AMZ123獲悉，據(jù)外媒報道，近日德國快遞公司DHL宣布開通中國深圳—德國萊比錫的直飛航班，以進(jìn)一步提高中國南部到歐洲的航空貨運(yùn)能力。 據(jù)DHL所說，貨運(yùn)航空公司Aero-Logic負(fù)責(zé)運(yùn)輸該航線的貨物，每周有一架波音777全貨機(jī)往返6次。平均而言，每周的貨運(yùn)量將超過500公噸。 一位業(yè)內(nèi)人士表示，DHL開通深圳至德國萊比錫的貨運(yùn)航線，將進(jìn)一步促進(jìn)中國和歐洲之間的貿(mào)易。DHL

盡管部分西方政客以所謂的"安全擔(dān)憂"為由打壓TikTok，德國總理朔爾茨當(dāng)?shù)貢r間2月29日表示，希望德國政府能在該平臺上開設(shè)賬戶，以吸引年輕選民。朔爾茨更關(guān)心競選對手在社交媒體上的影響力，而不是對于TikTok的所謂“安全問題”。 報道指出，雖然德國的主流政黨在利用社交媒體吸引選民方面保持低調(diào)，但極右翼政黨選擇黨（af…

國際專線有：中俄專線是中國與俄羅斯郵政聯(lián)合的物流。中奧專線是與澳大利亞本地的貨運(yùn)物流。中美專線是從中國到美國的直接郵遞服務(wù)。歐州專線是為您用心打造出的歐洲高品質(zhì)國際性派遞服務(wù)。Aramex專線也稱之為中東地區(qū)專線。

AMZ123獲悉，近日，ARD/ZDF在線研究發(fā)布了2022年德國社交媒體使用報告，除了對社交媒體使用的洞察之外，還對各個社交平臺的使用情況進(jìn)行了分析，為2023年社媒營銷提供趨勢參考。 Instagram和Facebook在德國占據(jù)主導(dǎo)地位整體使用情況上看，2022年，Meta繼續(xù)在德國社交媒體使用中占主導(dǎo)地位，21%的受訪者每天都使用Instagram，另外20%的人每天都使用Fa

對于跨境圈來說，這兩年經(jīng)歷了太多。海外疫情大大壓縮了海外市場的消費(fèi)需求，多數(shù)行業(yè)都出現(xiàn)了不同程度的衰退。亞馬遜等第三方平臺也在不斷加強(qiáng)對商家的整頓，封號潮讓不少賣家血本無歸，隨著監(jiān)管力度的加強(qiáng)，渠道紅利也在逐漸減退。 面對同樣的挑戰(zhàn)，來自國內(nèi)的真絲品牌Lilysilk卻成功在美國、加拿大、英國、澳大利亞、法國、德國等20多個美歐國家和地區(qū)站穩(wěn)腳跟。 Lilysilk成立于20

中國是世界制造大工廠，全國各地分布著眾多產(chǎn)業(yè)集群帶。亞馬遜全球開店制造+自2016年上線以來，接觸了許多傳統(tǒng)制造型企業(yè)，看到原先多年為海外品牌OEM、ODM的工廠都借助亞馬遜全球開店開始直接面對海外零售消費(fèi)者。在初始階段，不少傳統(tǒng)制造型企業(yè)遇到的最常見的問題，就是關(guān)于零售包裝和跨境物流！從下面幾個制造工廠真實(shí)案例可以看出，擁有多年OEM、ODM經(jīng)驗(yàn)，很多工廠習(xí)慣了照辦采購商提出包裝要求，卻不了解零

賣家朋友們，你們好~自2021年2月份以來，德國稅局加強(qiáng)了對VAT模塊合規(guī)性的把控，在VAT注冊，VAT稅務(wù)調(diào)查，VAT綁定店鋪審查等合規(guī)要求上都進(jìn)行了一系列改革。今天樂魚跨境就來和大家聊一聊VAT注冊可能會遇到的幾個問題。·01#德國VAT注冊所需的標(biāo)準(zhǔn)材料及對賬號的要求#：這個問題也是老生常談了...

