國(guó)際物流運(yùn)輸注意事項(xiàng)包含：1、要適度和合理包裝，根據(jù)貨物的實(shí)際情況（重量、尺寸、形狀、體積等）選用大小合適的包裝箱；2、注意方向和重心平衡；3、要方便裝卸搬運(yùn)。

今年的跨境貨代圈可謂是“水深火熱”，多家頭部貨代公司相繼暴雷。貨代暴雷，往往受傷害最深的就是貨主賣(mài)家。

海運(yùn)提單是承運(yùn)人或其代理人應(yīng)托運(yùn)人的要求所簽發(fā)的貨物收據(jù)，在將貨物收歸其照管后簽發(fā)，證明已收到提單上所列明的貨物；也是承運(yùn)人所簽署的運(yùn)輸契約的證明，提單還代表所載貨物的所有權(quán)，是一種貨物所有權(quán)憑證。

CIC集裝箱不平衡附加費(fèi)。進(jìn)出口貨物的種類(lèi)和性質(zhì)不同，運(yùn)費(fèi)和手續(xù)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)也不同，導(dǎo)致進(jìn)出口集裝箱的不平衡。

據(jù)了解，2022年以來(lái)，順豐航空已陸續(xù)投運(yùn)9架新運(yùn)力，包括6架遠(yuǎn)程寬體全貨機(jī)，機(jī)隊(duì)規(guī)模已增長(zhǎng)至77架。來(lái)源：順豐 2. 韻達(dá)國(guó)際開(kāi)通肯尼亞集運(yùn)線路 12月5日消息， 韻達(dá)國(guó)際宣布開(kāi)通肯尼亞集運(yùn)線路。截至目前，韻達(dá)國(guó)際的足跡已遍布亞洲、美洲、歐洲，開(kāi)通肯尼亞集運(yùn)線路，是其在非洲大陸推出東非最重要的跨境物流專(zhuān)線服務(wù)。

成運(yùn)國(guó)際物流有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事國(guó)際空運(yùn),海運(yùn),快遞,進(jìn)出口報(bào)關(guān)拖車(chē)等綜合物流企業(yè)。跨境電商跨境知道為您提供成運(yùn)國(guó)際物流 最新新聞資訊、發(fā)展歷程、產(chǎn)品服務(wù)等內(nèi)容，跨境知道跨境百科致力于打造最全跨境百科全書(shū)！

為了滿(mǎn)足這一需求，美國(guó)小包專(zhuān)線集運(yùn)成為了一種備受關(guān)注的跨境物流選擇。本文將介紹美國(guó)小包專(zhuān)線集運(yùn)的優(yōu)勢(shì)和服務(wù)，為您提供高效便捷的跨境購(gòu)物體驗(yàn)。了解美國(guó)小包專(zhuān)線集運(yùn) 遞通供應(yīng)鏈 美國(guó)小包專(zhuān)線集運(yùn)是公司自主研發(fā)，與航司合作的一條小包專(zhuān)線渠道。

義達(dá)國(guó)際物流（上海義達(dá)國(guó)際物流有限公司）于2001年成立，注冊(cè)資本1025萬(wàn)，總部設(shè)在上海。公司初期以中日專(zhuān)線為主，成為首家擁有日本通關(guān)資質(zhì)及快件保稅倉(cāng)的中國(guó)民營(yíng)企業(yè)。

3月7日，又一家貨代公司推出了美西FBA九大倉(cāng)“0元送”。原來(lái)，這個(gè)貨代同行說(shuō)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)“0元送”，本質(zhì)玩的是一手“羊毛出在豬身上”。所謂的“羊毛出在豬身上”，用突破常規(guī)成本定價(jià)方式的定價(jià)策略，實(shí)現(xiàn)在高溢價(jià)產(chǎn)品/服務(wù)上的定價(jià)權(quán)。不可否認(rèn)，貨代內(nèi)卷的現(xiàn)象與行業(yè)有著不可分割的關(guān)系。

