海外倉(cāng)管理系統(tǒng)作用一：數(shù)字化管理 相信無論多大規(guī)模的海外倉(cāng)都不清楚自己倉(cāng)庫的SKU動(dòng)銷率及周轉(zhuǎn)率。想要從根本上解決源頭，制定適合海外倉(cāng)當(dāng)前情況的策略就需要數(shù)字化的依據(jù)，這樣就需要海外倉(cāng)管理系統(tǒng)來計(jì)算出目前倉(cāng)庫的出入庫情況、SKU動(dòng)銷率、周轉(zhuǎn)率以及庫位的利用率等數(shù)據(jù)。

今年，行業(yè)不景氣，賣家運(yùn)營(yíng)難。鑒于全球航運(yùn)緊張的情形可能會(huì)影響到年底圣誕購(gòu)物季，賣家提前做好備貨至關(guān)重要。旺季將至，愿每一位賣家都能向陽新生，爆單大賣！

德國(guó)Eurogate旗下意大利碼頭運(yùn)營(yíng)部門Contship Italia已證實(shí)，將關(guān)閉位于卡利亞里（Cagliari）的國(guó)際集裝箱碼頭。此前，這家撒丁島（Sardinian）轉(zhuǎn)運(yùn)中心失去了最后一位常客——hapago - lloyd航運(yùn)公司。首席執(zhí)行官Cecilia Eckelmann-Battistello表示“自2019年2月以來，CICT公司一直在評(píng)估

Hi，又到了每周聚焦物流大事件的時(shí)間，熱門行業(yè)動(dòng)態(tài)，搜航實(shí)時(shí)關(guān)注！搜航網(wǎng)將本周國(guó)際貿(mào)易、物流圈關(guān)注度較高的10條資訊整理如下，2分鐘就能掌握國(guó)際前沿最新動(dòng)態(tài)，快來看：01黃金周假期，多船司停航跳港！據(jù)德魯里的最新數(shù)據(jù)顯示：在跨太平洋、跨大西洋和亞洲-北歐和地中海等主要航線中，在665次預(yù)...

全美“凈網(wǎng)”危機(jī)四伏 近期據(jù)外媒報(bào)道，特朗普政府將開展“凈網(wǎng)”行動(dòng)，其理由是“中國(guó)app對(duì)美國(guó)公民的個(gè)人隱私權(quán)造成極大威脅”，以海外版抖音（TikTok）和微信為首的app受到該行動(dòng)的影響。特朗普政府還希望從美國(guó)應(yīng)用商店中下架這些中國(guó)應(yīng)用，并收回中國(guó)通訊商在美運(yùn)營(yíng)許可權(quán)，限制中 ...

Tik Tok跨境：Tiktok上面做跨境電商行得通嗎?大家好，我是項(xiàng)柚。一個(gè)專注于討論TikTok玩法的跨境電商自媒體人，每天不斷輸出干貨給需要的朋友, 隨著國(guó)內(nèi)抖音系列短視頻在國(guó)內(nèi)異常火爆，掀起了一陣流量熱潮，而且現(xiàn)在的短視頻營(yíng)銷也是非常火爆。Tiktok月活10億+，這 ...

亞馬遜挖走了前Uber經(jīng)理，以發(fā)展電動(dòng)自行車配送團(tuán)隊(duì)，此舉可能意味著亞馬遜未來將會(huì)利用電動(dòng)自行車進(jìn)行配送，以便加快包裹送達(dá)速度。 今年6月，亞歷克斯·維克斯（Alex Vickers）加入亞馬遜，擔(dān)任該公司電動(dòng)自行車部門的高級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理。此前，他曾在Jump（電動(dòng)自行車租 ...

種種跡象表明，跨境電商行業(yè)野蠻生長(zhǎng)期正在成為過去，經(jīng)歷了市場(chǎng)動(dòng)蕩留下來的從業(yè)者們，需要為全新的機(jī)遇和即將到來的2021年旺季沖刺做好準(zhǔn)備。隨著亞馬遜不斷加強(qiáng)對(duì)平臺(tái)違規(guī)行為的清掃，越來越多的中國(guó)賣家開始著手布局多平臺(tái)運(yùn)營(yíng)。但全球可以做跨境電商的平臺(tái)多如恒河沙數(shù)，如何選擇一個(gè)平臺(tái)并為自己的業(yè)績(jī)帶來增長(zhǎng)，...

