日前，亞馬遜宣布，2022年上半年之前將在德國(guó)增設(shè)8個(gè)大型倉(cāng)庫(kù)，并在未來(lái)的幾個(gè)月內(nèi)招收3000名員工，此舉旨在更好地滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的網(wǎng)購(gòu)需求，擴(kuò)大產(chǎn)品的交付范圍。據(jù)了解，這8個(gè)大型倉(cāng)庫(kù)位于Dummerstorf、Erding、Friedrichsdorf、Helmstedt、 ...

前言海外版拼多多TEMU在美國(guó)殺瘋了。一舉成為美國(guó)下載量最大的免費(fèi)應(yīng)用，甚至超過(guò)了亞馬遜。TEMU出海，越來(lái)越猛了。4月21日，拼多多跨境電商平臺(tái)TEMU上線英國(guó)站點(diǎn)。僅僅兩天后，TEMU又同時(shí)上線德

AMZ123獲悉，根據(jù)Statista的最新數(shù)據(jù)，印度、美國(guó)、巴西、印度尼西亞、俄羅斯、土耳其、日本、墨西哥、英國(guó)和德國(guó)是全球Instagram用戶最多的10個(gè)國(guó)家，該排名截至2022年1月。根據(jù)排名，印度以2.3025億Instagram用戶排名第一；美國(guó)以1.5975億用戶位居第二；巴西以1.1945億Instagram用戶排名第三；印度尼西亞排名第四，擁有9915萬(wàn)Instagram用戶；

請(qǐng)注意，只有符合以下所有條件的訂單將被用于計(jì)算云途線上物流的使用率：·從中國(guó)發(fā)往西班牙，法國(guó)，德國(guó)，英國(guó)和意大利·不被云途視作特貨·包裹規(guī)格不超出云途限制·包裹重量不超過(guò)上限以上新規(guī)一出，跨境物流服務(wù)商和賣家的圈圈里便炸開(kāi)了鍋，為嘛JOOM平臺(tái)如此力挺云途物流，這背后到底有何玄機(jī)？

01節(jié)省FBA費(fèi)用：每件€0.26減免，減免適用于來(lái)自亞馬遜德國(guó)的訂單，包括德國(guó)以外的訂單目的地（EFN跨境配送訂單）。02您所有的訂單享受Prime好處。03更快的配送速度到德國(guó)南部和東部的消費(fèi)者。無(wú)需在波蘭銷售，只需上傳波蘭和捷克兩國(guó)VAT稅號(hào)。由于來(lái)自德國(guó)的亞馬遜物流商品僅存儲(chǔ)在波蘭或捷克，僅在Amazon.de上銷售，因此僅適用德國(guó)增值稅稅率（19%）。 “中歐計(jì)劃”不收取任何額外費(fèi)用。0

海外倉(cāng)的功能有：1、發(fā)貨功能，為跨境電商提供發(fā)貨服務(wù)，目的地國(guó)家的快遞比國(guó)內(nèi)快遞便宜得多；2、FBA退貨功能，功能單一的海外倉(cāng)庫(kù)容易更換，運(yùn)營(yíng)成本增加，直接影響企業(yè)的發(fā)展；3、保稅功能；4、FBA中轉(zhuǎn)功能；5、運(yùn)輸資源整合功能等等。

AMZ123獲悉，近日，亞馬遜宣布在德國(guó)推出新的零擔(dān)物流運(yùn)輸（LTL）計(jì)劃，為其供應(yīng)商和賣家提供更靈活和更具成本效益的運(yùn)輸方案。該計(jì)劃是在英國(guó)LTL計(jì)劃成功的基礎(chǔ)上推出的，亞馬遜在英國(guó)實(shí)現(xiàn)了100%的準(zhǔn)時(shí)提貨和97%的貨物在三天內(nèi)送達(dá)的優(yōu)秀記錄。此次新服務(wù)允許賣家和企業(yè)將貨物直接運(yùn)送到亞馬遜的配送中心，而不需要預(yù)訂整輛卡車貨物。這種模式不僅優(yōu)化了運(yùn)輸能力，也減少了運(yùn)輸對(duì)環(huán)境的影響。零擔(dān)物流運(yùn)輸?shù)膬?yōu)

