聯邦快遞（FedEx）表示，計劃將其聯邦快遞貨運部門（FedEx Freight）分拆為一家獨立的上市公司，以簡化這家包裹巨頭的業務。但這一舉措能否讓聯邦快遞更好地面對諸多挑戰，包括包裹需求下降、挽回流失業務、加注競爭籌碼等，重回良好發展？圖片來源：網絡1分拆貨運部門獨立上市全球貨運和物流服務巨頭聯邦快遞（FedEx）在發布的2025財年第二季度收益公告中表示，在審查了子公司聯邦快遞貨運公司（Fe

物流快遞企業需要在發展前期充分調研不同市場上的多語位客服外包服務商，以選定最合適的服務商，協助業務提高服務效率和提高客戶滿意度，從而分占國際市場份額的先機。

聯邦快遞能夠在全球取得成功的關鍵在于什么？圖片來源：網絡當大多數人想到世界上最大的航空公司時，幾乎總是會想到那些運營著龐大全球網絡的國際傳統航空公司。例如：美聯航（United Airlines）、中國東方航空（China Eastern Airlines）和瑞安航空（Ryanair）等，這些航空公司從主要運營基地運營數千個航班。其實衡量一家航空公司的規模和影響力有很多不同的標準，因此，根據所采用

USPS是美國郵政署的縮寫，是機構名稱不是具體的快遞名稱。PriorityMailExpress與PriorityMail到國內后走的是EMS，First-ClassMail在到國內后由中國郵政負責投送。

蘇州牛氣網絡科技有限公司（牛氣集運）是一家集倉儲集運物流為一體的綜合性企業從事國際物流集運多年，擁有強大的國際代理網絡和渠道，我們的宗旨是“客戶為本，轉運全球”。

美森價格再創新高近日塞港問題依舊沒有解決，剛剛降價沒幾天的美森，柜子價格柜子價格再創新高！有相關人士報價，美森價格超過5萬美金一條柜！近期也有消息稱，美森加班船將減少柜量。其實美森的加班船跟正班船的時效不能同一而語。加班船的價格會比正班船的價格更低一些，并且時效也并沒有正班船準時。但相比普船，美森加...

據最新消息，UPS、FedEx、DHL等國際快遞企業將于中國時間2024年11月1日起按照美國海關和邊境保護局（簡稱CBP）的最新報關要求審核從中國大陸及香港地區發往美國的國際快件。 該項審核的主要內容為報關產品品名準確性審核，連續多次提交不符合新規的產品信息，不僅將導致貨件被海關退回或銷毀，也將導致快遞賬戶被相關承運商暫時凍結或關停。 至美通研究院提醒廣大賣家及物流同行查看以下品名填寫示例并謹慎

眾所周知昨天對美加征關稅排除系統開始申報了，中美貿易談判也好久沒有進行了。那么，這事說明了啥？以牙還牙，以眼還眼？今天咱們就整理一下這些變化吧！1、加稅實施時間的變化上周六，六一兒童節！中國加征關稅正式開始實施了。美國卻變卦了，說好的六一對中國繼續加征的卻延后了。據美國貿易代表辦公室（USTR）消息，USTR將會在下周聯邦公報上發布一份通知，延長自中國出口的

之前許多家快遞公司都表示要在中東設立自己的快遞驛站（即我們之前經常提到PUDO點），但是這對于他們來說，只是配送方式中的一種。而這家電商物流公司是中東首個基于電商物流的國際版快遞驛站模式最后一公里科技創業公司——FODEL，曾被我們戲稱為中東版“菜鳥驛站”，由聯邦快遞歐洲前高級副

此次暴雷的正是一家規模較大的集運公司，被海外華人直呼為詐騙。如何選擇靠譜的集運公司 使用國際集運服務時選擇靠譜的集運公司非常重要，特別應當關注集運公司的實力和經驗。