關(guān)于國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”貨物申報(bào)系統(tǒng)更新的通知根據(jù)海關(guān)總署公告2024年第30號(hào)（關(guān)于調(diào)整進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單申報(bào)要求的公告)及業(yè)務(wù)部門(mén)要求，數(shù)據(jù)中心將于2024年4月9日23:30對(duì)國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”貨物申報(bào)系統(tǒng)進(jìn)行更新，預(yù)計(jì)更新時(shí)間30分鐘，更新期間系統(tǒng)將暫停使用。本次更新說(shuō)明：一、報(bào)關(guān)單（含低值快速貨物報(bào)關(guān)單）：1、刪除“檢驗(yàn)檢疫受理機(jī)關(guān)”、“口岸檢驗(yàn)檢疫機(jī)關(guān)”、“領(lǐng)證機(jī)關(guān)”三個(gè)欄目。2、“目

國(guó)際海運(yùn)中最常用的名詞講解 截關(guān)是指國(guó)際海運(yùn)中截止接受報(bào)關(guān)放行信息的時(shí)間，貨物必須要在此時(shí)間之前做好報(bào)關(guān)放行的工作，遞交海關(guān)放行條（場(chǎng)站收據(jù)又稱(chēng)下貨紙）給船公司。一般顯示為Closing time。截單是指船公司最后更改提單內(nèi)容的時(shí)間，就是常說(shuō)的提單補(bǔ)料截止時(shí)間，之后一般不可再免費(fèi)更改。也有很多船公司實(shí)行一次性補(bǔ)料，之后的任何更改都要收費(fèi)。一般顯示為SI cutoff。截港這個(gè)是碼頭截止

散雜貨國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)一直保持著較穩(wěn)定的發(fā)展，占據(jù)著35%-40%的份額，其中，件雜貨占有10%-15%的份額。但對(duì)于件雜貨海運(yùn)，很多外貿(mào)小伙伴都對(duì)設(shè)備物流運(yùn)輸方式的選擇有許多疑問(wèn)，甚至對(duì)件雜貨運(yùn)輸本身就有疑問(wèn)。

前言不論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，隨著社會(huì)壓力的增大，越來(lái)越多打工人白天背負(fù)著沉重的壓力，只有下班回到家中才得到片刻的放松。尤其是對(duì)于女性來(lái)說(shuō)，回到家里，脫掉高跟鞋，換上舒適合腳的拖鞋，卸下一天的疲憊是打工人的

圖片來(lái)源：圖蟲(chóng)創(chuàng)意“玩的起東南亞COD 的賣(mài)家都是大神，因?yàn)樗麄兘鉀Q了兩個(gè)最核心的問(wèn)題，一個(gè)是流量、一個(gè)是簽收率。”這是之前小編從一位東南亞賣(mài)家嘴里聽(tīng)到的。電商基建落后，COD仍是主流提起COD（貨到付款），恐怕大部分東南亞賣(mài)家都不會(huì)陌生。作為當(dāng)前東南亞電商B2C主流的物流模式， ...

Expeditors是一間世界著名的物流公司，在60多個(gè)國(guó)家設(shè)有辦事處。該公司的香港辦事處自2000年開(kāi)始采用香港空運(yùn)服務(wù)有限公司的服務(wù)。

目前我國(guó)跨境物流有郵政包裹、國(guó)際快遞、專(zhuān)線物流和海外建倉(cāng)四種方式這四種方式各有利弊，其中海外倉(cāng)發(fā)展情景廣闊。一、我國(guó)跨境物流發(fā)展情景一) 中國(guó)郵政包裹中國(guó)郵政針對(duì)跨境電商業(yè)務(wù)推出了國(guó)際小包和國(guó)際及臺(tái)港澳電子商務(wù)業(yè)務(wù)，重量在2000克以?xún)?nèi)(阿富汗除外)通過(guò)郵政服務(wù)寄往國(guó)外的小郵包稱(chēng)為國(guó)際小包。各類(lèi)小件物品除禁止寄遞和超過(guò)規(guī)定限量寄遞的以外都可以作為國(guó)際小包寄遞

自去年11月以來(lái)，F(xiàn)edEx又停用了17架貨機(jī)，并放棄了購(gòu)買(mǎi)7架波音767貨機(jī)的選擇權(quán)。這是成本削減計(jì)劃“drive”的一部分，該計(jì)劃幫助這家快遞巨頭在2024財(cái)年第三季度（截至2月29日的季度營(yíng)收）實(shí)現(xiàn)了好于預(yù)期的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)。管理層在收益簡(jiǎn)報(bào)中提到，除了對(duì)飛機(jī)的使用和投資持謹(jǐn)慎態(tài)度外，快遞部門(mén)還希望通過(guò)將部分機(jī)隊(duì)轉(zhuǎn)變?yōu)樵摴驹诿绹?guó)和歐洲的大型零擔(dān)業(yè)務(wù)的延伸來(lái)增加儲(chǔ)蓄和收益。此外，重新商議的美國(guó)郵政

