“此前，我們已經(jīng)就法國EPR注冊如何印刷Triman回收標(biāo)識的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)介紹。賣家可點擊查看法國回收產(chǎn)品和包裝Triman新標(biāo)志？賣家如何使用？除了法國外，德國對印刷EPR相關(guān)標(biāo)識也有所要求，下面和黎老師一起了解一下1德國EPR商品分類要知道這個問題，首先就要清楚EPR和WEEE、電池法、包裝法的關(guān)系，EPR是一項管理制度框架，被很多立法實踐，但是EPR并不是一項法規(guī)的名稱。德國WEEE

德國海外倉亞馬遜普通退件換標(biāo)基本服務(wù)費由庫內(nèi)操作費、倉儲費、運費構(gòu)成。德國海外倉根據(jù)賣家產(chǎn)品的具體尺寸重量和SKU的數(shù)量來定貼標(biāo)費用，包含打印標(biāo)簽和貼標(biāo)人工費用在內(nèi)。

這次分享的以下問答是通過我們當(dāng)下客戶經(jīng)常咨詢的疑惑歸類總結(jié)而來，因此這次的分享更具有實戰(zhàn)性。希望大家能幫助跨境同行朋友更加深度及廣度的了解歐洲市場。我們廣大的物流服務(wù)商，稅務(wù)代理及賣家所要面對的困境及跳進(jìn)的各種“坑”非常復(fù)雜，雖然部分朋友早已造就百毒不侵的本事，經(jīng)過各種磨難修成正果，但不可否認(rèn)目前整個跨境電商氛圍卻變成了不斷挖坑不斷填坑的惡性循環(huán)。而造成這一

INTRASTAT是歐盟內(nèi)部貿(mào)易統(tǒng)計，用于收集歐盟內(nèi)部的貨物貿(mào)易信息。在歐洲國家VAT稅號有分本土稅號和歐盟稅號：本土稅號一般用于B2C的訂單申報， 歐盟稅號一般用于B2B交易的申報。或許很多賣家會有疑問，遞延一定要做貨物流通申報嗎？

眾所周知，德國市場是亞馬遜僅次于美國的第二大市場，而今年2月，德國警方對物流和包裹運送司機進(jìn)行了一系列的突擊搜查，結(jié)果顯示，多數(shù)司機的工資都低于最低限額。 因此德國勞工部提出了一項新法，希望能夠借此保護(hù)司機的權(quán)益。

ShipSaving快遞干貨- DHL國際快遞尺寸與包裝要求合適的包裹包裝可以在制造工廠和零售商之間的運輸過程中保證產(chǎn)品的安全。運送訂單時，您需要選擇與您要使用的產(chǎn)品類型相匹配的包裹。大多數(shù)運營商按照包裹的尺寸和重量收費。為了讓您選擇合適的 DHL 包裝箱尺寸，今天我們將討論各種 ...

跨境交易貨物需要從一個國家運輸?shù)搅硗庖粋€國家，路途遙遠(yuǎn)，一路顛簸。想要貨物完好無損地運輸至海外，除了選擇靠譜的物流公司以外，貨物包裝方面也需要賣家更加上心。那么貨物究竟該如何包裝，才能盡可能降低貨物被

AMZ123獲悉，德國買家反映過去幾個月全球速賣通上產(chǎn)品頁面顯示“該商品無法運送到德國”。原因是2022年7月1日起德國EPR包裝法已生效，速賣通在包裝方面也受到檢驗要求。德國這一法規(guī)同時也適用于亞馬遜和eBay等電商平臺。 2021年7月1日，全球速賣通等大型電商平臺已在IOSS（歐盟的電子增值稅系統(tǒng)）注冊，因此所有訂單都可以一路綠燈送到買家手中。但于2022年7月1日生效的德國EP

尊敬的速賣通賣家： 為給廣大商家提供更好的服務(wù)，即日起，啟用新的菜鳥德國官方海外倉（4PX德國二倉，F(xiàn)RA101），原菜鳥德國官方海外倉（4PX德國一倉，F(xiàn)RA100）暫停新商家訂購劃倉，已訂購劃倉的商家仍可繼續(xù)正常使用。德國官方海外倉商家端報價維持不變。 注：德國二倉庫 ...

近期越來越多的亞馬遜賣家陸續(xù)收到亞馬遜關(guān)于EPR的通知郵件，所以德國和法國的跨境賣家慢慢開始關(guān)注EPR的相關(guān)問題。所以今天我來和大家講講知識點。01亞馬遜EPR的新規(guī)2022.01.01開始實行EPR 全稱 Extended Producer Responsibility，翻譯過 ...

