谷歌賬號注冊問題對于國內(nèi)用戶來說一直是個難題，很多人沒辦法成功注冊谷歌賬號，大多數(shù)是由于操作不當(dāng)或?qū)δ承┘?xì)節(jié)的不注意造成的。龍哥也看到很多用戶分享注冊的教程，大部分都是過時的老教程，已經(jīng)意義不大了，所以龍哥今天將出個全新版并且最全面的谷歌賬號注冊教程！

看一下日本貨物發(fā)到中國保稅倉庫以及日本進貨帶回國流程。日本到中國國際快遞在25~35元/KG。日本貨物發(fā)到中國保稅倉庫,日本進貨帶回國流程 日本備貨——國際物流發(fā)運——提運單——國內(nèi)清關(guān)——查驗（概率性）——提貨——送貨入倉 日本貨物到中國清關(guān)關(guān)稅： 有的，跨境電商進口免關(guān)稅，增值稅和消費稅有七折優(yōu)惠。

在海外電商包裹需求因中國四小龍平臺出海而激增的背景下，將國內(nèi)電商快遞模式復(fù)制到海外面臨客戶群體多元化與本地化、品牌本土化等挑戰(zhàn)。同時電商平臺海外倉倉配分離新模式也在改變市場競爭態(tài)勢。圖片來源：網(wǎng)絡(luò) 市場需求增長帶來的挑戰(zhàn)中國四小龍平臺出海，極大地刺激了海外電商包裹最后一公里派送的需求。以美國市場為例，每天從中國跨境直發(fā)和美國本土倉發(fā)出的包裹量級至少在 500 萬單以上。隨著海外電商包裹在各區(qū)域訂單

美國市場咨詢公司Kline報告稱，受疫情影響，美國消費者的習(xí)慣也隨之變化，大家更愿意自己在家DIY美甲，專業(yè)的美甲沙龍價格較貴，天然成分指甲油等產(chǎn)品受到美國消費者熱捧。

"“快時尚”一向穩(wěn)居出海熱門賽道，在全球范圍內(nèi)引領(lǐng)了一場時裝行業(yè)的深刻變革，在國內(nèi)消費市場中，快時尚品牌憑借其親民的價格、多樣化的款式選擇以及線上線下全渠道布局，吸引了大量年輕且追求時尚的消費者。尤其在電商領(lǐng)域，快時尚女裝的銷售額增長迅猛。乘著這股東風(fēng)，廣州來朝科技集團有限公司旗下的“小宅女”在短短五年間一躍成為全國流量與訂單雙料冠軍，開拓跨境電商新賽道后又將目光投向了東南亞，攜手Shopee后這

很多人說tiktok就是海外版的抖音，事實上還是有一定的可爭論性的。tiktok跟國內(nèi)的抖音事實上不是完全相同的，但又有不同點。一、tiktok與國內(nèi)抖音的相同點1、均是屬于字節(jié)跳動旗下的短視頻軟件。2、底層算法框架大致相同大家都知道字節(jié)跳動它的最強的一個算法就是精準(zhǔn)推送，所以它 ...

備案登記 企業(yè)要辦理 進出口權(quán)及辦理出口退稅備案登記 。發(fā)票 外貿(mào)企業(yè)購進出口貨物取得的增值稅專用發(fā)票，也就是生產(chǎn)貨物的廠家或是廠家供應(yīng)商要提供增值稅專用發(fā)票。國內(nèi)運輸發(fā)票的缺失可能導(dǎo)致出口企業(yè)本應(yīng)出口退稅的貨物轉(zhuǎn)為出口免稅不退稅，給企業(yè)帶來很大損失，外貿(mào)企業(yè)一定要引起重視。

將車輛過戶到試點企業(yè)名下 采購?fù)獾囟周嚕毺崆芭c當(dāng)?shù)剀噭?wù)部門溝通并確定二手車“轉(zhuǎn)移待出口”、臨時號牌、注銷等操作流程，再辦理過戶手續(xù)。當(dāng)?shù)剀嚬芩谵k理完轉(zhuǎn)移待出口登記后，為車輛提供臨牌。

國內(nèi)電商競爭激烈，跨境電商是否還有機會？當(dāng)下受疫情的影響，原本就比較艱難的線下實體店，還有各種線下生意都受到了非常嚴(yán)重的沖擊，還有些人因為企業(yè)倒閉而丟掉工作，各個行業(yè)都面臨著巨大的壓力，都在尋找轉(zhuǎn)型的

美國本土的疫情隨著疫苗注射工作的推進下正重回正規(guī)，實體經(jīng)濟的回暖指日可待。新型冠狀病毒肆虐全球的一年多以來，催生了諸多依托社交平臺發(fā)光發(fā)熱的熱門產(chǎn)業(yè)，直播帶貨就是其中之一，美妝產(chǎn)品、品牌憑借產(chǎn)品自身量級較為輕盈、傳播裂變速度快人一步的優(yōu)勢，占據(jù)了社媒營銷推廣的頭把交椅，TikTo ...

