?根據最新數據顯示，到今年年底，東南亞的互聯網經濟將達到 1000 億美元，比去年同期的 720 億美元增長 39％。東南亞地區在線用戶的激增，目前估計約為 3.6 億，自 2015 年以來增加了 1 億。盡管馬來西亞，菲律賓，新加坡和泰國的互聯網經濟以每年令人印象深刻的 20％ 至 30％ 的速度增長，但印度尼西亞和越南的增長率卻一直超過 40％。

英國（硬脫或無協議脫歐）的貨物流通協議對于英國（GB）不受監管的脫歐，英國和歐盟之間的貿易從2019年4月13日00:00（歐洲中部時間）開始，沒有任何過渡期，應遵守第三國的一般海關立法的貨物流通協議。針對脫歐，ATLAS系統將計劃在4月13日00:00至09：00（歐洲中部時間）期間對系統進行維護。在此期間，有關在系統中進行ALTAS進口，發貨和出口的業務將無法使用。EORI號碼2019年4月1

同時，我們還會給大家講一講英國的PVA遞延清關。《英歐貿易與合作協議》于當地時間 2020年12月31日晚11時正式生效，意味著英國脫歐過渡期正式結束，徹底脫歐。據英國稅務海關總署HMRC官網上資料顯示，市場上可以進行PVA遞延的稅種有幾類，但對中國賣家影響比較大的是進口增值稅遞延。

5月31日，商務部領導在發布會上表示，今年以來，我國外貿外資總體開局平穩，實現持續增長，展現出較強韌性。3月份以來，受外需增長放緩、新冠肺炎疫情等因素影響，穩外貿壓力增加，穩外資也面臨諸多挑戰。這個是官方的數據解讀。而從海關總署發布的數據顯示，2022年4月份，我國出口貿易總值為2736.2億美元，同比增長3.9%，增速回落10.8個百分點。這個回落幅度之大，將很多外貿公司從過去兩年的虛假繁榮中

相信小伙伴們都聽說了上周末亞馬遜著火的消息，今天官方已經宣布火災原因。據悉，事故源于一條傳送帶故障起火。但令小伙伴失望的是，這次火災并沒有預想中的清貨效果，官方稱僅有傳送帶和帶內部分商品受到損壞。不僅該清的貨要繼續清，小伙伴還面臨著無法入倉和無法調倉的風險。一   1月25號后倉庫改革恐無法入倉從這周開始，就有不少小伙伴陸續收到亞馬遜的郵件通知，從1月25號起，亞馬遜物流中心將

英國脫歐以來，經濟發展仍然保持良好的增速，2021年全國GDP總量?達3.19萬億美元，世界排名第五，其中年經濟增?率?達到了7.5%，為1941年以來最?增幅。?均GDP為4.73萬美元，年增?率?達15%。賣家使用英國海外倉一件代發需要注意的有哪些？主要有以下2點需要注意。一 ...

【億邦動力訊】2月25日，億邦動力獲悉，成都全球跨境電商服務資源中心第二批入駐企業簽約儀式于近日舉行。據悉， 成都神掌信息技術有限公司是此次入駐的企業之一。據了解，成都神掌信息技術有限公司 于2018年7月在成都高新區注冊成立，公司旗下“天秤星”平臺主要專為跨境賣家提供跨境收款及賣家運營服務，是西南區域內唯一一家跨境收款公司，擁有美國MSB、歐洲API、香港MSO支付牌照。該公司擁有6萬以上的穩定

亞馬遜在1月3日向平臺賣家發送郵件，通知賣家在2019年3月29日之前密切關注無協議脫歐相關事宜。隨著退歐日期的臨近，沒有人真正知道將會發生什么，盡管有大量文章都在考慮英國退歐的問題，但在最終敲定協議之前，什么也沒有達成，從目前局面來看，英國脫歐事件只有三種可能的結果——雙方達成協議、無協議脫歐、英國撤銷脫歐提案。但如果英國政府在目前談判達成的協議上失去了特雷莎·梅（英國首相）的一票，那么前兩種結

