貨物一旦被扣，賣家不僅面臨斷貨麻煩，更可能最后落得錢貨兩空的局面。首要的是分析德國(guó)扣關(guān)原因。因?yàn)槊總€(gè)國(guó)家、地區(qū)的海關(guān)條例都有所不同。在德國(guó)出現(xiàn)扣貨扣關(guān)了，相關(guān)海關(guān)部門是會(huì)給你一份說(shuō)明，里面肯定是有扣貨的原因的，發(fā)件人或收件人必須配合海關(guān)，提供相關(guān)的文件上去。德國(guó)清關(guān)的流程——從進(jìn)口流程的角度來(lái)看，當(dāng)?shù)卮硖幖葻o(wú)必要也無(wú)用處，因?yàn)閷?shí)際的進(jìn)口流程均可由承運(yùn)人完成。中國(guó)企業(yè)可自由銷售其大部分商品并出口到

各位亞馬遜德國(guó)站賣家請(qǐng)注意！德國(guó)電氣與電子設(shè)備廢料（WEEE）注冊(cè)號(hào)的填寫門戶現(xiàn)已上線，大家目前可以開始在賣家后臺(tái)上傳自己的注冊(cè)號(hào)，2023年1月1日起，如果你還沒(méi)上傳，那么你發(fā)布在亞馬遜德國(guó)站的產(chǎn)品，將被禁售。那么如何合規(guī)上傳WEEE注冊(cè)號(hào)？有哪些賣家經(jīng)常會(huì)遇到的問(wèn)題？上傳流程01確定已經(jīng)注冊(cè)的產(chǎn)品類型和品牌目前需要申請(qǐng)注冊(cè)WEEE的產(chǎn)品主要針對(duì)電子類產(chǎn)品，共分為6類：確認(rèn)品牌類型的方法有兩種

對(duì)于跨境圈來(lái)說(shuō)，這兩年經(jīng)歷了太多。海外疫情大大壓縮了海外市場(chǎng)的消費(fèi)需求，多數(shù)行業(yè)都出現(xiàn)了不同程度的衰退。亞馬遜等第三方平臺(tái)也在不斷加強(qiáng)對(duì)商家的整頓，封號(hào)潮讓不少賣家血本無(wú)歸，隨著監(jiān)管力度的加強(qiáng)，渠道紅利也在逐漸減退。 面對(duì)同樣的挑戰(zhàn)，來(lái)自國(guó)內(nèi)的真絲品牌Lilysilk卻成功在美國(guó)、加拿大、英國(guó)、澳大利亞、法國(guó)、德國(guó)等20多個(gè)美歐國(guó)家和地區(qū)站穩(wěn)腳跟。 Lilysilk成立于20

歐洲空運(yùn)專線是結(jié)合優(yōu)質(zhì)空運(yùn)公司、清關(guān)公司UPS快遞服務(wù)商強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同為顧客打造出低價(jià)格、高效穩(wěn)定的專線服務(wù)，特別適合運(yùn)送高價(jià)值，要求時(shí)效的的輕小物品。歐洲空運(yùn)專線派送范圍和尺寸大小歐洲空運(yùn)專線主要派

Kalodata日?qǐng)?bào)2024年3月3日德國(guó)總理表示：我們需要TikTokTikTok成為泰國(guó)年輕人網(wǎng)購(gòu)首選2023年全球電商物流市場(chǎng)增長(zhǎng)了7.5%亞馬遜賣家廣泛使用AI編寫和優(yōu)化listingSHEIN宣布從里約熱內(nèi)盧開始拓展巴西市場(chǎng)德國(guó)總理表示：我們需要TikTok圖源：路透社報(bào)道截圖德國(guó) 根據(jù)路透社3月1日?qǐng)?bào)道，德國(guó)總理朔爾茨表示德國(guó)政府需要TikTok，并希望在該平臺(tái)上開設(shè)一個(gè)賬戶。朔爾茨是

01業(yè)務(wù)背景客戶通過(guò)搜航網(wǎng)公眾號(hào)與物流咨詢師取得聯(lián)系。經(jīng)過(guò)初步溝通了解到，客戶想從武漢運(yùn)輸一批鋼材到德國(guó)杜伊斯堡。最初客戶是想咨詢發(fā)海運(yùn)的費(fèi)用，但由于中歐班列有專門的運(yùn)輸路線，最后從時(shí)效和成本綜合考慮，經(jīng)過(guò)跟客戶溝通決定選擇鐵路運(yùn)輸。02操作細(xì)節(jié)操作細(xì)節(jié)1.由于當(dāng)時(shí)裝貨時(shí)間的變更頻...

