航空運(yùn)輸類(lèi)

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航空運(yùn)輸規(guī)劃朱金福著書(shū)籍

《航空運(yùn)輸規(guī)劃》是交通運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)業(yè)的教材，同時(shí)也是一部專(zhuān)著。內(nèi)容包括機(jī)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)劃、空中交通規(guī)劃、維修與航材計(jì)劃、運(yùn)輸市場(chǎng)計(jì)劃和機(jī)隊(duì)規(guī)劃、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、航班計(jì)劃、機(jī)組排班及其優(yōu)化、運(yùn)行控制及不正常航班恢復(fù)優(yōu)化和收益管理等。同時(shí)作為航空運(yùn)輸規(guī)劃的基礎(chǔ)，本書(shū)還介紹了大規(guī)模整數(shù)規(guī)劃問(wèn)題、高...詳情定價(jià)65.00出版社西北工業(yè)大學(xué)出版社，北京航空航天大學(xué)出版社，北京理工大學(xué)出版社，哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社，哈爾濱工程大學(xué)出版社開(kāi)本16搜狗百科推薦您搜索騰訊元寶電腦版DeepSeek+混元雙模型極速推理，滿(mǎn)血高速專(zhuān)線(xiàn)，聯(lián)網(wǎng)搜公眾號(hào)，信源更豐富。去試試大家還在搜航空運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)業(yè)有哪些航空運(yùn)輸類(lèi)是干什么的危險(xiǎn)品運(yùn)輸分類(lèi)1一9類(lèi)航空運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)業(yè)前景航空運(yùn)輸類(lèi)包括哪些專(zhuān)業(yè)航空運(yùn)輸分為哪五大類(lèi)航空運(yùn)輸分為哪幾類(lèi)航空運(yùn)輸危險(xiǎn)品九大類(lèi)航空運(yùn)輸類(lèi)可以專(zhuān)升本嗎航空運(yùn)輸類(lèi)就業(yè)方向

飛機(jī)電子設(shè)備維修專(zhuān)科三年

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航空運(yùn)輸類(lèi)包括哪些專(zhuān)業(yè)-壹佰科學(xué)習(xí)網(wǎng)

2025年5月11日-今天小編要為大家介紹一下航空運(yùn)輸類(lèi)包含哪些專(zhuān)業(yè),已知航空運(yùn)輸類(lèi)一共有17個(gè)專(zhuān)業(yè),分別是:民航運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)、民航通信技術(shù)專(zhuān)業(yè)、定翼機(jī)駕駛技術(shù)專(zhuān)業(yè)...推薦您搜索

航空運(yùn)輸類(lèi)是什么專(zhuān)業(yè)-教育科普-魯芽網(wǎng)