據亞馬遜官方網站透露，根據最新政府公告，在北愛爾蘭與英國之間運輸商品時，大多數商品都有3個月的報關寬限期。此寬限期將于2021年3月31日結束，屆時，賣家可能需要為從英國運往北愛爾蘭的訂單商品填寫清關文件。對亞馬遜物流的影響：對于大多數亞馬遜物流賣家而言，即使寬限期過后，亞馬遜仍

AMZ123獲悉，據外媒報道，由于華東地區（上海、江蘇和浙江）疫情爆發，近日UPS、FedEx、USPS和DHL快遞公司宣布暫停向該地區發貨。 UPS在發布的聲明說表示，公司已暫停向華東地區的進口業務。但是對于在運輸中的包裹，UPS并沒有提供額外信息，很有可能的是，許多包裹將被運往其在中國的其他分銷中心，待疫情好轉后，再被運送至華東地區。 聯邦快遞表示，由于中國上海的封鎖，以

其中，1月1日，老撾中通國際冷鏈專線正式運行，這是老撾中通業務開發的新模式，也是中通國際打造全球一流綜合物流服務商的新起點。如果貨物必須在大連港卸貨，將嚴格按照以下條件，接收貨物。

跑路、破產、倒閉正在席卷整個跨境物流圈？最近一周，已經有不低于5家跨境圈的物流商破產、倒閉、跑路，債主討債、客戶拉橫幅要貨， 這一幕幕場景，依次上演，構成一幅波瀾壯闊的人間世相圖，這個圖譜，如同一個照妖鏡，照出了人性、欲望，也照出了在時代的洪流中，物流人個體無處安放的焦慮！反全球化、中美貿易戰、互聯網去中間化，每一個事件，都對已經不堪重負的國際物流鏈條是一個

VAT清關目前我們操作客戶自有VAT貨物發現的主要問題有三個：一是很多客戶采用英國EORI搭配德國VAT的清關模式，這個模式以前是OK的，但是英國脫歐在即，現在很多清關行不接受這種模式了，正式脫歐以后是歐洲海關不會接受這種模式了；二是大多數客戶使用的都是離岸稅號，部分歐洲海關和清 ...

這次分享的以下問答是通過我們當下客戶經常咨詢的疑惑歸類總結而來，因此這次的分享更具有實戰性。希望大家能幫助跨境同行朋友更加深度及廣度的了解歐洲市場。我們廣大的物流服務商，稅務代理及賣家所要面對的困境及跳進的各種“坑”非常復雜，雖然部分朋友早已造就百毒不侵的本事，經過各種磨難修成正果，但不可否認目前整個跨境電商氛圍卻變成了不斷挖坑不斷填坑的惡性循環。而造成這一

亞馬遜于近日宣布，由于英國脫歐過渡期即將結束，自2021年1月1日起，英國與歐盟各國將增設海關邊境。鑒于相關政策的種種不穩定性，亞馬遜FBA從明年1月起將不再提供英國與歐盟各國之間的跨境物流服務。 這意味著不論是使用EFN還是Pan-European的亞馬遜FBA賣家都不能再享受 ...

至從英國脫歐之后，存放于英國倉庫的FBA產品就不能正常發往歐盟國家了，這對歐洲站的賣家影響還是挺大的。 一來是訂單的減少，二來就是庫存資金的壓力更大，因為除了發往英國以外，還得發往其它歐盟國家倉庫。 不過從2022年3月開始，這些問題又都解決啦！ 因為“英國與歐盟之間的歐洲配 ...

隨著年終旺季的到來，以及英國脫歐后新海關邊境設立日期的臨近，亞馬遜歐洲站賣家也將面臨新一輪的業務調整。 眾所周知，2020 年 1 月 31 日，英國退出歐盟進入了一個過渡期，現有的安排將保持到 2020 年 12 月 31 日。也就是說，英國將于 2021 年 1 月 1 日 ...

據搜航網最新獲悉，繼上周英國大選保守黨勝利后，當地貨運業機構集體呼吁，希望英國政府提供有關英國脫歐細節，指明跨境貨運的發展方向。

做歐洲電商市場的中國賣家注意了，從明年1月1日起，從英國進入歐盟的所有商品將面臨全面的邊境檢查。也就是說，如果你是亞馬遜泛歐計劃的賣家，你將有的忙了。 隨著冠狀病毒大流行的持續影響以及歷史上最大的衰退即將襲來，與歐盟的持續貿易將變得至關重要。無論英國采取何種措施加快貨物通過海關的 ...