自1月18日開(kāi)始，亞馬遜FBA費(fèi)用上漲，目前已經(jīng)運(yùn)行了一段時(shí)間。部分賣家沒(méi)有適應(yīng)新的政策，包裝上沒(méi)有把好關(guān)，導(dǎo)致FBA費(fèi)用相比之前上漲了數(shù)倍。部分賣家因?yàn)榘b的問(wèn)題，小號(hào)標(biāo)準(zhǔn)貨件直接變大號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，F(xiàn)BA配送費(fèi)蹭蹭上漲。亞馬遜測(cè)量的是包裝袋的最大尺寸，比如將塑料包裝拉伸開(kāi)來(lái)測(cè)量。

賣家凡是銷往法國(guó)的產(chǎn)品都需要有 riman標(biāo)志。法國(guó)包裝法的要求是按件來(lái)算的，也就是說(shuō)賣家需在每一件產(chǎn)品包裝上粘貼riman標(biāo)志包括用來(lái)運(yùn)輸?shù)拿庹裟鞠湟残枰迟N。法國(guó)包裝法的印刷標(biāo)志一般由 Triman標(biāo)志 、 國(guó)家代碼 、 標(biāo)明 “包裝”的可回收部分 以及 垃圾分類箱 組成。

意大利電商起步很早，但一直不溫不火。對(duì)于意大利市場(chǎng)，fest7負(fù)責(zé)人這樣表示。 作為歐洲人口較多、經(jīng)濟(jì)規(guī)模較大的國(guó)家之一，意大利的電商滲透率卻不及英國(guó)和德國(guó)。隨著各大電商平臺(tái)在意大利不斷的擴(kuò)張和發(fā)展，使得意大利消費(fèi)者開(kāi)始重新審視并且更加接受了電商這一購(gòu)物形式，仍在持續(xù)的新冠疫 ...

日成海外營(yíng)銷星期四082022.06跨境電商行業(yè)資訊?【亞馬遜重金搶奪TikTok原創(chuàng)作者！】?【PrimeDay預(yù)計(jì)7月11日或18日開(kāi)啟】?【貨運(yùn)人員罷工韓國(guó)、德國(guó)物流癱瘓】?【印尼用戶先買后付成習(xí)慣，負(fù)債攀升】?【旺季歐洲港口擁堵，物流恐又上漲？】隨著算法的升級(jí)，和原創(chuàng)意識(shí)的提高，越來(lái)越多的小伙伴都想加入原創(chuàng)的行列；但...也只是想想~真要從搬運(yùn)轉(zhuǎn)換過(guò)來(lái)，第一時(shí)間還是容易“水土不服”的哈！

國(guó)際物流小包是跨境電商中常用的一種運(yùn)輸方式，適用于寄送小件商品和樣品等。綜上所述，準(zhǔn)確計(jì)算國(guó)際物流小包的運(yùn)費(fèi)并合理打包是確保跨境電商成功發(fā)貨的重要步驟。

中國(guó)是世界制造大工廠，全國(guó)各地分布著眾多產(chǎn)業(yè)集群帶。亞馬遜全球開(kāi)店制造+自2016年上線以來(lái)，接觸了許多傳統(tǒng)制造型企業(yè)，看到原先多年為海外品牌OEM、ODM的工廠都借助亞馬遜全球開(kāi)店開(kāi)始直接面對(duì)海外零售消費(fèi)者。在初始階段，不少傳統(tǒng)制造型企業(yè)遇到的最常見(jiàn)的問(wèn)題，就是關(guān)于零售包裝和跨境物流！從下面幾個(gè)制造工廠真實(shí)案例可以看出，擁有多年OEM、ODM經(jīng)驗(yàn)，很多工廠習(xí)慣了照辦采購(gòu)商提出包裝要求，卻不了解零

