根據(jù)萊坊律師事務(wù)所表示，由于電商倉(cāng)儲(chǔ)需求旺盛，沙特阿拉伯工業(yè)房地產(chǎn)行業(yè)的投資增長(zhǎng)了 281%。 在 2021 年上半年，該行業(yè)的投資價(jià)值達(dá)到 54.67 億美元（高于 2020 年），而創(chuàng)造的就業(yè)崗位數(shù)量達(dá)到 30,000。 萊坊中東研究主管合伙人費(fèi)薩爾·杜拉尼表示，疫情期間的網(wǎng)上購(gòu)物熱潮...

最近的10來(lái)天，也就是12月的后半個(gè)月來(lái)看，做小包和自發(fā)貨的賣家，包括物流商在內(nèi)真是為美國(guó)物流操碎了心。而且，從目前情況來(lái)看，好轉(zhuǎn)的可能性比較小，或許要等到美國(guó)那邊假期結(jié)束，情況才會(huì)好轉(zhuǎn)些，很多賣家對(duì)這種情況也不明所以，物流商對(duì)此也是互相推諉。

1、極兔速遞在越南已有超1900個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn) 7月25日消息，國(guó)際化快遞物流企業(yè)J&T極兔速遞在越南發(fā)展迅速， 目前已建立超過(guò)1900個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，形成了覆蓋全國(guó)的快遞網(wǎng)絡(luò)，為廣大越南消費(fèi)者提供服務(wù)。

今年的Q4可以說(shuō)是物流的苦難期，自然災(zāi)害不斷襲來(lái)，各大物流巨頭的罷工事件也源源不斷。就像現(xiàn)在，玉兔臺(tái)風(fēng)的消息還沒(méi)平息，又傳來(lái)美國(guó)龍卷風(fēng)的消息！龍卷風(fēng)襲擊亞馬遜美國(guó)物流中心美國(guó)時(shí)間2018年11月3日，位于美國(guó)馬里蘭州巴爾的摩的一個(gè)亞馬遜物流中心因龍卷風(fēng)襲擊部分垮塌。該倉(cāng)庫(kù)位于鄧多爾克市東部邊境附近，龍卷風(fēng)還導(dǎo)致了兩名工人死亡。目前，亞馬遜和倉(cāng)庫(kù)所有者Duke Realty正在清查龍卷風(fēng)造成的損失，

隨著Lazada跨境銷量持續(xù)攀升，Lazada跨境物流不斷通過(guò)數(shù)字化和智能化升級(jí)提升運(yùn)作效率，以帶來(lái)更好的客戶體驗(yàn)。

AMZ123獲悉，近日，亞馬遜宣布在德國(guó)推出新的零擔(dān)物流運(yùn)輸（LTL）計(jì)劃，為其供應(yīng)商和賣家提供更靈活和更具成本效益的運(yùn)輸方案。該計(jì)劃是在英國(guó)LTL計(jì)劃成功的基礎(chǔ)上推出的，亞馬遜在英國(guó)實(shí)現(xiàn)了100%的準(zhǔn)時(shí)提貨和97%的貨物在三天內(nèi)送達(dá)的優(yōu)秀記錄。此次新服務(wù)允許賣家和企業(yè)將貨物直接運(yùn)送到亞馬遜的配送中心，而不需要預(yù)訂整輛卡車貨物。這種模式不僅優(yōu)化了運(yùn)輸能力，也減少了運(yùn)輸對(duì)環(huán)境的影響。零擔(dān)物流運(yùn)輸?shù)膬?yōu)

跨境物流成本是指商品從國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)倉(cāng)運(yùn)送至本地倉(cāng)的物流費(fèi)用，這部分運(yùn)費(fèi)屬于賣家將商品發(fā)送到售賣目的國(guó)的物流成本，將加入商品售價(jià)中。賣家如何將跨境物流成本加入到售價(jià)中？針對(duì)于 2022 年 3 月 21 日前上傳的商品，如賣家需修改，可在 3 月 21 日-3 月 25 日期間，通過(guò)下 ...

