本期 Vin Gor 接著寫國際專線小包專題，繼續捋一捋每個國家的尾程派送商。第一、第二期、第三期分別捋了英國、德國、法國的尾程派送商。第四期，我們一起來捋一捋意大利的主要尾程派送商。意大利是一個發達的資本主義國家，歐洲四大經濟體之一，也是歐盟和北約的創始會員國，還是申根公約、八國集團和聯合國等重要國際組織的成員。意大利在藝術和時尚領域也處于世界領導地位，米蘭是意大利的經濟及工業中心，也是世界時

在貨代當中,SO通常認為是裝貨單Shipping order的縮寫或簡稱，可以理解為裝運指示、訂艙確認書、裝運通知書、訂艙紙等等，出口企業向船東發出預約艙位，船東是根據預約艙位上的資料核實后，將Shipping Order發給出口企業。

最近有很多賣家收到 德國稅局郵件要求做B2B申報 ，并且申報內容要求更詳細更嚴格了。如果二者周期一致，賣家提交了VAT申報后必須提交B2B申報。根據2020年1月1日的規定， ZM申報屬于歐盟之間B2B跨境免稅申報，賣家只用申報跨境總額，無需額外繳納稅金。

Google趨勢，關于大麻植物生長燈，從4月開始熱度逐漸起來。我們先來了解一下關于國外種植植物大麻的情況！（本文為翻譯文章）大麻植物所需的關鍵元素之一是光。在光合作用過程中，植物將光能轉化為化學能，使其能夠強壯健康地生長，尤其是大麻，光還可以促進芽的產生.在戶外種植時，您可以利用太陽的力量，但在室內環境中，通過使用種植燈泡來模仿陽光，其目的是顯示與太陽相同的光譜。植物生長燈可讓您精確控制植物接收的

跨境交易貨物需要從一個國家運輸到另外一個國家，路途遙遠，一路顛簸。想要貨物完好無損地運輸至海外，除了選擇靠譜的物流公司以外，貨物包裝方面也需要賣家更加上心。那么貨物究竟該如何包裝，才能盡可能降低貨物被

Triman標志是法國回收標志，在2015年1月1日起就開始實施。從2022年1月1日起，Triman標志將代替Green dot綠點標志。Triman標志目的是讓消費者更容易理解垃圾如何分類。如果沒有Triman標志，產品就會當作一般垃圾處理掉。所有包裝必須印刷Triman標志。凡是銷往法國市場的產品都有包裝即：每一個獨立銷售產品的包裝上都必須帶有Triman標志。

德國海外倉純電池一件代發的費用構成一般包括入庫上架費、出庫揀貨費用、倉儲費和物流配送費用。倉儲費就是賣家商品存放德國海外倉的費用，德國海外倉一件代發業務一般會給客戶優惠，免費倉儲15天或者30天。

德國vat增值稅計算德國標準稅率是19%實際需繳納的VAT=銷售VAT-進口VAT(德國海關出具的可以抵扣的文件)銷售VAT=銷售價格/(1+稅率)*稅率進口VAT= (申報貨值+運費+關稅)*19%德國vat稅率德國VAT標準稅率是16%歐盟vat增值稅 退稅跨境電商vat是指 ...

就在今天，亞馬遜官方發布了歐洲FBA物流的一站式解決方案！ 新的亞馬遜物流官方的解決方案只需要賣家在目的國擁有有效的VAT和EORI就可以享受到以下服務：

根據稅法規定，貨物在當地長期存放并進行銷售，須取得德國稅務局頒發的本地稅號和歐盟稅號，履行遞交申報義務，繳納相應數值增值稅。這種情況下，仍由各中國公司進口，但是這個歐盟內部子公司擔當進口責任人，承擔連帶責任，成為真正意義上的清關行。

在《包裝法》的修訂過程中，從2022年7月1日起，德國將實施延伸注冊義務。屆時，所有在德國市場上投放任何類型包裝的企業都必須在LUCID登記注冊，并說明包裝的類型。另外，這項義務也將首次適用于無系統參與義務的包裝。