?剛剛，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，因?qū)π鹿诜窝滓咔榈倪^(guò)度擔(dān)憂(yōu)，陽(yáng)明海運(yùn)旗下一艘名為YM WARRANTY大型集裝箱船，一度在希臘比雷埃夫斯港被拒絕靠泊，該輪在港外漂航長(zhǎng)達(dá)12小時(shí)后才得以靠泊。

據(jù)外媒報(bào)道，為遏制新冠疫情而實(shí)施的國(guó)際旅行限制，已致全球23家航空公司倒閉，包括英國(guó)弗萊比航空公司、維珍澳大利亞航空公司、加拿大喬治亞航空公司、意大利航空公司、南非航空公司、美國(guó)邁阿密?chē)?guó)際航空公司等。 在全球一些地區(qū)，航空旅行可能已經(jīng)恢復(fù)，但對(duì)于一些航空公司來(lái)說(shuō)，為時(shí)已晚。為遏制 ...

空運(yùn)提單和海運(yùn)提單區(qū)別：1、概念不同，空運(yùn)提單不是代表貨物所有權(quán)的憑證，海運(yùn)提單是具有物權(quán)特性的憑證。2、作用不同，空運(yùn)提單是是證明承運(yùn)人或其代理收到貨物的收據(jù)和報(bào)關(guān)憑證，海運(yùn)提單是運(yùn)輸契約證明和貨權(quán)憑證。

海運(yùn)家具到美國(guó)，拼箱跟整箱哪一個(gè)比較好 東西少的話走拼箱是比較劃算，但是如果東西很多，例如把整個(gè)家的物品都運(yùn)走，當(dāng)然是走整柜了，一個(gè)小柜能裝28立方米。

跨境電商賣(mài)家經(jīng)商不易 務(wù)必選擇優(yōu)質(zhì)安全貨代 在經(jīng)歷了 經(jīng)濟(jì)下行，全球消費(fèi)力減弱 后，許多跨境電商賣(mài)家原本已經(jīng)維持艱難。美鷗云倉(cāng)作為惠州市政府重點(diǎn)扶持項(xiàng)目， 也一直踐行 “低貨值保上架，高貨值保貨值” 的承諾， 讓跨境電商賣(mài)家真正能安心、放心、省心！

隨著2023年上半年的數(shù)據(jù)發(fā)布，我國(guó)外貿(mào)行業(yè)再度成為焦點(diǎn)。雖然整體增長(zhǎng)仍保持穩(wěn)定，但與去年同期相比，出口增速的明顯放緩引起了人們的擔(dān)憂(yōu)。但在AIGC 注冊(cè)過(guò)程中，存在一個(gè)令人擔(dān)憂(yōu)的問(wèn)題，即必須綁定海外信用卡才能完成注冊(cè)。

阿里國(guó)際站直播服務(wù)主要由淘寶國(guó)際站提供，涵蓋全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，使得海外買(mǎi)家更加便捷地購(gòu)買(mǎi)服裝、家居等產(chǎn)品。

近日，印度尼西亞突然出臺(tái)電商新規(guī)，與此同時(shí)，東南亞多國(guó)電商政策的不確定性都急劇增加，曾經(jīng)是中國(guó)賣(mài)家“熱土”的東南亞電商市場(chǎng)一夜劇變，賣(mài)家生意受到影響。為了幫中國(guó)賣(mài)家度過(guò)難關(guān)，阿里巴巴國(guó)際站今日率先發(fā)布全面扶持措施，為所有做東南亞市場(chǎng)的中國(guó)跨境賣(mài)家提供流量、運(yùn)營(yíng)、物流等幫助。行業(yè)專(zhuān) ...