速賣通提供了一些提高物流效率的工具，讓賣家朋友們可以更方便、更快捷、更智能地管理你的物流業(yè)務(wù)。下面就來(lái)介紹一下速賣通有什么提高物流效率的工具？1、運(yùn)費(fèi)定價(jià)計(jì)算器速賣通運(yùn)費(fèi)定價(jià)計(jì)算器是一個(gè)Excel表格神器，可以幫助你快速查詢和比較不同物流方式的運(yùn)費(fèi)價(jià)格和條件。你只需要輸入商品重量 ...

昨日，有媒體報(bào)道稱，在中國(guó)新冠肺炎防疫進(jìn)入最重要的攻堅(jiān)戰(zhàn)之際，DHL宣布對(duì)運(yùn)往中國(guó)方向的包裹進(jìn)行停運(yùn)！一石激起千層浪，讓眾多跨境賣家擔(dān)心不已，那么事實(shí)真相究竟是怎樣的呢？

難，是2020年掛在跨境賣家頭上的一把大刀，一不小心就掉下來(lái)，讓賣家們無(wú)處可逃。 年初開始跨境行業(yè)就開啟“煉獄”模式，國(guó)內(nèi)疫情爆發(fā)，訂單送不出去，后來(lái)國(guó)外疫情爆發(fā)，訂單送不了，如今，物流上漲、訂單延遲、關(guān)閉配送、取消買家訂單，每個(gè)賣家都練成了三頭六臂，早晚倒班連軸轉(zhuǎn)，無(wú)奈后臺(tái)訂單 ...

01迎來(lái)合作伙伴單打獨(dú)斗的的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去。近日，有消息稱，TikTok Shop已與泰國(guó)綜合包裹遞送服務(wù)提供商Flash Express達(dá)成合作，雙方成為區(qū)域物流合作伙伴。看中百萬(wàn)發(fā)貨量，TikTok Shop聯(lián)手泰國(guó)物流商據(jù)悉，F(xiàn)lash Express將為TikTok S ...

在地震時(shí)，伊斯肯德倫港的集裝箱堆垛同樣出現(xiàn)倒塌引發(fā)大火的情況，隨后火勢(shì)迅速蔓延，其管理層于近日透露，本次地震導(dǎo)致共有3670個(gè)集裝箱在火災(zāi)中被燒毀。伊斯肯德倫港是土耳其東南部第二大港，是當(dāng)?shù)刂匾慕煌屑~。而在疫情期間， 土耳其選擇線上購(gòu)物的人口比例僅次于中國(guó)，高達(dá)65% 。

2018年旺季馬上就要來(lái)臨，目前黑色星期五和網(wǎng)絡(luò)星期一的deal秒殺申報(bào)也已經(jīng)結(jié)束，臺(tái)風(fēng)過(guò)后，亞馬遜賣家都陷入了忙碌的備貨之中，現(xiàn)在距離FBA最晚入倉(cāng)時(shí)間也僅剩下一個(gè)多月時(shí)間，那么，亞馬遜賣家該如何安排發(fā)貨呢？目前，F(xiàn)BA最晚入倉(cāng)時(shí)間已經(jīng)公布，美國(guó)站最晚截止到11月5日，歐洲站最晚截止到11月2日。據(jù)悉，根據(jù)FBA最晚入倉(cāng)時(shí)間，姐夫的團(tuán)隊(duì)制定了2018年旺季物流入倉(cāng)指導(dǎo)方案，下面來(lái)跟大家一起分享一

最近都在說(shuō)英國(guó)脫歐后，一定要再注冊(cè)一個(gè)EORI，但沒(méi)有人告訴你，現(xiàn)在的歐代將在英國(guó)失效。根據(jù)站點(diǎn)的不同情況，賣家需要一個(gè)任意歐盟國(guó)家的歐代或一個(gè)英代，或者同時(shí)需要?dú)W代和英代。歐洲授權(quán)代表必須由歐洲指令93/42/EEC（由指令2007/47/EC修訂）第14.2條要求的非EEA醫(yī)