本篇內容持續更新關于英國無協議脫歐將影響英國EORI在德國清關的最新消息。英國4月12日脫歐？德國將取消英國EORI在德國清關？據英國廣播公司(BBC)報道，英國首相特蕾莎梅的脫歐協議第三度遭到議會否決后，歐盟委員會表示，4月12日英國無協議脫歐的局面“可能出現”。為此，歐盟各國加緊采取措施，作好準備應對英國“硬脫歐”。德國發布英國脫歐公示文件，若英國在4月12日無協議脫歐對于英國和北愛爾蘭（GB

此前，由于受到英國脫歐的影響，英國與歐盟之間正式設立海關邊境。為應對這一變化，亞馬遜英國與歐盟之間跨境物流的運營方式也相應地發生了變化，其中包括英國與歐盟之間歐洲配送網絡（EFN）的暫時停止。

【跨境熱點】埃及電子商務市場規模達25億美元據有關消息稱，埃及內部貿易發展局局長易卜拉欣·阿什馬維對媒體表示，埃及的電子商務市場規模達到了400億埃及鎊（約25億美元）。僅代表在線貿易實際交易量的10％，其余部分則通過非正式方式進行。局長透露，目前埃及管理局與通訊和信息

包裹量創新高，多家國際快遞宣布暫停時效保證并漲價12月30日，由于天氣惡劣，以及疫情和節假日包裹量的激增，據統計，美國每天約有600萬件包裹堆積在倉庫。12月第三周數據顯示，UPS的準時交付率已從之前的93%下降到86%左右。近日，美國亞馬遜和UPS等多家快遞公司宣布暫停時效保證

近日，歐洲倉庫迎來圣誕旺季、疫情封鎖和英國脫歐三重夾擊，倉儲空間一度到了極限，未來一段時間內，物流和倉儲問題將是每一位跨境人都要面對的挑戰。陸運大量貨物堵在阿拉山口，多個卡航已經停止收貨，海運缺箱、爆艙、甩柜，跳港、運費瘋狂上漲，即使到了港口也無法即使提貨。賣家們除了面臨尾程緊迫

昨天，海關發布最新外貿進出口數據，前11個月，外貿進出口總值29.04萬億元，同比增長1.8%。11月當月，進出口總值3.09萬億元，同比增長7.8%，其中出口1.8萬億元，同比增長14.9%；進口1.29萬億元，同比下降0.8%。這是外貿進出口值連續6個月單月實現正增長，累計總

近期，受紅海危機影響，全球航運巨頭相繼發布公告宣布多條航線調價，集裝箱運價漲勢再起。

伴隨著全球電子商務的發展，電商物流需求也應運而生，在電商大環境中物流的作用日益凸顯，且占據了一個舉足輕重的地位。

英國脫歐進入倒計時階段，港口、物流或出現大規模的擁堵延誤，同時近期有貨物進出英國的貨主，應特別關注貨物通關及運輸的最新要求等。

今年不少賣家在物流上備受打擊，而前陣子，其他物流供應商宣布2021年的年費增加，更是雪上加霜。不過值得開心的是，亞馬遜針對2021年物流發布了一則公告，這或許是對成本上漲不滿的賣家示好。01亞馬遜推遲上漲2021物流費用這條長篇大論公告的中心內容是：亞馬遜決定物流費用的上漲推遲到

2024年2月2日-星期五 · 每日頭條 · 01脫歐”4周年，英政府預測英歐貿易成本每年將增加逾3億英鎊當地時間1月31日，據英國媒體報道，2024年1月31日是英國“脫歐”4周年，從當天起，英國從歐盟進口的食品和鮮花將受到新的海關管制，這將使英國與歐洲大陸的貿易價格每年增加逾3億英鎊，并導致英國消費者的食品價格上漲。根據新規定，進口冷藏和冷凍肉類和魚類、奶酪和乳制

自從2020年1月31日英國脫歐以來，英國進入了長達一年的過渡期。現有的政策可以一直維持到2020年12月31日，但還有六十多天英國就要正式脫歐了，成為單一的市場。未來，英國與歐盟之間將建立關稅邊界，這會影響賣家們在歐洲的生意。 雖然目前暫未得知2021年1月1日后，英國 ...

