AMZ123獲悉，近日，據(jù)外媒報(bào)道，自2021年以來，亞馬遜與墨西哥航空公司Aeroméxico的戰(zhàn)略聯(lián)盟顯著提升了亞馬遜墨西哥的包裹配送速度，每年增長(zhǎng)達(dá)200%。該聯(lián)盟使得亞馬遜在墨西哥的包裹運(yùn)輸數(shù)量翻了一番，確保數(shù)百萬產(chǎn)品的交付時(shí)間大幅縮短。自三年前開始合作以來，亞馬遜和Aeroméxico持續(xù)擴(kuò)大其航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，以滿足墨西哥日益增長(zhǎng)的運(yùn)輸需求。目前，已運(yùn)營(yíng)超過十條航線，連接蒙特雷、梅里達(dá)、蒂

1. 印尼千禧一代習(xí)慣選擇Lazada在線購物2019年7月12日，據(jù)外媒CNN雅加達(dá)最新報(bào)道，根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)Alvara研究中心最新一項(xiàng)研究結(jié)果表明，47.9％的受訪者最常優(yōu)先選擇在Lazada在線購物。該結(jié)論主要來自于Alvara第三方研究中心的“印尼千禧一代2019電商App使用行為及喜好”最新調(diào)研，其中47.9％的受訪者最常優(yōu)先選擇在Laz

AMZ123獲悉，10月30日，據(jù)外媒報(bào)道，拉美電商巨頭美客多（Mercado Libre）宣布在墨西哥州和伊達(dá)爾戈州開設(shè)兩個(gè)新配送中心，進(jìn)一步鞏固其在墨西哥的物流擴(kuò)張戰(zhàn)略。這一最新舉措使美客多在墨西哥的配送中心總數(shù)達(dá)到11個(gè)，以應(yīng)對(duì)當(dāng)?shù)刭I家和賣家不斷增長(zhǎng)的貨運(yùn)需求。其中，位于伊達(dá)爾戈州的新配送中心是美客多計(jì)劃于2024年和2025年在該地區(qū)開設(shè)的三個(gè)物流中心之一，也是其對(duì)當(dāng)?shù)剡M(jìn)行的3億美元投資計(jì)

去年亞馬遜發(fā)布了一項(xiàng)計(jì)劃，稱將把該公司龐大的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)打造成全世界最安全的運(yùn)輸體系。彼時(shí)，亞馬遜正在為假日購物高峰緊鑼密鼓地準(zhǔn)備著。

?近日，不少賣家反映亞馬遜FBA物流政策多變，亞馬遜黑五網(wǎng)一業(yè)績(jī)創(chuàng)新高，導(dǎo)致倉庫人員顧此失彼，于是賣家又遭殃了，政策限制來得太突然，猝不及防就被限了。

亞馬遜物流遠(yuǎn)程配送就是對(duì)于買家來講，增加了選品，提高了消費(fèi)體驗(yàn)；對(duì)賣家來講，無需在CA，MX創(chuàng)建FBA即可測(cè)試兩市場(chǎng)，同時(shí)降低了跨境貿(mào)易的復(fù)雜性。

隨著日本掀起新韓流熱潮，Musinsa和Brandy等韓國(guó)時(shí)尚購物平臺(tái)開始通過快閃店和網(wǎng)紅營(yíng)銷等渠道在日本推廣K-Fashion。 日本國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的網(wǎng)購趨勢(shì)調(diào)查顯示，過去5年日本海外網(wǎng)購直銷規(guī)模不斷擴(kuò)大，2021年已達(dá)到2806億韓元。尤其是在新冠疫情爆發(fā)之后，韓國(guó)免稅店業(yè)績(jī)一落千丈，機(jī)場(chǎng)各大免稅店收入降幅高達(dá)95%。 盡管如此，由于日本對(duì)“韓國(guó)制造”產(chǎn)品的持續(xù)需求，其在免稅

亞馬遜已獲得了在印度東部西孟加拉邦運(yùn)送酒類的許可，這標(biāo)志著這家美國(guó)電商巨頭首次涉足印度數(shù)十億美元的酒類市場(chǎng)。

隨著日本消費(fèi)稅新發(fā)票合規(guī)制度JCT的發(fā)布，關(guān)于JCT和ACP清關(guān)模式這個(gè)話題也漸漸在跨境賣家圈火起來。例如是否可以使用JCT稅號(hào)作為進(jìn)口商名義，避開日本海關(guān)逆算法從而節(jié)省經(jīng)營(yíng)成本，那ACP到底是指什么

