國(guó)際專線有：中俄專線是中國(guó)與俄羅斯郵政聯(lián)合的物流。中奧專線是與澳大利亞本地的貨運(yùn)物流。中美專線是從中國(guó)到美國(guó)的直接郵遞服務(wù)。歐州專線是為您用心打造出的歐洲高品質(zhì)國(guó)際性派遞服務(wù)。Aramex專線也稱之為中東地區(qū)專線。

據(jù)搜航網(wǎng)獲悉，日前美國(guó)海關(guān)與邊境保護(hù)局（CBP）發(fā)布了，有關(guān)進(jìn)口商和承運(yùn)人如何減輕違反木質(zhì)包裝材料規(guī)定的處罰指南。

頭條 無(wú)懼匯率波動(dòng)，多國(guó)啟用人民幣結(jié)算！2022年，貨物貿(mào)易跨境人民幣結(jié)算金額7.92萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)37.3%。越來(lái)越多的國(guó)家正在考慮使用人民幣結(jié)算貿(mào)易。2月22日， 伊拉克 央行發(fā)表聲明稱，將允許來(lái)自中國(guó)的貿(mào)易直接以人民幣結(jié)算。伊拉克央行計(jì)劃通過增加人民幣儲(chǔ)備，用于私營(yíng)部門進(jìn)口貿(mào)易的支付結(jié)算。

在物流飛速發(fā)展的今天，運(yùn)輸包裝件的安全、環(huán)保等性能也逐漸被社會(huì)大眾所重視。如何在滿足日益增長(zhǎng)的環(huán)保要求的同時(shí)，將從生產(chǎn)者到需要者的交付成本控制到最低限度，使產(chǎn)品的價(jià)值最大化成為亟待解決的問題。

如何在淡季的時(shí)候節(jié)約成本和控制預(yù)算，相信是每個(gè)賣家都在考慮的事情。2020年新入駐的賣家更是如此，前期銷量不好的話，更要考慮物流的成本。而談到物流成本，不管你是大賣還是小賣，F(xiàn)BA費(fèi)用都是一筆不小的花費(fèi)。

正是跨境賣家看好德國(guó)市場(chǎng)的原因，其中的德國(guó)專線就受到很多跨境賣家的喜愛，那么德國(guó)專線是什么?德國(guó)專線禁運(yùn)產(chǎn)品：易燃易爆等危險(xiǎn)品、支票、現(xiàn)金等運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)大的產(chǎn)品、活體或寄生物、國(guó)家及航空禁止運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品。

據(jù)《萊茵郵報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日?qǐng)?bào)道，德國(guó)海關(guān)近日沒收了美國(guó)3M集團(tuán)在于興市（Jüchen）歐洲配送中心的一批防護(hù)用品，其中包括醫(yī)用、實(shí)驗(yàn)室使用、化學(xué)生產(chǎn)時(shí)使用的高等級(jí)口罩和防護(hù)服，以及民用口罩，并懷疑這批貨物是用來(lái)非法出口的。

AMZ123獲悉，根據(jù)Statista的最新數(shù)據(jù)，印度、美國(guó)、巴西、印度尼西亞、俄羅斯、土耳其、日本、墨西哥、英國(guó)和德國(guó)是全球Instagram用戶最多的10個(gè)國(guó)家，該排名截至2022年1月。根據(jù)排名，印度以2.3025億Instagram用戶排名第一；美國(guó)以1.5975億用戶位居第二；巴西以1.1945億Instagram用戶排名第三；印度尼西亞排名第四，擁有9915萬(wàn)Instagram用戶；

市場(chǎng)上英國(guó)遞延服務(wù)經(jīng)常聽到，而德國(guó)清關(guān)遞延又是什么呢？下面我們就帶大家了解一下什么是德國(guó)清關(guān)遞延 Q德國(guó)的遞延是什么：A:我們新推出的德國(guó)遞延，主要的概念和英國(guó)的遞延是同一個(gè)道理的。其縮寫是PVA（ postponed VAT accounting），即是延遲，延期的意思。 Q：...

