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去馬尼拉的海運(yùn)費(fèi)

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上海到馬尼拉的海運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)有哪些 - 百度知道

1個(gè)回答 - 回答時(shí)間: 2022年9月24日

最佳答案:上海到馬尼拉的海運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)有如下:1、海運(yùn)費(fèi):小柜電詢、大柜電詢、高柜電詢;2、附加費(fèi):碼頭費(fèi)、文件費(fèi)、訂艙費(fèi)、封條費(fèi)、打單費(fèi)、燃油附加費(fèi)。根據(jù)查詢上海...更多關(guān)于去馬尼拉的海運(yùn)費(fèi)的問題gt;gt;

馬尼拉的海運(yùn)費(fèi)為什么是0(中國(guó)到馬來(lái)西亞海運(yùn)費(fèi)大概多少錢...

2023年7月19日因此,馬尼拉的海運(yùn)費(fèi)用保持為0而不是過高,是為了使市場(chǎng)更加公平。 原因三:流通量大 由于馬尼拉港是菲律賓的一個(gè)重要交通樞紐,大量的貨物需要從這里流通到其它地方。這也就意味著港...

【馬尼拉海運(yùn)費(fèi)查詢】馬尼拉海運(yùn)費(fèi)_馬尼拉船期【海新物流】

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青島到馬尼拉海運(yùn)青島到馬尼拉港(MANILA)物流艙費(fèi)

2023年4月23日淳遠(yuǎn)物流將菲律賓海運(yùn)視為核心航線,青島到馬尼拉(QINGDAO→MANILA)海運(yùn)費(fèi)一直保持著絕對(duì)的價(jià)格優(yōu)勢(shì),低于同行價(jià)位的12%~17%之間,對(duì)于第一次及長(zhǎng)期合作的客戶給予高額補(bǔ)貼,實(shí)惠的定...

國(guó)際海運(yùn)報(bào)價(jià)表-批發(fā)價(jià)格-優(yōu)質(zhì)貨源-百度愛采購(gòu)

2023年12月10日價(jià)格區(qū)間:¥0.92元-¥1.00萬(wàn)商品數(shù)量:49義烏到菲律賓馬尼拉海運(yùn)公司 散貨運(yùn)費(fèi)集裝箱整柜運(yùn)輸 騏盛 廣...

廣州到菲律賓海運(yùn)雙清關(guān)專線 國(guó)際海運(yùn)物流 固定倉(cāng)位 騏盛

2023年12月24日價(jià)格:¥500.0元發(fā)貨地:廣東 廣州商品簡(jiǎn)介:菲律賓海運(yùn);菲律賓包清關(guān);國(guó)際海運(yùn)物流

三類危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱到菲律賓馬尼拉目的港收費(fèi) - 嗶哩嗶哩

三類危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱到菲律賓馬尼拉目的港收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn): 港口代碼PHMAN 港口名(中文) 馬尼拉 港口名(英文)MANILA 所在國(guó)家(中文)菲律賓 所在國(guó)家(英文)PHILIPPINES 航線東南亞線 ...

...S.N), Philippines馬尼拉(南北),菲律賓港口集裝箱海運(yùn)...

報(bào)關(guān)費(fèi):135元/票 以上港雜為大多數(shù)船公司港雜,如果和本報(bào)價(jià)略有出入,以船公司報(bào)價(jià)收費(fèi)為準(zhǔn)。 另外美線收ENS:USD30/票 優(yōu)勢(shì)航線:天津新港到Manila (S.N), Philippines馬尼拉(...

天津港到Manila, Philippines馬尼拉,菲律賓海運(yùn)報(bào)價(jià)單

2023年12月13日以菲律賓的主要港口-馬尼拉(Manila)為例,目前天津港到馬尼拉港口的運(yùn)輸費(fèi)用是,20尺集裝箱海運(yùn)費(fèi)為190美元左右一個(gè),40尺的集裝箱,包括40尺高柜,運(yùn)價(jià)是380美元左右。 天津港到菲律賓...