亞馬遜一系列政策的出臺(tái)，也意味著2022年亞馬遜賣家的運(yùn)營(yíng)成本會(huì)越來越高，畢竟封號(hào)事件以來，賣家的廣告投入日益增加，再加上FBA費(fèi)用也在不斷上調(diào)，各項(xiàng)流量成本也只會(huì)越來越高，對(duì)于各位亞馬遜賣家而言，精細(xì)化運(yùn)營(yíng)思路迫在眉睫：

11月17日亞馬遜發(fā)布了2022年亞馬遜美國(guó)站銷售傭金和FBA費(fèi)用變更通知。做亞馬遜美國(guó)站的賣家都知道，在今年六月份，亞馬遜就已經(jīng)針對(duì)物流和移除等費(fèi)用漲價(jià)過一次，如今才過半年不到就二次漲價(jià)！面對(duì)如此之快的漲價(jià)頻率，不知道各位賣家朋友準(zhǔn)備如何守住利潤(rùn)？01、亞馬遜費(fèi)用調(diào)整情況此次費(fèi) ...

航空公司規(guī)定，在貨物體積小，重量大時(shí)，按實(shí)際重量計(jì)算；在貨物體積大，重量小時(shí)，按體積計(jì)算。一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計(jì)費(fèi)重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個(gè)計(jì)算。

2、 速賣通調(diào)整斯里蘭卡部分物流路線 8月3日消息，日前，速賣通發(fā)布關(guān)于斯里蘭卡部分物流線路調(diào)整公告。

AMZ123獲悉，根據(jù)Statista的最新數(shù)據(jù)，印度、美國(guó)、巴西、印度尼西亞、俄羅斯、土耳其、日本、墨西哥、英國(guó)和德國(guó)是全球Instagram用戶最多的10個(gè)國(guó)家，該排名截至2022年1月。根據(jù)排名，印度以2.3025億Instagram用戶排名第一；美國(guó)以1.5975億用戶位居第二；巴西以1.1945億Instagram用戶排名第三；印度尼西亞排名第四，擁有9915萬Instagram用戶；

1、德國(guó)將取消英國(guó)EORI在德國(guó)清關(guān)據(jù)外媒消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日下午，英國(guó)議會(huì)針對(duì)脫歐協(xié)議（部分內(nèi)容）舉行第三次投票，最終結(jié)果是286票贊同對(duì)344票反對(duì)。特蕾莎·梅（Theresa May）以58票的差距再次落敗，意味著英國(guó)失去了所有以短期延期有協(xié)議脫歐的機(jī)會(huì)。而根據(jù)此前歐盟峰會(huì)議定的流程，英國(guó)脫歐的下一個(gè)關(guān)鍵日期是4月12日：要么于當(dāng)日無協(xié)議脫歐，要么在那之前向歐盟申請(qǐng)長(zhǎng)期延期，但這也意味著其必

繼上周亞馬遜通知封倉的壞消息后，美國(guó)亞馬遜又爆雷！有賣家聲稱自己的FBA庫存的發(fā)貨時(shí)間居然顯示要到4月份，整整推遲1個(gè)月！據(jù)外媒報(bào)道：在新型冠狀病毒危機(jī)期間，亞馬遜將停止接受除醫(yī)療用品和家庭必需品以外的所有其他產(chǎn)品進(jìn)入其倉庫。為了應(yīng)對(duì)民眾對(duì)醫(yī)療用品和家庭必需品的巨大需求，亞馬遜庫房正在集中主要力量?jī)?yōu)先配送這類物資。非必需品面臨禁止入庫據(jù)外媒報(bào)道：在新型冠狀病毒危機(jī)期間，亞馬遜將停止接受除醫(yī)療用品和

AMZ123獲悉，近日，亞馬遜日本站發(fā)布公告稱，市場(chǎng)配送服務(wù)（Marketplace Delivery Service）折扣將從2023年12月31日延長(zhǎng)至2024年3月31日。 亞馬遜于今年6月份宣布推出這項(xiàng)折扣，以幫助賣家降低運(yùn)輸成本。 亞馬遜的市場(chǎng)配送服務(wù)是一項(xiàng)允許賣家在向買家發(fā)貨時(shí)，以優(yōu)惠費(fèi)率使用第三方快遞公司的交貨服務(wù)。 公告內(nèi)容顯示，在2023年3月31日之前，賣家都可以以優(yōu)惠價(jià)格使用

Noon創(chuàng)始人Alabbar在一次網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)上發(fā)表講話，承諾為食品行業(yè)提供一個(gè)公平的運(yùn)作平臺(tái)，他說其他服務(wù)提供商忽略了這一點(diǎn)。現(xiàn)有的競(jìng)爭(zhēng)收取高額傭金，對(duì)食品和飲料經(jīng)營(yíng)者本來就很緊張的經(jīng)濟(jì)造成了損失。Noon Food宣布，它將僅向商家收取包括送貨在內(nèi)的總訂單價(jià)值的15％，以及付款 ...