英國皇家郵政子公司GLS近日宣布，在即將到來的購物旺季將在德國對送貨上門的快遞服務繼續收取附加費，而且從2020年1月開始上調7—8%的運費價格，以應對成本上升和設施建設的投入損失，與此同時，也將延續去年10月以來實施的綠色快遞實踐。GLS收取送貨上門附加費已有一年多的時間，去年，每個包裹加收0.5歐元，當然這也取決于與客戶的協議內容。今年1月，其將附加費上

海外疫情是我們跨境電商行業的心頭刺，隨著歐洲數個國家確診人數破萬，以及各國陸續封境，多國進入緊急狀態，全球都心系疫情的情況下發生了以下事件： 歐洲出口的防疫物資出現一個新的危機：有部分國家以“緊急狀態法”為由，將來防疫物資緊急征用！

TR EAEU 044/2017歐亞理 事會決議通過，歐亞聯盟經濟委員會2017年6月23日第45號，該法規適用于:a)與食品相關的包裝飲用水，在歐亞聯盟關稅區銷售并用于對消費者，包括:-天然礦泉水(包括天然餐桌水，礦泉水、藥用天然礦泉水，...

德國包裝法-Verpackungsgesetz，簡稱VerpackG，2019年1月1日新的德國包裝法VerpackG取代了之前的德國包裝條例VerpackV，歐盟產品進口商被要求進行包裝回收注冊，并承擔包裝回收費用。所有公司，只要在生產或者貿易過程中把包裝材料第一次投入市場，都 ...

AMZ123獲悉，根據Statista的統計數據，2021年，韓國是全球第6大電商市場，全年在線收入為920億美元，增長了14%，領先于歐洲的一些國家，例如法國和德國。 一、市場規模和增長率 數據顯示，雖然新市場不斷涌現，但是韓國電商市場仍然具有進一步發展的潛力，未來幾年內將繼續保持增長。據預測，未來四年韓國電商市場的復合年增長率為5%，與2021年（同比增長14%）相比，增

據德國海外倉代發服務商韜博供應鏈觀察，德國電商也是現在不少跨境電商賣家關注的。作為歐洲主要的電商市場之一，歐洲電商發展也很快，近兩年也有很多電商平臺吸引中國賣家入駐。德國電商市場現狀如何？有哪些發展趨勢呢一、德國電商市場現狀1、電商市場潛力大歐洲基礎設施完善，人均收入水平高，是中 ...

請注意，只有符合以下所有條件的訂單將被用于計算云途線上物流的使用率：·從中國發往西班牙，法國，德國，英國和意大利·不被云途視作特貨·包裹規格不超出云途限制·包裹重量不超過上限以上新規一出，跨境物流服務商和賣家的圈圈里便炸開了鍋，為嘛JOOM平臺如此力挺云途物流，這背后到底有何玄機？

近日， 西郵物流杜伊斯堡海外倉再次登上央視新聞， 成為“義新歐”中歐班列首個境外物流樞紐集散中心，引起了廣泛關注。早在今年3月，義新歐集團就與西郵達成深度合作，計劃將西郵杜伊斯堡海外倉作為“義新歐”中歐班列的終端集散中心，承擔大量中歐貿易的貨物中轉任務。

國際快遞EMS、DHL、UPS、FedEx、TNT、ARAMEX等快遞業“巨頭”每年的業務量以30%的速度增長。國際快遞運輸涉及到國際關系問題，是一項政策性很強的涉外活動。國際快遞運輸是國際貿易的一個組成部分，在組織貨物運輸的過程中，需要經常同國外發生直接或間接的廣泛的業務聯系，這種聯系不僅是經濟上的，也常常會涉及到國際間的政治問題，是一項政策性很強的涉外活

2月1日，速賣通發布“菜鳥官方海外倉新增英國德國官方倉&西班牙新增大件渠道”公告，具體內容如下：為了能夠更好的滿足商家備貨和發貨要求，自2021年2月2日0點（美國西部時間）起，菜鳥官方海外倉和物流線路做出如下調整：1.遞四方英國路騰倉升級為菜鳥官方海外倉，倉庫代碼為【L