復(fù)工并不能代表復(fù)產(chǎn)。受缺乏穩(wěn)定貨源等因素影響，物流企業(yè)四顧茫然。

近日，美國(guó)遭遇極寒天氣侵襲，多地氣溫創(chuàng)近年新低，其中得州災(zāi)情最嚴(yán)重，達(dá)拉斯部分地區(qū)室外氣溫跌至零下45度，暴風(fēng)雪導(dǎo)致電網(wǎng)在酷寒中癱瘓，約400萬(wàn)居民家中長(zhǎng)時(shí)間停電，水和燃料供應(yīng)也受到影響。極端的天氣導(dǎo)致高速公路結(jié)冰，交通受阻，部分亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)關(guān)閉！許多貨代刷屏發(fā)通知表示“由于

作為美國(guó)最大港口的洛杉磯港，正持續(xù)承受著大量集裝箱進(jìn)港的壓力，由于勞動(dòng)力短缺，假期期間碼頭上的工作放緩，港口嚴(yán)重?fù)矶碌耐瑫r(shí)還有大批船舶正在碼頭排隊(duì)靠泊。目前洛杉磯港的工作壓力在短時(shí)間內(nèi)恐怕仍然不得緩解。

深圳FBA頭程運(yùn)輸多少錢？深圳FBA頭程運(yùn)輸價(jià)格，隨著電商業(yè)的快速發(fā)展，Amazon FBA服務(wù)為全球賣家提供了一站式解決方案，為賣家們承擔(dān)了存儲(chǔ)、打包、派送、客服等一系列問(wèn)題。然而，如何將貨物從廠家運(yùn)輸?shù)紸mazon的倉(cāng)庫(kù)，也就是我們常說(shuō)的FBA頭程運(yùn)輸，成了很多深圳賣家關(guān)心的 ...

而不同于快船，普船今年倒成為了主旋律，基于美國(guó)港口擁堵情況緩解、客戶銷售計(jì)劃提早、較為便宜的海運(yùn)成本以及較為合適的時(shí)效，普船大大滿足了市場(chǎng)需求。錦聯(lián)國(guó)際物流也認(rèn)為，隨著普船市場(chǎng)的普及，以及市場(chǎng)認(rèn)同度的上升，普船未來(lái)將會(huì)成為主流品牌。不過(guò)，隨著疫情影響減小，快船市場(chǎng)也會(huì)逐漸回暖。

UPS為6月“碳中和”包裹匹配相應(yīng)碳補(bǔ)償 6月5日消息，聯(lián)合包裹近日表示，為紀(jì)念6月5日世界環(huán)境日，公司將為6月使用“UPS碳中和”的所有包裹匹配相應(yīng)的碳補(bǔ)償。“UPS碳中和”旨在通過(guò)購(gòu)買認(rèn)證的碳補(bǔ)償，以抵消每次貨物運(yùn)輸預(yù)計(jì)造成的碳排放影響。 UPS首席可持續(xù)發(fā)展官兼環(huán)境事務(wù)副 ...

寶通達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是一家專門經(jīng)營(yíng)fba頭程空運(yùn)、fba頭程海運(yùn)等大型綜合跨境物流服務(wù)的公司。跨境電商跨境知道為您提供寶通達(dá)物流 最新新聞資訊、發(fā)展歷程、產(chǎn)品服務(wù)等內(nèi)容，跨境知道跨境百科致力于打造最全跨境百科全書！

年底跨境電商行業(yè)各種聚會(huì)飯局大量增加，到了結(jié)束的時(shí)候，大伙發(fā)現(xiàn)，經(jīng)常都是物流壕老板搶著買單。今年跨境電商物流行業(yè)過(guò)得不錯(cuò)啊！上市公司華貿(mào)物流曾經(jīng)表達(dá)過(guò)，高度重視跨境電商物流的發(fā)展和布局！跨境電商物流是本土國(guó)際物流企業(yè)未來(lái)幾年在國(guó)際快遞領(lǐng)域能夠?qū)崿F(xiàn)與FEDEX、UPS、DHL、TN

該公司機(jī)隊(duì)由新造貨機(jī)及改裝貨機(jī)組成。此次合作是東航物流2023年拓展貨運(yùn)航空市場(chǎng)，特別是開拓國(guó)際（洲際）貨運(yùn)航線的一大舉措。

