據(jù)路透社報(bào)道，意大利全境已陷入混亂局面，該國(guó)兩個(gè)最大工會(huì)UIL和CGIL動(dòng)員數(shù)萬(wàn)人參加全國(guó)罷工行動(dòng)，包括交通運(yùn)輸、公共管理、教學(xué)研究、醫(yī)療保健、郵政等行業(yè)。所有參與行業(yè)的員工在上周五（當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月17日）工作時(shí)間均參與了罷工8小時(shí)活動(dòng)，只有運(yùn)輸行業(yè)因?yàn)闋?zhēng)議從8小時(shí)減至4小時(shí)。這次罷工是為了反對(duì)與所有公私企公眾服務(wù)行業(yè)工作人員都相關(guān)的預(yù)算法案。工會(huì)報(bào)告顯示，港口等某些地區(qū)的罷工參與率達(dá)到100%，

據(jù)馬來西亞媒體報(bào)道，日前，Lazada 平臺(tái)的數(shù)十名快遞貨車司機(jī)聚集在北賴站進(jìn)行和平請(qǐng)?jiān)福棺h該公司新調(diào)整的合約將大幅削減他們的收入，并揚(yáng)言即日起暫停出勤。司機(jī)表示，為了開展工作，他們都是自己出錢購(gòu)買貨車，每月需要償還貸款、維修費(fèi)和油費(fèi)等，但該公司推出的新合約非但不能提高他們的收入，相反會(huì)讓他們每月...

目前，德國(guó)多個(gè)FBA倉(cāng)庫(kù)的工人發(fā)起了緊急罷工，來抗議目前亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的防疫工作疏漏。 根據(jù)組織罷工的威爾第工會(huì)公開表示，亞馬遜在防疫工作上缺乏透明度，很多工友被檢測(cè)為陽(yáng)性，但是亞馬遜卻沒有及時(shí)通知他們。就他們掌握的情況，已經(jīng)至少有30到40名倉(cāng)庫(kù)同事被感染。 這次罷工事發(fā)突然，相關(guān) ...

運(yùn)輸工人定于7月12日星期五參加全國(guó)罷工，要求在談判失敗后達(dá)成更好的工資協(xié)議和獎(jiǎng)金。如果在7月11日（星期四）之前沒有達(dá)成協(xié)議，除了布宜諾斯艾利斯以外的所有地區(qū)的服務(wù)都將中斷，因?yàn)椴家酥Z斯艾利斯的運(yùn)輸員工還在進(jìn)行談判。罷工結(jié)束后，雇員和阿根廷乘用車運(yùn)輸協(xié)會(huì)（Fatap）將繼續(xù)談判。相關(guān)的運(yùn)輸中斷應(yīng)該貫穿始終。建議阿根廷的個(gè)人監(jiān)測(cè)局勢(shì)的發(fā)展，為交通中斷做好準(zhǔn)備

AMZ123獲悉，據(jù)外媒報(bào)道，周二（11月7日），亞馬遜英格蘭考文垂的倉(cāng)庫(kù)工人再次舉行了罷工，這次約有1000多名工人參與。此次罷工標(biāo)志著這場(chǎng)曠日持久的勞資糾紛繼續(xù)升級(jí)。 英國(guó)GMB工會(huì)表示，考文垂的工人還計(jì)劃在周三（11月8日）和周四（11月9日）以及11月24日黑色星期五舉行罷工，工人們?cè)诤谏瞧谖辶T工，將對(duì)亞馬遜旺季物流配送產(chǎn)生巨大影響。 AMZ123了解到，考文垂倉(cāng)庫(kù)的工人于今年1月份首次

圖｜圣保羅德奧利韋拉大橋巴西烏拉圭亞納的邊境口岸，海關(guān)人員抗議檢查程序增多，正集體罷工，貨車排了長(zhǎng)隊(duì)。一萬(wàn)多公里之外的中國(guó)，跨境電商賣家圈子里多了“最近巴西好多清關(guān)異常”的抱怨。兩個(gè)相隔萬(wàn)里的群體，在同一時(shí)間陷入各自的困境，背后皆因一場(chǎng)稅收改革。今年8月1日，巴西聯(lián)邦稅務(wù)局宣布，