01節(jié)省FBA費(fèi)用：每件€0.26減免，減免適用于來(lái)自亞馬遜德國(guó)的訂單，包括德國(guó)以外的訂單目的地（EFN跨境配送訂單）。02您所有的訂單享受Prime好處。03更快的配送速度到德國(guó)南部和東部的消費(fèi)者。無(wú)需在波蘭銷售，只需上傳波蘭和捷克兩國(guó)VAT稅號(hào)。由于來(lái)自德國(guó)的亞馬遜物流商品僅存儲(chǔ)在波蘭或捷克，僅在Amazon.de上銷售，因此僅適用德國(guó)增值稅稅率（19%）。 “中歐計(jì)劃”不收取任何額外費(fèi)用。0

海外倉(cāng)的功能有：1、發(fā)貨功能，為跨境電商提供發(fā)貨服務(wù)，目的地國(guó)家的快遞比國(guó)內(nèi)快遞便宜得多；2、FBA退貨功能，功能單一的海外倉(cāng)庫(kù)容易更換，運(yùn)營(yíng)成本增加，直接影響企業(yè)的發(fā)展；3、保稅功能；4、FBA中轉(zhuǎn)功能；5、運(yùn)輸資源整合功能等等。

AMZ123獲悉，據(jù)外媒報(bào)道，近日德國(guó)快遞公司DHL宣布開通中國(guó)深圳—德國(guó)萊比錫的直飛航班，以進(jìn)一步提高中國(guó)南部到歐洲的航空貨運(yùn)能力。 據(jù)DHL所說(shuō)，貨運(yùn)航空公司Aero-Logic負(fù)責(zé)運(yùn)輸該航線的貨物，每周有一架波音777全貨機(jī)往返6次。平均而言，每周的貨運(yùn)量將超過(guò)500公噸。 一位業(yè)內(nèi)人士表示，DHL開通深圳至德國(guó)萊比錫的貨運(yùn)航線，將進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)和歐洲之間的貿(mào)易。DHL

專線物流和普通物流的區(qū)別：?時(shí)間問(wèn)題和物流安全問(wèn)題，普通物流就是家對(duì)家，發(fā)貨時(shí)間快速，只要渠道貨物立馬就能發(fā)貨，專線物流更多的是傾向拼車業(yè)務(wù)只有等一個(gè)車裝滿以后才會(huì)發(fā)貨，所以就出現(xiàn)了以上的可能幾天發(fā)貨可能十幾天發(fā)貨，也不能更安全的運(yùn)輸貨物。

品牌方舟獲悉，德國(guó)政界人士正在考慮對(duì)TikTok采取更為強(qiáng)硬的監(jiān)管措施，此次爭(zhēng)議正值美國(guó)瘋狂打壓TikTok，深陷封禁危機(jī)之際。 據(jù)德國(guó)商報(bào)報(bào)道，德國(guó)聯(lián)邦議院情報(bào)控制委員會(huì)副主席Roderich Kiesewetter表示，如若不能對(duì)TikTok實(shí)施更嚴(yán)格的監(jiān)管，德國(guó)方面應(yīng)該考慮“全面禁止 TikTok”。除此之外，也有部分德國(guó)政客認(rèn)為TikTok“對(duì)他們的民主構(gòu)成了威脅”，聲稱TikTok是“地

海外疫情是我們跨境電商行業(yè)的心頭刺，隨著歐洲數(shù)個(gè)國(guó)家確診人數(shù)破萬(wàn)，以及各國(guó)陸續(xù)封境，多國(guó)進(jìn)入緊急狀態(tài)，全球都心系疫情的情況下發(fā)生了以下事件： 歐洲出口的防疫物資出現(xiàn)一個(gè)新的危機(jī)：有部分國(guó)家以“緊急狀態(tài)法”為由，將來(lái)防疫物資緊急征用！

