(nèi)客戶等。

Tokopedia印尼極具影響力的本土電商平臺 截至2022年第一季度， Tokopedia平均月訪問量達(dá)1.57億，是現(xiàn)今印尼訪問量最大的電商平臺，其次是Shopee和Lazada。加速掘金東南亞Tokopedia印尼本地收款來了！

第三層主體為香港殼公司，作為直接返程投資主體 之所以在香港設(shè)立殼公司，主要是基于稅收籌劃的考慮，香港殼公司基本上也是所有通過 VIE 架構(gòu)上市的公司中境外構(gòu)架的最后一層。VIE 主體及主流搭建步驟 VIE 架構(gòu)通常由三部分構(gòu)成：境外特殊目的實(shí)體公司、境內(nèi)外商獨(dú)資企業(yè)和境內(nèi)運(yùn)營可變利益實(shí)體。

1國家外匯管理局進(jìn)一步優(yōu)化貿(mào)易外匯業(yè)務(wù)管理國家外匯管理局日前發(fā)布《國家外匯管理局關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化貿(mào)易外匯業(yè)務(wù)管理的通知》，優(yōu)化外匯業(yè)務(wù)流程，進(jìn)一步推進(jìn)跨境貿(mào)易便利化，切實(shí)提升服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)質(zhì)效。《通知》自2024年6月1日起實(shí)施。《通知》主要包括三方面內(nèi)容，一是優(yōu)化外貿(mào)企業(yè)名錄登記管理。將“貿(mào)易外匯收支企業(yè)名錄”的辦理方式，由外匯局核準(zhǔn)調(diào)整為銀行直接辦理。二是便利企業(yè)跨境貿(mào)易外匯收支結(jié)算。簡化海關(guān)特殊

一、國內(nèi)新規(guī)1. 實(shí)施中國—哥斯達(dá)黎加海關(guān)AEO互認(rèn) 《中華人民共和國海關(guān)總署和哥斯達(dá)黎加共和國海關(guān)署關(guān)于中國海關(guān)企業(yè)信用管理制度與哥斯達(dá)黎加海關(guān)“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營者”制度互認(rèn)的安排》7月1日起正式實(shí)施。

正常清關(guān)一個(gè)工作日內(nèi)，如果海關(guān)對貨物有疑問需要收件人協(xié)助海關(guān)清關(guān)，那么時(shí)間就會(huì)長。

2023年1月外貿(mào)新規(guī)涉及：對外貿(mào)易經(jīng)營者備案登記取消、關(guān)稅政策變化，以及尼日利亞、喀麥隆、俄羅斯、阿根廷等國重要政策。本次把該試點(diǎn)政策推向全國后，所有的企業(yè)都無需辦理對外貿(mào)易經(jīng)營者備案即可獲得進(jìn)出口權(quán)了。措施自公告發(fā)布之日起生效，有效期為5年。

出口企業(yè)在辦理出口退稅時(shí)要特別注意申報(bào)程式，注意時(shí)間觀念，以免造成損失。出口企業(yè)在辦理出口退稅時(shí)，應(yīng)注意四個(gè)時(shí)限規(guī)定：