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月7日，約1100名DHL工人在位于美國(guó)辛辛那提州北肯塔基國(guó)際機(jī)場(chǎng)（CVG）的處理中心舉行罷工，原因是合同談判陷入僵局。DHL Express在全球設(shè)有三個(gè)Hub——美國(guó)辛辛那提州、德國(guó)萊比錫和中國(guó)香港。此次爆發(fā)罷工事件的美國(guó)辛辛那提州北肯塔基國(guó)際機(jī)場(chǎng)（CVG）正是其中之一。來自全球的包裹在這里分揀，然后裝上飛機(jī)運(yùn)往北美各個(gè)城市。同時(shí)，由北美發(fā)往全球的包裹也在這里進(jìn)行分揀。DHL全球三

?在wish 歐洲市場(chǎng)中，芬蘭可以說是一個(gè)佼佼者。芬蘭人口雖然不多，但是消費(fèi)力從來沒讓人失望。僅僅500萬(wàn)多一點(diǎn)的人口，在Wish平臺(tái)上的消費(fèi)額甚至超過了波蘭、希臘等眾多國(guó)家，和愛爾蘭、智利等潛力市場(chǎng)相當(dāng)，更重要的是，芬蘭市場(chǎng)的整體退款率只有平臺(tái)平均退款率的一半左右。

據(jù)路透社報(bào)道，本月上旬（11月7-9日）亞馬遜英國(guó)考文垂倉(cāng)庫(kù)發(fā)生罷工，參與工人1000名以上，起因仍是長(zhǎng)期工資糾紛，員工要求提高工資以應(yīng)對(duì)不斷上升的通貨膨脹。在英國(guó)擁有75,000名員工的零售巨頭亞馬

據(jù)路透社報(bào)道，日前，亞馬遜法國(guó)的八個(gè)物流中心都發(fā)生了與薪酬糾紛有關(guān)的大規(guī)模員工罷工。對(duì)此，亞馬遜物流發(fā)言人表示：“此次罷工行動(dòng)有限，對(duì)網(wǎng)站的日常運(yùn)營(yíng)沒有影響。”

英國(guó)鐵路、海事和運(yùn)輸工人聯(lián)盟宣布全國(guó)性的火車、地鐵大罷工 據(jù)BBC消息，鐵路、海事和運(yùn)輸工人聯(lián)盟近日宣布了一次全國(guó)性的火車、地鐵大罷工，會(huì)有超過40000名火車及地鐵員工參與。據(jù)英媒預(yù)測(cè)，此次罷工，將會(huì)是一次長(zhǎng)達(dá)6天的英國(guó)交通大癱瘓。

AMZ123獲悉，12月19日，據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜美國(guó)員工工會(huì)與卡車司機(jī)工會(huì)宣布將在圣誕節(jié)前夕聯(lián)合發(fā)起罷工，抗議未能就工資和工作條件與公司達(dá)成協(xié)議。據(jù)了解，多名員工表示，亞馬遜拒絕承認(rèn)工會(huì)，并無視了12月15日的合同談判最后期限。此次罷工將于美國(guó)東部時(shí)間12月19日早上6點(diǎn)開始，涉及紐約、亞特蘭大、伊利諾伊、舊金山和南加州的多個(gè)工廠，預(yù)計(jì)將影響假日期間的物流配送。工會(huì)指出，此次行動(dòng)由國(guó)際卡車司機(jī)工

想自己的名字見于各大主流媒體嗎？想主編帶隊(duì)旅行住五星級(jí)酒店吃海鮮自助公司報(bào)銷嗎？想上班一改死氣沉沉氛圍歡聲笑語(yǔ)嬉笑怒罵皆成文章嗎？想升職加薪當(dāng)上總經(jīng)理出任CEO迎娶白富美走向人生巔峰嗎？……那就來雨果網(wǎng)吧。我們現(xiàn)在需要采編、廣告銷售和客服三類人員。作為一

對(duì)于大多數(shù)跨境人來說，今年7月必定是“喜與憂”雙向伴隨。作為旺季的開端月，7月中旬的Prime Day被亞馬遜官方認(rèn)定的銷量最佳會(huì)員日，很多賣家十倍百倍增長(zhǎng)，給下半年的旺季開了個(gè)好頭。但與之而來，罷工