最近，隨著俄烏開戰(zhàn)，很多人都關(guān)注著，畢竟戰(zhàn)爭(zhēng)的風(fēng)吹草動(dòng)都牽動(dòng)著全球經(jīng)濟(jì)。對(duì)于亞馬遜的賣家來(lái)說(shuō)，俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)可不只是看熱鬧，那是妥妥的商機(jī)啊！但是也有一些賣家，賺快錢的時(shí)候還順帶侮辱了我們的國(guó)家，在搞分裂！在亞馬遜德國(guó)站上，發(fā)現(xiàn)一位賣家在賣俄烏周邊產(chǎn)品，但他十分“大膽”，居然在搞“臺(tái)DU”言論，這就十分過(guò)分了！這位賣家賣的是烏克蘭國(guó)旗，在產(chǎn)品的制造地上，標(biāo)注的是Taiwan（nicht China）（

本期 Vin Gor 接著寫國(guó)際專線小包專題，繼續(xù)捋一捋每個(gè)國(guó)家的尾程派送商。第一、第二期、第三期分別捋了英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)的尾程派送商。第四期，我們一起來(lái)捋一捋意大利的主要尾程派送商。意大利是一個(gè)發(fā)達(dá)的資本主義國(guó)家，歐洲四大經(jīng)濟(jì)體之一，也是歐盟和北約的創(chuàng)始會(huì)員國(guó)，還是申根公約、八國(guó)集團(tuán)和聯(lián)合國(guó)等重要國(guó)際組織的成員。意大利在藝術(shù)和時(shí)尚領(lǐng)域也處于世界領(lǐng)導(dǎo)地位，米蘭是意大利的經(jīng)濟(jì)及工業(yè)中心，也是世界時(shí)

Sorftime亞馬遜公告亞馬遜23號(hào)發(fā)布公告稱：現(xiàn)已推出新賣家激勵(lì)政策，這是一套幫助賣家發(fā)展品牌、擴(kuò)展業(yè)務(wù)和推廣產(chǎn)品的福利。新賣家激勵(lì)政策基于亞馬遜Perfect Launch playbook計(jì)劃在2022年1月1日或之后在美國(guó)、日本或歐洲（僅限英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利和西班牙）發(fā)布其第一款產(chǎn)品的新專業(yè)賣家有資格獲得新賣家獎(jiǎng)勵(lì)。擴(kuò)展到美國(guó)、日本或歐洲（僅限英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利和西班牙）的

跨境電商物流選擇因素有：1、匹配度；2、成本；3、時(shí)效；4、派送；5、賬期；6、服務(wù)，等等。

1月3日消息，據(jù)國(guó)家郵政局報(bào)道，近日德國(guó)快遞物流公司GO!宣布，將從2021年2月1日起將標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)資費(fèi)平均上調(diào)4.9%。GO!快遞物流公司表示，公司將繼續(xù)保持高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。公司將采取最大限度的安全和衛(wèi)生預(yù)防措施，保護(hù)寄件人、收件人、客戶、快遞員和其他員工的安全，這將導(dǎo)致公司運(yùn)營(yíng)成本

日成海外營(yíng)銷星期四082022.06跨境電商行業(yè)資訊?【亞馬遜重金搶奪TikTok原創(chuàng)作者！】?【PrimeDay預(yù)計(jì)7月11日或18日開啟】?【貨運(yùn)人員罷工韓國(guó)、德國(guó)物流癱瘓】?【印尼用戶先買后付成習(xí)慣，負(fù)債攀升】?【旺季歐洲港口擁堵，物流恐又上漲？】隨著算法的升級(jí)，和原創(chuàng)意識(shí)的提高，越來(lái)越多的小伙伴都想加入原創(chuàng)的行列；但...也只是想想~真要從搬運(yùn)轉(zhuǎn)換過(guò)來(lái)，第一時(shí)間還是容易“水土不服”的哈！

LFGB測(cè)試范圍包含與食品接觸類的材料，所以沒(méi)有確定的產(chǎn)品范圍，只要和食品有直接接觸的或者可能接觸到的材料都需要滿足LFGB的測(cè)試要求。

