短短一個多月，海關查獲多起煙花爆竹夾藏、瞞報案件。。。近日，寧波海關隸屬北侖海關在查驗一批申報品名為清潔球的出口貨物時，發現除集裝箱門口擺放的一排玩具箱外，里面全部是用紙箱簡易包裝、沒有任何防護措施的煙花爆竹，共計1020箱，重約17.3 噸。目前，該批煙花爆竹已轉移至特定隔離場地封存，并做進一步調查處理。6月份北侖海關也曾查獲一批煙花爆竹，共計350箱，重

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我們常說船東，除外了船東之外還有一個詞是箱東，也就是集裝箱的擁有者，也叫箱主，即Container Owner。還有一個Container Owners Association，集裝箱箱主協會。根據所有者不同，集裝箱分為三類，分別是：A.SOC箱 shipper’s own container即托運人擁有集裝箱，也可以稱為自備箱或貨主箱、自有箱，縮寫SOC。與之對應的是COC箱（承運人箱）。B.

德國Eurogate旗下意大利碼頭運營部門Contship Italia已證實，將關閉位于卡利亞里（Cagliari）的國際集裝箱碼頭。此前，這家撒丁島（Sardinian）轉運中心失去了最后一位常客——hapago - lloyd航運公司。首席執行官Cecilia Eckelmann-Battistello表示“自2019年2月以來，CICT公司一直在評估

上海港方面，為應對疫情挑戰，上港集團對人員進行閉環管理，安排生產運行保障人員入住各生產單位臨時宿舍，各生產單位保持24小時正常作業。業內人士較多認為此次上海疫情對海運造成的影響主要集中在集卡運輸方面。

時至2022年中，天價運費終于有所松動，逼近去年同期水平。目前歐洲港口未交付貨物的積壓情況日益嚴重。馬士基發布的北歐主要地區港口的最新情況公告稱， 不來梅港、鹿特丹港、漢堡港和安特衛普港均面臨持續性擁堵，甚至已經達到臨界水平。航運業目前普遍的看法則是，疫情給航運帶來了特殊的機遇。Skou說，“我不想說我害怕。”

海運出口吉大港的外貿人請注意！

品牌出海，也因此成為大勢所趨。機遇與挑戰并存的背景下，品牌作出的選擇非常重要。那么，最好的「國際物流」解決方案是什么？這種安排的主要好處是減少了文書工作，并減少了托運人和物流供應商之間的溝通。

NO.1達飛將在梅爾辛港征收新的PCSCMACGM宣布，由于土耳其梅爾辛港目前的延誤，從梅爾辛港到全球多個目的地的新港口擁堵附加費(PCS)。該公司表示，將對從地中海、亞得里亞海、北非(包括摩洛哥)和黑海運往梅爾辛的干集裝箱、危險集裝箱和冷藏集裝箱征收100美元/TEU的附加費。新的PCS已于8月29日開始生...

據悉，馬士基航運（A.P. Moller-Maersk）于14日公布了其第三季度業績報告，季度營業利潤超出預期，但其集裝箱運輸量（不包括來自漢堡南部的集裝箱運輸量）弱于預期，較上一季度下降1.9％。馬士基指出，中美貿易戰打擊了其集裝箱航運需求。馬士基是全球最大的集裝箱運輸公司，擁有約750艘船舶。該公司表示，貿易緊張局勢下，2019年至2020年全球集裝箱貿易將減少0.5%至2%。馬士基首席執行官

新加坡港介紹 新加坡港，位于新加坡南部沿海，是世界上第二繁忙的港口， 僅次于上海港 。無論出口到哪里，海運一般都比空海運便宜，新加坡也不例外。

上周五（11月10日）澳大利亞最大的碼頭運營商之一迪拜環球港務集團(DP World)遭遇黑客攻擊，隨后于周末關閉，導致 30,000 個集裝箱等待分發。隨著本周和下周計劃舉行更多罷工，該公司正在權衡恢復正常運營的選擇。據當時的知情人士透露，目前的貨運進度比原計劃晚了大約兩周，可能需要數周時間才能恢復正常服務。然而，在網絡問題修復完成后，澳大利亞海事工會下屬的工人宣布將 DP World 全國碼頭