TIKTOK圈重磅消息：之前炒到2萬多的美國本土邀請碼沒用了~「最全入駐指南」來了，趕緊搶跑美國，無需邀請碼，個人或者企業(yè)都可以！文章含保姆式入駐教程，教你如何自己注冊一家美國TIKTOK本土店。美國本土店目前開放自注冊了，對賣家來說，幾乎可以說沒有門檻、沒有保證金。

Facebook企業(yè)戶：Facebook企業(yè)賬戶開通的唯一路徑就是授權(quán)代理商，必須通過代理商才能開通，需要準(zhǔn)備公司的營業(yè)執(zhí)照等信息。同屬Facebook企業(yè)賬戶，那么國內(nèi)賬戶和海外賬戶的區(qū)別在哪里？

TikTok廣告 發(fā)布后， 廣告主無法 更改預(yù)算類型 ，將 無法從日預(yù)算切換到總預(yù)算，反之亦然。

自疫情發(fā)生后，Wish出臺了多項關(guān)鍵的政策調(diào)整，如訂單履行時間延長、免除到倉超時費等舉措等，與商戶共克時艱

隨著國內(nèi)電商市場競爭日益白熱化，越來越多的中國品牌將目光投向了東南亞這片千億藍(lán)海，比起在紅海的夾縫中搶奪市場，不如邁入藍(lán)海揚帆遠(yuǎn)航！為了更好賦能中國品牌出海，Shopee近期推出ShopeeBrandsSuite，此爆單套餐集合類型多樣的營銷推廣功能，以定制化形式助力品牌大促爆單。ShopeeBrandsSuite中包含Shopee移動化及社交化策略下的優(yōu)勢功能，如關(guān)鍵字廣告、平臺閃購、首頁曝光等

無論是國內(nèi)電商還是國外電商，競爭都很激烈。選擇產(chǎn)品，不僅可以用更少的費用做更多的事，我們還會更接近爆款。一、選擇產(chǎn)品創(chuàng)意1.垂直細(xì)分我們的選擇不能追求大的完美，小的漂亮是最好的選擇!畢竟，我們不是做百

日前，TikTok Shop東南亞跨境降低了商家入駐門檻，其中，企業(yè)營業(yè)執(zhí)照開放無電商經(jīng)驗商家入駐，以及個體戶營業(yè)執(zhí)照開放跨境和國內(nèi)電商平臺經(jīng)驗入駐，為賣家搭上東南亞電商快車帶來新的機會。 近年以來，TikTok Shop在東南亞持續(xù)保持著高速發(fā)展。據(jù)The Information報道，自2022年上半年開放東南亞跨境…

有很多眼鏡商家在各大跨境電商平臺上線了自家的店鋪，將自家的眼鏡產(chǎn)品銷往國外。跨境電商和國內(nèi)電商齊頭并進，一起運營，總歸是有好處的。所以，眼鏡商家在選擇跨境電商主推眼鏡產(chǎn)品之前，要進行數(shù)據(jù)調(diào)研。售后上要處理好，很多商家覺得跨境電商售后很麻煩，就不在意，但售后直接影響客戶對產(chǎn)品的認(rèn)可度。

目前公司的DHL、Fedex、UPS以及TNT國際快遞均可寄運內(nèi)置電池、配套電池類物品。可寄運純電池的國際快遞有UPS國際快遞與Fedex國際快遞，香港UPS紅單-B是UPS快遞細(xì)分渠道，可承接多種純電池類物品。

這是一條被疫情“逼”出來的郵路新通道——7500件在韓國機場滯留已久的郵政包裹，在青島與上海兩地海關(guān)聯(lián)手下，放棄空運，改走海運，自韓國發(fā)運至山東威海，再從威海經(jīng)陸運發(fā)往上海。 這批疫情防控物資，從韓國仁川機場陸運到仁川港，用了2個小時；從仁川港海運到威海港，用了12個小時；現(xiàn)在，威海海關(guān)、威海港僅僅用時20分鐘就完成了這批物資的卸船、轉(zhuǎn)關(guān)等作業(yè)，馬上就發(fā)往上海，16-18個小時后可以到達上海國際郵件分揀中心。