很多歐洲賣家，特別是新上線的賣家，對(duì)整個(gè)歐洲FBA收貨的要求不是特別清楚，往往會(huì)造成一些不必要的麻煩！貨物已經(jīng)送到FBA門口，結(jié)果被拒收，或者即使被FBA接收了，但是影響了FBA績(jī)效，存在后續(xù)風(fēng)險(xiǎn)，被拒收的貨物造成的運(yùn)費(fèi)和時(shí)間成本也會(huì)對(duì)前臺(tái)銷售造成嚴(yán)重的影響。而這些麻煩，本身在起運(yùn)地就可以避免！為了大家節(jié)約金錢和時(shí)間成本，避免不必要的麻煩，小編整理了歐洲倉(cāng)庫(kù)對(duì)貨件的包裝、運(yùn)輸要求，有了這一篇文章指

AMZ123獲悉，據(jù)外媒報(bào)道，周四（11月23日），德國(guó)威爾第（Verdi）工會(huì)呼吁亞馬遜德國(guó)五個(gè)配送中心的工人在黑色星期五舉行罷工。 值得注意的是，受折扣優(yōu)惠的影響，大量消費(fèi)者會(huì)在黑色星期五購(gòu)物，因此，黑色星期五通常是亞馬遜等在線零售商一年當(dāng)中最盈利的日子。 Verdi管理委員會(huì)負(fù)責(zé)零售的成員Silke Zimmer諷刺說(shuō)，工會(huì)已經(jīng)決定把黑色星期五重新命名為“為亞馬遜發(fā)薪日”。 工會(huì)表示，從周

眾所周知，德國(guó)市場(chǎng)是亞馬遜僅次于美國(guó)的第二大市場(chǎng)，而今年2月，德國(guó)警方對(duì)物流和包裹運(yùn)送司機(jī)進(jìn)行了一系列的突擊搜查，結(jié)果顯示，多數(shù)司機(jī)的工資都低于最低限額。 因此德國(guó)勞工部提出了一項(xiàng)新法，希望能夠借此保護(hù)司機(jī)的權(quán)益。

Sorftime亞馬遜公告亞馬遜歐洲站發(fā)布公告稱：已經(jīng)在波蘭推出了針對(duì)小包裹遞送的合作承運(yùn)人計(jì)劃。如果賣家從波蘭地址發(fā)貨，合作承運(yùn)人計(jì)劃允許賣家們以極低的價(jià)格將小包裹運(yùn)送到德國(guó)、西班牙、法國(guó)和意大利的亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心。且可以直接從賣家后臺(tái)估算運(yùn)費(fèi)、付款和跟蹤貨件。注意：馬遜還更新了合作承運(yùn)人計(jì)劃條款和條件以反映其在波蘭的可用性。亞馬遜合作承運(yùn)人計(jì)劃 概覽和入門重要：自 2022 年 4

國(guó)際e郵寶簡(jiǎn)稱e郵寶（epacket），因其時(shí)效比郵政小包更快，價(jià)格也不貴

TikTok計(jì)劃在德國(guó)推出物流服務(wù)，如何推動(dòng)其歐洲市場(chǎng)擴(kuò)張？

派送區(qū)域覆蓋德國(guó)全境，時(shí)效快，價(jià)格優(yōu)，可有效減少跨境賣家物流成本和降低資金壓力。德國(guó)特快專線 香港直飛德國(guó)，末端由DHL Paket派送派送，通郵德國(guó)全境。歐盟專線 接普貨，內(nèi)置電池貨物。