距離英國“脫歐”過渡期最后期限僅剩一周之際，英國與歐盟最終就英國“脫歐”后的貿易問題達成協議。當地時間24日，英國首相約翰遜宣布，英國已完成脫歐，將于明年1月1日起實現全面的政治和經濟獨立。從目前的情況來看，英國脫歐后貿易協議達成，意味著英國已經排除了無協議脫歐的可能性。

01 嚴禁銷售該類產品Lazada、Shopee已緊急下架據悉，泰國食品和藥品監督管理局（FDA）對主要從中國進口并通過在線平臺銷售的蠟糖產品發出禁售令。該機構警告說，此類食品在泰國是非法的，并于近日指示 Lazada、Shopee 等平臺停止銷售。FDA 發言人 Narong Aphikulvanich 表示，不將此類“非法產品”從平臺上移除可能會導致最高 3 萬泰銖的罰款。在 Lazada 和

據搜航網最新獲悉，繼上周英國大選保守黨勝利后，當地貨運業機構集體呼吁，希望英國政府提供有關英國脫歐細節，指明跨境貨運的發展方向。

1. 英國“脫歐”新進展：歐盟同意英國脫歐協議草案 2018年11月25日，歐盟特別峰會在布魯塞爾召開，歐盟27國一致通過了脫歐協議草案，英國脫歐或將板上釘釘，在英國脫歐后跨境電商將因為脫歐問題迎來重大改變。 但脫歐過程遠未結束，這一協議草案還將在12月份面臨英國議會的投票表決。 英國脫歐協議規定，英國需向歐盟支付總額約390億英鎊的“分手費”，在明年3月英國正式脫歐

01 最高80%Shopee Live重啟大額補貼據悉，上周六，Shopee Live 印尼站再次推出補貼活動，最高折扣達 80%。報道稱，促銷活動每天兩次，分別為中午十二點和晚上八點，消費者每天都可以在 Live XTRA 獲得最高 80％ 的折扣，在所有 Shopee Live 店鋪獲得 50％ 的折扣。除了各種優惠折扣之外，消費者還可以通過最新的計劃，即免費退貨保證和準時保證，最大限度地提高

離英國退出歐盟單一市場和海關聯盟沒幾天了。昨日，亞馬遜發布了關于英國脫歐的物流相關事宜。亞馬遜表示由于2021年1月1日英國新海關邊境設立加上假日季，亞馬遜合作承運人Kuehne+Nagel無法為當前的合作承運人計劃需求提供全方位支持，英國與歐盟間的跨境運輸貨件預計要延遲數天；K

英國貨運協會(FTA)警告其成員，如果英國從歐盟“無協議退歐”，“英國的物流和供應鏈管理者現在可能面臨近幾十年以來最大的挑戰”。當地時間14日下午，英國議會下議院以412票贊成、202票反對，通過延長《里斯本條約》第50條期限，贊成推遲英國脫歐進程。英議會當天同時也以334票對85票，否決舉行第二次脫歐公投的修正動議，并以2票差距，否決另一項由跨黨派議員提出、要由國會掌控未來脫歐進度的修正動議。C

想自己的名字見于各大主流媒體嗎？想主編帶隊旅行住五星級酒店吃海鮮自助公司報銷嗎？想上班一改死氣沉沉氛圍歡聲笑語嬉笑怒罵皆成文章嗎？想升職加薪當上總經理出任CEO迎娶白富美走向人生巔峰嗎？……那就來雨果網吧。我們現在需要采編、廣告銷售和客服三類人員。作為一

來源 |中國對外貿易形勢報告（2021年秋季）2021 年以來，面對復雜嚴峻的國內外形勢，我國1-10 月對外貿易依然保持快速增長，貨物進出口規模創歷史同期新高， 貿易結構持續優化~12021 年以來中國對外貿易發展情況前 10 個月，中國貨物進出口總額 31.7 萬億元，同比（下同）增長 22.2%。其中，出口 17.5 萬億元，增長 22.5%；進口 14.2 萬億元，增長 21.8%；順差