上周五（11月10日）澳大利亞最大的碼頭運(yùn)營(yíng)商之一迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)(DP World)遭遇黑客攻擊，隨后于周末關(guān)閉，導(dǎo)致 30,000 個(gè)集裝箱等待分發(fā)。隨著本周和下周計(jì)劃舉行更多罷工，該公司正在權(quán)衡恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)的選擇。據(jù)當(dāng)時(shí)的知情人士透露，目前的貨運(yùn)進(jìn)度比原計(jì)劃晚了大約兩周，可能需要數(shù)周時(shí)間才能恢復(fù)正常服務(wù)。然而，在網(wǎng)絡(luò)問題修復(fù)完成后，澳大利亞海事工會(huì)下屬的工人宣布將 DP World 全國(guó)碼頭

01 影響Shopee、Lazada、TikTok送貨？J&T官方回應(yīng)據(jù)菲律賓媒體消息，在國(guó)家調(diào)解與調(diào)停委員會(huì) (NCMB) 調(diào)解的最后一場(chǎng)談判未能解決長(zhǎng)期存在的勞資糾紛后，全國(guó)約 10000 名 J&T Express 的員工可能隨時(shí)罷工。自由工人聯(lián)合會(huì) (FFW) 的附屬機(jī)構(gòu) URFE J&T Express 于去年 10 月 9 日提出罷工通知，理由是管理層嚴(yán)重違反集

eBay呼吁加拿大政府解決郵政罷工問題 據(jù)報(bào)道，eBay呼吁加拿大政府解決郵政工人罷工的問題，并提醒稱，必須立即采取行動(dòng)確保賣家黑五和網(wǎng)絡(luò)星期一的銷量不受影響，持續(xù)罷工給加拿大的中小賣家造成了巨大的損失。                       因未與加拿大郵政就改

比利時(shí)海關(guān)罷工數(shù)千包塞滯留在列日機(jī)場(chǎng) 比利時(shí)又迎來一場(chǎng)罷工，列日機(jī)場(chǎng)有數(shù)千個(gè)包裹被封鎖，海關(guān)發(fā)起了一場(chǎng)狂熱的罷工不出意外會(huì)持續(xù)到1月8號(hào)，他們正在緩慢的進(jìn)行工作為了挑戰(zhàn)2024年夜間福利的減少。 “自罷工開始以來，大約有4000萬(wàn)個(gè)包裹申報(bào)單，現(xiàn)在有4000多個(gè)包裹等待查驗(yàn)這次罷工比之前更嚴(yán)重。比利時(shí)海關(guān)每天都有50噸包裹抵達(dá)，但海關(guān)罷工正在減緩交付速度。接海外通

2020的黑色星期五銷量又創(chuàng)下了新的紀(jì)錄！1據(jù)在線研究公司AdobeAnalytics的數(shù)據(jù)顯示：美國(guó)消費(fèi)者在2020年的黑五當(dāng)天在線支出達(dá)90億美元，較2019年同比增長(zhǎng)21.6%;成為美國(guó)歷史上第二大在線消費(fèi)日，僅次于2019年的網(wǎng)絡(luò)星期一的94億美元。而Adobe通過對(duì)美國(guó)

據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜西班牙最大的物流中心的工人計(jì)劃在11月，12月和1月進(jìn)行8天的罷工，包括在線零售商的“黑色星期五”的銷售旺季。據(jù)了解，罷工原因主要是因?yàn)閱T工對(duì)工資和工作條件的不滿。而此次罷工因?yàn)閯偤米采蟻嗰R遜“黑五”購(gòu)物狂節(jié)，到時(shí)對(duì)賣家和出口的朋友造成多大的影響還不好下定義。另外，阿根廷運(yùn)輸工人聯(lián)合會(huì)（CATT）、勞工總聯(lián)合會(huì)（CGT）和國(guó)際運(yùn)輸工人聯(lián)合會(huì)（ITF）宣布定于11月27日星期二舉行

大家好，【SHOPLINE物流】一周行業(yè)熱點(diǎn)速遞來啦，快來看看有最近哪些行業(yè)熱點(diǎn)值得關(guān)注吧～1、罷工潮席卷全球，海陸空貨運(yùn)受影響，出貨請(qǐng)注意近期，從韓國(guó)卡車司機(jī)、德國(guó)港口工人、英國(guó)鐵路工人、比利時(shí)工會(huì)勞工、加拿大鐵路工人、西班牙卡車司機(jī)，到...