導(dǎo)讀：物流資源短缺仍然是國(guó)內(nèi)跨境電商的瓶頸。我們可以處理好國(guó)內(nèi)物流，但歐美本土化物流、法律、稅務(wù)、合規(guī)等都存在短板，涉及到本土化運(yùn)營(yíng)。王永強(qiáng)(Steven)跨境電商物流百曉生創(chuàng)始人2020年11月25日跨境電商物流百曉生創(chuàng)始人Steven（王永強(qiáng)）在華泰證券主辦的“新經(jīng)濟(jì)分論壇”

本周有哪些東南亞跨境電商行業(yè)大事呢？和小馬甲一起來看看吧！市場(chǎng)動(dòng)態(tài)01.巴西網(wǎng)約車應(yīng)用程序99與比亞迪合作開發(fā)電動(dòng)汽車據(jù)路透社報(bào)道，巴西網(wǎng)約車應(yīng)用程序99周二表示，已與中國(guó)電動(dòng)汽車制造商比亞迪簽署合作協(xié)議，開始測(cè)試為該應(yīng)用程序的司機(jī)開發(fā)的電動(dòng)汽車。該車由比亞迪和中國(guó)滴滴出行開發(fā)， ...

2021年剛剛開始，東南亞電商市場(chǎng)又出現(xiàn)大動(dòng)作！印尼電商平臺(tái)Tokopedia與當(dāng)?shù)鼗ヂ?lián)網(wǎng)巨頭Gojek商量合并，加強(qiáng)電商平臺(tái)、移動(dòng)支付、本土配送等領(lǐng)域的布局發(fā)力，進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域電子市場(chǎng)的發(fā)展。觀察到，近年來不斷涌現(xiàn)的東南亞獨(dú)角獸企業(yè)，背后倚靠的是東南亞價(jià)值千億美元的電商新藍(lán)海：

在歷經(jīng)早期的疫情重挫之后，賣家們對(duì)于下半年的旺季早已恭候多時(shí)，但大量備貨也給跨境物流帶來了很大的壓力。 近階段，除海運(yùn)價(jià)格狂漲到5000美金，空運(yùn)以及末端的物流配送也出現(xiàn)不同程度的漲價(jià)潮，如UPS、USPS、FedEx等均表示增加附加費(fèi)。在運(yùn)力緊張的情況下，價(jià)格上漲則是必然，但是 ...

最近的國(guó)際市場(chǎng)不太平，因疫情、航線堵塞等其他因素，導(dǎo)致艙位緊張，箱子短缺，出現(xiàn)了許多貨代公司都面臨著“一艙難求”、“一箱難求”的難題。在這個(gè)多事之秋，選擇靠譜的物流公司才有保證。在此情況下，唐朝國(guó)際物流艙位還如此穩(wěn)定主要得益于唐朝與南航、美森、以星等各大空運(yùn)、船舶公司、海關(guān)及商檢 ...

“ 資本助推、整合加速、跨境物流水大魚大 ！ ” 圖片來源：網(wǎng)絡(luò) 1、 行業(yè)融資總額同比增長(zhǎng)200% 2021年以來，已有縱騰集團(tuán)、遞一物流、泛捷國(guó)際速遞等多家公司獲得融資，跨境物流圈當(dāng)年累計(jì)獲投千億元，融資總額同比增長(zhǎng)200%。

世界玩具看中國(guó)，中國(guó)玩具看澄海，中國(guó)玩具早已成為出口貿(mào)易的閃亮名片之一。在前不久的Lazada 6.6大促中，玩具類目再次迎來增長(zhǎng)，銷售額達(dá)到今年3.27生日大促首日的143%。在選購(gòu)?fù)婢邥r(shí)，LazMall店鋪的官方標(biāo)識(shí)往往更容易被消費(fèi)者信任。因此行業(yè)小二也極力建議符合條件的商家，提交LazMall申請(qǐng)，提升店鋪銷量。

前段時(shí)間，跨境電商貨代行業(yè)再度曝出重大暴雷事件！深圳一家貨代公司以隱蔽的套路騙取同行及賣家的運(yùn)費(fèi)，涉及金額高達(dá)800多萬，波及20多位貨代，引發(fā)業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注和討論。此事不僅讓受害貨代損失慘重，也再次暴露了貨代行業(yè)存在的深層次問題。

