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春節(jié)國際快遞停運(yùn)嗎

【2024春節(jié)快遞停運(yùn)時(shí)間】2024年過年快遞什么時(shí)候停運(yùn)春節(jié)...

2024年5月8日過年快遞會停運(yùn)的,各大快遞品牌都是按上面要求從2月9日(除夕)到2月12日(初三)停運(yùn),其它時(shí)間是正常運(yùn)行的,但快遞的營業(yè)點(diǎn)是會放假的,最終的配送時(shí)間也是按營業(yè)點(diǎn)的工作時(shí)間來的呀,要...

一天燒一億遭全行業(yè)封殺!印尼快遞在華快速擴(kuò)張,圓通險(xiǎn)些被...

2天前2021年年底,更是花掉69億的巨額資產(chǎn),收購了百世匯通,這個(gè)快遞企業(yè)曾經(jīng)是淘系的主要快遞商,運(yùn)營了十多年在全國各地都有快遞網(wǎng)絡(luò); 所以在花重金收購了這個(gè)快遞企業(yè)后,這些資源就被極兔收為...

1天后開啟!在新加坡注意!這家新中國際物流每立方低至318元...

4天前空運(yùn)3天! 集運(yùn)達(dá)國際物流 風(fēng)雨無阻,時(shí)效快 每天都會安排裝柜 海運(yùn)速度很快:最快10天派送到門! 空運(yùn)更是僅3天左右! 品類多樣,大件小件都可送! 中國到新加坡物流品類多種可送 隨你“任性”海淘...

早讀| “胖貓”事件詳情!急救車闖紅燈被撞翻!伊朗突發(fā),多...

3天前【800余名外籍游客從天津出發(fā)】5月19日,800余名國際友人從天津國際郵輪母港始發(fā),開啟日本福岡和韓國濟(jì)州島的郵輪之旅,這是自復(fù)航以來全國母港航線中,最大規(guī)模外籍游客的...

準(zhǔn)留學(xué)生們注意啦!收下這份行前百寶箱,激活你的留學(xué)行囊“...

7天前但是,學(xué)校提供的車次以及接機(jī)機(jī)場比較局限并不一定能契合大家的落地時(shí)間。同時(shí),學(xué)校安排的接機(jī)比較固定,無法應(yīng)對一些突發(fā)情況。而公共交通搭乘需要對當(dāng)?shù)亟煌ㄒ约碍h(huán)...

2024.1.16知曉今日-春節(jié)假期小型客車免費(fèi)通行9天

7天前1、據(jù)交通運(yùn)輸部消息,2024年春節(jié)長假期間,小型客車免費(fèi)通行政策將于2月9日除夕零時(shí)至2月17日正月初八24時(shí)實(shí)施,為期共9天。2、泰國當(dāng)?shù)孛襟w近日報(bào)道,普吉島他朗區(qū)發(fā)生一起嚴(yán)重交通事故。...

疫情期間的海運(yùn)瘋狂時(shí)刻又回來了?! 近期出貨務(wù)必注意! - ...

2天前比淡季多,但還達(dá)不到 2021 年的瘋狂程度,能否漲到旺季圣誕還要看國際形勢的發(fā) 展,至少目前看航線運(yùn)價(jià)不太可能。 天價(jià)運(yùn)費(fèi)重現(xiàn)? 在紅海危機(jī)之前,業(yè)界普遍認(rèn)為 2024 年集...

澳航停飛內(nèi)地航線背后:各航司內(nèi)卷激烈,需求難以支撐

7天前》的文章,當(dāng)中分析稱,國際民航市場恢復(fù)分為兩個(gè)階段,第一個(gè)階段是供給端驅(qū)動,第二個(gè)階段是需求驅(qū)動。目前,市場需求不足成為國際航班恢復(fù)緩慢的最大制約因素。一些國際航班雖然恢復(fù)起來...

航旅周報(bào)丨中國民航最長航線開通,澳航停飛上海—悉尼航線,...

2天前航旅周報(bào)丨中國民航最長航線開通,澳航停飛上海—悉尼航線,地勤從登機(jī)門跌落 NO.1 南航新開深圳—墨西哥城航線,為中國民航最長直飛航線 5月17日,中國民航局舉行新聞發(fā)布會,民航局運(yùn)輸司...

國際物流:春節(jié)國際快遞停運(yùn)嗎?

2020年12月13日但是,這個(gè)時(shí)候一般國內(nèi)快遞也都放假了,國際快遞會不會也放假了呢? 通常過年各大快遞公司會停運(yùn),所以國際快遞自然也會停運(yùn)了,在過年前都會把停運(yùn)和開始的時(shí)間公布處理,留意各大官網(wǎng)...