3、印度宣布以盧比開具發(fā)票、支付和結(jié)算進(jìn)出口貨物 7 月18日消息，印度儲(chǔ)備銀行已決定實(shí)施一項(xiàng)額外機(jī)制，用印度盧比開具發(fā)票、支付和結(jié)算進(jìn)出口貨物。

隨著美國(guó)配送情況越來越嚴(yán)峻，賣家可能會(huì)面臨大量延遲配送帶來的負(fù)面影響，因此亞馬遜在昨日通知賣家，放寬SFP計(jì)劃的配送時(shí)效要求范圍，幫助更多賣家度過本次疫情難關(guān)。在外媒透露的亞馬遜內(nèi)部消息稱，亞馬遜正在調(diào)整對(duì)SFP賣家的交付速度要求，更新后賣家只需要保證55%的隔日達(dá)配送時(shí)效即可保

北美站注冊(cè)歐洲站注冊(cè)日本站注冊(cè)澳洲站注冊(cè)新加坡站注冊(cè)阿聯(lián)酋站注冊(cè)沙特站注冊(cè)印度站注冊(cè)怎么辦，超齡倉儲(chǔ)費(fèi)超級(jí)貴！亞馬遜教你4步，讓庫存變現(xiàn)！2022年10月6日目錄01. 超齡倉儲(chǔ)費(fèi)有多貴？13倍！02. 清理庫存方法論！組合拳四步走 拓市場(chǎng) /促銷售/備庫容/清冗余早在今年3月1 ...

【市場(chǎng)資訊】 全球新冠肺炎累計(jì)超600萬，美國(guó)成“重災(zāi)區(qū)”達(dá)1734040例 近日，根據(jù)世界衛(wèi)生組織公布的數(shù)據(jù)顯示，全球新冠確診病例累計(jì)超600萬例。其中，美國(guó)累計(jì)確診病例最多，達(dá)1734040例。美國(guó)也是死亡病例最多的國(guó)家，達(dá)102640例。 數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)疫情最嚴(yán)重的紐約 ...

自配送賣家有福了！近期，亞馬遜實(shí)用績(jī)效保護(hù)神器“購買配送”服務(wù)（Buy Shipping），迎來了三大重磅升級(jí)： 服務(wù)覆蓋站點(diǎn)更廣，新增墨西哥、荷蘭站點(diǎn) 覆蓋站點(diǎn)在原來的美國(guó)、加拿大、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、意大利、西班牙和印度之外，新增了墨西哥、荷蘭站！目前，共有10個(gè)站點(diǎn)可 ...

日本海運(yùn)門到門到日本的具體操作流程：1、線上咨詢獲取運(yùn)輸方式及報(bào)價(jià)方案；2、上門測(cè)量評(píng)估體積；3、確認(rèn)訂單、上門打包；4、國(guó)內(nèi)報(bào)關(guān)及費(fèi)用結(jié)算；5、日本港的清關(guān)及派送。

對(duì)于亞馬遜的賣家而言，采用合適的配送模式是很重要的。目前，亞馬遜賣家在配送方式上，除了可以選擇FBA發(fā)貨外（了解FBA發(fā)貨流程及常見問題解答>>），也可以選擇自發(fā)貨模式。當(dāng)然，F(xiàn)BA配送有其不可比擬的優(yōu)勢(shì)，但在費(fèi)用成本等方面也存在一定的問題，所以今天小編將重點(diǎn)為您講述自發(fā)貨模式下，如何在亞馬遜后臺(tái)進(jìn)行運(yùn)費(fèi)配送的設(shè)置。在自發(fā)貨之前，你需要設(shè)置運(yùn)費(fèi)配送，而亞馬遜提供三種標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)模式，分別是

最近有海外數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)公布了對(duì)亞馬遜去年的成本調(diào)查，乍看之下不得了，去年全年度FBA物流成本飆升57%以上，最高的Q2季度漲幅甚至接近70%！根據(jù)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來看，在2020年的Q2、Q3兩個(gè)季度中，運(yùn)輸成本分別同比增長(zhǎng)了68％和57％，Q4的數(shù)據(jù)將在2月初公布，不過Q4是黑五和會(huì)員日