按照RCEP協(xié)定的承諾，中國(guó)與印尼將相互實(shí)施RCEP協(xié)定稅率。此外，在RCEP項(xiàng)下，印尼在中國(guó)-東盟自貿(mào)區(qū)基礎(chǔ)上， 新增給予中國(guó)700多個(gè)稅號(hào)產(chǎn)品零關(guān)稅待遇，包括部分汽車(chē)零部件、摩托車(chē)、電視、服裝鞋靴、塑料制品等。

客戶(hù)通什么是客戶(hù)通客戶(hù)通是阿里巴巴官方出品，專(zhuān)注于幫助商家提升客戶(hù)運(yùn)營(yíng)效能的平臺(tái)，是針對(duì)出口通的會(huì)員的免費(fèi)增值功能。包括客戶(hù)分組管理，客戶(hù)潛力分，客戶(hù)精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)等功能，根據(jù)客戶(hù)畫(huà)像大數(shù)據(jù)，基于alibaba網(wǎng)站客戶(hù)觸達(dá)渠道，通過(guò)精準(zhǔn)匹配，幫助商家提升客戶(hù)運(yùn)營(yíng)的效能操作：阿里后臺(tái)-客

一周匯市12月8日，銀行間外匯市場(chǎng)人民幣匯率中間價(jià)為：1美元對(duì)人民幣7.1123元，前一交易日中間價(jià)報(bào)7.1176元，單日調(diào)升53基點(diǎn)。一周內(nèi)，人民幣中間價(jià)累計(jì)調(diào)降19基點(diǎn)。圖源：中國(guó)貨幣網(wǎng)央行貨幣政策司司長(zhǎng)鄒瀾在今年三季度金融統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)新聞發(fā)布會(huì)上表示，市場(chǎng)普遍預(yù)期美聯(lián)儲(chǔ)本輪加息已接近尾聲，美債收益率創(chuàng)10年高點(diǎn)后回落，中美利差將逐步恢復(fù)至正常區(qū)間，這將有利于支撐人民幣匯率。展望明年，多機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)人

但最近不少地方突然叫停了1039模式 ，這對(duì)很多SOHO和中小外貿(mào)企業(yè)來(lái)說(shuō)是個(gè)重大打擊，一些外貿(mào)人被迫冒著高風(fēng)險(xiǎn)去選擇買(mǎi)單出口結(jié)匯。本期PayTrades就來(lái)談?wù)?039政策被叫停整頓之后，外貿(mào)人收結(jié)匯該何去何從。

南安普敦伯恩茅斯機(jī)場(chǎng)表示，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)和中國(guó)郵政大力支持這條新航線。來(lái)源：美通社 7.俄羅斯電商平臺(tái)Ozon將與京東物流合作 5月6日消息， 俄羅斯電商平臺(tái)Ozon在深圳舉行的首屆中國(guó)企業(yè)家大會(huì)上宣布， 2023年第二季度Ozon將與京東物流合作，在東莞啟動(dòng)履行中心。中國(guó)賣(mài)家可在履行中心存儲(chǔ)貨物并將貨物發(fā)給俄羅斯買(mǎi)家。

速報(bào)國(guó)際版抖音Tiktok在中東北非開(kāi)設(shè)廣告學(xué)院隨著TikTok受眾在全球以及中東和北非的持續(xù)增長(zhǎng)，許多企業(yè)和品牌都在尋求利用該平臺(tái)進(jìn)行社交媒體營(yíng)銷(xiāo)。考慮到這一點(diǎn)，TikTokforBusiness已在TikTokHive推出了AdsAcademy（廣告學(xué)院），這是該地區(qū)頂級(jí)媒體

【紅海危機(jī)導(dǎo)致海運(yùn)價(jià)格暴漲】受紅海局勢(shì)影響，越來(lái)越多航運(yùn)企業(yè)選擇繞行好望角，至少已有13家船運(yùn)公司公布了繞道計(jì)劃，這將導(dǎo)致航運(yùn)距離和成本大幅增加，多條歐洲航線及地中海航線的運(yùn)價(jià)報(bào)價(jià)相比紅海局勢(shì)升級(jí)前大幅飆升。現(xiàn)貨市場(chǎng)運(yùn)力變化帶動(dòng)短期運(yùn)價(jià)快速上漲。12月22日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的最新一期上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI）報(bào)1254.99點(diǎn)，較上周上漲14.8%，其中SCFI歐線為1497美元/TE

亞馬遜埃及站即將上線 亞馬遜7月26日宣布，將于今年晚些時(shí)候在埃及推出Amazon.eg。亞馬遜在2017年以5.8億美元收購(gòu)Souq.com后，于2019年5月在阿聯(lián)酋推出amazon.ae，并于去年 6 月在沙特阿拉伯推出amazon.sa。亞馬遜目前在埃及擁有15個(gè)配送 ...