正是跨境賣家看好德國(guó)市場(chǎng)的原因，其中的德國(guó)專線就受到很多跨境賣家的喜愛(ài)，那么德國(guó)專線是什么?德國(guó)專線禁運(yùn)產(chǎn)品：易燃易爆等危險(xiǎn)品、支票、現(xiàn)金等運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)大的產(chǎn)品、活體或寄生物、國(guó)家及航空禁止運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品。

品牌方舟獲悉，據(jù)外媒報(bào)道，近日亞馬遜與意大利國(guó)家鐵路 Ferrovie dello Stato (FS) 達(dá)成一項(xiàng)新協(xié)議。FS將為亞馬遜推出意大利-德國(guó)電商貨運(yùn)鐵路專線，旨在減少貨物對(duì)跨境公路運(yùn)輸?shù)囊蕾嚕M(jìn)一步提高物流環(huán)保性。 最初，鐵路運(yùn)輸將運(yùn)營(yíng)兩條路線：德國(guó)杜伊斯堡-意大利波梅齊亞，以及德國(guó)黑爾恩-意大利維羅納。 FS 子公司 Mercitalia Intermodal每周將在前一條路線上運(yùn)營(yíng)

eBay于2019年3月開(kāi)始推行海外倉(cāng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)政策, 并陸續(xù)更新政策以進(jìn)一步規(guī)范和明確對(duì)各海外倉(cāng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。據(jù)悉，自2019年8月11日開(kāi)始，德國(guó)海外倉(cāng)將被納入考核的范圍，并且對(duì)英國(guó)海外倉(cāng)新增要求95%以上的交易必須上傳有效跟蹤號(hào)。具體更新如下：規(guī)范海外倉(cāng)服務(wù)的承諾時(shí)效：賣家在刊登德國(guó)海外倉(cāng)物品時(shí)，設(shè)置訂單處理天數(shù)(Handling Days)及所提供物

依據(jù)《SimilarWeb》在187 個(gè)國(guó)家的調(diào)查（僅為 Android 手機(jī)的資料，不包含 iPhone 或 Windows Phone），WhatsApp 在其中 109 個(gè)國(guó)家的使用率居冠，擁有超過(guò)一半的比例。其中包括美國(guó)，俄國(guó)、巴西、印度、英國(guó)、德國(guó)、西班牙，中南美洲（甚至包含整個(gè)南美），東南亞和整個(gè)非洲的用戶，很多都使用WhatsApp當(dāng)作日常使用的通訊軟件，全球用戶有20多億，屬于一

PR注冊(cè)號(hào)和Triman標(biāo)志，都是賣家在法國(guó)市場(chǎng)合規(guī)銷售產(chǎn)品缺一不可的元素，賣家務(wù)必重視！此文小通將為賣家一一拆解印刷要求，建議收藏備用～歐洲EPR合規(guī)注冊(cè)就找跨信通！歐洲VAT自主申報(bào)就找跨信通！快速下號(hào)，一鍵申報(bào)！

當(dāng)下正是圣誕購(gòu)物和快遞旺季，隨著包裹數(shù)量達(dá)到前所未有的高度，延誤已經(jīng)是不可避免的。目前亞馬遜、UPS等已經(jīng)宣布暫停時(shí)效保證。而最新數(shù)據(jù)顯示，交付率更是已經(jīng)驟降了10%。美國(guó)今年因?yàn)楹币?jiàn)的暴風(fēng)雪，加上疫情和節(jié)假日激增的包裹。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每天約有600萬(wàn)件包裹堆積在零售商的倉(cāng)庫(kù)等待各渠道

立贏德國(guó)海外倉(cāng)是一家海外倉(cāng)公司。跨境電商跨境知道為您提供立贏德國(guó)海外倉(cāng) 最新新聞資訊、物流服務(wù)、物流費(fèi)用等內(nèi)容，跨境知道跨境百科致力于打造最全跨境百科全書(shū)！