目前，大量包裹配送仍處于停滯狀態(tài)。亞馬遜英國(guó)Prime會(huì)員流失嚴(yán)重！亞馬遜英國(guó)考文垂倉(cāng)庫(kù)員工將于1月25日舉行罷工！據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜位于英格蘭中部的考文垂倉(cāng)庫(kù)員工將于1月25日舉行罷工活動(dòng)，這將是亞馬遜工人在英國(guó)的首次正式罷工。

1. 亞馬遜德國(guó)倉(cāng)庫(kù)工人再罷工，或?qū)⒊掷m(xù)至復(fù)活節(jié)據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)四家亞馬遜物流中心的工人在當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月15日舉行了罷工，這一抗議是德國(guó)亞馬遜工人長(zhǎng)期以來要求提高薪資、改善工作環(huán)境的最新行動(dòng)。Verdi工會(huì)說，Rheinberg、Werne、Bad Hersfeld和Koblenz倉(cāng)庫(kù)的工人已經(jīng)停止工作，罷工將持續(xù)到周四，一些倉(cāng)庫(kù)的工人可能在復(fù)活節(jié)期間加入。目前亞馬遜發(fā)言人表示，德國(guó)亞馬遜

據(jù)外媒報(bào)道，代表圣勞倫斯航道加拿大一側(cè) 360 名工人的 Unifor 工會(huì)因未能達(dá)成合同協(xié)議而舉行罷工，這場(chǎng)于10月22日（當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日）宣布開始的罷工已經(jīng)導(dǎo)致加拿大圣勞倫斯航道關(guān)閉。加拿大圣勞倫斯航道是一個(gè)由運(yùn)河和船閘組成的線性系統(tǒng)，是通過伊利湖和蒙特利爾之間的 15 個(gè)船閘系統(tǒng)將大西洋與五大湖而連接起來的，任何部分的關(guān)閉實(shí)際上都會(huì)導(dǎo)致整個(gè)航道系統(tǒng)的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸中斷。完整的五大湖圣勞倫斯航道系統(tǒng)（

目錄1/ 頭條資訊2/ 平臺(tái)動(dòng)態(tài)3/ 跨境物流頭條資訊加拿大海道工人罷工，直接影響美加貨物的運(yùn)輸加拿大圣勞倫斯海道的工人發(fā)起了罷工行動(dòng)，導(dǎo)致海道被關(guān)閉。圣勞倫斯海道是加拿大和美國(guó)重要的水上貿(mào)易通道。工會(huì)Unifor表示，與圣勞倫斯航道管理公司（SLSMC）的談判在工資問題上相差甚遠(yuǎn)。目前航道系統(tǒng)將保持關(guān)閉狀態(tài)，直到達(dá)成協(xié)議。據(jù)了解，圣勞倫斯航道對(duì)于加拿大和美國(guó)的經(jīng)濟(jì)都非常重要，特別是對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品、鋼

據(jù)菲律賓當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，為抗議港口的持續(xù)擁堵，以及政府計(jì)劃分階段淘汰老舊卡車的政策，當(dāng)?shù)丶ㄋ緳C(jī)及報(bào)關(guān)行，擬定于在11月19日-24日期間，舉行大規(guī)模的罷工、歇業(yè)！根據(jù)菲律賓媒體周二的報(bào)道，此次活動(dòng)由ABCI, HATAW, INHTA, PCBAPI等幾家菲律賓當(dāng)?shù)氐募ā?bào)關(guān)協(xié)會(huì)組織。卡車司機(jī)及報(bào)關(guān)行人員，已經(jīng)厭倦了與政府毫無結(jié)果的溝通，因此決定以這種“非暴力不合作”的方式，表達(dá)自己的訴求。而這

援引路透社報(bào)道，昨日（當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月18日）澳大利亞勞資關(guān)系部長(zhǎng)與碼頭運(yùn)營(yíng)商迪拜世界港口公司 DP World 和澳大利亞海事工會(huì)會(huì)面后，提出希望澳大利亞政府幫助打破DP World 與工會(huì)工人的工資談判僵局，遭到了澳大利亞政府的拒絕。據(jù)估計(jì)，目前有多達(dá) 48,000 個(gè)集裝箱滯留在承運(yùn)人手中，運(yùn)輸延誤時(shí)間為兩到八周，已導(dǎo)致澳大利亞主要港口的交通受到限制，影響著該國(guó)約 40% 的貨運(yùn)量。自去年 10

