全球物流巨頭DHL發布8月全球空運市場、海運市場報告。本文節選報告內容進行整理分享，完整版報告歡迎添加文末微信免費領取。圖片來源：DHL1空運市場8月全球航空貨運量相比上個月略有上升，仍高于去年同期。電子商務的蓬勃發展、海運中斷、高科技半導體對普通貨物需求的增加以及與去年相比的低基數共同推動了持續的需求增長。盡管經濟信號喜憂參半，但高需求可能會持續到 2025 年及以后。由于供應鏈問題和改裝限制，

散雜貨國際海運市場一直保持著較穩定的發展，占據著35%-40%的份額，其中，件雜貨占有10%-15%的份額。但對于件雜貨海運，很多外貿小伙伴都對設備物流運輸方式的選擇有許多疑問，甚至對件雜貨運輸本身就有疑問。

近日，以星航運（ZIM）宣布稱，考慮到目前受美國關稅影響的市場狀況，將暫時停運中美西海岸ZX2航線。該航線掛靠上海、寧波、洛杉磯。ZIM表示，將繼續密切關注市場發展，并在適當時候就這項服務的進一步安排提供建議。此外，由于交易需求放緩，中國臺灣的德翔海運（TS Lines）也暫停了連接中國華南地區至洛杉磯的AWC2航線。該航線掛靠南沙、鹽田、蛇口、廈門與洛杉磯。有業內人士預測，受美國總統特朗普對中國

上海港方面，為應對疫情挑戰，上港集團對人員進行閉環管理，安排生產運行保障人員入住各生產單位臨時宿舍，各生產單位保持24小時正常作業。業內人士較多認為此次上海疫情對海運造成的影響主要集中在集卡運輸方面。

保持已出臺政策的穩定和可持續，避免政策“急轉彎”。商務部正會同交通運輸部等相關部門，采取政策措施，增加海運運力，穩定市場運價，千方百計暢通國際物流。目前他們正在加快空箱的調運，并采購、租賃、修理和調度所有可用的集裝箱，并采取一切措施提高現有集裝箱的利用率。

1、兩大國際海運巨頭：下半年運價或明顯下降5月18日消息，在新冠疫情和俄烏戰爭的沖擊下，全球航運業正在經歷有史以來最強勁、也最動蕩的市場，不過今年下半年，運價可能會明顯下降——這是來自全球兩大海運巨頭的信號。赫伯羅特預計今年全球集裝箱吞吐量將同比增長2.6%，去年同比增速為6.6 ...

“進入9月，跨境物流最新進展情況如何了呢？” “美國暴亂再升級、貨船裝箱倒塌、海運漲價，賣家的心都提到了嗓子眼！” 據多位賣家表示，海運價格近期又現小幅漲價潮，貨柜價格由于爆倉等因素也在持續攀升，亞馬遜部分倉庫爆倉嚴重，派送交倉和上架滯后問題依然嚴峻。還有賣家爆料道，由于國際形勢 ...

CFS主要是指貨物的發出地，FO是涉及承運人與卸貨港之間的運輸關系，cfs-fo明確規定了承運人的運輸義務，它只負責運輸，不負責卸貨，這意味著如果商家或貨運代理需要提貨，則需要支付特殊的卸貨費用。而cfs-fo則是針對這一義務而提出的，主要是航運公司的利潤申報和豁免。事實上，cfs-fo是種保護措施或免責條款。

高漲不退的海運價，難以恢復到新冠疫情前。 4月14日，Marketplace Pulse發布的數據顯示，從中國到美國航線的集裝箱運費已經連續九個月超過1萬美元。

目前仍有超過載有400億美元貨物的集裝箱船在北美港口周邊海域等待入港卸貨。美東和墨西哥灣沿岸港口的錨地繼續擠滿了等待卸貨的集裝箱船，在這些港口排隊的集裝箱船目前已經遠遠超過了美西。在論壇的成果發布環節，萬敏宣布了中遠海運北部灣港至北美西航線的開通。

文章來源：海犀網全文共1500 字，閱讀需要13分鐘美國海運航線大面積停航。臨近年末，美國海運的氛圍又緊張起來了！港口擁堵，船期延誤和運力等還沒解決，卻持續迎來歐美線海運停航跳港的消息，當前普船快船都在持續漲價。據貨代通知：美森價格再次兇猛反彈，根據最新拿柜價格，美森正班船將突破4萬美元，...

為什么更看好2025年的海運市場？相比于當下非常火爆的空運市場，在2025年我可能會更看好海運市場的發展。雖然說這個月的海運價格回到了地板價，一方面是因為海外圣誕節放假的緣故，另一方面就是今年前半年的補貨潮來的更猛，導致前半年的海運價格一直維持在高位。為什么我在當下相比空運市場來說，我更看好海運市場？因為空運市場目前已經是明牌了，所有航司都知道飛機運力不夠，無論是包機價格還是包板價格都已經被推得很

“空派報價48元都出來了！” “航空運力逐漸恢復，空運價格將恢復理智。” “未來一周跨境物流或將迎來大面積‘降價潮’。” …… 近日，據多位跨境賣家和物流商反饋稱，空派價格出現全面降價現象，價格從過去的100元降到60-70元，甚至50元以下。跨境物流是否真如外界所言迎來大面 ...

