AMZ123獲悉，據澳大利亞商業(yè)內幕的數據顯示，與一個月前相比，2月份受到供應鏈沖擊的澳大利亞企業(yè)有所減少，這表明長期物流緊縮在新年后有所緩解。但同時也有一些專業(yè)人士認為，由于近日澳大利亞東海岸遭受洪水暴襲，加上俄烏戰(zhàn)爭引發(fā)的國際市場動蕩，澳大利亞將迎來新一輪的航運混亂危機。 2020年以來，由疫情引起的國際邊境限制和勞動力短缺一直困擾著航運業(yè)，這些因素導致港口積壓、集裝箱價格飆升以及