看一下韓國貨物發(fā)到中國保稅倉庫以及韓國進貨帶回國流程。從韓國到中國國際快遞價格在25~35元/KG。

國際快遞和國內(nèi)的快遞區(qū)別有：1、運輸方式不一樣；2、可以運輸?shù)奈锲凡灰粯樱?、計費方式不一樣；4、郵寄單子信息填寫不一樣；5、包裝要求不同。

前言在東南亞持續(xù)爆發(fā)的TikTok Shop在該地區(qū)又有新動作了。「TK出海日志」獲悉，日前，TikTok與東南亞支付巨頭Atome建立合作伙伴關(guān)系，在其馬來西亞電商平臺上提供分期付款服務(wù)（即“BNPL”）。TikTok Shop將Atome納入付款選項，這將允許買家在將延期付款分?jǐn)偟饺搅鶄€月內(nèi)。本期大綱一、什么是“BNPL”？二、“BNPL”能為賣家?guī)硎裁矗咳ikTok電商從未停下腳步四

大家好，我是嘉偉KiahWee，下午拜訪完一家跨境大賣，我去找冬哥聊了聊國內(nèi)最近的電商情況。聊完的結(jié)論是：直播電商仍然火熱，二類電商日子很難熬。伴隨著以拼多多等電商平臺下沉到四五線市場，國內(nèi)二類電商在經(jīng)歷了搜索、公眾號和頭條的流量紅利后，生存空間逐步被蠶食殆盡。為什么他們不轉(zhuǎn)型做

據(jù)TK觀察了解，TikTok官方消息稱，TikTok Shop東南亞跨境訂單2025年1月8日上線“退款不退貨”功能。如何理解這款新功能？不妨參考拼多多，可以說東南亞這個“新功能”與拼多多的相似度高達“99.99%”。據(jù)悉，拼多多的“僅退款”玩法，是消費者在購買商品后，如果發(fā)現(xiàn)商品與預(yù)期不符或存在質(zhì)量問題，可以選擇直接申請退款，這也是拼多多被國內(nèi)電商玩家詬病最多的“霸王條款”之一，甚至因此有了“索

2013年，生鮮電商正在悄然升溫。伴隨著天貓、京東、一號店等大平臺的進入，被稱為電商最后一塊藍(lán)海的生鮮業(yè)務(wù)正在成為電商平臺間新一輪的競爭熱點。 生鮮電商,主要是指通過電子商務(wù)方式銷售生鮮食品。由于生鮮蔬菜水果、海鮮肉類等產(chǎn)品要求倉儲物流過程中的必須低溫冷

從美國空運到中國時間正常是在5天左右，如果還需要更快一點，那么就只能走國際快遞了，但它的費用很高，對貨值較低的商品來說，這是非常不劃算的。

從2017年5月上線至今，TikTok憑借用戶量幾何式增長。作為字節(jié)派出的重量級選手，TikTok正在不斷地向這個世界展示著自己的魅力。

什么是 TikTok挑戰(zhàn)賽 ？由TikTok用戶或品牌發(fā)起，通過相關(guān)話題進行視頻拍攝,完成特定的主題任務(wù)并分享到平臺吸引流量，引導(dǎo)其他用戶進行帶話題的視頻宣傳拍攝。TikTok挑戰(zhàn)賽基礎(chǔ)構(gòu)成 話題 挑戰(zhàn)賽的名稱，也就是品牌話題。核心就是如何鼓勵UGC，從而引爆品牌傳播。

有消息稱，亞馬遜中國將不再為第三方國內(nèi)賣家提供FBA服務(wù)（即亞馬遜物流服務(wù)）。FBA，全稱Fulfilment by Amazon，是由亞馬遜提供的包括倉儲，揀貨打包，派送，收款，客服與退貨處理的一條龍式物流服務(wù)。簡單說就是，亞馬遜賣家可以將庫存放在亞馬遜FBA倉，由亞馬遜負(fù)責(zé)發(fā)貨、售后，節(jié)省人工、倉儲和管理費用。據(jù)悉，自2018年4月2日起，F(xiàn)BA將停止收取賣家的倉儲費和退倉費；自2018年6月