盡管部分西方政客以所謂的"安全擔(dān)憂"為由打壓TikTok，德國(guó)總理朔爾茨當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月29日表示，希望德國(guó)政府能在該平臺(tái)上開設(shè)賬戶，以吸引年輕選民。朔爾茨更關(guān)心競(jìng)選對(duì)手在社交媒體上的影響力，而不是對(duì)于TikTok的所謂“安全問題”。 報(bào)道指出，雖然德國(guó)的主流政黨在利用社交媒體吸引選民方面保持低調(diào)，但極右翼政黨選擇黨（af…

今早，亞馬遜賣家被一條朋友圈刷屏了！這條朋友圈的大致內(nèi)容是：2018年7月11日起，亞馬遜所有倉(cāng)庫(kù)均不接受帶有顏色膠帶的包裝，以及箱面不整潔、紙箱不規(guī)則的貨件。如不符合亞馬遜要求，亞馬遜倉(cāng)庫(kù)將直接拒收貨件！一傳十，十傳百，一石激起千層浪！賣家一個(gè)個(gè)表示擔(dān)憂。“中國(guó)海運(yùn)到美國(guó)要大半個(gè)月，那些還在途中的貨物怎么辦？”“貨物在中途磕磕碰碰，箱體變形很難避免啊！這樣就要被拒收了嗎？”還有賣家吐槽：“不讓打

AMZ123獲悉，近日，一項(xiàng)關(guān)于德國(guó)電商軟件受歡迎程度的研究顯示，中小型網(wǎng)店普遍青睞Shopify電商軟件，該平臺(tái)在德國(guó)市場(chǎng)的份額已接近40%。結(jié)果顯示，Shopify以39.9%的市場(chǎng)份額位居第一，成為中小型企業(yè)的首選。德國(guó)本土軟件供應(yīng)商Shopware緊隨其后，市場(chǎng)份額達(dá)到25.1%；而JTL以12.3%的份額排名第三。相對(duì)而言，Magento、Prestashop和定制商店的市場(chǎng)份額則更低，

做亞馬遜FBA的賣家，如果產(chǎn)品庫(kù)存過低，那么就要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)貨，以免影響貨物的銷售了。FBA補(bǔ)貨，大家可以選擇從國(guó)內(nèi)寄出或者是海外倉(cāng)進(jìn)行補(bǔ)貨；相對(duì)國(guó)內(nèi)寄出，F(xiàn)BA補(bǔ)貨是更加快捷的。 無(wú)論是美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)等地區(qū)的海外倉(cāng)，現(xiàn)在也是有越來(lái)越多支持FBA補(bǔ)貨的，具體海外倉(cāng)怎么補(bǔ)貨到FBA呢？海外倉(cāng)...

對(duì)于跨境圈來(lái)說，這兩年經(jīng)歷了太多。海外疫情大大壓縮了海外市場(chǎng)的消費(fèi)需求，多數(shù)行業(yè)都出現(xiàn)了不同程度的衰退。亞馬遜等第三方平臺(tái)也在不斷加強(qiáng)對(duì)商家的整頓，封號(hào)潮讓不少賣家血本無(wú)歸，隨著監(jiān)管力度的加強(qiáng)，渠道紅利也在逐漸減退。 面對(duì)同樣的挑戰(zhàn)，來(lái)自國(guó)內(nèi)的真絲品牌Lilysilk卻成功在美國(guó)、加拿大、英國(guó)、澳大利亞、法國(guó)、德國(guó)等20多個(gè)美歐國(guó)家和地區(qū)站穩(wěn)腳跟。 Lilysilk成立于20