近日，亞馬遜在德國(guó)投入近2億歐元建設(shè)2個(gè)新分揀中心以及多個(gè)小型的分揀設(shè)施，以應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的西方購(gòu)物旺季寄遞需求。目前，亞馬遜在德國(guó)25個(gè)規(guī)模不等的物流設(shè)施雇用物流人員1.3萬(wàn)人，其中包括13個(gè)大型分揀中心、3個(gè)區(qū)域分揀中心和9個(gè)末端派送站。兩個(gè)新建的設(shè)施位于西部萊茵河-內(nèi)卡河三角區(qū)經(jīng)濟(jì)圈的弗蘭肯塔爾市（Frankenthal）及西北部門興格拉德巴赫，其中亞馬

AMZ123獲悉，近日，ARD/ZDF在線研究發(fā)布了2022年德國(guó)社交媒體使用報(bào)告，除了對(duì)社交媒體使用的洞察之外，還對(duì)各個(gè)社交平臺(tái)的使用情況進(jìn)行了分析，為2023年社媒營(yíng)銷提供趨勢(shì)參考。 Instagram和Facebook在德國(guó)占據(jù)主導(dǎo)地位整體使用情況上看，2022年，Meta繼續(xù)在德國(guó)社交媒體使用中占主導(dǎo)地位，21%的受訪者每天都使用Instagram，另外20%的人每天都使用Fa

一、TikTok半閉環(huán)電商業(yè)務(wù)上線8大國(guó)家近日，據(jù)媒體報(bào)道，TikTok已經(jīng)上線了半閉環(huán)掛車賬號(hào)。目前內(nèi)測(cè)上線有八個(gè)國(guó)家：分別是德國(guó)、法國(guó)、西班牙、意大利、加拿大、澳大利亞、日本和韓國(guó)。預(yù)計(jì)上線時(shí)間如

上期我們說(shuō)到北美的托盤類型，今天和大家聊下，歐洲與北美的托盤對(duì)比，最早實(shí)行托盤流通的國(guó)家是瑞典（1947年），其次是瑞士（1951年），這兩個(gè)國(guó)家托盤聯(lián)營(yíng)系統(tǒng)的成功，對(duì)歐洲其他國(guó)家產(chǎn)生了重大的影響，導(dǎo)致法國(guó)、德國(guó)等許多歐洲國(guó)家紛紛組建各自國(guó)內(nèi)的托盤聯(lián)營(yíng)系統(tǒng)。歐洲標(biāo)準(zhǔn)托盤（Pallet EUR1）尺寸標(biāo)準(zhǔn)：1200mm×800mm×144mm為常用型號(hào)，主要使用為歐洲國(guó)家，它的木托盤結(jié)構(gòu)只有一種，

做德國(guó)亞馬遜的賣家，大部分都會(huì)選擇FBA的模式，無(wú)論是發(fā)貨還是產(chǎn)品曝光都是更有優(yōu)勢(shì)的。也有不少賣家會(huì)先將部分貨物存儲(chǔ)在德國(guó)海外倉(cāng)中進(jìn)行中轉(zhuǎn)，所以就會(huì)找一個(gè)有FBA頭程運(yùn)輸?shù)暮Ｍ鈧}(cāng)合作。 雖然德國(guó)FBA頭程海外倉(cāng)的選擇比較多，但是一家靠譜的海外倉(cāng)是很重要的，有哪些海外倉(cāng)呢？ 寧波發(fā)...

上周我們提到德國(guó)賣家超時(shí)未提供EPR將會(huì)被暫停銷售，可參考這篇文章。 這個(gè)新更新的政策引起了許多賣家朋友的注意，這兩天我們也陸陸續(xù)續(xù)收到大家對(duì)EPR注冊(cè)流程的咨詢，所以今天便加急寫下這篇注冊(cè)教程。 目前最迫切要解決的是德國(guó)包裝法注冊(cè)號(hào)，我們把德國(guó)包裝法官網(wǎng)Lucid的操作過(guò)程給大家過(guò)一遍。  1.訪問(wèn)以下網(wǎng)頁(yè)鏈接進(jìn)行注冊(cè)。https://lucid.ver