跨入2021，美國(guó)確定新一輪救濟(jì)金計(jì)劃，平臺(tái)銷售額于上周創(chuàng)下近一個(gè)月內(nèi)新高，比肩旺季。同時(shí)，平臺(tái)近期的廣告競(jìng)爭(zhēng)度維持在低位，有效降低賣家出單成本。希望所有的壞運(yùn)氣都停留在2020年，Tophatter現(xiàn)送上2021年平臺(tái)最新動(dòng)態(tài)如下：1物流軌跡更新1.順豐(SFExpress和S

全球物流企業(yè)50強(qiáng)榜單 SHEIN位列中國(guó)獨(dú)角獸企業(yè)第二 Temu登頂該市場(chǎng)下載榜首

多發(fā)貨跨境物流平臺(tái)消息，Insider Intelligence的研究估計(jì)，美國(guó)的社交電商市場(chǎng)將從2023年的670億美元增長(zhǎng)到2025年的 1010 億美元。近年來(lái)，歐美市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。然而，盡

合聯(lián)物流是提供一站式門到門電商物流解決方案的服務(wù)商。跨境電商跨境知道為您提供合聯(lián)物流 最新新聞資訊、產(chǎn)品服務(wù)及費(fèi)用查詢、電商物流解決方案等內(nèi)容，跨境知道跨境百科致力于打造最全跨境百科全書！

圖片來(lái)源：圖蟲創(chuàng)意“玩的起東南亞COD 的賣家都是大神，因?yàn)樗麄兘鉀Q了兩個(gè)最核心的問(wèn)題，一個(gè)是流量、一個(gè)是簽收率。”這是之前小編從一位東南亞賣家嘴里聽到的。電商基建落后，COD仍是主流提起COD（貨到付款），恐怕大部分東南亞賣家都不會(huì)陌生。作為當(dāng)前東南亞電商B2C主流的物流模式， ...

雖然不否認(rèn)未來(lái)幾年?yáng)|南亞電商市場(chǎng)仍會(huì)有巨大的發(fā)展，但考慮到東南亞目前的火熱程度以及語(yǔ)言多元化，對(duì)賣家的管理以及庫(kù)存運(yùn)營(yíng)有一定的挑戰(zhàn)。與東南亞的情況類似，拉美市場(chǎng)的電商平均滲透率為 12%。巴西、阿根廷先后宣布使用人民幣結(jié)算中國(guó)進(jìn)口商品，是一項(xiàng)具有重大意義的決定。因此， 別只盯著東南亞，勇敢的去卷拉美吧 。

未來(lái)運(yùn)價(jià)走勢(shì)如何？01 國(guó)內(nèi)海運(yùn)情況 #1 華北 唐山海事局 發(fā)布航行警告，9月5日0時(shí)至9月9日24時(shí)，渤海部分海域進(jìn)行軍事演習(xí)，禁止駛?cè)搿?月3日，上海港東北亞空箱調(diào)運(yùn)中心正式啟用。運(yùn)價(jià)下跌已成趨勢(shì)，歐美主要港口罷工、擁堵程度將決定運(yùn)價(jià)跌勢(shì)速度 。

AMZ123獲悉，9月24日，據(jù)外媒報(bào)道，美客多宣布計(jì)劃擴(kuò)大巴西的物流網(wǎng)絡(luò)，到2025年將該國(guó)目前的10個(gè)配送中心數(shù)量增加一倍。美客多高級(jí)副總裁兼領(lǐng)導(dǎo)人Fernando Yunes表示，巴西目前是該平臺(tái)最大的市場(chǎng)，約占總市場(chǎng)的53%。為進(jìn)一步優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)，美客多承諾到2025年底再開設(shè)11個(gè)配送中心，使當(dāng)前運(yùn)營(yíng)量增加一倍。目前，巴西已有10個(gè)美客多配送中心，預(yù)計(jì)到2025年將達(dá)到21個(gè)，其中6個(gè)將

近日，建發(fā)股份公告，為布局核心物流資源，助力公司跨境電商等消費(fèi)品供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)發(fā)展，2021 年8 月 28 日，公司與廈門航空和縱騰網(wǎng)絡(luò)簽署了《合資合同》，公司擬與廈門航空和縱騰網(wǎng)絡(luò)共同投資設(shè)立商舟物流。商舟物流將主要從事航空貨物運(yùn)輸以及有關(guān)業(yè)務(wù)。公告顯示，商周物流注冊(cè)資本 10 ...