1. 國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)公布第一批對(duì)美加征關(guān)稅商品第一次排除清單國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)11日公布第一批對(duì)美加征關(guān)稅商品第一次排除清單，對(duì)第一批對(duì)美加征關(guān)稅商品，第一次排除部分商品，自2019年9月17日起實(shí)施。其中，清單一所列商品，自2019年9月17日至2020年9月16日，不再加征我為反制美301措施所加征的關(guān)稅。對(duì)已加征的關(guān)稅稅款予以退還，相關(guān)進(jìn)口企業(yè)

AMZ123獲悉，根據(jù)移動(dòng)數(shù)據(jù)分析公司data.ai的統(tǒng)計(jì)，5月份，德國(guó)消費(fèi)者在亞馬遜購(gòu)物應(yīng)用程序上花費(fèi)的時(shí)間最長(zhǎng)。data.ai還揭示了用戶使用時(shí)長(zhǎng)排名前20名的購(gòu)物APP。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，eBay旗下兩款A(yù)PP都非常受德國(guó)人的喜愛，其中，eBay Kleinanzeigen（分類廣告）位居榜單第二名，eBay則位居第三名。此外，隨著德國(guó)人的消費(fèi)意識(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)變，更加注重可持續(xù)性，二手購(gòu)物應(yīng)用

1、Wish將對(duì)支付寶、微信等充值通道收手續(xù)費(fèi)Wish發(fā)布公告指出，因第三方支付通道成本變化，平臺(tái)在保障原有充值支付服務(wù)不變更的情況下，以下充值通道將于10月22日0點(diǎn)整施行如下手續(xù)費(fèi)收費(fèi)政策，手續(xù)費(fèi)將在充值成功后直接從充值金額中扣除。具體如下：支付寶——按充值金額收取0.4%，向上取整保留2位小數(shù)，單筆下限為0.01人民幣；微信——按充值金額收取0.14%，向上取整保留2位小數(shù)，單筆下限為0.0

Sorftime亞馬遜公告亞馬遜歐洲站發(fā)布公告稱：已經(jīng)在波蘭推出了針對(duì)小包裹遞送的合作承運(yùn)人計(jì)劃。如果賣家從波蘭地址發(fā)貨，合作承運(yùn)人計(jì)劃允許賣家們以極低的價(jià)格將小包裹運(yùn)送到德國(guó)、西班牙、法國(guó)和意大利的亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心。且可以直接從賣家后臺(tái)估算運(yùn)費(fèi)、付款和跟蹤貨件。注意：馬遜還更新了合作承運(yùn)人計(jì)劃條款和條件以反映其在波蘭的可用性。亞馬遜合作承運(yùn)人計(jì)劃 概覽和入門重要：自 2022 年 4

德國(guó)包裝法-Verpackungsgesetz，簡(jiǎn)稱VerpackG，2019年1月1日新的德國(guó)包裝法VerpackG取代了之前的德國(guó)包裝條例VerpackV，歐盟產(chǎn)品進(jìn)口商被要求進(jìn)行包裝回收注冊(cè)，并承擔(dān)包裝回收費(fèi)用。所有公司，只要在生產(chǎn)或者貿(mào)易過程中把包裝材料第一次投入市場(chǎng)，都 ...

德國(guó)的稅法規(guī)定比較復(fù)雜，不合規(guī)的操作會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的罰款和法律后果。若是公司有VAT稅號(hào)，卻沒有及時(shí)進(jìn)行申報(bào)并進(jìn)行繳納增值稅，德國(guó)稅務(wù)部門將會(huì)對(duì)其進(jìn)行懲罰。為了避免面臨上述處罰，建議您 在德國(guó)遵守所有增值稅規(guī)定和法規(guī)，并按時(shí)繳納稅款和提交申報(bào)表。