一項(xiàng)顛覆性的行業(yè)新規(guī) 2月16日，全球第三大集裝箱班輪公司、法國(guó)達(dá)飛宣布將對(duì)除北美以外所有中國(guó)出口的航線實(shí)施一項(xiàng)顛覆性的新舉措：海運(yùn)費(fèi)將以實(shí)際開船日為運(yùn)費(fèi)適用日期。相對(duì)于業(yè)界以往的以截關(guān)日期、或還柜/還場(chǎng)/還碼頭為結(jié)算日期的做法，這次法國(guó)達(dá)飛以實(shí)際開船日來核算運(yùn)費(fèi)，堪稱顛覆性的。

（圖片來源：圖蟲創(chuàng)意）天創(chuàng)供應(yīng)鏈作為專注于日本卡車運(yùn)輸?shù)目缇澄锪髌髽I(yè)，我們始終在為幫助客戶創(chuàng)造美好未來而努力。在任何時(shí)候，我們都渴望找出更好的解決方法，并執(zhí)行到底，通過物流創(chuàng)造全新的價(jià)值，成為幫助中日商貿(mào)加速發(fā)展的原動(dòng)力。一直以來，天創(chuàng)供應(yīng)鏈都在推進(jìn)與客戶企業(yè)、物流企業(yè)的交流與合 ...

2020年是極具挑戰(zhàn)的一年。受疫情影響，許多行業(yè)冷清得比這個(gè)寒冬還冷，企業(yè)關(guān)門歇業(yè)，員工紛紛另尋他路。而在另一些行業(yè)，卻又是另一番熱鬧景象，非但沒有衰退，反而持續(xù)地向前發(fā)展。兩相一對(duì)比，呈現(xiàn)出一片冰火兩重天。冰者如餐飲、娛樂等行業(yè)，火者如電子商務(wù)、在線教育眾領(lǐng)域。 前不久，某電子 ...

好消息！繼美國(guó)站后，亞馬遜又宣布為歐洲7個(gè)站點(diǎn)的賣家免除5月份的長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi),7個(gè)國(guó)家包括英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、意大利、西班牙、波蘭和捷克共和國(guó)，而部分商品4月份也不再收取倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用，這對(duì)被跨境物流折磨到不行的賣家終于能夠喘口氣。 還有一個(gè)好消息就是FBA全面解封！終于能進(jìn)庫了，但是要提 ...

（圖片來源：圖蟲創(chuàng)意）跨境電商行業(yè)發(fā)展至今，經(jīng)過不斷地進(jìn)化與洗牌，早已從那個(gè)拼產(chǎn)品拼價(jià)格的純真年代，逐漸演變成了如今這個(gè)拼供應(yīng)鏈與資金鏈的刺激戰(zhàn)場(chǎng)。越到后期，供應(yīng)鏈與資金鏈優(yōu)勢(shì)將成為賣家在跨境電商賽道最主要的加速度來源。近期，高運(yùn)價(jià)、港口擁堵、缺箱、缺艙……不容樂觀的物流時(shí)效讓很 ...

疫情之下，跨境電商企業(yè)的運(yùn)輸成本一再飆漲。除了節(jié)節(jié)攀升的運(yùn)費(fèi)外，參差不齊的貨代水平 作為跨境電商行業(yè)多年未解的痛點(diǎn)之一， 也讓賣家感到十分頭痛。

獨(dú)立站、TikTok、直播，跨境電商行業(yè)的三大熱詞，尤其是后兩者，新興的引流渠道和新興的引流方式。新興事物，往往代表著巨大的機(jī)會(huì)，低成本高轉(zhuǎn)化奇跡也多發(fā)生在新興事物上。獨(dú)立站雖然不是近幾年的新生事物，但國(guó)內(nèi)做獨(dú)立站的熱潮，卻是近幾年才興起的。當(dāng)這三者發(fā)生碰撞時(shí)，所能帶來的機(jī)會(huì)也會(huì)更多，那么今天Ueeshop自建站就來和你聊一聊，獨(dú)立站該如何玩轉(zhuǎn)TikTok直播。獨(dú)立站為什么要做TikTok直播？獨(dú)

2021年全球智能手機(jī)的全年總出貨量為13.5億部，其中東南亞主要國(guó)家的智能手機(jī)出貨量同比增長(zhǎng) 5%至9600 萬部，隨著lazada、shopee等平臺(tái)的火爆，平臺(tái)上的手機(jī)銷量飛速提升，其中的手機(jī)配飾、手機(jī)殼、音頻設(shè)備、等等的配件也隨著成為跨境熱銷的類目。

“看著身邊的同事不斷地背上LV大牌包包，讓我產(chǎn)生一種錯(cuò)覺，這些包包好像我也買得起。可是打開購(gòu)物軟件一看，上萬元的標(biāo)價(jià)立馬又讓我回到現(xiàn)實(shí)……”運(yùn)營(yíng)Lisa百思不得其解。 在一次閑暇交談中，Lisa得知原來有的同事買的是中古包。據(jù)其介紹，中古包實(shí)際上就是二手包，相比一手的包包，中古包 ...