2024年9月7日-1.航空運(yùn)輸類(lèi)指的是民航運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)，該專(zhuān)業(yè)涉及廣泛的課程內(nèi)容。2. 學(xué)生需要學(xué)習(xí)包括運(yùn)籌學(xué)、航空運(yùn)輸組織與管理等課程，以及飛機(jī)系統(tǒng)、空中交通管制...推薦您搜索【專(zhuān)科專(zhuān)業(yè)介紹】航空運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)業(yè)全解析交通運(yùn)輸大類(lèi)近年來(lái)在專(zhuān)科賽道中備受關(guān)注，成為考生們的熱門(mén)選擇。交通運(yùn)輸大類(lèi)中包含了鐵道運(yùn)輸類(lèi)、道路運(yùn)輸類(lèi)、水上運(yùn)輸類(lèi)、航空運(yùn)輸類(lèi)、管道運(yùn)輸類(lèi)、城市軌道交通類(lèi)、郵政類(lèi)7個(gè)小類(lèi)。 上文小編介紹了交通運(yùn)輸大類(lèi)中的鐵道運(yùn)輸類(lèi)、道路運(yùn)輸類(lèi)和水上運(yùn)輸類(lèi)，本文將重點(diǎn)介紹專(zhuān)科階段的交通運(yùn)輸大類(lèi)中的航空運(yùn)輸類(lèi)17個(gè)專(zhuān)業(yè)，學(xué)什么、畢業(yè)后能從事哪些崗位、與本科的區(qū)別、就業(yè)差異以及是否需要升本等問(wèn)題。 一、航空運(yùn)輸類(lèi)17 個(gè)專(zhuān)業(yè)深度解析1. 民航運(yùn)輸 學(xué)什么：航空客運(yùn) / 貨運(yùn)管理、航班調(diào)度、危險(xiǎn)品運(yùn)輸 就業(yè)：航空公司地勤（值機(jī)、票務(wù)）、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)部 院校：廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院（全國(guó) TOP1） 2. 民航通信技術(shù) 學(xué)什么：雷達(dá)導(dǎo)航、衛(wèi)星通信、空管系統(tǒng)維護(hù) 就業(yè)：空管局通信工程師、機(jī)場(chǎng)設(shè)備維護(hù)崗 書(shū)：CCAR-66 通信執(zhí)照 3. 定翼機(jī)駕駛技術(shù) 學(xué)什么：固定翼飛機(jī)駕駛、儀表飛行、航空氣象 就業(yè)：通航公司飛行員（農(nóng)林作業(yè)、航拍） 備注：需考取私照 / 商照（費(fèi)用約 80 萬(wàn)） 4. 直升機(jī)駕駛技術(shù) 學(xué)什么：直升機(jī)操作、懸停 / 起降訓(xùn)練、應(yīng)急處置 就業(yè)：醫(yī)療救援、電力巡檢、航空旅游 薪資：起薪 8K-12K，資深機(jī)長(zhǎng)年薪 50 萬(wàn) + 5. 空中乘務(wù) 學(xué)什么：客艙、急救技能、形體禮儀 就業(yè)：航空公司乘務(wù)員、高鐵 / 郵輪高端 優(yōu)勢(shì)：就業(yè)率 95%+，但需通過(guò)航司面試 6. 民航安全技術(shù)管理 學(xué)什么：安檢設(shè)備操作、違禁品識(shí)別、安全管理 就業(yè)：機(jī)場(chǎng)安檢員、航空安保公司 備注：需考取安檢員資格 7. 民航空中安全保衛(wèi) 學(xué)什么：航空安保法規(guī)、防暴格斗、應(yīng)急處理 就業(yè)：航空公司空保、機(jī)場(chǎng)公安 要求：身高 175cm+，體能測(cè)試嚴(yán)格 8. 機(jī)場(chǎng)運(yùn)行與管理 學(xué)什么：航班調(diào)度、跑道管理、應(yīng)急救援 就業(yè)：機(jī)場(chǎng)運(yùn)行控制中心（AOC） 前景：中國(guó)新增機(jī)場(chǎng) 30 個(gè) / 五年，人才缺口大 9. 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 學(xué)什么：發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)、液壓系統(tǒng)檢修、故障診斷 就業(yè)：航空公司機(jī)務(wù)、飛機(jī)維修公司（GAMECO） 書(shū)：CCAR-66 機(jī)械執(zhí)照（月薪翻倍） 10. 飛機(jī)電子設(shè)備維修 學(xué)什么：航電系統(tǒng)檢測(cè)、自動(dòng)駕駛維護(hù)、通信設(shè)備 就業(yè)：電子工程師、航電設(shè)備廠(chǎng)商技術(shù)支持 趨勢(shì)：智能駕駛艙技術(shù)人才緊缺 11. 飛機(jī)部件修理 學(xué)什么：起落架 / 機(jī)翼維修、復(fù)合材料修復(fù) 就業(yè)：飛機(jī)大修廠(chǎng)、部件制造企業(yè)（如霍尼韋爾） 薪資：起薪 6K-8K，技術(shù)專(zhuān)家年薪 20 萬(wàn) + 12. 通用航空器維修 學(xué)什么：通航飛機(jī)維護(hù)、旋翼機(jī)檢修 就業(yè)：通航公司機(jī)務(wù)、航空俱樂(lè)部 優(yōu)勢(shì)：低空開(kāi)放政策利好，崗位需求增長(zhǎng)快 13. 飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理 學(xué)什么：飛機(jī)蒙皮修復(fù)、應(yīng)力分析、無(wú)損檢測(cè) 就業(yè)：航空公司結(jié)構(gòu)工程師、適航審定部門(mén) 書(shū)：CCAR-66 結(jié)構(gòu)執(zhí)照 14. 航空地面設(shè)備維修 學(xué)什么：廊橋 / 地勤車(chē)輛維護(hù)、特種設(shè)備檢修 就業(yè)：機(jī)場(chǎng)設(shè)備保障部、設(shè)備廠(chǎng)商售后 穩(wěn)定性：工作環(huán)境固定，適合技術(shù)型人才 15. 機(jī)場(chǎng)場(chǎng)務(wù)技術(shù)與管理 學(xué)什么：跑道維護(hù)、除冰作業(yè)、鳥(niǎo)擊防范 就業(yè)：機(jī)場(chǎng)場(chǎng)務(wù)部、氣象公司 備注：需輪班，適合適應(yīng)戶(hù)外作業(yè)者 16. 