AMZ123獲悉，根據(jù)歐洲電商協(xié)會Ecommerce Europe發(fā)布的最新報告，2021年，歐洲電商銷售總額（不包括旅游）達(dá)到7180億歐元，同比增長13%。報告還揭示了歐洲哪些國家電商發(fā)展最好，以及未來歐洲電商增速如何。 西歐國家處于領(lǐng)先地位報告顯示，西歐國家的電商增速最快，包括法國、英國和德國。2021年，西歐國家占據(jù)歐洲電商銷售總額的63%，達(dá)到4500億歐元。增速排在第二的是

亞馬遜德國站于近日開始進(jìn)行“Amazon Tag”集中配送測試。

想自己的名字見于各大主流媒體嗎？想主編帶隊(duì)旅行住五星級酒店吃海鮮自助公司報銷嗎？想上班一改死氣沉沉氛圍歡聲笑語嬉笑怒罵皆成文章嗎？想升職加薪當(dāng)上總經(jīng)理出任CEO迎娶白富美走向人生巔峰嗎？……那就來雨果網(wǎng)吧。我們現(xiàn)在需要采編、廣告銷售和客服三類人員。作為一

AMZ123獲悉，在阿根廷成為卡塔爾世界杯冠軍一周后，阿迪達(dá)斯開始銷售印有三顆星的阿根廷足球隊(duì)官方球衣。據(jù)悉，這是繼阿根廷在1978年和1986年贏得世界杯冠軍后的新一屆戰(zhàn)服。奪得冠軍后，阿根廷國家隊(duì)服出現(xiàn)了期待已久的選拔盾牌上的第三顆星。此外，還印有包括FIFA2022年世界冠軍的盾牌。此徽章于2006年首次推出。到目前為止，意大利（2006年）、西班牙（2010年）、德國（2014年）、法國

做亞馬遜FBA的賣家，如果產(chǎn)品庫存過低，那么就要及時進(jìn)行補(bǔ)貨，以免影響貨物的銷售了。FBA補(bǔ)貨，大家可以選擇從國內(nèi)寄出或者是海外倉進(jìn)行補(bǔ)貨；相對國內(nèi)寄出，F(xiàn)BA補(bǔ)貨是更加快捷的。 無論是美國、德國、英國等地區(qū)的海外倉，現(xiàn)在也是有越來越多支持FBA補(bǔ)貨的，具體海外倉怎么補(bǔ)貨到FBA呢？海外倉...

很多中國客戶向我們詢問，從Lizenzero獲得包裝授權(quán)許可后還需要做什么？如果您還沒有在中央登記處登記注冊，現(xiàn)在就需要在LUCID完成這一步： https://lucid.verpackungsregister.org/ 。2) 在官方主管機(jī)構(gòu)中央登記處LUCID系統(tǒng)登記注冊。

隨著跨境電商在全球范圍的迅速發(fā)展，而德國作為歐洲最大的經(jīng)濟(jì)體之一，具有重要的地理位置和優(yōu)質(zhì)的物流網(wǎng)絡(luò)，成為許多跨境電商賣家的首選目的地之一。這也是很多中國跨境電商公司進(jìn)駐德國市場的原因，那么德國海外倉具有哪些優(yōu)勢？如何選擇德國海外倉呢？

《聯(lián)合國關(guān)于危險貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書——規(guī)章范本》（簡稱TDG）、《國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則》（簡稱IMDG）等國際規(guī)則中對危險貨物運(yùn)輸提出了較為嚴(yán)格的技術(shù)要求，但對于某些包裝規(guī)格小、危險性較低的貨物，在出口運(yùn)輸過程中能不能豁免一些包裝技術(shù)要求，減輕出口企業(yè)運(yùn)輸成本，從而使產(chǎn)品更便利地出 ...