德國的電子商務(wù)市場僅次于英國，排在歐洲第二。綜上就是今天介紹的“到德國鐵路專線有哪些運輸方式以及費用”內(nèi)容，希望對想了解歐洲電商市場，特別是德國電商市場的小伙伴有所幫助，對 德國鐵路專線 的知識點也有更深一步的認(rèn)識。

國際快遞可以寄液體，但是要選擇可以郵寄的物流公司，寄液體國際快遞需要注意的問題：1、產(chǎn)品包裝問題；2、清關(guān)問題。

e-LAUXX勞克斯德國倉是一個海外倉儲服務(wù)品牌。跨境電商跨境知道為您提供e-LAUXX最新新聞資訊、物流信息、產(chǎn)品業(yè)務(wù)等內(nèi)容，跨境知道跨境百科致力于打造最全跨境百科全書！

關(guān) 鍵 字：Hüte, Mützen & Caps für Herren調(diào)查節(jié)點：Bekleidung > Herren > Accessoires > Hüte, Mützen & Caps調(diào)查時間：2019年6月調(diào)查人員：貓小魚團隊1、產(chǎn)品背景（1）產(chǎn)品介紹帽子和其他頭飾市場是配件市場的一部分，而不是日常服裝，如T恤，襪子或內(nèi)衣。一般

國際物流小包是跨境電商中常用的一種運輸方式，適用于寄送小件商品和樣品等。綜上所述，準(zhǔn)確計算國際物流小包的運費并合理打包是確保跨境電商成功發(fā)貨的重要步驟。

今早，亞馬遜賣家被一條朋友圈刷屏了！這條朋友圈的大致內(nèi)容是：2018年7月11日起，亞馬遜所有倉庫均不接受帶有顏色膠帶的包裝，以及箱面不整潔、紙箱不規(guī)則的貨件。如不符合亞馬遜要求，亞馬遜倉庫將直接拒收貨件！一傳十，十傳百，一石激起千層浪！賣家一個個表示擔(dān)憂。“中國海運到美國要大半個月，那些還在途中的貨物怎么辦？”“貨物在中途磕磕碰碰，箱體變形很難避免啊！這樣就要被拒收了嗎？”還有賣家吐槽：“不讓打

《德國包裝法》 第一個修正案對此做出了具體規(guī)定。阿里巴巴國際站等電商平臺現(xiàn)在有義務(wù)檢查其平臺向德國發(fā)送貨物的電商是否履行包裝法的規(guī)定。自2022年7月1日起，阿里巴巴國際站必須檢查這些證明，所以該平臺應(yīng)該已經(jīng)與您取得聯(lián)系，并通知您如何提交證明。

.無論是線上和線下，東南亞的圣誕氛圍已越來越濃烈，當(dāng)?shù)鼐用耖_始陸續(xù)準(zhǔn)備圣誕、跨年禮。可以預(yù)見，12月東南亞買家將掀起一波新的購物狂潮。調(diào)查顯示，來自中國的跨境商品，有望憑借物美價平的優(yōu)勢，覆蓋絕大多數(shù)東南亞買家的購物車。同時，Lazada跨境商家也在積極準(zhǔn)備12.12，持續(xù)強化節(jié) ...

AMZ123獲悉，Shopify正在將其企業(yè)資源規(guī)劃(ERP)計劃擴展到歐洲。該程序于去年首次推出，為賣家提供Shopify集成。該公司正在與來自荷蘭、德國和西班牙的當(dāng)?shù)谽RP軟件公司合作，以在歐洲推出。 除了美國的大部分用戶群之外，歐洲仍然是電子商務(wù)平臺Shopify的重要增長市場。英國和法國的Shopify賣家數(shù)量在過去兩年中翻了一番多。 歐版ERP程序通過ERP程序，賣

1月10日，海關(guān)總署發(fā)布了關(guān)于調(diào)整出口危險貨物包裝生產(chǎn)企業(yè)代碼的公告！為保障出口危險貨物的運輸安全，加強出口危險貨物包裝檢驗監(jiān)管，現(xiàn)對出口危險貨物包裝生產(chǎn)企業(yè)代碼進(jìn)行調(diào)整。有關(guān)事項公告如下：一、出口危險貨物包裝應(yīng)帶有聯(lián)合國規(guī)定的危險貨物包裝標(biāo)記，該標(biāo)記應(yīng)包括生產(chǎn)企業(yè)代碼。海關(guān)對出口危險貨物包裝生產(chǎn)企業(yè)實施代碼管理，代碼應(yīng)體現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)所在區(qū)域的直屬海關(guān)信息。二、生產(chǎn)企業(yè)代碼由大寫英文字母C（代表“C