海關總署公告2022年第12號 《關于調整內外貿集裝箱同船運輸以及國際航行船舶沿海捎帶業務有關事項的公告》發布，海關總署公告2014年第44號廢止。（二）根據交通運輸部開展境外國際集裝箱班輪公司非五星旗國際航行船舶沿海捎帶業務試點情況，新公告明確相應規定。

北京時間8月4日凌晨消息，eBay今天發布了該公司的2022財年第二季度財報。被視為全球貿易晴雨表的馬士基占有約17%的市場份額，該公司表示，第二季度裝載到船上的集裝箱數量同比下降了7.4%。在美國以外地區，同店銷售額下降了18%，中國同店銷售下跌44%。荷蘭也在調查谷歌Play Store，但這起調查可能會結束，從而為歐盟調查讓路。

【TikTok公布二季度美區激勵政策】4月15日消息，TikTok Shop公布了2024年第二季度美國區跨境商家的激勵政策。該政策將從四月至六月期間實施，獎勵將采取現金和廣告消耗金額的形式發放。A組次為樣品成本補貼。B組次則是商業化返點。C組次包含三項政策，分別是直播勤奮度激勵、直播間商業化返點以及直播打榜賽政策。【美國3月集裝箱進口量增長】4月15日消息，美國3月份的集裝箱進口量比2月份增長0

德國赫伯羅特海運公司表示，其遠東至北歐和地中海之間的各種運費(FAK)費率將上調。更新后的價格將適用于4月1日起以20'和40'干集裝箱運輸的貨物，包括高立方設備和冷藏柜，具體如下:從遠東出發的每個集裝箱(美元)：此外，該船司表示，從亞洲到拉丁美洲西海岸、墨西哥、加勒比、中美洲和拉丁美洲東海岸的20'和40'干集裝箱，包括高立方設備和40'非操作冷藏箱，新的一般運價上調(GRI)。該GRI將從4月

　　由于美國停滯不前的分銷網絡繼續大量進口集裝箱貨物，等待在洛杉磯和長灘停泊的集裝箱船數量飆升至創紀錄水平，盡管過去幾天略有緩解。 　　為這兩個港口提供船舶運輸服務的南加州海事交易所的數據顯示，昨天(9月22日)有62艘集裝箱船停泊在圣佩德羅灣，或正在附近漂流。這比周末創下的73人的記錄略...

7月11日，CMA達飛官網發布了消息稱，旗下一艘名為CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN的集裝箱船因惡劣天氣發生集裝箱落水事故，44個柜子落水遺失，另有30個受損。 達飛公告翻譯：2024年7月9日星期二，在從亞洲向西行至到歐洲的途中，BENJAMIN FRANKLIN在南非海岸遭遇了出乎意料的惡劣天氣狀況，導致44個集裝箱在海上損失。此外，據報船上有30個集裝箱受損。沒有船員受傷

1.近一周中國出口集裝箱運輸市場總體平穩2.中國和歐盟將在周二舉行貿易會談3.瑞士央行計劃9月加息4.國際油價再跌，鐵礦石跌破100美元/噸5.國際貨幣基金組織將“大幅”下調對全球經濟增長的預測

公司以廣州為貨物集運中心，可覆蓋全新加坡的清關、派送到門服務 廣州遞接物流貨運專注于從中國到新加坡的運輸超過8年。我們與從中國到新加坡的頂級航運船公司合作，并提供中國最具競爭力的價格。