目錄01/ 亞馬遜物流費(fèi)用變更02/ 銷售傭金變更03/ 亞馬遜物流新品入倉優(yōu)惠計(jì)劃04/ 新賣家入門大禮包亞馬遜衷心感謝您一直為服務(wù)好買家所做的努力，亞馬遜將持續(xù)投資，幫助您在亞馬遜日本站取得銷售成功。為了進(jìn)一步支持您在 2022 年實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，亞馬遜日本站將降低兩種商品尺寸（小號(hào)和標(biāo)準(zhǔn)尺寸-1...

自 2020年以來，亞馬遜已將配送費(fèi)用提高了30%以上。大1磅產(chǎn)品配送費(fèi)漲幅高達(dá)54%，大3磅增長(zhǎng)了25%。現(xiàn)在不僅市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)壓力大，同質(zhì)化產(chǎn)品嚴(yán)重，還要面臨亞馬遜配送費(fèi)隨時(shí)漲價(jià)的情況，跨境賣家們直呼太難了！于是亞馬遜通過提高配送費(fèi)來降低成本，無疑這些費(fèi)用最終還是由賣家“買單”。

AMZ123獲悉，近日，據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜墨西哥已擴(kuò)大其物流基礎(chǔ)設(shè)施，在科阿韋拉州薩爾蒂約建立了一個(gè)新的配送站，該配送站已于開始運(yùn)營(yíng)，使亞馬遜在該國(guó)的配送站總數(shù)達(dá)到 25 個(gè)。此外，亞馬遜位于阿波達(dá)卡的新物流運(yùn)輸中心已落成，該中心正處于測(cè)試階段。該設(shè)施的最大容量約為90萬件物品，面積為38.6 萬平方英尺，相當(dāng)于 6 個(gè)足球場(chǎng)。今年，亞馬遜還在哈利斯科州瓜達(dá)拉哈拉開設(shè)了另一個(gè)貨運(yùn)中心，其最大容量約

在貨代當(dāng)中,SO通常認(rèn)為是裝貨單Shipping order的縮寫或簡(jiǎn)稱，可以理解為裝運(yùn)指示、訂艙確認(rèn)書、裝運(yùn)通知書、訂艙紙等等，出口企業(yè)向船東發(fā)出預(yù)約艙位，船東是根據(jù)預(yù)約艙位上的資料核實(shí)后，將Shipping Order發(fā)給出口企業(yè)。

圖片來源：圖蟲創(chuàng)意疫情之下，“宅經(jīng)濟(jì)”順勢(shì)起飛，游戲、家居、園藝、健身（室內(nèi)）等品類在一夕之間躋身電商熱門類目之中的“頂流”（食雜以外）。在四面臨海的島國(guó)日本，“宅”早已沖破人是群居動(dòng)物的封印上升為享譽(yù)金字招牌的“國(guó)民經(jīng)濟(jì)”。全球坐擁10億日活的TikTok在指導(dǎo)各地民眾如何居家 ...

眾包配送平臺(tái)Roadie近期發(fā)布了一項(xiàng)基于廣泛數(shù)據(jù)背景關(guān)于最后一英里配送的調(diào)查結(jié)果。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，品牌正在通過加強(qiáng)最后一英里配送的實(shí)施方案來響應(yīng)客戶對(duì)更快交付的需求。受訪者對(duì)超快交付的看法揭示了三個(gè)關(guān)鍵主題：1.客戶希望當(dāng)天交貨，他們?cè)敢鉃榇烁顿M(fèi)。2.當(dāng)日交貨對(duì)銷售產(chǎn)生直接的積極影響。3.品牌在實(shí)施超快的最后一英里交付方面面臨挑戰(zhàn)。Roadie和研究合作伙伴studioID在2022年第一季度對(duì)200

有客戶問客服通過亞馬遜 MCF進(jìn)行自發(fā)貨，一般配送時(shí)間也就兩三天，但是FBM的Listing前臺(tái)顯示 到貨時(shí)間要二十幾天，買家可能因?yàn)轱@示的配送時(shí)間太長(zhǎng)而流失，對(duì)轉(zhuǎn)化率影響非常大。問我怎么改變配送時(shí)長(zhǎng)。圖片來源：亞馬遜截圖其實(shí)配送時(shí)長(zhǎng)是由配送模板的標(biāo)準(zhǔn)配送運(yùn)輸時(shí)間決定的。我們進(jìn)入 ...