亞馬遜德國賣家的貨物運輸，可選國際快遞或專線物流，賣家需要根據自己實際情況去選擇合適的快遞。國際快遞優勢在于快，一般3天即可派送入倉，且是免預約；到德國的話，DHL、TNT這些快遞也更有優勢；EMS則是清關能力強，也支持比較多的敏感貨運輸。

美國郵政、聯邦快遞等運輸公司發布了假日發貨截止日期和注意事項

亞馬遜現已取代聯邦快遞成為美國第三大包裹快遞公司，控制著五分之一的快遞市場，僅次于UPS（美國聯合包裹運送服務公司），后者是唯一一家仍能提供比亞馬遜更多包裹的私營企業。據物流公司Pitney Bowes的數據顯示，早在2014年，亞馬遜只交付了大約0.2%的美國包裹。但在2020 ...

最新外媒消息，聯邦快遞于近日宣布自2019年起將調高本公司的快遞運送費，其中，受客戶歡迎度較高的Express 和Ground 快遞費用平均上漲5％。此外，FedEx SmartPost運費也將增加（SmartPost是一種更便宜的服務，它主要依賴于美國郵政USPS進行最后一英里交付），因此，聯邦快遞貨運服務費用平均將增加6％。新的利率費用將于2019年1月7日開始生效。&nb

9月9日消息，國家郵政局9月6日發布快遞業務經營許可注銷公告，正式依法注銷微特派快遞有限公司等9家企業的快遞業務經營許可。據悉，在本次被注銷快遞業務經營許可的9家企業中，北京有3家，湖南有2家，上海、廣東、山東、河南各有1家。小編獲悉，國家郵政局8月14日發布關于擬注銷相關企業《快遞業務經營許可證》的公示，擬注銷9家公司快遞業務經營許可證，并于2019年8月

FedEx即聯邦快遞，是一家國際性速遞集團，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復印及物流服務，總部設于美國田納西州孟菲斯，隸屬于美國聯邦快遞集團。

AMZ123獲悉，在上周于約翰內斯堡舉行的Sapics春季峰會上，南非快遞包裹協會首席執行官Garry Marshall指出，南非電商平臺正為即將到來的“黑色星期五”購物高峰做好準備。預計在今年11月底，這些平臺將處理約240,000個來自Shein和Temu的包裹。Marshall表示，南非的電商物流行業經歷了大幅增長，目前每天約有1000個包裹從中國進口。盡管進口關稅仍然是一個問題，但今年的黑

FBA海運是什么,FBA海運詳解FBA海運就是通過海運方式將貨物送進亞馬遜倉庫，主要提供兩種模式：海運加速、海運加卡！所以本篇文章將圍繞FBA海運介紹以下幾個方面：一、FBA海運是什么？即通過海運方式將貨物送進亞馬遜倉庫。FBA海運提供兩種模式：海運加速（海運+快遞）、海運加卡（海運+卡車運輸）。1.FBA海運加速（海運+快遞）：支持雙清包稅，貨物到達港口FBA海運是什么,FBA海運詳解FBA海運

近期，美國物流商FedEx便發布了旺季附加費調整方案。在新的旺季附加費調整方案中，FedEx對外稱預計住宅的激增會延續到新的一年。通過發布的最新消息顯示：FedEx將于今年9月5日開始征收第一批旺季附加費，一直持續至2023年的1月15日。

眾所周知，國際快遞是指在兩個國家或者兩個國家以上的地區，之間所進行的國際貨物快遞運輸業務。公司在開展國際跨境業務時需要快遞的文件，快遞的樣品，還有比較急需的物品。那么，國際快遞常見的快遞有哪些呢？ 在國際快遞中，四大快遞（DHL、UPS、TNT、FEDEX）以及郵政快遞EMS是國內寄國外最常用的國際快遞公司。 優勢：DHL：商業快遞對于全世界不發達國家21KG 以下小貨，首選

近日，亞馬遜阿聯酋站點多起店鋪關聯事件，引起眾多賣家的不解與擔憂。

網上倒賣圓通快遞單號的事件令人震驚。記者昨日獲悉，圓通速遞正對快遞單號泄露源進行排查，相關倒賣網站已經關停。　　事件曝光后，上海郵政管理局要求圓通嚴格落實信息安全責任制和責任追究制度，重點是成立專門的快遞服務信息安全管理機構，規范與電商企業簽訂安全保障協議，對于安全責任制度落實不 ...