EPR政策是歐盟范圍的環(huán)保政策。不論是依靠平臺的賣家或者是獨(dú)立站的賣家，都必須要遵守的歐盟政策規(guī)定。目前對EPR政策作出相關(guān)通知的有這些平臺：01亞馬遜2021年9月份，亞馬遜發(fā)布通告，從2022年起，如果在亞馬遜德國站或法國站銷售的商品，亞馬遜將有義務(wù)確認(rèn)商品是否符合生產(chǎn)者責(zé)任延伸(EPR)的要求。因此，亞馬遜將會收集并驗(yàn)證生產(chǎn)者責(zé)任延伸(EPR）注冊號。02敦煌網(wǎng)2021年11月24日，敦煌

尊敬的速賣通賣家： 為給廣大商家提供更好的服務(wù)，即日起，啟用新的菜鳥德國官方海外倉（4PX德國二倉，F(xiàn)RA101），原菜鳥德國官方海外倉（4PX德國一倉，F(xiàn)RA100）暫停新商家訂購劃倉，已訂購劃倉的商家仍可繼續(xù)正常使用。德國官方海外倉商家端報價維持不變。 注：德國二倉庫 ...

之前也為大家介紹過Sendo這個越南電商平臺，現(xiàn)在在東南亞電商平臺中發(fā)展也是比較快的。小編也看到不少朋友關(guān)心Sendo這個平臺要怎么發(fā)貨？對此Sendo也是有不少要求的，下面就給大家介紹一下。 首先，Sendo是要求賣家必須使用Sendo提供的送貨服務(wù)將貨物交付給買方，支持越南全國配送，這...

1、亞馬遜宣布將延長免費(fèi)配送至12月18日北京時間12月14日消息，亞馬遜美國站宣布將在圣誕節(jié)前夕提供免費(fèi)的兩小時送貨服務(wù)，由Prime Now在部分市場提供服務(wù)支持。Prime Now服務(wù)目前向全美30個地區(qū)和城市開放。此外，超過10000個城鎮(zhèn)的Prime會員可以在圣誕前享受免費(fèi)的當(dāng)日達(dá)和一日達(dá)送貨服務(wù)。具體而言，12月23日是一日達(dá)免費(fèi)送貨的發(fā)貨截止日期，而12月24日上午9:30則是當(dāng)日達(dá)

德國包裝法-Verpackungsgesetz，簡稱VerpackG，2019年1月1日新的德國包裝法VerpackG取代了之前的德國包裝條例VerpackV，歐盟產(chǎn)品進(jìn)口商被要求進(jìn)行包裝回收注冊，并承擔(dān)包裝回收費(fèi)用。所有公司，只要在生產(chǎn)或者貿(mào)易過程中把包裝材料第一次投入市場，都 ...

Wish戶外儲能電源海外倉一件代發(fā)服務(wù)是指，你可以將需要發(fā)貨的戶外儲能電源寄到Wish的海外倉庫，由Wish代為處理發(fā)貨事宜；或者可以使用第三方德國海外倉一件代發(fā)服務(wù)。

請注意，只有符合以下所有條件的訂單將被用于計(jì)算云途線上物流的使用率：·從中國發(fā)往西班牙，法國，德國，英國和意大利·不被云途視作特貨·包裹規(guī)格不超出云途限制·包裹重量不超過上限以上新規(guī)一出，跨境物流服務(wù)商和賣家的圈圈里便炸開了鍋，為嘛JOOM平臺如此力挺云途物流，這背后到底有何玄機(jī)？

AMZ123獲悉，根據(jù)iPrice集團(tuán)的數(shù)據(jù)，在2022年世界杯開賽之前，阿根廷球衣最受東南亞消費(fèi)者歡迎，銷售額超過了其他國家隊(duì)的球衣。 在一份研究報告中，在世界杯期間，東南亞27%的球衣銷售來自阿根廷國家隊(duì)球衣，自阿根廷在世界杯決賽中戰(zhàn)勝了法國之后，阿根廷球衣銷售進(jìn)一步飆升。 數(shù)據(jù)顯示，在東南亞世界杯球衣銷售中，最受歡迎的是阿根廷國家隊(duì)的球衣，其次是德國，占12.8%；巴西