┃文章編輯：扶搖直上┃商務合作：xkxkuajing┃更多精彩：微博號（跨境犀牛）“不知道這是第幾批被大海簽收的集裝箱了。”前陣子，近1900個“ONEAPUS”集裝箱落水的事件刷屏整個跨境圈，該事件的余熱還未散去，結果集裝箱運輸禍不單行，同樣的悲劇再次上演。據外媒報道，12月2

紅海危機最近備受關注，因為不僅關系著各大船運公司的安危，也關系著跨境賣家未來的發展。自從紅海發生襲擊事件后，不少船公司宣布改道或者停航停運，于是跨境物流成本也隨之暴增。不久前，在美國領導的國際海軍任務

近日，順豐終于官宣進軍傳統國際貨代業務的核心，國際空運/海運服務，首先提供的是從香港/澳門/中國大陸啟運至美線空運（200公斤起）和海運整箱服務！原文如下：將有穩定的貨運能力包括飛往美國主要港口的航班。專業的團隊確保貨物放行和準時到達。實時跟蹤系統還可以在整個貨運過程中提高貨物可視性。此外，兩端的精細化信息化服務更是順豐的強項，可根據客戶需求定制。幾個月前，

大家好，一周行業熱點速遞來啦，快來看看有最近哪些行業熱點值得關注吧～ 1、 2022全球五十強貨運企業排名發布 全球物流業權威刊物The Transport Topics雜志公布了2022年全球貨運企業50強榜單。

貿易商們稱，因無法歸還集裝箱，每天 每個集裝箱 要被收取高達 130 至 170 美元不等的費用。值得一提的是，從上海到卡拉奇的運費大約是 2000 美元左右，這滯期費都快趕上運費了。托運人和貨代表示，他們正在努力維持業務運營，要求承運人在洪災期免除這些費用，但目前船公司尚未對此做出任何回應。

特朗普準備簽署行政命令，旨在削弱中國海事行業主導地位并振興美國造船業，包括對中國制造船舶和起重機收費、設立專門造船辦公室、提高工人工資及改進政府采購流程等措施。這招有多狠？凡是掛著中國旗的貨船進美國港口，單次最高收150萬美元服務費；就算船是外國公司買的，只要是中國造的，也得按比例交“保護費”。全球17%的集裝箱船是中國造，亞洲到美國的航線更是中國船的天下。按這算法，一條船跑一趟美國光交費就得30

據上海航運交易所數據顯示，近一個月以來上海出口集裝箱結算運價指數（SCFI）上漲超50%，運力緊張、運價走強，除了拼手速搶空箱外，部分企業在5月就開始為圣誕節備貨。

“從業25年，最近的市場變化是我經歷過最反常的。”近日，共勤外貿服務CEO杜英博告訴時代財經。今年4月以來，海運價格在傳統淡季迎來逆勢上漲。如今進入旺季初期，價格繼續沖高。達飛、馬士基等頭部船運公司在上周再度發布漲價函，每40英尺集裝箱（FEU）運價上漲2000美元，亞歐航線的FAK（Freight All Kinds，均一運費）已最高漲至9400美元/FEU。上海航運交易所發布的數據也顯示，中國

近年來做跨境電商的物流成本上升，外加FBA庫容限制常態化，賣家們對于海外倉的需求也逐漸攀升。圖源：圖蟲海外倉逐漸成為跨境“剛需”在過去的幾年里，亞馬遜新增的賣家總體呈上升趨勢，隨之一路波動上漲的還有貨運成本，巨大的市場需求、運力偶發性中斷等各種因素，使得集裝箱的價格一路飆升。亞馬 ...