亞馬遜呼吁社媒共同追截嚴打虛假評論 日前，亞馬遜在虛假評論及其買賣關聯賬戶方面的監測能力不斷加強，同時平臺也發現越來越多的不良行為者試圖通過亞馬遜站點以外的渠道、特別是社交媒體索取虛假評論。有些不良行為者是自己通過社交媒體、有些則是雇傭第三方服務商索取虛假評論。而且，不良行為 ...

1. 亞馬遜英國將包裹儲物柜數量增加一倍； 2.Lazada 更新不當內容及誤導性內容政策； 3. 第六批跨境電商綜試區獲批； 4.聯邦快遞新開通英美貨運航班。據悉，這是聯邦快遞在英國運營的第三條跨大西洋航線，也是在巴黎運營的第四條跨大西洋航線，旨在提高美國市場的次日送達運力。

貨物一旦被扣，賣家不僅面臨斷貨麻煩，更可能最后落得錢貨兩空的局面。首要的是分析德國扣關原因。因為每個國家、地區的海關條例都有所不同。在德國出現扣貨扣關了，相關海關部門是會給你一份說明，里面肯定是有扣貨的原因的，發件人或收件人必須配合海關，提供相關的文件上去。德國清關的流程——從進口流程的角度來看，當地代表處既無必要也無用處，因為實際的進口流程均可由承運人完成。中國企業可自由銷售其大部分商品并出口到

國際快遞清關能力對比與特殊情況介紹國際快遞包括郵政小包、國際EMS、國際專線、商業快遞四類快遞渠道，一般情況下，郵政小包的清關能力是較強的。國際EMS是郵政推出的商業快遞，首重續重與商業快遞一致，通郵范圍廣泛。巴西、俄羅斯、印尼等國家，適合國際EMS快遞。

1、部分亞馬遜倉庫關閉，UPS、FedEx和USPS等快遞派送或延遲 2月23日消息，據美國媒體報道， 近日美國多個地區遭受冬季風暴侵襲，UPS、FedEx和USPS等快遞都發出預警，表示由于暴風雪天氣尾端派送將出現延誤，這種情況預計將持續到本周末。

今日，有賣家表示現在海運和空運都已經收到不同貨代的通知，漲價、爆倉、延誤、暫停接受貨件等等事件正在不斷發酵，物流現狀十分堪憂。 據亞馬遜深圳某賣家透露，國外UPS、Fedex、DHL、TNT四大快遞正在陸續漲價不說，現在已經全部爆倉，收到貨代通知表示8日起快遞類全部暫停服務，恢復 ...

相信跨境賣家們對國際空運和國際快遞都不陌生，但很多人覺得這倆是一回事，沒有具體的區分開來。但如果想在物流方面做好，吸引買家的話，這兩者還是要仔細區別開來。運輸主體不同國際快遞：國際快遞是指兩個或兩個以上國家（地區）之間的快遞和物流業務。其運輸主體主要是各大快遞公司，如DHL，UPS，FedEx，EMS等。跨境賣家發出的產品貨物主要就是通過這些國際快遞公司運送到目的地。我們常說的貨代，其實就是這些各

最近，研究機構PitneyBowes發布的數據顯示，2021年，亞馬遜在美國產生的包裹量達到84億個，其中48億個包裹由亞馬遜物流交付，占到了整體的57%。但相比于去年，包裹量增長速度放緩至13%，而去年的增長為令人咋舌的112%。