日成海外營(yíng)銷星期四082022.06跨境電商行業(yè)資訊?【亞馬遜重金搶奪TikTok原創(chuàng)作者！】?【PrimeDay預(yù)計(jì)7月11日或18日開啟】?【貨運(yùn)人員罷工韓國(guó)、德國(guó)物流癱瘓】?【印尼用戶先買后付成習(xí)慣，負(fù)債攀升】?【旺季歐洲港口擁堵，物流恐又上漲？】隨著算法的升級(jí)，和原創(chuàng)意識(shí)的提高，越來(lái)越多的小伙伴都想加入原創(chuàng)的行列；但...也只是想想~真要從搬運(yùn)轉(zhuǎn)換過來(lái)，第一時(shí)間還是容易“水土不服”的哈！

AMZ123獲悉，電商服務(wù)提供商Pattern最近的一項(xiàng)調(diào)查顯示，亞馬遜的Prime會(huì)員計(jì)劃在德國(guó)受到廣泛歡迎，73%的德國(guó)網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)都在用亞馬遜Prime。數(shù)據(jù)顯示，在1000名受訪消費(fèi)者中，60%的人訂閱了亞馬遜Prime會(huì)員，同比增加了14%。還有13%的人通過與熟人分享來(lái)使用Prime會(huì)員資格。15.6%的人預(yù)計(jì)在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)加入Prime會(huì)員。 在亞馬遜網(wǎng)購(gòu)的原因 

Triman標(biāo)志是法國(guó)回收標(biāo)志，在2015年1月1日起就開始實(shí)施。從2022年1月1日起，Triman標(biāo)志將代替Green dot綠點(diǎn)標(biāo)志。Triman標(biāo)志目的是讓消費(fèi)者更容易理解垃圾如何分類。如果沒有Triman標(biāo)志，產(chǎn)品就會(huì)當(dāng)作一般垃圾處理掉。所有包裝必須印刷Triman標(biāo)志。凡是銷往法國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品都有包裝即：每一個(gè)獨(dú)立銷售產(chǎn)品的包裝上都必須帶有Triman標(biāo)志。

很多歐洲賣家，特別是新上線的賣家，對(duì)整個(gè)歐洲FBA收貨的要求不是特別清楚，往往會(huì)造成一些不必要的麻煩！貨物已經(jīng)送到FBA門口，結(jié)果被拒收，或者即使被FBA接收了，但是影響了FBA績(jī)效，存在后續(xù)風(fēng)險(xiǎn)，被拒收的貨物造成的運(yùn)費(fèi)和時(shí)間成本也會(huì)對(duì)前臺(tái)銷售造成嚴(yán)重的影響。而這些麻煩，本身在起運(yùn)地就可以避免！為了大家節(jié)約金錢和時(shí)間成本，避免不必要的麻煩，小編整理了歐洲倉(cāng)庫(kù)對(duì)貨件的包裝、運(yùn)輸要求，有了這一篇文章指

跨境電商物流選擇因素有：1、匹配度；2、成本；3、時(shí)效；4、派送；5、賬期；6、服務(wù)，等等。

專線物流和普通物流的區(qū)別：?時(shí)間問題和物流安全問題，普通物流就是家對(duì)家，發(fā)貨時(shí)間快速，只要渠道貨物立馬就能發(fā)貨，專線物流更多的是傾向拼車業(yè)務(wù)只有等一個(gè)車裝滿以后才會(huì)發(fā)貨，所以就出現(xiàn)了以上的可能幾天發(fā)貨可能十幾天發(fā)貨，也不能更安全的運(yùn)輸貨物。

AMZ123獲悉，5月29日，據(jù)外媒報(bào)道，為了擴(kuò)大物流服務(wù)能力，德國(guó)郵政DHL正在擴(kuò)建其位于萊比錫/哈勒的園區(qū)并建造一個(gè)新的物流中心。據(jù)了解，新物流中心占地34000平方米，最多可容納55000個(gè)托盤空間，將于第四季度投入使用。該物流中心擁有多種運(yùn)輸方式的聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，包含國(guó)內(nèi)快遞物流、鐵路和公路網(wǎng)絡(luò)以及貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)。據(jù)悉，萊比錫/哈勒是DHL全球物流網(wǎng)絡(luò)中最大的樞紐，空運(yùn)貨物可以從此處發(fā)往任何地方。DH