2024剛開年不久，罷工潮就席卷了全球各地。目前，英國(guó)、德國(guó)、澳大利亞等地都在發(fā)生著不同程度的罷工，這也直接影響到了倉(cāng)庫(kù)、鐵路及港口等眾多行業(yè)的正常運(yùn)作。最新消息，德國(guó)火車司機(jī)工會(huì)（GDL）計(jì)劃在當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月24日開始舉行將近一周的罷工行動(dòng)，屆時(shí)會(huì)關(guān)閉德國(guó)鐵路公司大部分地區(qū)為客戶提供的貨運(yùn)服務(wù)。據(jù)悉，此次工會(huì)罷工目的是為了尋求在薪資和工作時(shí)間上的優(yōu)化。雖說罷工于當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月24日正式開始，但有知情

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月23日，阿根廷各大城市爆發(fā)大規(guī)模游行示威，這是米萊就任總統(tǒng)5個(gè)月以來最大規(guī)模的抗議游行活動(dòng)。抗議游行的組織者稱，據(jù)估算，全阿根廷有100萬(wàn)人走上街頭，僅首都布宜諾斯艾利斯就有80萬(wàn)人參加游行，此次大規(guī)模抗議折射出圍繞米萊經(jīng)濟(jì)政策的社會(huì)動(dòng)蕩日益加劇。米萊自2023年12月就職阿根廷總統(tǒng)以來推出一系列旨在挽救經(jīng)濟(jì)的“休克療法”改革措施，造成阿根廷物價(jià)飆升，民眾生活質(zhì)量下降，此前已發(fā)生多次大

市場(chǎng)動(dòng)態(tài)新一波“漲價(jià)潮"來襲，根據(jù)上海航運(yùn)交易所12月28日公布的數(shù)據(jù)，上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI）連續(xù)五周上漲，達(dá)到2460.34點(diǎn)，周漲幅為2.9%。運(yùn)價(jià)再度走高，尤其是美國(guó)航線的漲幅較為顯著，美西航線和美東航線的運(yùn)費(fèi)分別上漲了9.1%和7.7%。同時(shí)，受工廠急于在農(nóng)歷新年前完成出貨任務(wù)以及美東碼頭罷工威脅日益逼近的影響，全球主要船公司紛紛宣布上調(diào)美線運(yùn)價(jià)。具體來說，1月上半月，到美西的

隨著CJ物流勞資沖突的持續(xù)，以開放市場(chǎng)為中心的電子商務(wù)公司陸續(xù)出現(xiàn)了交貨延遲的現(xiàn)象。盡管業(yè)界認(rèn)為“物流風(fēng)暴”不會(huì)在全國(guó)范圍內(nèi)發(fā)生，但個(gè)體經(jīng)營(yíng)者對(duì)即將來臨的農(nóng)歷新年仍然感到擔(dān)憂。據(jù)業(yè)內(nèi)人士4日稱，自CJ物流快遞工會(huì)12月28日罷工以來，韓國(guó)平均每天大約有40萬(wàn)件貨物交貨中斷，盡管這僅占CJ物流每日交貨...

▲離岸人民幣對(duì)美元匯率跌破7.27關(guān)口，創(chuàng)新低 10月19日晚間，人民幣對(duì)美元匯率在離岸市場(chǎng)跌破前期低點(diǎn)。10月19日，美元指數(shù)盤中最高升至112.9943，較前一交易日上漲超過0.75%。▲海運(yùn)價(jià)格預(yù)計(jì)年底回到2019年水平 當(dāng)前，全球主要航線的運(yùn)價(jià)仍在繼續(xù)下降，這也讓行業(yè)分析機(jī)構(gòu)開始修正此前對(duì)集運(yùn)市場(chǎng)的預(yù)測(cè)。