AMZ123獲悉，德國電子產品電商平臺MediaMarkt.de計劃擴展其市場范圍，將允許第三方賣家通過該平臺將產品銷往整個歐洲。該平臺是德國最大電商平臺之一，占據30%的市場份額。與亞馬遜、eBay和Kaufland類似，MediaMarkt也為第三方賣家提供平臺物流運輸服務。目前該平臺賣家數量約為500人，商品數量超400,000件。Mediamarkt.de自2020年夏季以來一直在德國和

美國時間6月16日凌晨1:05，亞馬遜官方宣布了2022年Prime Day的日期：7月12和13日。以下是亞馬遜的官宣：亞馬遜一年一度的 Prime 會員日活動又回來了。為期 48 小時的活動于美國東部時間 7 月 12 日凌晨 3 點開始，持續到 7 月 13 日，面向奧地利、澳大利亞、比利時、巴西、加拿大、中國、法國、德國、意大利、日本、盧森堡、墨西哥、荷蘭、葡萄牙、新加坡、西班牙、英國、

AMZ123獲悉，根據Statista的最新數據，印度、美國、巴西、印度尼西亞、俄羅斯、土耳其、日本、墨西哥、英國和德國是全球Instagram用戶最多的10個國家，該排名截至2022年1月。根據排名，印度以2.3025億Instagram用戶排名第一；美國以1.5975億用戶位居第二；巴西以1.1945億Instagram用戶排名第三；印度尼西亞排名第四，擁有9915萬Instagram用戶；

如何在淡季的時候節約成本和控制預算，相信是每個賣家都在考慮的事情。2020年新入駐的賣家更是如此，前期銷量不好的話，更要考慮物流的成本。而談到物流成本，不管你是大賣還是小賣，FBA費用都是一筆不小的花費。

德國海外倉一件代發戶外儲能電源需要注意什么 1.入庫時要注意產品包裝一定要有產品標簽，倉儲包裝的外箱一定要有外箱貼。

ShipSaving快遞干貨- DHL國際快遞尺寸與包裝要求合適的包裹包裝可以在制造工廠和零售商之間的運輸過程中保證產品的安全。運送訂單時，您需要選擇與您要使用的產品類型相匹配的包裹。大多數運營商按照包裹的尺寸和重量收費。為了讓您選擇合適的 DHL 包裝箱尺寸，今天我們將討論各種 ...

德國vat稅造假可以嗎不可以。增值稅號是不可以在歐洲通用的，歐盟國家的VAT都是獨立的，英國VAT稅號只限于英國，德國VAT稅號只限于德國，不能使用到其他歐盟國家。每個國家VAT稅務規定都各不相同，并且VAT稅號都是對接該國的稅務局的，因此不能共用。1、一個VAT號不要多個不同A ...

隨著跨境電商在全球范圍的迅速發展，而德國作為歐洲最大的經濟體之一，具有重要的地理位置和優質的物流網絡，成為許多跨境電商賣家的首選目的地之一。這也是很多中國跨境電商公司進駐德國市場的原因，那么德國海外倉具有哪些優勢？如何選擇德國海外倉呢？

經過近2年的發展，A+物流計劃已經覆蓋了30多個國家（地區），包括美國、德國、英國、法國等重點市場。

《聯合國關于危險貨物運輸的建議書——規章范本》（簡稱TDG）、《國際海運危險貨物規則》（簡稱IMDG）等國際規則中對危險貨物運輸提出了較為嚴格的技術要求，但對于某些包裝規格小、危險性較低的貨物，在出口運輸過程中能不能豁免一些包裝技術要求，減輕出口企業運輸成本，從而使產品更便利地出 ...

德國亞馬遜DTM2爆倉 部分倉庫不接收快遞派送獲悉，近日德國亞馬遜DTM2倉爆倉狀態，在接下來的一周,亞馬遜的其他倉庫也可能會發生爆倉情況,包裹極有可能無法投遞而被退回，此狀況可能持續一周！目前四個倉庫從2022年5月16日開始不接收快遞派送，只接收卡派，四個亞馬遜倉庫為LEJ5、MUC3、DUS4、PAD1，此通知亞馬遜已直接通知賣家。（以官方通報為準）LEJ5倉庫 Am