中國(guó)在德國(guó)的海外倉(cāng)企業(yè)有哪些？商務(wù)部通報(bào)的數(shù)據(jù)是，截至2021年中國(guó)海外倉(cāng)的數(shù)量超過了2000個(gè)，總面積超過了1600萬(wàn)平方米，從發(fā)展速度上來(lái)說可謂飛速。

AMZ123獲悉，據(jù)外媒報(bào)道，在一年中最繁忙的購(gòu)物日——圣誕節(jié)到來(lái)之際，亞馬遜歐洲多地的倉(cāng)庫(kù)工人發(fā)動(dòng)了罷工。 在德國(guó)，位于哈爾堡縣溫森倉(cāng)庫(kù)的亞馬遜工人從12月17日（周日）開始罷工，一直持續(xù)到12月18日。Ver.di工會(huì)表示，參與罷工的工人要求亞馬遜承認(rèn)工會(huì)與德國(guó)更廣泛的零售和郵購(gòu)行業(yè)達(dá)成的協(xié)議，并根據(jù)協(xié)議提高工人薪酬和減輕工作負(fù)擔(dān)。 Ver.di發(fā)言人Nonni Morisse表示，在圣誕季，

航空公司規(guī)定，在貨物體積小，重量大時(shí)，按實(shí)際重量計(jì)算；在貨物體積大，重量小時(shí)，按體積計(jì)算。在集中托運(yùn)時(shí)，一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計(jì)費(fèi)重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個(gè)計(jì)算。

AMZ123獲悉，買家大量退貨是賣家最擔(dān)心的原因之一，根據(jù)MySize對(duì)英國(guó)、美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)和意大利1000多名成年受訪者進(jìn)行的一項(xiàng)研究顯示：在退貨頻率上，至少有29%的受訪者表示“有時(shí)”會(huì)退貨。超過14%的意大利購(gòu)物者、10%的英國(guó)購(gòu)物者、近10%的德國(guó)購(gòu)物者和8%的法國(guó)購(gòu)物者表示會(huì)“經(jīng)常”或“非常頻繁地”退貨。 尺碼問題經(jīng)常導(dǎo)致退貨根據(jù)這項(xiàng)研究，50%的受訪者表示尺碼問題是退回在

AMZ123獲悉，英國(guó)對(duì)新支付應(yīng)用程序的需求巨大。PYMNTS與PayPal合作發(fā)布的最新報(bào)告“超級(jí)應(yīng)用轉(zhuǎn)變：消費(fèi)者希望如何在互聯(lián)經(jīng)濟(jì)中進(jìn)行儲(chǔ)蓄、購(gòu)物和消費(fèi)”對(duì)美國(guó)、德國(guó)、澳大利亞和英國(guó)的消費(fèi)者進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)這四個(gè)國(guó)家70%的消費(fèi)者對(duì)此類應(yīng)用程序感興趣，其中英國(guó)消費(fèi)者的興趣最高。 該調(diào)查將超級(jí)應(yīng)用程序定義為“提供用戶界面，消費(fèi)者可以通過該界面購(gòu)物、訂購(gòu)食物、查看社交媒體、銀行業(yè)務(wù)等等

國(guó)際快遞注意事項(xiàng)：1、國(guó)際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量?jī)煞N，快遞公司將以兩種重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù)；2、國(guó)際快遞價(jià)格資費(fèi)變化較大，需發(fā)快遞郵包時(shí)，請(qǐng)先聯(lián)系所托運(yùn)的國(guó)際快遞公司業(yè)務(wù)員確認(rèn)價(jià)格等等。

