XIAOSHENG每日一答跨境電商的迅速發(fā)展是如何推高航空運(yùn)價(jià)的？對(duì)B端品牌商和項(xiàng)目的物流成本產(chǎn)生了怎樣的影響？Steven Wang： 隨著跨境電商在航空貨運(yùn)中的比重不斷上升，電商平臺(tái)對(duì)航空艙位的需求日益增長(zhǎng)。目前，超過(guò)50%的航空運(yùn)力已經(jīng)被電商平臺(tái)直接或間接掌控。通過(guò)與航空公司及包機(jī)運(yùn)力持有方直接簽約的電商平臺(tái)正逐步成為市場(chǎng)上最大的包機(jī)商。對(duì)于常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的航空公司和包機(jī)商而言，電商貨是極為重要

11月8日?qǐng)?bào)道 外媒稱，中國(guó)發(fā)往美國(guó)的集裝箱船現(xiàn)貨（即時(shí)合約）運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)上漲。在中國(guó)10月的國(guó)慶節(jié)長(zhǎng)假后，面向圣誕節(jié)商戰(zhàn)的出貨量增加。不過(guò)運(yùn)費(fèi)仍比2018年同期低，貨物量也沒(méi)有達(dá)到此前的水平。

運(yùn)費(fèi)持續(xù)走高近期空運(yùn)運(yùn)費(fèi)連續(xù)高漲不下、多個(gè)港口擁堵、船期延誤等狀況頻出，在如此形勢(shì)之下，近段時(shí)間有發(fā)貨計(jì)劃的可以提前準(zhǔn)備，根據(jù)自身需求選擇多種方式發(fā)貨，減少物流成本，及時(shí)關(guān)注物流信息有貨代表明：空運(yùn)依舊爆倉(cāng)導(dǎo)致價(jià)格居高不下      上海至歐美航線載運(yùn)率繼續(xù)保...

幾個(gè)月前，很多人都已看到海運(yùn)價(jià)格增勢(shì)迅猛，但沒(méi)有人預(yù)料到今年海運(yùn)費(fèi)會(huì)水漲船高到如此境地。而最魔幻的，是哪怕有一擲千金的決心，你也可能買(mǎi)不到艙位....歐美市場(chǎng)作為跨境電商發(fā)展的主力，相對(duì)來(lái)說(shuō)發(fā)展較早，市場(chǎng)較為成熟，客戶消費(fèi)能力也比較強(qiáng)，占據(jù)整個(gè)跨境電商市場(chǎng)的較大份額。拉美市場(chǎng)則是

IMO（國(guó)際海事組織）的限硫令將正式于2020年1月1日起實(shí)施，根據(jù)新規(guī)要求，從2020年1月1日開(kāi)始，所有船舶燃料均需要滿足硫含量，由現(xiàn)行的不超過(guò)3.5%m/m降為不超過(guò)0.5%m/m！ 盡管，目前行業(yè)爭(zhēng)議很大。但I(xiàn)MO已反復(fù)明確，該限硫令將不會(huì)有推遲，將準(zhǔn)時(shí)于2020年1月1日起執(zhí)行！而這一新規(guī)也將對(duì)船公司以及貨主、貨代們帶來(lái)重要影響！國(guó)外權(quán)威媒體指出，屆時(shí)海運(yùn)費(fèi)將上漲20%左右！因此，請(qǐng)大家務(wù)必注意！

一、歐美渠道上周時(shí)效01.美國(guó)海運(yùn)6.26-7.2航期02.歐洲線路6.26-7.2航期二、歐美渠道本周航期01.美國(guó)海運(yùn)7.3-7.9航期02.歐洲運(yùn)輸7.3-7.9航期三、美線發(fā)貨建議現(xiàn)狀OA聯(lián)盟

11月8日?qǐng)?bào)道 外媒稱，中國(guó)發(fā)往美國(guó)的集裝箱船現(xiàn)貨（即時(shí)合約）運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)上漲。在中國(guó)10月的國(guó)慶節(jié)長(zhǎng)假后，面向圣誕節(jié)商戰(zhàn)的出貨量增加。不過(guò)運(yùn)費(fèi)仍比2018年同期低，貨物量也沒(méi)有達(dá)到此前的水平。

各大貨代已展開(kāi)激烈的競(jìng)價(jià)戰(zhàn)，以確保運(yùn)往北歐的設(shè)備和艙位。他表示，年度合同運(yùn)價(jià)將受到即期運(yùn)價(jià)大幅飆升的影響。美森輪船預(yù)計(jì)將在2021年2月23日公布第四季度業(yè)績(jī)報(bào)告。陽(yáng)明海運(yùn)獲利暴增，有單月盈利超過(guò)過(guò)去十年總和。加上2020年第四季度的良好表現(xiàn)，陽(yáng)明海運(yùn)全年將扭虧為盈。

近期，繼達(dá)飛海運(yùn)表示“凍價(jià)”后，馬士基、赫伯羅特、ONE等航運(yùn)巨頭紛紛跟風(fēng)。業(yè)界紛紛猜測(cè)，這是否代表持續(xù)上漲的海運(yùn)價(jià)格有望就此打住？ 沙利文大中華區(qū)咨詢總監(jiān)向威力表示： 達(dá)飛海運(yùn)、馬士基、赫伯羅等屬于業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)，受新冠肺炎疫情等因素影響，如今的海運(yùn)價(jià)格已經(jīng)位于歷史高位，聲明不漲...

TikTok Shop推出“退款不退貨”功能，從2025年1月8日起，TikTok Shop將針對(duì)東南亞跨境訂單推出“退款不退貨”功能。根據(jù)公告，當(dāng)買(mǎi)家發(fā)起退貨退款申請(qǐng)時(shí)，商家需自行審核請(qǐng)求。若商家選擇直接退款給買(mǎi)家，則需在賣家中心逐筆訂單進(jìn)行操作。

據(jù)外媒報(bào)道，巴拿馬運(yùn)河管理當(dāng)局于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一(10月31日）晚間發(fā)布公告表示，由于嚴(yán)重干旱，未來(lái)幾個(gè)月，世界主要海上貿(mào)易航線之一巴拿馬運(yùn)河的每日船舶通行量將進(jìn)一步減少。巴拿馬運(yùn)河管理局 (ACP) 在航運(yùn)咨詢中表示，11 月 3 日至 6 日期間的訂艙位額將減少至每天 25 個(gè)。11 月下旬，ACP將從更新、更大的 Neopanamax 船閘中削減 1 個(gè)艙位，把每日艙位總數(shù)削減至 24 個(gè)，然后