AMZ123獲悉，近日，亞馬遜宣布在德國推出新的零擔物流運輸（LTL）計劃，為其供應商和賣家提供更靈活和更具成本效益的運輸方案。該計劃是在英國LTL計劃成功的基礎上推出的，亞馬遜在英國實現了100%的準時提貨和97%的貨物在三天內送達的優秀記錄。此次新服務允許賣家和企業將貨物直接運送到亞馬遜的配送中心，而不需要預訂整輛卡車貨物。這種模式不僅優化了運輸能力，也減少了運輸對環境的影響。零擔物流運輸的優

1. 亞馬遜德國倉庫工人再罷工，或將持續至復活節據外媒報道，德國四家亞馬遜物流中心的工人在當地時間4月15日舉行了罷工，這一抗議是德國亞馬遜工人長期以來要求提高薪資、改善工作環境的最新行動。Verdi工會說，Rheinberg、Werne、Bad Hersfeld和Koblenz倉庫的工人已經停止工作，罷工將持續到周四，一些倉庫的工人可能在復活節期間加入。目前亞馬遜發言人表示，德國亞馬遜

亞馬遜的運輸和包裝服務，包括云倉庫和虛擬倉庫，確實有助于賣家提高效率。1、庫存管理：云倉庫允許賣家可以將產品存儲在亞馬遜的配送中心，來減少庫存成本。這有助于賣家避免庫存積壓和減少運營成本。2、Fulfillment by Amazon (FBA)：賣家可以選擇使用FBA服務，亞馬遜將處理庫存、包裝和配送。這降低了賣家的操作負擔，讓他們專注于產品開發和銷售，從而提高效率。3、Prime資格：使用亞馬

近日，亞馬遜在德國投入近2億歐元建設2個新分揀中心以及多個小型的分揀設施，以應對即將到來的西方購物旺季寄遞需求。目前，亞馬遜在德國25個規模不等的物流設施雇用物流人員1.3萬人，其中包括13個大型分揀中心、3個區域分揀中心和9個末端派送站。兩個新建的設施位于西部萊茵河-內卡河三角區經濟圈的弗蘭肯塔爾市（Frankenthal）及西北部門興格拉德巴赫，其中亞馬

近期數據顯示，截至2024年12月，TikTok在歐洲的月活躍用戶已突破1.75億。其中，德國（2420萬）、法國（2510萬）、意大利（2280萬）、西班牙（2190萬）四國用戶占總數近60%。此外，用戶日均使用時長超90分鐘，形成了天然的“內容驅動購物”轉化場景。基于不同國家經濟發展水平的差異，TikTok商家也可靈活配置商品策略，如在德國主推美妝高價單品，在西班牙側重快時尚平價款。

亞馬遜KYC全稱Know Your Customer這是亞馬遜對賬號所有人的一項審核檢查。內容詳盡建議收藏通俗的講就是對帳戶持有人的條件審查和備案（對歐洲平臺賣家身份審核），根據歐洲有關監管機構要求，亞馬遜需對在歐洲平臺（包括英國、法國、德國、西班牙、意大利等）上開店的賣家進行公司和公司所有人身份審核（KYC審核）。賣家只有在亞馬遜歐洲驗證團隊審核通過后，才能在歐洲平臺銷售。通常歐洲五國審核互相

想自己的名字見于各大主流媒體嗎？想主編帶隊旅行住五星級酒店吃海鮮自助公司報銷嗎？想上班一改死氣沉沉氛圍歡聲笑語嬉笑怒罵皆成文章嗎？想升職加薪當上總經理出任CEO迎娶白富美走向人生巔峰嗎？……那就來雨果網吧。我們現在需要采編、廣告銷售和客服三類人員。作為一

今早，亞馬遜賣家被一條朋友圈刷屏了！這條朋友圈的大致內容是：2018年7月11日起，亞馬遜所有倉庫均不接受帶有顏色膠帶的包裝，以及箱面不整潔、紙箱不規則的貨件。如不符合亞馬遜要求，亞馬遜倉庫將直接拒收貨件！一傳十，十傳百，一石激起千層浪！賣家一個個表示擔憂。“中國海運到美國要大半個月，那些還在途中的貨物怎么辦？”“貨物在中途磕磕碰碰，箱體變形很難避免啊！這樣就要被拒收了嗎？”還有賣家吐槽：“不讓打