?亞馬遜fba頭程總得來(lái)講很適合那些產(chǎn)品體積小，利潤(rùn)高的賣家。在亞馬遜上賣東西并用FBA將有兩塊費(fèi)用：產(chǎn)品傭金和FBA海外倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。FBA費(fèi)用組成=執(zhí)行費(fèi)+月倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)+入庫(kù)清點(diǎn)放置服務(wù)費(fèi)。

相關(guān)人士預(yù)測(cè)，今年飆升的集裝箱運(yùn)價(jià)或?qū)⒊掷m(xù)到明年春天，對(duì)集裝箱船和集裝箱設(shè)備的高需求態(tài)勢(shì)也將一并持續(xù)，美線運(yùn)價(jià)或再上漲25%！運(yùn)費(fèi)暴漲！缺箱嚴(yán)重先前海運(yùn)集裝箱從我國(guó)港口啟運(yùn)的情況下，運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)了大規(guī)模的提升。一個(gè)40英尺貨柜從我國(guó)港口運(yùn)輸?shù)矫绹?guó)，其運(yùn)費(fèi)就能夠達(dá)到20000美元。這樣高昂的運(yùn)費(fèi)，和去年相...

Kalodata日?qǐng)?bào)2024年3月3日德國(guó)總理表示：我們需要TikTokTikTok成為泰國(guó)年輕人網(wǎng)購(gòu)首選2023年全球電商物流市場(chǎng)增長(zhǎng)了7.5%亞馬遜賣家廣泛使用AI編寫和優(yōu)化listingSHEIN宣布從里約熱內(nèi)盧開始拓展巴西市場(chǎng)德國(guó)總理表示：我們需要TikTok圖源：路透社報(bào)道截圖德國(guó) 根據(jù)路透社3月1日?qǐng)?bào)道，德國(guó)總理朔爾茨表示德國(guó)政府需要TikTok，并希望在該平臺(tái)上開設(shè)一個(gè)賬戶。朔爾茨是

中國(guó)逆變器的出口額也保持了高速增長(zhǎng)。今年1-7月，其出口額為69.17億美元，同比增長(zhǎng)71.51%。荷蘭、德國(guó)和南非是中國(guó)逆變器的最大出口市場(chǎng)。

AMZ123獲悉，近日，NPD集團(tuán)發(fā)布《2022全球玩具市場(chǎng)趨勢(shì)洞察》，報(bào)告了澳大利亞、比利時(shí)、巴西、加拿大、中國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、意大利、墨西哥、荷蘭、西班牙、英國(guó)和美國(guó)（但不包括中國(guó)）的玩具銷售情況。 報(bào)告包括2022年全球玩具品類熱銷市場(chǎng)和增幅最快的細(xì)分類目及爆款產(chǎn)品。 數(shù)據(jù)顯示，截至2022年9月，在NPD集團(tuán)追蹤的12個(gè)全球市場(chǎng)中，玩具銷售額同比增長(zhǎng)2%，達(dá)到367億美

研究稱，2017年歐洲CEP（快遞包裹）業(yè)務(wù)量約為105億件，同比增長(zhǎng)9.6%，排名前八位的國(guó)家業(yè)務(wù)量占85%。排名第一位的是德國(guó)（28%），其次是英國(guó)（25%）、法國(guó)（10%）、西班牙（5%）、俄羅斯（5%）、意大利（4%）、波蘭（4%）、荷蘭（4%）、瑞士（2%）、奧地利（2%）。研究指出，2017年歐洲CEP市場(chǎng)收入規(guī)模前十強(qiáng)企業(yè)分別為DPD Group、DHL Parcel、DHL Ex

在跨境電商運(yùn)營(yíng)中，賣家需要關(guān)注兩個(gè)重要的物流包裝原則，分別是“合規(guī)尺寸”和“經(jīng)濟(jì)包裝尺寸”。具體而言，“合規(guī)尺寸”要求包裝后的輕小件商品重量不得低于20克，同時(shí)其包裝后的長(zhǎng)邊尺寸不少于11厘米，次長(zhǎng)邊