INTRASTAT是歐盟內(nèi)部貿(mào)易統(tǒng)計(jì)，用于收集歐盟內(nèi)部的貨物貿(mào)易信息。在歐洲國(guó)家VAT稅號(hào)有分本土稅號(hào)和歐盟稅號(hào)：本土稅號(hào)一般用于B2C的訂單申報(bào)， 歐盟稅號(hào)一般用于B2B交易的申報(bào)。或許很多賣家會(huì)有疑問(wèn)，遞延一定要做貨物流通申報(bào)嗎？

國(guó)際物流客服工作內(nèi)容有服務(wù)業(yè)普通客服的職責(zé)，但又有物流業(yè)特殊的工作內(nèi)容。如果是進(jìn)出口物流，還會(huì)涉及到報(bào)關(guān)和報(bào)檢的事項(xiàng)，發(fā)展前景還不錯(cuò)。

這次分享的以下問(wèn)答是通過(guò)我們當(dāng)下客戶經(jīng)常咨詢的疑惑歸類總結(jié)而來(lái)，因此這次的分享更具有實(shí)戰(zhàn)性。希望大家能幫助跨境同行朋友更加深度及廣度的了解歐洲市場(chǎng)。我們廣大的物流服務(wù)商，稅務(wù)代理及賣家所要面對(duì)的困境及跳進(jìn)的各種“坑”非常復(fù)雜，雖然部分朋友早已造就百毒不侵的本事，經(jīng)過(guò)各種磨難修成正果，但不可否認(rèn)目前整個(gè)跨境電商氛圍卻變成了不斷挖坑不斷填坑的惡性循環(huán)。而造成這一

近日，Temu基于生產(chǎn)者延伸責(zé)任等環(huán)境政策要求，提醒賣家及時(shí)提交德國(guó)、法國(guó)的EPR注冊(cè)號(hào)等資質(zhì)信息，以避免影響賣家在該站點(diǎn)的商品銷售。總體而言，EPR 旨在通過(guò)預(yù)防和減少商品包裝和包裝廢棄物、電子商品以及電池等商品對(duì)環(huán)境造成的影響，從而改善環(huán)境質(zhì)量。

此前，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，TikTok Shop 2023年交易額達(dá)到200億美元，遂定下2024年500億美元目標(biāo)，同比增速為150%。TikTok Shop 在歐美和東南亞市場(chǎng)快速發(fā)展，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)

AMZ123獲悉，英國(guó)對(duì)新支付應(yīng)用程序的需求巨大。PYMNTS與PayPal合作發(fā)布的最新報(bào)告“超級(jí)應(yīng)用轉(zhuǎn)變：消費(fèi)者希望如何在互聯(lián)經(jīng)濟(jì)中進(jìn)行儲(chǔ)蓄、購(gòu)物和消費(fèi)”對(duì)美國(guó)、德國(guó)、澳大利亞和英國(guó)的消費(fèi)者進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)這四個(gè)國(guó)家70%的消費(fèi)者對(duì)此類應(yīng)用程序感興趣，其中英國(guó)消費(fèi)者的興趣最高。 該調(diào)查將超級(jí)應(yīng)用程序定義為“提供用戶界面，消費(fèi)者可以通過(guò)該界面購(gòu)物、訂購(gòu)食物、查看社交媒體、銀行業(yè)務(wù)等等

一支穿云箭，千軍萬(wàn)馬來(lái)相見！2021年賣家產(chǎn)品成本居高不下，就像一根魚刺一樣卡住賣家喉嚨，基本都陷入到成本蹭蹭蹭往上漲的窘境。如今無(wú)論是廣告還是物流成本，亦或者是2022年亞馬遜歐洲站新生效的EPR合規(guī)，每一項(xiàng)費(fèi)用都使得賣家利潤(rùn)空間急劇壓縮。而自上周以來(lái)，跨境圈出了一則對(duì)賣家利好的消息 -- 德國(guó)WEEE和德國(guó)電池法費(fèi)用下降了。這幾天，市場(chǎng)上各大EPR服務(wù)商價(jià)格的變動(dòng)，導(dǎo)致不少賣家心中都存有一個(gè)