捷買送（深圳市捷買送國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司）是一家集資源、人才、網(wǎng)絡(luò)于一體的大型B2C物流服務(wù)平臺(tái)。致力于服務(wù)全球電商，為全球電商提供郵政小包、專線小包、FBA、快遞等一站式無(wú)縫服務(wù)。

貨代常說(shuō)TT ,VIA 是什么意思?貨代經(jīng)常報(bào)價(jià)會(huì)帶有TT, TT 其實(shí)是航程天數(shù)的意思。跟外貿(mào)中TT付款方式不同。Via: “經(jīng)由”，在航運(yùn)中多作“transhipped at(在…轉(zhuǎn)船，在…轉(zhuǎn)運(yùn))”講。使用Via條款時(shí)，需注意兩點(diǎn)：1)承運(yùn)人須負(fù)責(zé)全程。2)不可直達(dá)，即使有直達(dá)船。意同W/T = with transshipped at “在…轉(zhuǎn)船”的意思“In transit to”條款：“

以下我將為大家詳細(xì)介紹家具等貨物托運(yùn)到新西蘭的注意事項(xiàng)和操作流程： 一：服務(wù)內(nèi)容 1、海運(yùn)雙清到門服務(wù)：集裝箱包柜、散貨拼箱均可！貨物順利出運(yùn)后，到港之前，付清所有貨款！

臨近圣誕節(jié)，不少賣家們已經(jīng)早早備好了貨，有了貨有了單最讓賣家們害怕的事情還有一件：發(fā)貨，每年圣誕節(jié)旺季發(fā)貨總有一些政策改變，那么讓我們看看去年的圣誕節(jié)物流發(fā)貨有什么改變。為了確保你的商品能在12月25日圣誕節(jié)前送到消費(fèi)者手中，你需要注意以下各大物流商所提供的發(fā)貨截止日期。

物流是跨境電商的核心環(huán)節(jié)之一，Wish一直不遺余力地為平臺(tái)全體商戶提供更加優(yōu)惠、便利、有保障的物流支持。一、Wish官方物流線上結(jié)算服務(wù)Wish官方物流Wish郵近期正式啟動(dòng)線上結(jié)算服務(wù)！訂單打印、費(fèi)用結(jié)算一體化，利用平臺(tái)的整合優(yōu)勢(shì)，免去商戶跨系統(tǒng)處理物流結(jié)算的煩惱。商戶可通過(guò)Wish官方物流線上結(jié)算服務(wù)與各大物流服務(wù)商進(jìn)行服務(wù)結(jié)算，系統(tǒng)提供充值、賬單打印、開具發(fā)票、客服支持等多項(xiàng)基礎(chǔ)服務(wù)，簡(jiǎn)單便

近日，國(guó)際知名快遞和物流服務(wù)提供商CDEK與中國(guó)領(lǐng)先的快運(yùn)企業(yè)中通快運(yùn)（ZTO FREIGHT）宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方表示將攜手共進(jìn)，共同提升從俄羅斯到中國(guó)的快遞服務(wù)質(zhì)量與效率，為兩國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更加便捷、高效的跨境物流體驗(yàn)。

擁有2.12億居民，超過(guò)1.49億互聯(lián)網(wǎng)用戶的巴西，對(duì)于跨境賣家來(lái)說(shuō)，固然是個(gè)潛力好市場(chǎng)，但其本身復(fù)雜、嚴(yán)苛的物流清關(guān)問(wèn)題，也使得不少賣家望而卻步。 近日，有賣家向爆料，多位賣家的貨物在巴西清關(guān)時(shí)被扣留，錢貨兩失不說(shuō)，還將面臨高額的罰款。 而上述消息，在物流商處也同樣得到了證實(shí)， ...

對(duì)國(guó)際賣家來(lái)說(shuō)，無(wú)法提供貨到付款服務(wù)是進(jìn)入摩洛哥這個(gè)藍(lán)海市場(chǎng)的一大障礙，F(xiàn)ulfillment Bridge為國(guó)際賣家提供貨到付款，倉(cāng)儲(chǔ)等一站式物流服務(wù)。