12月初，人人網、豆瓣等網站上一篇《北大水果配送網站小超之家倒閉了，我覺得遺言對創業者很有用》的帖子在網上火起來，僅人人網上的帖子就被分享7000多次。上百條的留言中有人表示了懷念，你們不干了，我們晚上寫論文想吃水果了怎么辦?也有人對創業者進行了點評，再堅

外航運第1175根據企查查數據顯示，剛剛過去的2023年，累計注銷吊銷的貨運代理相關企業4.46萬家，相比2022年增加了10.4%。其中福建省累計有9981家貨運代理相關企業注銷吊銷，占全國比重最大，為22.4%，其次是廣東省累計有7521家相關企業注銷吊銷，占比16.9%，此后依次為山東省、江蘇省、北京市、浙江省等地，注銷吊銷企業數量占比均在9%以下。與此同時，這一年里，累計新注冊的貨運代理相

2023年對跨境電商賣家來說是異常艱難的一年，在同一生態鏈條上的物流企業的日子也不好過。而跨境物流圈似乎都被這兩件事包圍了：“停業”“出錢贖貨”，而且越接近年底，這類事情就越多。在2024第一天，又有

疫情、物流快遞費瘋漲、測評刷單封號潮、業內大麥某寶被華爾街日報點名批評......從2020年開始，這兩年亞馬遜人經歷了從業以后前所未有的大動蕩。前幾個月亞馬遜運營這個崗位還是個香餑餑，沒多久由于多家大麥接連不斷地出狀況后直接導致一大批亞馬遜運營失業。許多賣家甚至已經開始懷疑亞馬遜這一行是不是已經走到頭？而在這場亞馬遜業內大動蕩中，Anker卻是一股清流。縱使外面馬仰人翻，Anker依然能夠氣定

2022年，各行各業似乎都過得不太容易。跨境電商自然也不例外。 今年，大廠裁員收縮，開源節流，小公司謹慎守城，活下去是大家最大的信念。

據外媒報道，為遏制新冠疫情而實施的國際旅行限制，已致全球23家航空公司倒閉，包括英國弗萊比航空公司、維珍澳大利亞航空公司、加拿大喬治亞航空公司、意大利航空公司、南非航空公司、美國邁阿密國際航空公司等。 在全球一些地區，航空旅行可能已經恢復，但對于一些航空公司來說，為時已晚。為遏制 ...

此前，亞馬遜家居大牌“Christopher Knight Home”所屬公司，美國本土家居電商零售企業Noble House Home Furnishings宣布申請破產保護。結局峰回路轉。11月1日，大件商品跨境電商綜合平臺大健云倉，宣布以約8500萬美元的價格，對“Noble House Home Furnishings”實行收購，獲得的清算資產包括但不限于庫存、倉庫租賃、網站和域名、商標、

跑路、破產、倒閉正在席卷整個跨境物流圈？最近一周，已經有不低于5家跨境圈的物流商破產、倒閉、跑路，債主討債、客戶拉橫幅要貨， 這一幕幕場景，依次上演，構成一幅波瀾壯闊的人間世相圖，這個圖譜，如同一個照妖鏡，照出了人性、欲望，也照出了在時代的洪流中，物流人個體無處安放的焦慮！反全球化、中美貿易戰、互聯網去中間化，每一個事件，都對已經不堪重負的國際物流鏈條是一個

01 Shopee燒錢搶市場“迎來勝利”一眾平臺卻倒閉關門越南電商行業一直被形容為“大佬”的“燒錢機器”，各大電商平臺持續推出大規模的促銷活動，旨在改變消費者的購物習慣，占領市場份額，與競爭對手競爭，但因為利潤率極低，虧損嚴重。在這場“燒錢”之旅中，許多玩家都遭受了巨大損失，有的甚至不得不退出，例如 Adayroi、Lotte.vn、Robins.vn、VuiVui 等等，他們幾乎有一個共同的原因

過去的一周，世界上你錯過了哪些大事呢？對跨境電商又有什么影響呢？一起來看看吧！第二家銀行倒閉！美聯儲出手3月12日，據路透社報道，紐約州監管機構周日關閉了總部位于紐約的 Signature Bank (SBNY.O) ，這是美國銀行業歷史上第三大倒閉銀行，此前兩天當局關閉了硅谷銀 ...

疫情席卷全球，國內線下零售業受阻，給線上帶來了大量新的消費者。 數據顯示： 當前，東南亞地區 GDP 已達2.9萬億，在全球排名第四，未來幾年內GDP 增長率預計可達5.2%。 互聯網用戶數：目前已經突破了2.5億人，對比國內的互聯網增速，東南亞的互聯網用戶增速更快。 上網時長： ...

7、 Fanno回應倒閉傳聞：仍可正常使用 日前，據報道，字節跳動被曝出擬關停旗下獨立電商平臺Fanno，該項目已被字節跳動內部淘汰，項目組已于4月解散的消息。

近日eBay英國站發布公告稱，由于英國物流巨頭Tuffnells Parcels Express宣布陷入破產清算，許多賣家的包裹交付出現中斷或延誤。因此，eBay將保護受影響賣家的服務指標評級。Prime Day將至，亞馬遜德國萊比錫倉庫突發大罷工！據外媒報道，德國公共部門工會ver.di6月26日表示，位于該國東部城市萊比錫的亞馬遜倉庫工人將開始為期48小時的罷工。

作為面積僅1065平方公里的彈丸之地，香港曾連續多年在世界集裝箱港口排行榜上穩坐第一。然而，這個世界航運中心之城近年來風采漸失，昔日“東方之珠”的光暈正逐年淡去。 世界最古老的報刊之一《勞埃日報》（Lloyd’s List）的統計顯示，自從2004年丟了全球最大集裝箱港口的寶座之后，便一路下滑。2017年以全年2.5%的跌幅跌出了2000萬標準箱俱

?最近，根據華人朋友爆料，南加州華人快遞行業頻頻發生業主“關門大吉”、“人間蒸發”，留下寄件人追索無門、求償無路的窘境。大家寄快遞得注意了！ 去年，在洛杉磯的“重點物流”，老板跑路，百萬包裹不翼而飛，金額損失慘重受害人上達400多名。