據(jù)搜航網(wǎng)獲悉，日前美國(guó)海關(guān)與邊境保護(hù)局（CBP）發(fā)布了，有關(guān)進(jìn)口商和承運(yùn)人如何減輕違反木質(zhì)包裝材料規(guī)定的處罰指南。

下面，針對(duì)做德國(guó)站亞馬遜賣家，介紹FBA頭程資費(fèi)及時(shí)效。德國(guó)亞馬遜FBA頭程主要有三類，分別為海運(yùn)、空運(yùn)、鐵運(yùn)。至于鐵運(yùn)，則是目前歐洲路向性價(jià)比最高的歐洲路向FBA頭程，不僅資費(fèi)低，而且能夠提供更快捷、穩(wěn)定的物流時(shí)效。如需具體了解德國(guó)FBA頭程空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)渠道信息，請(qǐng)咨詢官方網(wǎng)站在線客服。

7月1日起，相信賣家最關(guān)注的事一定是：德國(guó)EPR包裝法正式生效。同時(shí)，無(wú)論是亞馬遜，還是eBay平臺(tái)已在公眾號(hào)連續(xù)發(fā)布了賣家須在規(guī)定的時(shí)間遵守包裝法的要求。那么，注冊(cè)了德國(guó)包裝法后一直顯示無(wú)效，這種情況怎么處理？其實(shí)，我們應(yīng)根據(jù)不同的情況進(jìn)行不同的處理。無(wú)效情況一01您提供的注冊(cè)號(hào)在政府登記數(shù)據(jù)庫(kù)中找不到解決思路：1、查詢自己的注冊(cè)號(hào)是否出現(xiàn)在LUCID數(shù)據(jù)庫(kù)中,若沒(méi)有出現(xiàn)，請(qǐng)檢查您是否完成該號(hào)

AMZ123獲悉，根據(jù)iPrice集團(tuán)的數(shù)據(jù)，在2022年世界杯開(kāi)賽之前，阿根廷球衣最受東南亞消費(fèi)者歡迎，銷售額超過(guò)了其他國(guó)家隊(duì)的球衣。 在一份研究報(bào)告中，在世界杯期間，東南亞27%的球衣銷售來(lái)自阿根廷國(guó)家隊(duì)球衣，自阿根廷在世界杯決賽中戰(zhàn)勝了法國(guó)之后，阿根廷球衣銷售進(jìn)一步飆升。 數(shù)據(jù)顯示，在東南亞世界杯球衣銷售中，最受歡迎的是阿根廷國(guó)家隊(duì)的球衣，其次是德國(guó)，占12.8%；巴西

商品分類概述非易損品在運(yùn)輸過(guò)程中不易變形、破裂或損壞，并且具有自身緩沖功能的物品。T 恤、窗簾、地毯、毛巾、床上用品、填充玩具等等。材料包括布料、棉花、紡織品、滌綸、羊毛。1. 重量小于 5 公斤 + 可放入袋子2. 大于或等于5公斤非易損品包裝指南內(nèi)包裝外包裝示例：T 恤填充材料包裝袋包裝箱警示貼紙或標(biāo)簽物流提單額外包裝細(xì)則不需要使用正確的袋子尺寸無(wú)需氣泡膜。袋子必須根據(jù)包裹的尺寸合適/整齊地塞

EPR政策是歐盟范圍的環(huán)保政策。不論是依靠平臺(tái)的賣家或者是獨(dú)立站的賣家，都必須要遵守的歐盟政策規(guī)定。目前對(duì)EPR政策作出相關(guān)通知的有這些平臺(tái)：01亞馬遜2021年9月份，亞馬遜發(fā)布通告，從2022年起，如果在亞馬遜德國(guó)站或法國(guó)站銷售的商品，亞馬遜將有義務(wù)確認(rèn)商品是否符合生產(chǎn)者責(zé)任延伸(EPR)的要求。因此，亞馬遜將會(huì)收集并驗(yàn)證生產(chǎn)者責(zé)任延伸(EPR）注冊(cè)號(hào)。02敦煌網(wǎng)2021年11月24日，敦煌