“人的影響短暫而微弱，書的影響則廣泛而深遠(yuǎn)。”政策與法規(guī)關(guān)注1.八部門聯(lián)合發(fā)文：加快推進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型可降解塑料迎發(fā)展空間近日，國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委、國家郵政局、工業(yè)和信息化部、司法部、生態(tài)環(huán)境部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、商務(wù)部、市場監(jiān)管總局《關(guān)于加快推進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型的意

在《包裝法》的修訂過程中，從2022年7月1日起，德國將實(shí)施延伸注冊義務(wù)。屆時，所有在德國市場上投放任何類型包裝的企業(yè)都必須在LUCID登記注冊，并說明包裝的類型。另外，這項(xiàng)義務(wù)也將首次適用于無系統(tǒng)參與義務(wù)的包裝。

中國在德國的海外倉企業(yè)有哪些？商務(wù)部通報的數(shù)據(jù)是，截至2021年中國海外倉的數(shù)量超過了2000個，總面積超過了1600萬平方米，從發(fā)展速度上來說可謂飛速。

《德國包裝法》 第一個修正案對此做出了具體規(guī)定。阿里巴巴國際站等電商平臺現(xiàn)在有義務(wù)檢查其平臺向德國發(fā)送貨物的電商是否履行包裝法的規(guī)定。自2022年7月1日起，阿里巴巴國際站必須檢查這些證明，所以該平臺應(yīng)該已經(jīng)與您取得聯(lián)系，并通知您如何提交證明。

各位亞馬遜德國站賣家請注意！德國電氣與電子設(shè)備廢料（WEEE）注冊號的填寫門戶現(xiàn)已上線，大家目前可以開始在賣家后臺上傳自己的注冊號，2023年1月1日起，如果你還沒上傳，那么你發(fā)布在亞馬遜德國站的產(chǎn)品，將被禁售。那么如何合規(guī)上傳WEEE注冊號？有哪些賣家經(jīng)常會遇到的問題？上傳流程01確定已經(jīng)注冊的產(chǎn)品類型和品牌目前需要申請注冊WEEE的產(chǎn)品主要針對電子類產(chǎn)品，共分為6類：確認(rèn)品牌類型的方法有兩種

歐洲EPR合規(guī)號角，經(jīng)過歐盟，跨境電商平臺和市場的持續(xù)吹響，已在今年1月1日正式生效。想必有做德國站和法國站的賣家基本都不會感到陌生，如今亞馬遜德國站和法國站的產(chǎn)品合規(guī)要求上EPR注冊號是必不可少的。最近，亞馬遜后臺又對法國EPR規(guī)定進(jìn)行了更新，上線了法國的生產(chǎn)者責(zé)任延伸（EPR）合規(guī)門戶，更新內(nèi)容如下：01NEWS法國EPR合規(guī)門戶上傳教程賣家在法國銷售商品，可將自己的生產(chǎn)者擴(kuò)展責(zé)任 (EPR

AMZ123獲悉，近日，亞馬遜宣布在德國推出新的零擔(dān)物流運(yùn)輸（LTL）計(jì)劃，為其供應(yīng)商和賣家提供更靈活和更具成本效益的運(yùn)輸方案。該計(jì)劃是在英國LTL計(jì)劃成功的基礎(chǔ)上推出的，亞馬遜在英國實(shí)現(xiàn)了100%的準(zhǔn)時提貨和97%的貨物在三天內(nèi)送達(dá)的優(yōu)秀記錄。此次新服務(wù)允許賣家和企業(yè)將貨物直接運(yùn)送到亞馬遜的配送中心，而不需要預(yù)訂整輛卡車貨物。這種模式不僅優(yōu)化了運(yùn)輸能力，也減少了運(yùn)輸對環(huán)境的影響。零擔(dān)物流運(yùn)輸?shù)膬?yōu)