在余光中的詩里，鄉愁是一枚小小的郵票。當前經濟全球化的發展大勢為鄉愁打開了新世界的大門，在當下，寄托鄉愁的可能是一份螺獅粉、一盒中秋月餅、一瓶雪花膏，也可能是一把有著近400年工藝傳承的張小泉刀剪。●

郵差小馬PostPony是美國一站式快遞折扣平臺，提供美國USPS，fedex和ups的超大折扣在線打印訂單，自助郵寄，全美全境免費上門取件，美國國際快遞首選。

當美國宣布中國或將不再能夠享受價值低于800美元包裹的最低限度免稅進口政策時，航空貨運行業將不得不思考這一變化對于其未來的發展將意味著什么，尤其是在電商貨物的處理上。圖片來源：網絡1免稅變革將重塑電商的物流戰略雖然由于美國海關和邊境保護局（CBP）發現沒有足夠的系統來處理每天約400萬個包裹的關稅和數據，美國很快重新恢復了這一免稅政策，至少是暫時恢復，但是此舉仍然為電商、快遞和航空貨運行業敲響了警

故事的講述者是湖北人，因為老家的生意沒做好，幾個月前到武漢當了一名外賣小哥。

Bukalapak是印尼的第三大電商平臺，現在中國的企業賣家也是可以注冊開店的，門檻相對也比較低。而且買家下單后，還會有短信通知，就可以準備發貨了。Bukalapak怎么發貨？目前主要是通過自發貨或者是海外倉發貨的模式。1、 自發貨也就是買家下單后，賣家跨境直發，需要通過國際快遞或者國際貨代將貨物發...

在跨境物流旺季，國際快遞(DHL、UPS、FedEx)的收費標準會根據不同的貨物類型、重量、體積、目的地以及服務類型而有所差異。以下是對這三大國際快遞公司旺季收費標準的概述：DHL國際快遞計費依據：按照實際重量與體積重量中較大的一項為計費依據，每0.5公斤為一個計費單位。旺季附加費：自2024年9月15日至2025年1月31日期間，DHL會根據貨物的始發地和目的地來征收旺季附加費。例如，始發地為中

1、京東加速快遞出海2、順豐、菜鳥都在搶占市場近日，京東快遞國際開通東南亞的快遞寄遞服務，國內用戶通過京東快遞小程序“寄國際”即可下單將包裹寄到新加坡、馬來西亞、泰國、越南、印尼、菲律賓、文萊等7個東南亞國家。不久前，京東快遞國際還已開通日韓兩國的快遞寄遞服務，兩國消費者也均可收到來自中國的京東快遞。圖源：京東快遞小程序在去年關閉東南亞電商業務后，京東選擇專注自己擅長的快遞物流服務。不過，東南亞跨

國內快遞到英國一般在3-7天，最快是DHL和UPS紅單，在三天左右可以到達。香港郵政海運，香港郵政海運時效較慢，大概需要45-60日。中國郵政小包和香港郵政小包寄送到英國大概需要10-20個工作日。

(1)在物品刊登設置頁面的Choose a format and price模塊中，點擊[Auction]選擇以“拍賣方式”銷售物品。(2)在“Starting price”下方文本框中輸入物品的起拍價(最低價格為0.99美元)。

如果聯邦快遞都難以盈利，那么競爭對手UPS如何能夠通過美國郵政的業務獲得可觀的利潤？圖片來源：網絡1對聯邦快遞是意外之喜？美國郵政服務決定不再與聯邦快遞續簽價值每年超過15億美元的美國國內航空運輸合同，并將其授予UPS。新協議最少的基礎期限為五年半，UPS將在此期限內運送一等郵件、優先郵件和優先快遞郵件。此舉實際上對三方都有利。從表面上看，這項安排似乎對聯邦快遞（FedEx）來說是一個打擊，當現有