AMZ123獲悉，近日，ARD/ZDF在線研究發(fā)布了2022年德國(guó)社交媒體使用報(bào)告，除了對(duì)社交媒體使用的洞察之外，還對(duì)各個(gè)社交平臺(tái)的使用情況進(jìn)行了分析，為2023年社媒營(yíng)銷提供趨勢(shì)參考。 Instagram和Facebook在德國(guó)占據(jù)主導(dǎo)地位整體使用情況上看，2022年，Meta繼續(xù)在德國(guó)社交媒體使用中占主導(dǎo)地位，21%的受訪者每天都使用Instagram，另外20%的人每天都使用Fa

目前中國(guó)海運(yùn)發(fā)往英國(guó)，通過(guò)跨境物流專線的話，如果從離港開(kāi)始算起，港到港大最是20天左右， 如果包含清關(guān)送貨上門的話，大約需要30-40個(gè)自然日左右。具體的時(shí)間需要看您是從哪個(gè)港口發(fā)貨，發(fā)到哪個(gè)港口。

近日， 西郵物流杜伊斯堡海外倉(cāng)再次登上央視新聞， 成為“義新歐”中歐班列首個(gè)境外物流樞紐集散中心，引起了廣泛關(guān)注。早在今年3月，義新歐集團(tuán)就與西郵達(dá)成深度合作，計(jì)劃將西郵杜伊斯堡海外倉(cāng)作為“義新歐”中歐班列的終端集散中心，承擔(dān)大量中歐貿(mào)易的貨物中轉(zhuǎn)任務(wù)。

AMZ123獲悉，據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)局于12月13日表示，亞馬遜是繼DHL之后的德國(guó)第二大快遞服務(wù)提供商，隨著亞馬遜持續(xù)增加自行投遞的包裹數(shù)量，DHL龍頭地位遭受沖擊。 根據(jù)德國(guó)聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)局的數(shù)據(jù)，在包裹運(yùn)輸數(shù)量方面，亞馬遜市場(chǎng)份額在15%至25%之間。該局預(yù)測(cè)，未來(lái)幾年亞馬遜的包裹數(shù)份額將繼續(xù)呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。 據(jù)悉，亞馬遜于2015年在德國(guó)啟動(dòng)了自己的配送網(wǎng)絡(luò)，并于2016年在聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)局注冊(cè)

賣家朋友們，你們好~自2021年2月份以來(lái)，德國(guó)稅局加強(qiáng)了對(duì)VAT模塊合規(guī)性的把控，在VAT注冊(cè)，VAT稅務(wù)調(diào)查，VAT綁定店鋪審查等合規(guī)要求上都進(jìn)行了一系列改革。今天樂(lè)魚(yú)跨境就來(lái)和大家聊一聊VAT注冊(cè)可能會(huì)遇到的幾個(gè)問(wèn)題。·01#德國(guó)VAT注冊(cè)所需的標(biāo)準(zhǔn)材料及對(duì)賬號(hào)的要求#：這個(gè)問(wèn)題也是老生常談了...

AMZ123獲悉，根據(jù)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局 (Destatis) 的估計(jì)，2022年德國(guó)零售業(yè)的銷售額比2021年減少0.3%。2021年，德國(guó)零售額同比增長(zhǎng)0.8%，創(chuàng)歷史新高。 數(shù)據(jù)顯示，德國(guó)網(wǎng)上零售額在2022年大幅下降，比2021年下降 8.1%。據(jù)悉，在新冠疫情期間，該國(guó)電商行業(yè)實(shí)現(xiàn)巨大的增長(zhǎng)。與2020年相比，2021年德國(guó)網(wǎng)上零售額增長(zhǎng)了 12.3%。 Destatis還