據外媒報道，亞馬遜正努力擴展其物流和航運能力，以減少對聯邦快遞和UPS的依賴。許多分析人士認為，亞馬遜正在成為物流和航運業的重要參與者。以亞馬遜航空貨運部門Amazon Air為例，該部門最近增加了50架飛機和幾個新的地區樞紐，包括2021年斥資15億美元在肯塔基州北部啟用的樞紐。據市場研究機構Wolfe Research公布的數據，這家電子商務巨頭目前正在運送自家26%的在線訂單。在去年12月的

據外媒報道，特朗普與現任總統拜登將于今年11月再次在美國總統大選中正面對決。而此次特朗普的參選言論中，就表示將對所有中國進口商品征收60%統一關稅的可能性。盡管該聲明尚未得到官方證實，但其潛在影響已初步顯現。數據顯示，2024 年 1 月從中國到墨西哥的集裝箱運輸進口量同比增長驚人的 60%，隨著運輸標準箱數量從 2023 年 1 月的 73,000 個標準箱增加到 2024 年 1 月的 117

10月14日消息，近日，在海運、空運費大漲之后，國內集裝箱拖車行業也將迎來首次漲價潮！相對于持續大幅上漲的海運費，集裝箱拖車費用一直較為穩定。但國際油價的上漲，促使國內成品油也出現連續上漲的走勢，集裝箱運輸企業將難以承擔增加的成本。為了維護行業穩定、健康發展，深圳、上海、寧波等口 ...

據悉，Prime會員的運貨條款沒有發生任何變化。協定簽署后，雙方將分別履行各自國內程序，推動協定早日生效實施。中尼雙方最終零關稅產品占總體稅目比例均超過95%。不僅僅是歐線運費在下跌，目前歐美航線運費都在下跌。近期，在近期披露的財報中，幾乎所有商家都將零售盜竊作為毛利率下降的原因。

為充分把握電商航空貨運領域的巨大潛力，滿足中國電商平臺需求的激增，各大航空公司紛紛開通新航線，重新定位航班，以期利用這些機會。

還記得去年9月海運費用激增的情況嗎？當時的價格沒有上限，只有更高，即使有錢，也不一定能訂到集裝箱，很多賣家抱怨說他們的利潤被運輸成本吃掉了。

4、鹽田國際迎長榮RCEP新航線 4月1日消息， 日前，隨著“立贊”輪順利靠泊鹽田國際集裝箱碼頭，長榮海運掛靠鹽田港區的首條東南亞航線“CPH”航線，正式開通。

馬士基：明年一季度擬征收碳排放附加費 7 月 18 日消息，集裝箱班輪巨頭馬士基近日宣布，計劃從明年第一季度起，向客戶征收碳排放附加費，以分攤遵守 ETS 成本，確保透明度。從南美洲西海岸到歐洲航線將征收最高的附加費，普通集裝箱運輸的附加費為213歐元。

海運集裝箱“等貨來” 今年，隨著全球最大的消費季——圣誕節的即將到來，“一箱難求”情景不再，航運業目前正面臨著相反的“一貨難求”問題。應對全球消費需求疲弱、集裝箱行業的“退潮”沖擊，我們應該提前做好哪些準備？

今年的圣誕節，很多美國家庭可能要共享一顆圣誕樹了。如果你覺得這句話太夸張，那么換個表達方式就是：新冠疫情引發全球供應紊亂、運價畸漲，及旺季來臨所導致的港口擁擠，讓那些漂亮的圣誕裝飾品要么還堆積在國內的倉庫，要么是停留在港口等待裝入集裝箱，根本無法完成入庫。美森海運柜又一次炒到4萬多美金的天價，運價不...

4大航運暫停紅海航線！ 近期紅海情況嚴峻，上周MSK 的貨輪在紅海遭襲擊，目前MSC MSK CMA HPL 已經停止所有紅海的服務，主要針對JEDDAH ，接下來紅海會停航很多船，即使有船價格也會漲很多 。海運價格即將上漲MSC，旗下的船舶將停止從紅海通過。達飛，由于目前紅海地區情況進一步惡化，決定暫停紅海航線。馬士基，經過曼德海峽的馬士基船只暫停航行，直至另行通知。航司將停航漲價！