伴隨著跨境電商進(jìn)入精細(xì)化、垂直化競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，如何放眼全球市場(chǎng)尋找新增量，甚至于如何從數(shù)據(jù)中洞察消費(fèi)者需求與市場(chǎng)變化，成為愈來愈多跨境電商企業(yè)待解的一道道“數(shù)學(xué)題”。尤其是價(jià)值千億美元的日本電商市場(chǎng)已經(jīng)交出了一份不錯(cuò)的答卷，后疫情時(shí)代，其正以黑馬之姿闖入中國(guó)賣家視野。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示， ...

據(jù)電商倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā)服務(wù)商韜博供應(yīng)鏈觀察，受益于美妝人群擴(kuò)容及消費(fèi)升級(jí)等，中國(guó)化妝品行業(yè)前景一片大好。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，移動(dòng)終端APP已經(jīng)成為了我國(guó)眾多美妝人群購(gòu)買美妝的重要途徑，覆蓋了社群電商、導(dǎo)購(gòu)分享、跨境電商等。中國(guó)品牌尋求海外更加廣闊的市場(chǎng)機(jī)會(huì)正成為必然。獲悉，近期，包括御 ...

Facebook官方跨境電商商學(xué)院主題圓桌論壇，聚焦發(fā)展驅(qū)動(dòng)力，展望發(fā)展趨勢(shì)，助力跨境電商賣家揚(yáng)帆出海東南亞市場(chǎng)。 谷歌（Google）和淡馬錫（Temasek）聯(lián)合執(zhí)行的一項(xiàng)研究表明，2015年東南亞數(shù)字化經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)310億美元，預(yù)計(jì)到2025年此項(xiàng)數(shù)據(jù)可能上升至2000億美元 ...

據(jù)近日消息，歐洲的港口問題越發(fā)嚴(yán)峻，大量空箱積壓港口。由于勞動(dòng)力短缺和港口擁堵，其他主要?dú)W洲碼頭的生產(chǎn)力也在下降。盡管比利時(shí)安特衛(wèi)普的港口運(yùn)營(yíng)保持穩(wěn)定，但也面臨著勞動(dòng)力緊張的困境。平均堆場(chǎng)利用率為80%，可見該港口的大部分存儲(chǔ)空間已被占用。同時(shí)，作為歐洲鐵路運(yùn)輸?shù)闹髁?--中歐班列在途經(jīng)歐段鐵路及部分場(chǎng)站將啟動(dòng)每年7月底至8月初進(jìn)行檢修（主要為白俄-波蘭段），班列通過該段鐵路運(yùn)行將出現(xiàn)嚴(yán)重受到延

成立于新加坡的shopee跨境電商平臺(tái)，主要面對(duì)東南亞市場(chǎng)及中國(guó)臺(tái)灣省市場(chǎng)，是東南亞地區(qū)最大的電商購(gòu)物平臺(tái)，覆蓋七大市場(chǎng)，臺(tái)灣省、泰國(guó)、馬來、印尼、菲律賓、新加坡和越南，10月21日新開了巴西站點(diǎn)，所以現(xiàn)在是八個(gè)站點(diǎn)了。相對(duì)于亞馬遜、ebay、wish等平臺(tái)，蝦皮的入駐及操作門檻是偏低的，只需要營(yíng)業(yè)執(zhí)照、身份證、qq郵箱、電商平臺(tái)三個(gè)月流水就可以申請(qǐng)下來店鋪了。關(guān)于收費(fèi)這塊兒，目前蝦皮是前三個(gè)月免

道路貨物運(yùn)輸是指以載貨汽車為主要運(yùn)輸工具，通過道路使貨物產(chǎn)生空間位移的生產(chǎn)活動(dòng)，道路貨物運(yùn)輸屬于交通運(yùn)輸業(yè)，道路貨物運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)包括：機(jī)動(dòng)靈活、快速直達(dá)、適應(yīng)性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)方便。