俄烏沖突進(jìn)入第十四天，許多亞馬遜中國(guó)賣(mài)家的感知，除了新聞上關(guān)于國(guó)際形勢(shì)的感知，另一個(gè)很明顯的感受便是運(yùn)費(fèi)的上漲。俄烏沖突影響了全球航運(yùn)業(yè)的恢復(fù)，更深層次的說(shuō)，是沉重打擊了原本正緩慢恢復(fù)的全球供應(yīng)鏈。

小星物流的前身是一家經(jīng)營(yíng)多年的國(guó)際物流公司，深耕行業(yè)多年，深感行業(yè)模式過(guò)于傳統(tǒng)低效，遂整合多方資源，以行業(yè)內(nèi)獨(dú)有的“跨境物流+金融”模式， 針對(duì)傳統(tǒng)跨境物流“資金占比高”、“穩(wěn)定性差”的痛點(diǎn)帶來(lái)全新的解決辦法，對(duì)傳統(tǒng)跨境物流行業(yè)來(lái)說(shuō)，如同“破局者”。

對(duì)于亞馬遜、temu、阿里國(guó)際等平臺(tái)商家來(lái)說(shuō)，流量非常重要。第三方軟件可以通過(guò)亞馬遜站點(diǎn)搜索設(shè)置的關(guān)鍵詞和關(guān)鍵詞asin進(jìn)入頁(yè)面點(diǎn)擊廣告，模擬真實(shí)的人類(lèi)操作獲取流量。因此，找一款合適的測(cè)評(píng)工具，給每個(gè)賬號(hào)配置安全可靠的網(wǎng)絡(luò)IP環(huán)境是自養(yǎng)號(hào)運(yùn)營(yíng)的重中之重。

ebay海外倉(cāng)怎么做？首先就是要選擇合適的第三方eBay海外倉(cāng)。在選擇海外倉(cāng)的時(shí)候eBay賣(mài)家優(yōu)先要考慮一下否擁有高效的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)規(guī)模大小、明確合理的倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)格、優(yōu)質(zhì)的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。

Kalodata日?qǐng)?bào) 2024年4月16日 TikTok熱賣(mài)！一包瓜子單日銷(xiāo)量破1500單 TikTok Shop越南站賣(mài)家數(shù)量暴漲兩倍 菲律賓延長(zhǎng)電子市場(chǎng)合規(guī)過(guò)渡期，TikTok強(qiáng)調(diào)及時(shí)注冊(cè) 亞馬遜嬰兒產(chǎn)品預(yù)計(jì)2024年銷(xiāo)售額達(dá)149億美元 阿里國(guó)際站稱(chēng)今年將加開(kāi)B2B物流專(zhuān)線 TikTok熱賣(mài)！一包瓜子單日銷(xiāo)量破1…

“新三樣”持續(xù)成為我國(guó)出口產(chǎn)品中的“爆款”。其中，民營(yíng)企業(yè)占“新三樣”出口總值的65.4%，比重較去年同期提升4.5個(gè)百分點(diǎn)，高于民營(yíng)企業(yè)占出口總體的比重。“新三樣”在2022年全年的出口表現(xiàn)依然不俗。作為增長(zhǎng)新動(dòng)能，“新三樣”產(chǎn)品體現(xiàn)了我國(guó)出口質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng)，也為全球綠色低碳轉(zhuǎn)型做出了中國(guó)的積極貢獻(xiàn)。

核心功能介紹搶“鮮”看~“MyAlibaba”為了更好的助力賣(mài)家進(jìn)行外貿(mào)工作，對(duì)其工作臺(tái)界面先后進(jìn)行了三次升級(jí)！界面升級(jí)的同時(shí)也對(duì)其產(chǎn)品功能進(jìn)行升級(jí)，“MyAlibaba”新版核心功能介紹一起來(lái)看噢。一、“一站式”經(jīng)營(yíng)鏈路菜單導(dǎo)航升級(jí)1. 圍繞商家經(jīng)營(yíng)鏈路，菜單導(dǎo)航升級(jí)，同時(shí)二級(jí)核心菜單重點(diǎn)突出，解決菜單混亂，找不到入口等問(wèn)題。2. 建立“商家成長(zhǎng)”學(xué)習(xí)陣地，包含：商家頻道、外貿(mào)圈等；建立“服務(wù)中