Temu半托管上線后，就在跨境圈內(nèi)掀起了一股浪潮。截至目前，Temu半托管已覆蓋美國、加拿大、英國、德國、法國、意大利、西班牙、澳大利亞和新西蘭9個國家站點(diǎn)。此前，全托管模式一直是出海四小龍主推的運(yùn)營

德國Eurogate旗下意大利碼頭運(yùn)營部門Contship Italia已證實(shí)，將關(guān)閉位于卡利亞里（Cagliari）的國際集裝箱碼頭。此前，這家撒丁島（Sardinian）轉(zhuǎn)運(yùn)中心失去了最后一位常客——hapago - lloyd航運(yùn)公司。首席執(zhí)行官Cecilia Eckelmann-Battistello表示“自2019年2月以來，CICT公司一直在評估

其實(shí)進(jìn)口預(yù)包裝食品也沒有想象中的那么復(fù)雜，那么難。只要資料齊全了都是很容易的。我們可以提供安排門到門上門提貨，運(yùn)輸，清關(guān)，派送一整套服務(wù)，您只要提供資料，放心把貨交給我們就可以了。

品牌方舟獲悉，據(jù)外媒報道，近日亞馬遜與意大利國家鐵路 Ferrovie dello Stato (FS) 達(dá)成一項(xiàng)新協(xié)議。FS將為亞馬遜推出意大利-德國電商貨運(yùn)鐵路專線，旨在減少貨物對跨境公路運(yùn)輸?shù)囊蕾嚕M(jìn)一步提高物流環(huán)保性。 最初，鐵路運(yùn)輸將運(yùn)營兩條路線：德國杜伊斯堡-意大利波梅齊亞，以及德國黑爾恩-意大利維羅納。 FS 子公司 Mercitalia Intermodal每周將在前一條路線上運(yùn)營

航空公司規(guī)定，在貨物體積小，重量大時，按實(shí)際重量計(jì)算；在貨物體積大，重量小時，按體積計(jì)算。在集中托運(yùn)時，一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計(jì)費(fèi)重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個計(jì)算。

2月1日，速賣通發(fā)布“菜鳥官方海外倉新增英國德國官方倉&西班牙新增大件渠道”公告，具體內(nèi)容如下：為了能夠更好的滿足商家備貨和發(fā)貨要求，自2021年2月2日0點(diǎn)（美國西部時間）起，菜鳥官方海外倉和物流線路做出如下調(diào)整：1.遞四方英國路騰倉升級為菜鳥官方海外倉，倉庫代碼為【L

派送區(qū)域覆蓋德國全境，時效快，價格優(yōu)，可有效減少跨境賣家物流成本和降低資金壓力。德國特快專線 香港直飛德國，末端由DHL Paket派送派送，通郵德國全境。歐盟專線 接普貨，內(nèi)置電池貨物。

海外倉儲分銷模式指貨源供應(yīng)商通過不斷招募跨境出口平臺賣家群體,以批發(fā)或者一件代發(fā)的形式來實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品或者品牌貨通全球的目的。

國際物流客服工作內(nèi)容有服務(wù)業(yè)普通客服的職責(zé)，但又有物流業(yè)特殊的工作內(nèi)容。如果是進(jìn)出口物流，還會涉及到報關(guān)和報檢的事項(xiàng)，發(fā)展前景還不錯。

近期很多賣家咨詢我們雅瑪森跨境B2B和Intrastat申報的區(qū)別，其實(shí)B2B申報是屬于Intrastat申報的一種。B2B主要指的是資金的進(jìn)出和商業(yè)往來，有實(shí)際的交易產(chǎn)生。而Intrastat是一個歐盟的統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)。在歐洲國家VAT稅號有分本土稅號和歐盟稅號：本土稅號一般用于B2C的訂單申報，歐盟稅號一般用于B2B交易的申報。舉例：歐洲本土稅號（適用于B2C申報）歐盟稅號（適用于B2B申報）德國