東南亞物流 就用喜運(yùn)達(dá)

時(shí)效穩(wěn)定有保障 價(jià)格透明服務(wù)佳
  • 菲律賓
    去下單 > 菲律賓
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:15-21天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州/義烏/石獅
    整柜專線**
    空運(yùn)專線
    參考時(shí)效:5-7天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州
  • 泰國
    限時(shí)達(dá)專線*
    參考時(shí)效:15-21天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州/義烏
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:19-22天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州/義烏
    陸運(yùn)專線
    參考時(shí)效:7-15天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州
    整柜專線**
  • 馬來西亞
    去下單 > 馬來西亞
    限時(shí)達(dá)專線*
    參考時(shí)效:18-21天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:21-25天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州/義烏
    整柜專線**
    空運(yùn)專線
    參考時(shí)效:5-7天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州
  • 印尼
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:17-30天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州/義烏
    整柜專線**
    空運(yùn)專線
    參考時(shí)效:5-7天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州
  • 越南
    陸運(yùn)專線
    參考時(shí)效:7-15天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州
    整柜專線**
  • 新加坡
    去下單 > 新加坡
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:12-15天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州/義烏
    整柜專線**
    空運(yùn)專線
    參考時(shí)效:5-7天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州
  • 限時(shí)達(dá)專線*
    延誤必賠:從客戶系統(tǒng)確認(rèn)出運(yùn)到海外地址簽收,全程保障
    賠付范圍:除不可抗力因素外全包賠
    不可抗力因素:國內(nèi)倉庫停業(yè)、船期延誤、港口擁堵、海關(guān)查驗(yàn)、自然災(zāi)害、當(dāng)?shù)貒艺呒昂jP(guān)變動、法定假期(含假期周末,除平日周末外)及客戶原因等。
  • 整柜專線**
    參考時(shí)效:15-21天
    靈活船期:根據(jù)用戶裝柜需求,量身安排
    定制化報(bào)價(jià):根據(jù)具體出貨信息,提供精準(zhǔn)整柜報(bào)價(jià)
    起運(yùn)港:深圳/廣州/廈門/上海/寧波/石獅等(更多港口詳詢客戶經(jīng)理)
    目的國:新加坡、馬來西亞、泰國、菲律賓、印尼、越南、緬甸等東南亞7國

服務(wù)優(yōu)勢

  • 限時(shí)達(dá)
    限時(shí)達(dá)

    參考時(shí)效快至15天到倉,延誤必賠

    專線直航,優(yōu)先靠港,保艙保柜保時(shí)效

    提供一站式服務(wù),全程跟蹤,保障貨物安全

  • 經(jīng)濟(jì)海運(yùn)
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)

    經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,性價(jià)比高

    艙位充足,全程軌跡可追蹤

    精選實(shí)力船司、清關(guān)行,保障貨物安全

  • 陸運(yùn)
    陸運(yùn)

    提供“門到門”服務(wù),省心省力

    成熟的路線和深度合作,保障貨物高效、穩(wěn)定送達(dá)

    性價(jià)比高,是您陸運(yùn)貨物的最佳選擇

  • 整柜
    整柜

    根據(jù)您的需求,提供定制化物流方案

    可單獨(dú)訂艙,可安排起運(yùn)港深圳/廣州/廈門/上海/寧波等,支持多種結(jié)算方式

    實(shí)力清關(guān),保障貨物安全,是您供應(yīng)鏈的優(yōu)選

  • 空運(yùn)
    空運(yùn)

    參考時(shí)效5-7天,航班穩(wěn)定,時(shí)效快,清關(guān)強(qiáng)

    旺季補(bǔ)貨、高價(jià)值/緊急訂單交付等優(yōu)選發(fā)貨方式

    適合小批量、多頻次發(fā)貨,避免庫存積壓,降低資金占用

我們的物流能力

深度洞察用戶需求,讓更多賣家少走彎路

喜運(yùn)達(dá)物流
  • 艙位保障
    喜運(yùn)達(dá)與各大航線船司直接簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,優(yōu)先保障艙位資源,避免旺季缺艙問題,自主裝柜,貨物軌跡透明
  • 全程透明
    自研數(shù)字化物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)支持全程可視化追蹤
  • 高效裝柜
    以高效的散貨裝柜服務(wù)領(lǐng)先市場,每日自主裝柜,確保貨物快速流轉(zhuǎn),提升出運(yùn)效率體流轉(zhuǎn)效率
  • 專業(yè)關(guān)務(wù)
    專業(yè)關(guān)務(wù)團(tuán)隊(duì),安全通關(guān)保障,海關(guān)查驗(yàn)率低,貨物清關(guān)順暢
其他物流
  • 艙位穩(wěn)定性較差,易受市場波動影響;非自主裝柜,軌跡回傳不及時(shí)
  • 傳統(tǒng)物流企業(yè)多依賴人工對接,系統(tǒng)功能單一,信息透度不足
  • 貨量不足,裝柜頻率底,導(dǎo)致出運(yùn)時(shí)效不佳,影響貨物整體流轉(zhuǎn)效率
  • 無專業(yè)關(guān)務(wù)人員,通關(guān)無保障,海關(guān)查驗(yàn)率高,貨物清關(guān)順暢效率慢

喜運(yùn)達(dá)物流實(shí)時(shí)價(jià)卡

喜運(yùn)達(dá)物流實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)表/喜運(yùn)達(dá)物流附加費(fèi)用價(jià)卡/喜運(yùn)達(dá)物流禁運(yùn)品清單

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