通用航空航務(wù)技術(shù) 學(xué)什么：飛行計(jì)劃制定、航行情報(bào)分析、空域管理 就業(yè)：通航公司簽派、空管站 前景：低空經(jīng)濟(jì)政策推動(dòng)，人才需求激增 17. 航空油料 學(xué)什么：航油質(zhì)量檢測(cè)、儲(chǔ)運(yùn)管理、加油設(shè)備操作 就業(yè)：機(jī)場(chǎng)油料公司、航空公司航油部 穩(wěn)定性：國(guó)企崗位為主，福利優(yōu)厚 二、廣東專(zhuān)科院校推薦院校名稱(chēng)優(yōu)勢(shì)專(zhuān)業(yè)行業(yè)認(rèn)可度廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、民航運(yùn)輸、空中乘務(wù) 民航局直屬，就業(yè)率 98%+ 廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)場(chǎng)運(yùn)行與管理、航空地面設(shè)備維修 省級(jí)示范，校企合作緊密 廣東肇慶航空職業(yè)學(xué)院直升機(jī)駕駛技術(shù)、通用航空航務(wù)技術(shù) 新興航空院校，設(shè)備先進(jìn) 廣州現(xiàn)代信息工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院民航通信技術(shù)、電子設(shè)備維修 民院校，實(shí)訓(xùn)資源豐富 三、專(zhuān)科與本科的核心差異維度專(zhuān)科本科課程設(shè)置70% 實(shí)踐 + 30% 理論（如飛機(jī)維修實(shí)操） 30% 實(shí)踐 + 70% 理論（如航空工程設(shè)計(jì)） 就業(yè)崗位技術(shù)操作崗（機(jī)務(wù)、安檢、地勤） 技術(shù)管理崗（工程師、空管、適航審定） 薪資差距起薪 4K-6K，5 年后 8K-12K 起薪 6K-8K，5 年后 12K-20K 晉升空間技術(shù)專(zhuān)家路線(xiàn)（需 10 年以上經(jīng)驗(yàn)） 管理 / 研發(fā)路線(xiàn)（5-8 年晉升主管） 升本必要性推薦升本（尤其是技術(shù)管理類(lèi)專(zhuān)業(yè)） 建議直接考研（航空航天類(lèi)本科就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈） 四、就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力與升本建議1. 競(jìng)爭(zhēng)力提升策略 書(shū)優(yōu)先：CCAR-66 執(zhí)照（機(jī)務(wù)）、安檢員資格（安檢）、飛行執(zhí)照（駕駛） 技能傍身：掌握 Python（數(shù)據(jù)分析）、CAD（維修圖紙）、無(wú)人機(jī)操作 實(shí)習(xí)鍍金：爭(zhēng)取航空公司 / 機(jī)場(chǎng)實(shí)習(xí)（如南航、白云機(jī)場(chǎng)） 2. 升本決策指南 建議升本：民航安全技術(shù)管理、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行與管理（管理崗需本科） 可暫緩升本：飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、空中乘務(wù)（技術(shù)崗經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先） 慎選升本：定翼機(jī) / 直升機(jī)駕駛技術(shù)（執(zhí)照比學(xué)歷更重要） 3. 行業(yè)趨勢(shì)洞察 利好領(lǐng)域：通用航空（低空開(kāi)放）、智慧機(jī)場(chǎng)（AI 安檢）、航空物流（跨境電商） 避坑領(lǐng)域：傳統(tǒng)地勤（易被自動(dòng)化替代）、普通票務(wù)（OTA 平臺(tái)沖擊） 五、給考生的 10 條建議謹(jǐn)慎選擇駕駛類(lèi)專(zhuān)業(yè)：需投入高額培訓(xùn)費(fèi)用，且通航市場(chǎng)尚未完全成熟 優(yōu)先考：CCAR-66 執(zhí)照考試通過(guò)率不足 50%，建議大二開(kāi)始備考 關(guān)注政策紅利：低空經(jīng)濟(jì)、粵港澳大灣區(qū)航空樞紐建設(shè)帶來(lái)大量機(jī)會(huì) 避免盲目升本：部分技術(shù)崗（如機(jī)務(wù)）經(jīng)驗(yàn)比學(xué)歷更重要 英語(yǔ)很重要：航司面試、執(zhí)照考試均要求 CET-4 以上 身體條件達(dá)標(biāo)：空乘 / 駕駛類(lèi)專(zhuān)業(yè)對(duì)視力、身高有嚴(yán)格要求 實(shí)習(xí)要趁早：大一暑假即可投遞機(jī)場(chǎng) / 航空公司實(shí)習(xí) 拓展技能：學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)操作、航空攝影等附加技能 關(guān)注校招：南航、深航等航司每年校招專(zhuān)科生超千人 職業(yè)規(guī)劃：技術(shù)崗→管理崗→專(zhuān)家路線(xiàn)，提前制定晉升計(jì)劃 結(jié)語(yǔ) 航空運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)業(yè)是專(zhuān)科生逆襲的黃金賽道，但需結(jié)合自身?xiàng)l件選擇方向。技術(shù)類(lèi)專(zhuān)業(yè)適合踏實(shí)肯干的工科生，類(lèi)專(zhuān)業(yè)適合形象氣質(zhì)佳的文科生。無(wú)論選擇哪條路，堅(jiān)持考、積累經(jīng)驗(yàn)、緊跟行業(yè)趨勢(shì)，都能在藍(lán)天事業(yè)中找到屬于自己的位置！ 以上資料僅供參考選擇比努力更重要，但努力能讓選擇更有價(jià)值，記住，你的專(zhuān)業(yè)不定義終點(diǎn)，持續(xù)進(jìn)化才是核心競(jìng)爭(zhēng)力考生志愿說(shuō)·微信公眾號(hào)2025-04-24推薦您搜索