“人的影響短暫而微弱，書的影響則廣泛而深遠(yuǎn)。”政策與法規(guī)關(guān)注1.八部門聯(lián)合發(fā)文：加快推進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型可降解塑料迎發(fā)展空間近日，國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委、國家郵政局、工業(yè)和信息化部、司法部、生態(tài)環(huán)境部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、商務(wù)部、市場監(jiān)管總局《關(guān)于加快推進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型的意

AMZ123獲悉，據(jù)外媒報道，周四（11月23日），德國威爾第（Verdi）工會呼吁亞馬遜德國五個配送中心的工人在黑色星期五舉行罷工。 值得注意的是，受折扣優(yōu)惠的影響，大量消費者會在黑色星期五購物，因此，黑色星期五通常是亞馬遜等在線零售商一年當(dāng)中最盈利的日子。 Verdi管理委員會負(fù)責(zé)零售的成員Silke Zimmer諷刺說，工會已經(jīng)決定把黑色星期五重新命名為“為亞馬遜發(fā)薪日”。 工會表示，從周

為爭取更高的工資及更好的工作環(huán)境，德國工會Verdi呼吁亞馬遜重要物流中心的工人在圣誕節(jié)前繼續(xù)罷工。該工會表示，員工在圣誕節(jié)期間承受巨大的負(fù)擔(dān)及壓力，且加班時間也最長，因此應(yīng)得到集體商議的圣誕補貼，圣誕節(jié)期間的獎金應(yīng)達(dá)到現(xiàn)在的4倍，而目前僅為400歐元（441美元）。

據(jù)搜航網(wǎng)獲悉，日前美國海關(guān)與邊境保護(hù)局（CBP）發(fā)布了，有關(guān)進(jìn)口商和承運人如何減輕違反木質(zhì)包裝材料規(guī)定的處罰指南。

Temu半托管上線后，就在跨境圈內(nèi)掀起了一股浪潮。截至目前，Temu半托管已覆蓋美國、加拿大、英國、德國、法國、意大利、西班牙、澳大利亞和新西蘭9個國家站點。此前，全托管模式一直是出海四小龍主推的運營

預(yù)包裝食品（prepackaged foods）：指預(yù)先定量包裝或者制作在包裝材料和容器中的食品；包括預(yù)先定量包裝以及預(yù)先定量制作在包裝材質(zhì)和容器中并且在一定量限范圍內(nèi)具有統(tǒng)一的質(zhì)量或體積標(biāo)識的食品

《聯(lián)合國關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書——規(guī)章范本》（簡稱TDG）、《國際海運危險貨物規(guī)則》（簡稱IMDG）等國際規(guī)則中對危險貨物運輸提出了較為嚴(yán)格的技術(shù)要求，但對于某些包裝規(guī)格小、危險性較低的貨物，在出口運輸過程中能不能豁免一些包裝技術(shù)要求，減輕出口企業(yè)運輸成本，從而使產(chǎn)品更便利地出 ...

AMZ123獲悉，近日，亞馬遜宣布在德國推出新的零擔(dān)物流運輸（LTL）計劃，為其供應(yīng)商和賣家提供更靈活和更具成本效益的運輸方案。該計劃是在英國LTL計劃成功的基礎(chǔ)上推出的，亞馬遜在英國實現(xiàn)了100%的準(zhǔn)時提貨和97%的貨物在三天內(nèi)送達(dá)的優(yōu)秀記錄。此次新服務(wù)允許賣家和企業(yè)將貨物直接運送到亞馬遜的配送中心，而不需要預(yù)訂整輛卡車貨物。這種模式不僅優(yōu)化了運輸能力，也減少了運輸對環(huán)境的影響。零擔(dān)物流運輸?shù)膬?yōu)

海運分為兩種運輸方式，海運+拖車派送最少1CBM起運，按照CBM計費，整柜或者散貨拼箱可以根據(jù)自己的實際貨量進(jìn)行選擇。海運+快遞派送最低100KG起運，價格也是相當(dāng)?shù)谋阋恕＞唧w費用計算涉及到運費，關(guān)稅等等，還是需要仔細(xì)詢問貨代才能知道。