據(jù)路透社近日報道，中國商務(wù)部等9部門近日發(fā)布關(guān)于拓展跨境電商出口推進海外倉建設(shè)的意見。中國將提升跨境數(shù)據(jù)管理，優(yōu)化跨境電商出口監(jiān)管，助力跨境電商相關(guān)企業(yè)“走出去”。該報道指出，跨境電商已成為中國對外貿(mào)易的重要力量。近年來，包括希音、拼多多旗下的Temu、阿里巴巴的全球速賣通在內(nèi)的公司將中國制造的產(chǎn)品“跨境”銷往全球市場，這些公司都發(fā)展迅速。這為專注于國內(nèi)消費的企業(yè)開辟了一條新的增長路徑。當(dāng)前，中國

做跨境電商很多賣家會疑惑測評（補單）是什么？其實測評或補單都是類似于國內(nèi)電商的刷單。下面跟大家說說自養(yǎng)號需要解決哪些問題？

今天給大家分享一個款最新在TikTok上很火的“LED燈光玩具”——Light Pong，更多TikTok爆款好物關(guān)注作者主頁簡介信息獲取更多最新TikTok熱門商品資訊。

溫馨提示百世國際聯(lián)手菜鳥開通東南亞五國全鏈路物流聯(lián)邦快遞拓展航空網(wǎng)絡(luò)航空貨運上半年創(chuàng)2017年以來最強增長百世國際聯(lián)手菜鳥開通東南亞五國全鏈路物流8月3日消息，近日，百世集團宣布，百世國際與菜鳥聯(lián)手正式啟動中國至泰國、越南、柬埔寨的全鏈路跨境直送服務(wù)。據(jù)介紹，當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)購消費者通過天 ...

01tiktok跨境電商怎么開店？TikTok小店全稱為TikTok shop，商家在上線產(chǎn)品后可以通過TikTok賬號為店鋪引流，直接實現(xiàn)從粉絲到客戶的轉(zhuǎn)化，既提高了賣家的獲客能力也縮短了買家的購物鏈路。是不是覺得這種模式似曾相識？沒錯，TikTok小店就相當(dāng)于國內(nèi)的抖音小店。 ...

東南亞市場已形成三大驅(qū)動因素，賣貨潮引發(fā)品牌出海潮 伴隨東南亞市場消費升級逐漸加快，越來越多的跨境企業(yè)意識到品牌力才是擺脫同質(zhì)化競爭形成良性循環(huán)的核心。

之前有客戶問我怎么注冊谷歌郵箱，我推薦了幾個方法客戶又覺麻煩，還不一定能夠申請下來，今天我突然嘗試了一個新的方法，發(fā)現(xiàn)可行，所以把這個方法分享給大家，希望對申請Gmail郵箱的賣家有所幫助。如何快速用國內(nèi)手機號注冊Gmail郵箱。如果你已經(jīng)早知道了這個方法，可以忽略本文章哦。需要用到Chrome瀏覽器。如果已經(jīng)有了，可以跳過安裝瀏覽器。打開Chrome瀏覽器，我們想要看一下瀏覽器是否有中文語言。

國際貨物運輸，就是在國家與國家、國家與地區(qū)之間的運輸。國際貨物運輸又可分為國際貿(mào)易物資運輸和非貿(mào)易物資運輸兩種。由于國際貨物運輸中的非貿(mào)易物資的運輸往往只是貿(mào)易物資運輸部門的附帶業(yè)務(wù)，所以，國際貨物運輸通常被稱為國際貿(mào)易運輸。

跟國內(nèi)電商不同，跨境電商的商品跟消費者之間夾著兩道國門清關(guān)、國際干線物流以及落地配等多項復(fù)雜流程，這些流程導(dǎo)致跨境電商在退貨上變得異常困難。為解決退貨的難題，業(yè)內(nèi)也誕生了通過海外倉、保稅倉等收納退貨商品的創(chuàng)新模式。現(xiàn)在，跨境電商退貨這一痛點又再次被提出來。日前，黃埔海關(guān)公布了其管轄下的沙田海關(guān)新走通的一項跨境電商業(yè)務(wù)——跨境電商出口商品退運進境業(yè)務(wù)。跟上述提

保稅物流是指保稅業(yè)務(wù)經(jīng)營者經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)將貨物在稅收保全狀態(tài)下從供應(yīng)地到需求地的有效流動，包括采購、運輸、存儲、簡單加工、增值服務(wù)、檢測、分銷、配送、流轉(zhuǎn)、調(diào)撥等環(huán)節(jié)，以及為實現(xiàn)這一流動而進行的計劃、管理、控制過程。