隨著美國(guó)東海岸碼頭工人罷工風(fēng)險(xiǎn)加劇，及旺季貨量集中性發(fā)貨，臺(tái)風(fēng)高峰期等因素影響下，市場(chǎng)整體運(yùn)力呈現(xiàn)緊張趨勢(shì)，提醒各位賣家朋友們需提前做好備貨計(jì)劃。與此同時(shí)，亞馬遜10月Prime會(huì)員日大促也日益臨近了，賣家們面臨著非常嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。當(dāng)前亞馬遜多個(gè)倉(cāng)庫(kù)出現(xiàn)爆倉(cāng)現(xiàn)象，貨物入倉(cāng)難、上架慢，給賣家們帶來了極大的困擾。新倉(cāng)庫(kù)ABQ2和PSC2成為“網(wǎng)紅打卡地”，由于大量貨件涌入爆倉(cāng)嚴(yán)重。除此之外，亞馬遜的其他

截止到目前，亞馬遜一直都是意大利最活躍的線上購(gòu)物網(wǎng)站之一，而說起意大利的快遞配送業(yè)務(wù)，本身就更是一件很令人頭疼的事情。

【亞馬遜倉(cāng)庫(kù)工人再次罷工】GMB工會(huì)表示，亞馬遜位于英格蘭中部考文垂的一家倉(cāng)庫(kù)的約1400名工人周二舉行了罷工，并計(jì)劃在周三再次舉行罷工，這是一場(chǎng)關(guān)于薪酬和工會(huì)認(rèn)可的長(zhǎng)期爭(zhēng)議的一部分。亞馬遜在英國(guó)雇傭了7.5萬(wàn)名員工，使這家美國(guó)零售巨頭成為英國(guó)十大私營(yíng)部門雇主之一。亞馬遜傾向于直接與員工解決問題，而不是通過工會(huì)。最近一次考文垂罷工發(fā)生在亞馬遜網(wǎng)站的GMB成員向中央仲裁委員會(huì)(CAC)提交強(qiáng)制承認(rèn)工

劇情重演，網(wǎng)站故障又遭買家瘋狂吐槽去年亞馬遜Prime Day拉開序幕之際，亞馬遜官網(wǎng)就曾出現(xiàn)過大規(guī)模崩潰，PC端和M端均出現(xiàn)技術(shù)故障問題。相關(guān)業(yè)內(nèi)人士估測(cè)，由于受這些技術(shù)故障的影響，亞馬遜可能損失了數(shù)百萬(wàn)美元的銷售額。而今年也不例外，周一（7月15日）Prime Day首日，一些買家抱怨稱，由于亞馬遜網(wǎng)站的故障，他們無法將商品添加到購(gòu)物車內(nèi)。（買家在推特上

頭條 無懼匯率波動(dòng)，多國(guó)啟用人民幣結(jié)算！2022年，貨物貿(mào)易跨境人民幣結(jié)算金額7.92萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)37.3%。越來越多的國(guó)家正在考慮使用人民幣結(jié)算貿(mào)易。2月22日， 伊拉克 央行發(fā)表聲明稱，將允許來自中國(guó)的貿(mào)易直接以人民幣結(jié)算。伊拉克央行計(jì)劃通過增加人民幣儲(chǔ)備，用于私營(yíng)部門進(jìn)口貿(mào)易的支付結(jié)算。

迫于罷工的壓力，亞馬遜上周表示，將把英國(guó)員工的最低起薪提高50便士，至每小時(shí)11英鎊至12英鎊之間，具體薪資漲幅取決于工作地點(diǎn)，4月起正式實(shí)施這一政策。據(jù)外媒報(bào)道，由于存在安全隱患，近日愛爾蘭競(jìng)爭(zhēng)和消費(fèi)者保護(hù)委員會(huì)宣布對(duì)亞馬遜出售下列兒童玩具實(shí)施召回。

消息，本周，數(shù)十名亞馬遜倉(cāng)庫(kù)員工在芝加哥地區(qū)舉行罷工活動(dòng)，要求提高工資和改善工作條件。亞馬遜勞工組織代表表示：他們正在遭遇工作過度、工資過低、人手不足的情況；再加上員工們經(jīng)常暴露在疫情和自然災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)中， 員工們值得更多的報(bào)酬和更安全的人員配備條件。據(jù)悉，配送站是亞馬遜運(yùn)輸過 ...

?一場(chǎng)法國(guó)歷史上最大規(guī)模、涉及行業(yè)最多、時(shí)間無期限的大罷工仍在進(jìn)行！目前法國(guó)大罷工已經(jīng)進(jìn)入了第26天，對(duì)法國(guó)帶來了全面的，大范圍的影響！