民航運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)業(yè)有哪些?_最熱門(mén)的十個(gè)民航運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)業(yè)

2024年2月20日-民航運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)業(yè)主要涉及以下幾個(gè)方向： （1）空中交通管理 （2）飛行技術(shù) （3）航空電子技術(shù) （4）空中乘務(wù) （5）機(jī)場(chǎng)規(guī)劃與管理 （6）民航運(yùn)輸管理 ...推薦您搜索

專(zhuān)科（高職）航空運(yùn)輸類(lèi)有哪些專(zhuān)業(yè) - 掌上高考

2025年5月8日-專(zhuān)科（高職）航空運(yùn)輸類(lèi)共有17個(gè)專(zhuān)業(yè)，分別是： 民航通信技術(shù)、定翼機(jī)駕駛技術(shù)、直升機(jī)駕駛技術(shù)、空中乘務(wù)、民航安全技術(shù)管理、民航空中安全保衛(wèi)、飛機(jī)...推薦您搜索

航空運(yùn)輸?shù)母拍?- 今日頭條

2021年3月28日-與其相聯(lián)系的另外一一個(gè)概念是“ 公共航空運(yùn)輸”，它是指公共航空運(yùn)輸企業(yè)以盈利為目的，使用民用航空器運(yùn)送旅客、行李或貨物的航空活動(dòng)。航空運(yùn)輸...推薦您搜索

航空運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)業(yè)不只是本科的專(zhuān)業(yè),專(zhuān)科一樣好就業(yè) - 今日頭條