東南亞物流 就用喜運(yùn)達(dá)

時(shí)效穩(wěn)定有保障 價(jià)格透明服務(wù)佳
  • 菲律賓
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    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:15-21天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏/石獅
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    限時(shí)達(dá)專線*
    參考時(shí)效:15-21天
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    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:19-22天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    陸運(yùn)專線
    參考時(shí)效:7-15天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
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  • 馬來(lái)西亞
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    限時(shí)達(dá)專線*
    參考時(shí)效:18-21天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:21-25天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    整柜專線**
  • 印尼
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:17-30天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    整柜專線**
  • 越南
    陸運(yùn)專線
    參考時(shí)效:7-15天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
    整柜專線**
  • 新加坡
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    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:12-15天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    整柜專線**
  • 限時(shí)達(dá)專線*
    延誤必賠:從客戶系統(tǒng)確認(rèn)出運(yùn)到海外地址簽收,全程保障
    賠付范圍:除不可抗力因素外全包賠
    不可抗力因素:國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)停業(yè)、船期延誤、港口擁堵、海關(guān)查驗(yàn)、自然災(zāi)害、當(dāng)?shù)貒?guó)家政策及海關(guān)變動(dòng)、法定假期(含假期周末,除平日周末外)及客戶原因等。
  • 整柜專線**
    參考時(shí)效:15-21天
    靈活船期:根據(jù)用戶裝柜需求,量身安排
    定制化報(bào)價(jià):根據(jù)具體出貨信息,提供精準(zhǔn)整柜報(bào)價(jià)
    起運(yùn)港:深圳/廣州/廈門/上海/寧波/石獅等(更多港口詳詢客戶經(jīng)理)
    目的國(guó):新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、菲律賓、印尼、越南、緬甸等東南亞7國(guó)

服務(wù)優(yōu)勢(shì)

  • 限時(shí)達(dá)
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    參考時(shí)效快至15天到倉(cāng),延誤必賠

    專線直航,優(yōu)先靠港,保艙保柜保時(shí)效

    提供一站式服務(wù),全程跟蹤,保障貨物安全

  • 經(jīng)濟(jì)海運(yùn)
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)

    經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,性價(jià)比高

    艙位充足,全程軌跡可追蹤

    精選實(shí)力船司、清關(guān)行,保障貨物安全

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    提供“門到門”服務(wù),省心省力

    成熟的路線和深度合作,保障貨物高效、穩(wěn)定送達(dá)

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    根據(jù)您的需求,提供定制化物流方案

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我們的物流能力

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喜運(yùn)達(dá)物流
  • 艙位保障
    喜運(yùn)達(dá)與各大航線船司直接簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,優(yōu)先保障艙位資源,避免旺季缺艙問題,自主裝柜,貨物軌跡透明
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    自研數(shù)字化物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)支持全程可視化追蹤
  • 高效裝柜
    以高效的散貨裝柜服務(wù)領(lǐng)先市場(chǎng),每日自主裝柜,確保貨物快速流轉(zhuǎn),提升出運(yùn)效率體流轉(zhuǎn)效率
  • 專業(yè)關(guān)務(wù)
    專業(yè)關(guān)務(wù)團(tuán)隊(duì),安全通關(guān)保障,海關(guān)查驗(yàn)率低,貨物清關(guān)順暢
其他物流
  • 艙位穩(wěn)定性較差,易受市場(chǎng)波動(dòng)影響;非自主裝柜,軌跡回傳不及時(shí)
  • 傳統(tǒng)物流企業(yè)多依賴人工對(duì)接,系統(tǒng)功能單一,信息透度不足
  • 貨量不足,裝柜頻率底,導(dǎo)致出運(yùn)時(shí)效不佳,影響貨物整體流轉(zhuǎn)效率
  • 無(wú)專業(yè)關(guān)務(wù)人員,通關(guān)無(wú)保障,海關(guān)查驗(yàn)率高,貨物清關(guān)順暢效率慢

喜運(yùn)達(dá)物流實(shí)時(shí)價(jià)卡

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