PRC稅收新政實(shí)施后，巴西的跨境電商市場(chǎng)發(fā)生了翻天覆地的變化，對(duì)賣家、平臺(tái)和物流商多方產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，改變了申報(bào)、清關(guān)、線路、末端派送等多個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)作模式。總的來說，PRC稅收新政給賣家、平臺(tái)以及物流商帶來的改變，可以用兩個(gè)關(guān)鍵詞來概括：迭代和合規(guī)。從迭代到合規(guī)，在新政施行過程中可謂貫穿始終。BaiXiao· PRC對(duì)商家、平臺(tái)的影響 ·對(duì)于賣家和電商平臺(tái)而言，在市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方向、策略或者稅收合規(guī)層

9月，斑頭雁2020合伙人項(xiàng)目正式開啟 有跨境發(fā)貨需求？有跨境資源？ 想從國(guó)內(nèi)物流向跨境物流轉(zhuǎn)型？ 沒有跨境物流經(jīng)驗(yàn)？ 快人一步，成為斑頭雁合伙人 2020年已過三分之二，往年物流在旺季總被賣家吐槽漲價(jià)頻繁、時(shí)效慢，今年卻從3月份就經(jīng)歷了各種魔幻，3、4月份的天天漲價(jià)、5月份 ...

?做一個(gè)平臺(tái)，你首先需要對(duì)平臺(tái)有一定的了解

伴隨著行業(yè)的快速成長(zhǎng)，跨境電商物流也朝著協(xié)同化及精益化發(fā)展。以菜鳥為例，其將許多頭程倉(cāng)及航線往產(chǎn)業(yè)帶方向遷移，甚至在產(chǎn)業(yè)帶進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，從而做到將商品 72 小時(shí)送達(dá)全球，產(chǎn)業(yè)帶是跨境電商物流全鏈條方案的起點(diǎn)，這樣的物流被稱為產(chǎn)業(yè)帶物流。

VLOG CHINA開啟雙平臺(tái)運(yùn)營(yíng)已經(jīng)過去了四周的時(shí)間，在這四周內(nèi)YouTube和Tik Tok各個(gè)頻道都保持著持續(xù)穩(wěn)定的增長(zhǎng)。

在需求疲軟、關(guān)稅緊張局勢(shì)和航空燃油價(jià)格下跌的情況下，4 月份航空貨運(yùn)運(yùn)價(jià)的改善幅度繼續(xù)收窄。來源：AUUSanAKUL/ ShutterstockXeneta 表示，雖然 4 月份全球航空貨運(yùn)量同比增長(zhǎng) 4%，但全球航空貨運(yùn)即期運(yùn)價(jià)同比僅上漲 3%，連續(xù)第二個(gè)月僅實(shí)現(xiàn)個(gè)位數(shù)增長(zhǎng)，并且增長(zhǎng)率繼續(xù)收窄。費(fèi)率在 1 月份上漲了 17%，2 月份上漲了 10%，3 月份上漲了 6%。“這種放緩與疲軟的需求

7月9日，阿里巴巴國(guó)際站宣布，協(xié)同菜鳥及物流生態(tài)合作伙伴，確保跨境物流主干線路“不甩柜”，“甩柜必賠”，并保障中小外貿(mào)企業(yè)享有與大客戶相當(dāng)?shù)膬?yōu)惠價(jià)格。 （圖說：中歐班列菜鳥號(hào)首發(fā)。義烏是阿里巴巴國(guó)際站的核心產(chǎn)業(yè)帶之一。） 全球疫情仍在加劇，跨境物流飄搖不定。 “每周甩我一次 ...

在社交場(chǎng)合中，能給人留下好的第一印象絕不只有得體的外表，氣味也同樣能彰顯出一個(gè)人的品味和氣質(zhì)。雖然氣味難以具象化，但卻能給人留下深刻的印象。

2023年，上市跨境企業(yè)華凱易佰逆勢(shì)增長(zhǎng)，成了跨境電商行業(yè)一道亮麗的風(fēng)景線。從鋪貨模式起步，到如今多模式并行，乘著跨境電商蓬勃發(fā)展的東風(fēng)，華凱易佰連續(xù)9年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收增長(zhǎng)，2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收65.18億元，增長(zhǎng)47.56%，凈利潤(rùn)為3.32億元，增長(zhǎng)53.08%。近十年來，我國(guó)跨境電商的市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，其海外影響力明顯高于其他外貿(mào)業(yè)態(tài)。據(jù)上海浦東機(jī)場(chǎng)海關(guān)透露，Temu、SHEIN和TikTokSho