消息,本周,數(shù)十名亞馬遜倉(cāng)庫(kù)員工在芝加哥地區(qū)舉行罷工活動(dòng),要求提高工資和改善工作條件。
亞馬遜勞工組織代表表示:他們正在遭遇工作過度、工資過低、人手不足的情況;再加上員工們經(jīng)常暴露在疫情和自然災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)中, 員工們值得更多的報(bào)酬和更安全的人員配備條件。
據(jù)悉,配送站是亞馬遜運(yùn)輸過程中的最后一公里,在這里,來自履行中心的包裹被分類并裝入貨車,交付給消費(fèi)者。在罷工的蓋奇公園站,超過一半的工人在距離輪班時(shí)間還剩幾個(gè)小時(shí)的時(shí)候打卡下班,在如此繁忙的年末大促,配送站里的包裹堆積如山。
其中蓋奇公園站的倉(cāng)庫(kù)“分揀助理”的起薪為每小時(shí)15.3美元,比芝加哥其他亞馬遜配送站的同類工人的時(shí)薪低3美元。大部分的工人們正在要求每小時(shí)3美元的加薪,以及亞馬遜管理層對(duì)罷工事件有意義的回應(yīng)。
配送站是亞馬遜銷售環(huán)節(jié)中重要的一環(huán),就在圣誕大促之前,亞馬遜發(fā)布了一則通知,表明亞馬遜航運(yùn)可以幫助賣家處理圣誕節(jié)前最后一分鐘的銷售。同時(shí),也為部分消費(fèi)者在臨近節(jié)前的購(gòu)物,提供了各種運(yùn)輸、快速交貨的福利選擇。
這次的罷工對(duì)于消費(fèi)者來說,是一個(gè)重大節(jié)點(diǎn),罷工當(dāng)天正好是圣誕節(jié)的前三天。面臨這樣的大促節(jié)點(diǎn),需要更多的人力配合才能完成交付,但是據(jù)勞工組織代表的態(tài)度來看:他們想在配送環(huán)節(jié)造成一些破壞,一旦員工罷工,就會(huì)造成延誤,根據(jù)現(xiàn)有的人手,不可能把今天的所有包裹都配送走。
而對(duì)于賣家來說,大量的貨物沒有交付到消費(fèi)者手中,賣家就不能收到貨款,這是一筆巨大的損失。
就此次罷工事件,亞馬遜發(fā)言人Barbara Agrait 在一封電子郵件發(fā)布聲明表示:亞馬遜尊重員工抗議的權(quán)利,并承認(rèn)員工的合法權(quán)利,亞馬遜也希望能為員工提供領(lǐng)先的薪酬、有競(jìng)爭(zhēng)力的福利以及與公司共同成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。
目前,勞工組織尚未決定是周四重返工作崗位還是繼續(xù)罷工。
本文已被這些標(biāo)簽收錄:圣誕節(jié)
亞馬遜倉(cāng)庫(kù)
編輯:
來源:賣家之家

加入賣家交流群
快速對(duì)接各種平臺(tái)優(yōu)質(zhì)資源

標(biāo)簽:跨境電商倉(cāng)庫(kù)泰國(guó)快遞到國(guó)內(nèi)多少錢飛機(jī)維修包長(zhǎng)沙國(guó)際快遞貨代跨境電商物流書以色列回國(guó)機(jī)票什么是跨境電商物流深圳澳大利亞物流鎮(zhèn)江海運(yùn)馬來西亞空運(yùn)物流價(jià)格