新加坡港介紹 新加坡港，位于新加坡南部沿海，是世界上第二繁忙的港口， 僅次于上海港 。無論出口到哪里，海運一般都比空海運便宜，新加坡也不例外。

通常是出口貨物開船前1天，海關停止接受貨物報關，另開船前2-3天為截港日，即停止接收該船貨物進入港區。因此結關日是指國際航行船舶于出口前辦完海關手續、結清應付的各種款項，海關準許離港出航的日期。出口時會在截關日期前準備好資料先報關，截關后貨物放行裝船離港，船舶辦妥結關手續后帶貨離港。

?剛剛，據國外媒體報道，因對新冠肺炎疫情的過度擔憂，陽明海運旗下一艘名為YM WARRANTY大型集裝箱船，一度在希臘比雷埃夫斯港被拒絕靠泊，該輪在港外漂航長達12小時后才得以靠泊。

10月14日消息，近日，在海運、空運費大漲之后，國內集裝箱拖車行業也將迎來首次漲價潮！相對于持續大幅上漲的海運費，集裝箱拖車費用一直較為穩定。但國際油價的上漲，促使國內成品油也出現連續上漲的走勢，集裝箱運輸企業將難以承擔增加的成本。為了維護行業穩定、健康發展，深圳、上海、寧波等口 ...

中美貿易戰 / 海運據世界航運理事會(WorldShippingCouncil)稱，全球主要的航運路線是亞洲-北美。中國和美國分別是主要的進出口國，因此它們在全球海運貿易中的運輸活動中發揮著主要作用。據世界航運理事會(WorldShippingCouncil)稱，全球主要的航運路線是亞洲-北美。中國和美國分別是主要的進出口國，因此它們在全

外貿人都會遇到各種 “HOLD”，特別是國外海關部門的“HOLD貨”通知那真是的是會讓人驚起一身冷汗。不同國家的海關部門會根據查驗程序的不一致，在某一問題程序中出現貨物 “HOLD貨”的通知。上述提到的這些部門會根據問題貨物的產品類型進行 “HOLD貨”查驗，而出現這種情況一般只能出具相關材料配合海關部門的查驗。

海外物流主要是發傳統快遞、集中發貨、國際快遞、海外倉存儲方式。海外倉存儲也就是說賣家將貨物存儲到當地倉庫，當買家有需求時，及時進行貨物的分揀、包裝以及遞送。對賣家產品存儲量要求比較高，要及時補貨。也要會選品，不然可能面臨積貨危機。

一、海運進口單據1、收貨人向代理報關企業提供進口全套單據；代理報關企業查清此貨物由哪家船公司承運、哪家船代操作、在哪里可以換取提貨單（小提單）。2、進口單據包括：帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發票、合同（一般貿易）。3、代理報關企業提前聯系場站并確認好提箱費、掏箱費、裝車費、回空費。二、換單1、代理報關企業在指定船代或船公司確認該船到港時間、地點，如需轉船，必須確認二程船名。2、憑帶背書的正

通常運費的計算是體積重和毛重取大者。例如，一雙鞋的毛重為1.2kg，體積重為2.1kg。2.1kg>1.2kg，那么計算運費的時候，平臺按照2.1kg算運費。

2、中遠海運與小商品城及普洛斯擬成立合資公司 8月25日消息，浙江中國小商品城集團股份有限公司發布公告，擬與國際物流企業中遠海運物流有限公司及專注供應鏈、大數據投資的普洛斯投資有限公司開展合作，擬合資成立浙江智捷元港國際供應鏈科技有限公司。

2、國外各大海運公司相繼宣布上調運價 過去幾周，因船公司不斷減班、船舶艙位不足，油價大幅飆升、燃料成本上升等因素影響， 多家船公司已宣布上調運費，極低的運價可能即將終結。

根據海運分析師的說法，亞馬遜現在不僅是一家電商平臺，也是一家大型海運公司。 多年來，亞馬遜一直在租用私人貨船、貨運飛機、并制造自己的集裝箱，以更好地把控物流和配送過程。今年以來，全球供應鏈出現混亂，亞馬遜的這些舉措起到了作用。 通過租用私人貨船運送貨物，亞馬遜可以控制貨物的去向，...