賣家Frank：往年大促期間，多渠道訂單一下子涌入，而且無法實(shí)時(shí)同步庫存數(shù)據(jù)，經(jīng)常發(fā)生發(fā)錯(cuò)貨和缺貨的尷尬狀況，今年旺季也想體驗(yàn)一把「從容爆單」的快樂，有無捷徑？賣家Joyce：多個(gè)銷售渠道同時(shí)出單，倉

美國(guó)每個(gè)月有200多萬關(guān)于“free shipping”的谷歌搜索詞條，大部分電商賣家都考慮過提供免費(fèi)配送服務(wù)，但這是個(gè)艱難的決定，因?yàn)榕渌统杀竞芨摺?016年，亞馬遜配送成本為162億美元，占總訂單價(jià)值的17%以上。那么如何在免運(yùn)費(fèi)或低運(yùn)費(fèi)的情況下，節(jié)省賣家的成本呢？下面這6種方式或許能助你一臂之力：1、設(shè)置最低訂單額為免運(yùn)費(fèi)服務(wù)設(shè)置一個(gè)最低訂單額，消費(fèi)者為了獲得該服務(wù)可能會(huì)購買更多產(chǎn)品，從而提

品牌方舟獲悉，4月19日，日本化妝品品牌資生堂（Shiseiso）宣布將在法國(guó)市場(chǎng)推出全新的天然護(hù)膚品牌Ulé。這是資生堂首個(gè)完全在法國(guó)開發(fā)的可持續(xù)品牌，旨在通過Ulé的面世在歐洲市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。 Ulé取自希臘語“hulé”，意為世界的材料，注重可持續(xù)理念。Ulé產(chǎn)品中84%的成分來自法國(guó)，所有生產(chǎn)和包裝均由集團(tuán)位于法國(guó)小鎮(zhèn)Ormes的工廠進(jìn)行。據(jù)悉，Ulé將于5月2日推出，其產(chǎn)品將通

亞馬遜增加了其多渠道履約服務(wù)的成本。新費(fèi)用將從下個(gè)月開始對(duì)歐洲賣家生效。包裹尺寸和大件受到影響 亞馬遜在其賣家平臺(tái)上發(fā)布了公告。有亞馬遜歐洲站賣家在論壇吐槽：歐洲配送費(fèi)用又漲！由于亞馬遜因偏袒使用其內(nèi)部履行服務(wù)的賣家而受到調(diào)查，因此此事非常敏感。

在全球消費(fèi)者眼中，日本是高科技的代名詞。幾十年來，該國(guó)一直被公認(rèn)為生產(chǎn)高質(zhì)量技術(shù)產(chǎn)品的主導(dǎo)力量。基于此，日本也成為繼中國(guó)、美國(guó)和英國(guó)之后的全球第四大電商市場(chǎng)。 日本互聯(lián)網(wǎng)普及率及電商滲透率也是一大亮點(diǎn)。日本1.268億人口中有1.19億人使用互聯(lián)網(wǎng)，其中74%的人在網(wǎng)上購物，誕生了樂天和DMM等眾多知名電商企業(yè)。 日本消費(fèi)者購買力也非常高。據(jù)日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省統(tǒng)計(jì)，2015年日本

Q2報(bào)告顯示，受美國(guó)暴亂以及歐洲爆倉等影響，賣家在6月份的整體物流時(shí)效普遍較低。236位賣家參與的調(diào)研顯示，九成以上賣家的物流整體時(shí)效受到影響，出現(xiàn)延誤情況，其中，42%賣家比正常情況慢了10天以上。 當(dāng)然，這份3萬字的報(bào)告還披露了不少有價(jià)值的調(diào)研數(shù)據(jù)，比如針對(duì)122位獨(dú)立 ...

AMZ123獲悉，據(jù)外媒報(bào)道，近日，亞馬遜宣布與航空公司Azul建立合作關(guān)系，以進(jìn)一步加強(qiáng)其在巴西北部地區(qū)的包裹配送能力。通過此次合作，馬瑙斯和貝倫等大都市的消費(fèi)者將兩天內(nèi)收到從亞馬遜平臺(tái)下的訂單。 根據(jù)房地產(chǎn)咨詢公司Cushman & Wakefield的調(diào)查，隨著網(wǎng)購的快速發(fā)展，巴西消費(fèi)者對(duì)快速交付和免費(fèi)送貨的需求大大增加。這意味著，包括亞馬遜在內(nèi)的電商平臺(tái)必須加強(qiáng)對(duì)整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)的投資