2022年3月12日-當(dāng)飛行員開(kāi)飛機(jī)是很多人小時(shí)候的夢(mèng)想，在航空運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)業(yè)中不只是學(xué)習(xí)駕駛飛機(jī)那么簡(jiǎn)單，而且它也不是只有本科才能學(xué)到的高大上的專(zhuān)業(yè)，在專(zhuān)科學(xué)習(xí)...推薦您搜索12航空運(yùn)輸類(lèi)屬于哪個(gè)大類(lèi)65人在問(wèn)航空運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)品分幾類(lèi)53人在問(wèn)航空運(yùn)輸包括什么航空52人在問(wèn)航空運(yùn)輸?shù)娜笠?2人在問(wèn)12湖北一醫(yī)院過(guò)度醫(yī)療:9成患者挨刀938.5萬(wàn)網(wǎng)警查處冒充"扁擔(dān)女孩"牟利者893.1萬(wàn)員工點(diǎn)評(píng)女觀(guān)眾外貌被辭退857.1萬(wàn)4LABUBU黃牛回收價(jià)格腰斬775萬(wàn)5100億美元 洛杉磯湖人隊(duì)將易主773.1萬(wàn)6中國(guó)駐以色列使館發(fā)布領(lǐng)事提醒650.4萬(wàn)7東方甄選主播頓頓離職645萬(wàn)8陳冠希經(jīng)紀(jì)人回應(yīng)飛機(jī)爭(zhēng)執(zhí)624萬(wàn)9劉亦菲出道23年只拍過(guò)9部劇595.5萬(wàn)10最終幻想14正版手游上線(xiàn)熱594萬(wàn)11美媒稱(chēng)美國(guó)或本周末襲擊伊朗592.4萬(wàn)12蚊子更偏愛(ài)O型血的人嗎?590.9萬(wàn)13救護(hù)車(chē)收費(fèi)2.8萬(wàn) 江西衛(wèi)健委通報(bào)589.3萬(wàn)14伊朗媒體發(fā)布手摸核彈視頻586.3萬(wàn)15伊朗:絕不投降 美:攻擊計(jì)劃獲批583.3萬(wàn)16A股開(kāi)盤(pán):三大指數(shù)集體低開(kāi)580.2萬(wàn)17LABUBU的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)了573.7萬(wàn)18一些地區(qū)取消"國(guó)補(bǔ)"?不存在的571.8萬(wàn)19牛彈琴:大戰(zhàn)已開(kāi)始 下周非常關(guān)鍵487.6萬(wàn)20伊朗回應(yīng)"暗殺最高領(lǐng)袖威脅"487.2萬(wàn)21女子22年化妝不卸妝臉紅成關(guān)公486.7萬(wàn)22部分高校不招復(fù)讀生454萬(wàn)23美媒稱(chēng)韓國(guó)成為全球第六強(qiáng)國(guó)403.7萬(wàn)24抽檢50余款作業(yè)本三成不達(dá)國(guó)標(biāo)347.3萬(wàn)25專(zhuān)家:沒(méi)有中國(guó)大媽被黃金套住189.2萬(wàn)26伊朗全國(guó)大面積斷網(wǎng)165.6萬(wàn)27世俱杯:皇馬1-1戰(zhàn)平利雅得新月152.1萬(wàn)28傅園慧一小時(shí)游泳課被10萬(wàn)元拍下151.8萬(wàn)29宋慧喬長(zhǎng)發(fā)回歸142.9萬(wàn)30韋東奕開(kāi)通社交賬號(hào)后再露面119.5萬(wàn)31特朗普:不尋求停火 而是要求無(wú)核112.3萬(wàn)32QS世界大學(xué)排名:北大14清華17102.5萬(wàn)33美政府恢復(fù)理外國(guó)學(xué)生簽93.6萬(wàn)34哈梅內(nèi)伊講話(huà)后以再次發(fā)動(dòng)空襲87.1萬(wàn)35謝娜回應(yīng)張杰怎么不早點(diǎn)說(shuō)82.2萬(wàn)36湖南一惡犬流竄多個(gè)小區(qū)咬傷數(shù)人70.8萬(wàn)37多地查擺年輕干部混日子等問(wèn)題68.3萬(wàn)38中央:加快建設(shè)上海國(guó)際金融中心63萬(wàn)39王毅:當(dāng)務(wù)之急是停火止戰(zhàn)60.4萬(wàn)40中方回應(yīng)美延長(zhǎng)出售TikTok限期59.6萬(wàn)相關(guān)搜索航空運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)業(yè)有哪些航空運(yùn)輸類(lèi)是干什么的危險(xiǎn)品運(yùn)輸分類(lèi)1一9類(lèi)航空運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)業(yè)前景航空運(yùn)輸類(lèi)包括哪些專(zhuān)業(yè)航空運(yùn)輸分為哪五大類(lèi)航空運(yùn)輸分為哪幾類(lèi)航空運(yùn)輸危險(xiǎn)品九大類(lèi)航空運(yùn)輸類(lèi)可以專(zhuān)升本嗎航空運(yùn)輸類(lèi)就業(yè)方向