瑞士物流公司有：1、Asendia；2、瑞仕格；3、瑞士聯邦鐵路；4、地中海航運公司，等等。

2月27日，印巴爆發空戰，印度越境空襲巴基斯坦，12架戰機投下1噸炸彈。這是自1999年印巴在克什米爾地區爆發軍事沖突20年以來，印巴發生的最激烈沖突。另據巴基斯坦《黎明報》消息，巴基斯坦軍方表示，在克什米爾有2架印度飛機被擊落，1名印度飛行員被俘。現場圖（圖源：《黎明報》）另據ANI新聞網報道，巴基斯坦空軍一架F-16戰機進入克什米爾地區，被印度擊落。就在昨天（2月27日）深夜，巴基斯坦外長庫雷

【億邦動力訊】12月10日前后，一段集卡車司機蜂擁搶箱子的視頻在跨境物流圈火了。“海外多國疫情反彈，港口不能正常運轉，導致集裝箱回流不暢，而現在又正處旺季，國內發貨需求上漲，所以真是一箱難求，不得不搶。”某物流公司員工談道。這正是當下海運的情況：歐美多港口出現擁堵、集裝箱無處安放

如今已經正式踏入金秋十月，賣家們的銷售“高峰”才剛剛開始。以往要到圣誕節前幾周才開始忙碌的賣家，如今已經陷入了深深的恐慌。今年早些時候，賣家還相信2020年阻礙全球供應鏈的瓶頸到目前為止將基本消除，但事實證明，愈演愈烈的供應鏈危機正在給美國旺季銷售帶來前所未有的挑戰。世界最大的玩 ...

巴西海運的時間大約為30-50天左右，如果長時間還沒有收到貨代簽收的情況，那么也要及時聯系貨代公司才行。

訂柜是指根據估柜的結果，向貨運代理或船公司訂購相應數量和類型的貨柜，并確定裝柜時間和地點。裝滿滿裝箱軟件的使用方法非常簡單，只需三步即可完成外貿家具出口估柜流程： 裝滿滿裝箱軟件是深圳藍胖子機器智能旗下的智能裝箱、裝柜計算平臺。估柜判斷依據清晰了然，并且準確可靠。

可以說對于跨境電商賣家來說 接觸最為密切，和運營最為相關的服務商 非貨代莫屬了 從新品前期的計算產品成本 到運營中期的爆款打造節奏 再到后期的供應鏈管理 處處都要和貨代打交道； 今年的空運價格真的會載入歷史 現在依然是80一 ...

國際海運常用的放貨方式有電放、 B/L海運提單、海運單、目的港放單四種。SEAWAYBILL一經確認，貨物到達目的港后，代理人直接將貨物放行給收貨人。只有在合適的場景下使用合適的放貨方式，才能提高貨物的安全性。

12月8日消息，獲悉，12月3日，義烏快件（跨境）監管中心完成了義烏市首單跨境電商9610海運出口轉關業務，這標志著義烏跨境電商出口“海陸空”通道全部打通。據悉，此次首單業務涉及出口包裹1075個，價值約5400美元，主要為廚房用品、裝飾品

在疫情期間，港口擁堵和供應鏈挑戰層出不窮，航空貨運則在時尚物流中彰顯了價值。即使海運逐漸回歸，但航空貨運在疫情期間作為可靠的供應鏈解決方案，為更快的消費品周期帶來了長遠的影響，這對時尚物流領域非常有利。“時尚行業永遠不會有沉悶的日子”，這句廣為流傳的格言強調了時尚產業數十年來的韌性。然而，一切都在2020年和2021年初的新冠疫情期間改變了，生產周期暫時停擺，擾亂了全球的供應鏈，使得運輸行業陷入停

海運提單主要項目填制說明1、托運人：即與承運人簽訂運輸契約，委托運輸的貨主，即發貨人。這種方式承運人交貨憑提單的持有人，只要持有提單就能提貨。不記名指示，是在收貨人一欄填“To Bearer”，又稱空白抬頭。

海運套約價顧名思義是套用其他貨主與船公司簽署的運輸協議出運貨物，從而滿足運價需求和出運條件。一般美線套約的情況比較常見，鑒于美國FMC的特殊規定，所有進出美國的貨物必須有運輸協議在FMC備案，當少量的貨物需要訂艙時，往往不會與船公司簽署運輸協議、有長期穩定貨量的貨主A與船公司簽訂運輸協議并經備案后，可經文件操作將貨主B的托運，（當然，所托運貨物需與協議中的貨物相似）也使用該協議，一方面可以享受到

7月份Kilimall六周年慶大促成就了部分商家：“爆款賣斷貨了；不知道今年大促流量這么高；應該要多備貨的；資金回款漸漸也更快了；還有沒有再來一次的機會繼續大賣；還可不可以上車備貨FBK...”現在，2020年11月黑五大促月也越來越近了，平臺針對周年慶大促做了深刻的總結復盤，爆 ...

美國物流狀況由于港口擁堵，船期延誤，導致運力在短時間內調整，亞洲-美國西海岸貿易的集裝箱班次減少了約20%。在西海岸的洛杉磯港和長灘港，巨輪排起長龍，數以萬計裝滿貨物的集裝箱無法上岸，每艘貨輪在港口的等待卸載時間為現在已經增加到近20天。在12月的跨太平洋貿易中，托運人正面臨越來越多的空白航行，其中...

據外媒報道，MSC旗下一艘12500TUE大型集裝箱船“MSC LAUREN”，于9月21日抵達智利卡亞俄港錨地后，1名船員檢測呈新冠陽性后被隔離。根據當地檢疫協議，該船必須隔離15天。 MSC已經將這一事故通知了客戶，并表示所有貨物將留在船上直到滿足強制隔離要求。后續將及時通知這艘船的新...