跨境電商物流選擇因素有：1、匹配度；2、成本；3、時效；4、派送；5、賬期；6、服務(wù)，等等。

     據(jù)充電文化傳媒最新消息獲悉，總部位于德國奧斯納布呂克，提供空運、海運和卡車經(jīng)紀(jì)以及合同物流服務(wù)的 Hellmann Worldwide Logistics 將收購其秘魯合資企業(yè) Hellmann Worldwide Logistics SAC 的所有股份。    此舉是通過購買 Carlos Augusto Dammert（董事會主席）

今天想聊一聊德國，恰好德總理訪華話題火熱。前幾日，德國總理朔爾茨再度訪華，這是自其就任以來第二次踏上中國的土地，同時也是今年首位前來中國的西方大國領(lǐng)導(dǎo)人。此次訪問備受矚目，跟著德總理訪華的除了環(huán)境部長、農(nóng)業(yè)部長和交通部長這三位內(nèi)閣成員外，還有一支由西門子、寶馬、奔馳等眾多重量級企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)組成的經(jīng)濟代表團。外交部發(fā)言人林劍表示，德國總理朔爾茨應(yīng)邀于4月14日至16日對華進(jìn)行正式訪問。在京期間，習(xí)近

英國（硬脫或無協(xié)議脫歐）的貨物流通協(xié)議對于英國（GB）不受監(jiān)管的脫歐，英國和歐盟之間的貿(mào)易從2019年4月13日00:00（歐洲中部時間）開始，沒有任何過渡期，應(yīng)遵守第三國的一般海關(guān)立法的貨物流通協(xié)議。針對脫歐，ATLAS系統(tǒng)將計劃在4月13日00:00至09：00（歐洲中部時間）期間對系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)。在此期間，有關(guān)在系統(tǒng)中進(jìn)行ALTAS進(jìn)口，發(fā)貨和出口的業(yè)務(wù)將無法使用。EORI號碼2019年4月1

市場上英國遞延服務(wù)經(jīng)常聽到，而德國清關(guān)遞延又是什么呢？下面我們就帶大家了解一下什么是德國清關(guān)遞延 Q德國的遞延是什么：A:我們新推出的德國遞延，主要的概念和英國的遞延是同一個道理的。其縮寫是PVA（ postponed VAT accounting），即是延遲，延期的意思。 Q：...

大家好，我是天民助理-北鯨，今天是愉快的周六，一周工作日接近尾聲，讓我們一同開啟本周的周報~一，速賣通最近放款慢，原因有哪些？ 本周有很多賣家反映平臺放款慢， 感覺能提現(xiàn)的資金越來越少。  這里有部分賣家可能俄羅斯訂單比重較大，對于速賣通放款慢會有更強烈的感知。另外還有部分賣家由于上網(wǎng)率沒達(dá)標(biāo)， 導(dǎo)致店鋪失去了提前放款的資格。 和之前相

理論上fba會加上包裝盒，但是也有些買家自己的產(chǎn)品打包的太好，亞馬遜就在原裝外殼直接貼標(biāo)的情況，如果您發(fā)現(xiàn)了這種情況，請盡快開case聯(lián)系亞馬遜方。

國際快遞注意事項：1、國際快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費依據(jù)；2、國際快遞價格資費變化較大，需發(fā)快遞郵包時，請先聯(lián)系所托運的國際快遞公司業(yè)務(wù)員確認(rèn)價格等等。

物流專線就是直達(dá)運輸，是說某個城市到另一城市的直達(dá)運輸。與專線運輸相對應(yīng)的是中轉(zhuǎn)運輸。所有的運輸企業(yè)必然會有專線運輸。

根據(jù)稅法規(guī)定，貨物在當(dāng)?shù)亻L期存放并進(jìn)行銷售，須取得德國稅務(wù)局頒發(fā)的本地稅號和歐盟稅號，履行遞交申報義務(wù)，繳納相應(yīng)數(shù)值增值稅。這種情況下，仍由各中國公司進(jìn)口，但是這個歐盟內(nèi)部子公司擔(dān)當(dāng)進(jìn)口責(zé)任人，承擔(dān)連帶責(zé)任，成為真正意義上的清關(guān)行。

一周前，德國工人在prime day期間舉行了大罷工抗議活動。他們以“別再給我們的收入打折扣”為口號進(jìn)行罷工，抗議他們的工作條件和福利，并要求提高工資。組織這次大罷工的德國服務(wù)業(yè)工會發(fā)言人阿克曼稱共有2000多名員工參與罷工。涵蓋位于萊比錫等地的7個物流中心。小編以為事件已經(jīng)處理完善，誰知道今天收到德國站一賣家的信息，他的貨物走直飛到達(dá)德國后一直未安排派送，