為爭(zhēng)取更高的工資及更好的工作環(huán)境，德國(guó)工會(huì)Verdi呼吁亞馬遜重要物流中心的工人在圣誕節(jié)前繼續(xù)罷工。該工會(huì)表示，員工在圣誕節(jié)期間承受巨大的負(fù)擔(dān)及壓力，且加班時(shí)間也最長(zhǎng)，因此應(yīng)得到集體商議的圣誕補(bǔ)貼，圣誕節(jié)期間的獎(jiǎng)金應(yīng)達(dá)到現(xiàn)在的4倍，而目前僅為400歐元（441美元）。

英國(guó)脫歐最新情況據(jù)外媒消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日下午，英國(guó)議會(huì)針對(duì)脫歐協(xié)議（部分內(nèi)容）舉行第三次投票，最終結(jié)果是286票贊同對(duì)344票反對(duì)。特蕾莎·梅（Theresa May）以58票的差距再次落敗，意味著英國(guó)失去了所有以短期延期有協(xié)議脫歐的機(jī)會(huì)。而根據(jù)此前歐盟峰會(huì)議定的流程，英國(guó)脫歐的下一個(gè)關(guān)鍵日期是4月12日：要么于當(dāng)日無(wú)協(xié)議脫歐，要么在那之前向歐盟申請(qǐng)長(zhǎng)期延期，但這也意味著其必須參加5月23-26

國(guó)際快遞可以寄液體，但是要選擇可以郵寄的物流公司，寄液體國(guó)際快遞需要注意的問(wèn)題：1、產(chǎn)品包裝問(wèn)題；2、清關(guān)問(wèn)題。

1、國(guó)際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量?jī)煞N，快遞公司將以兩種重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù)；2、國(guó)際快遞包裹體積重量的計(jì)算方法：(長(zhǎng) x 寬 x 高)/5000，留意，這里的長(zhǎng)寬高單位是厘米。

派送區(qū)域覆蓋德國(guó)全境，時(shí)效快，價(jià)格優(yōu)，可有效減少跨境賣家物流成本和降低資金壓力。德國(guó)特快專線 香港直飛德國(guó)，末端由DHL Paket派送派送，通郵德國(guó)全境。歐盟專線 接普貨，內(nèi)置電池貨物。

在貨代當(dāng)中,SO通常認(rèn)為是裝貨單Shipping order的縮寫或簡(jiǎn)稱，可以理解為裝運(yùn)指示、訂艙確認(rèn)書、裝運(yùn)通知書、訂艙紙等等，出口企業(yè)向船東發(fā)出預(yù)約艙位，船東是根據(jù)預(yù)約艙位上的資料核實(shí)后，將Shipping Order發(fā)給出口企業(yè)。

7月1日起，相信賣家最關(guān)注的事一定是：德國(guó)EPR包裝法正式生效。同時(shí)，無(wú)論是亞馬遜，還是eBay平臺(tái)已在公眾號(hào)連續(xù)發(fā)布了賣家須在規(guī)定的時(shí)間遵守包裝法的要求。那么，注冊(cè)了德國(guó)包裝法后一直顯示無(wú)效，這種情況怎么處理？其實(shí)，我們應(yīng)根據(jù)不同的情況進(jìn)行不同的處理。無(wú)效情況一01您提供的注冊(cè)號(hào)在政府登記數(shù)據(jù)庫(kù)中找不到解決思路：1、查詢自己的注冊(cè)號(hào)是否出現(xiàn)在LUCID數(shù)據(jù)庫(kù)中,若沒(méi)有出現(xiàn)，請(qǐng)檢查您是否完成該號(hào)

關(guān) 鍵 字：Hüte, Mützen & Caps für Herren調(diào)查節(jié)點(diǎn)：Bekleidung > Herren > Accessoires > Hüte, Mützen & Caps調(diào)查時(shí)間：2019年6月調(diào)查人員：貓小魚團(tuán)隊(duì)1、產(chǎn)品背景（1）產(chǎn)品介紹帽子和其他頭飾市場(chǎng)是配件市場(chǎng)的一部分，而不是日常服裝，如T恤，襪子或內(nèi)衣。一般