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國(guó)品跨境電商

中國(guó)跨境電商市場(chǎng)研究白皮書(shū) – McKinsey Greater China

6 天之前?·跨境電商包含5個(gè)階段:商品申報(bào)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、海關(guān)審批、交易結(jié)算和售后。中國(guó)跨境電商企業(yè)遇到的問(wèn)題有:通關(guān)延誤、退結(jié)構(gòu)復(fù)雜、國(guó)際物流成本高昂、售后欠佳等。 …

商務(wù)部等9部門(mén)關(guān)于拓展跨境電商出口推進(jìn)海外倉(cāng)建設(shè)的意見(jiàn) ...

2024年6月12日?·?跨境電商是以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),積極運(yùn)用新技術(shù)、適應(yīng)新趨勢(shì)、培育新動(dòng)能的外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式,與海外倉(cāng)等新型外貿(mào)基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同聯(lián)動(dòng),能夠減少中間環(huán)節(jié)、直達(dá)消費(fèi)者, …

2023年中國(guó)跨境出口電商行業(yè)研究報(bào)告-36氪

艾媒咨詢(xún) | 2023-2024年全球及中國(guó)跨境電商運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)及典型 ...

2023年12月18日?·?目前,全球跨境電商已進(jìn)入快速發(fā)展新階段。. 數(shù)據(jù)顯示,近五年中國(guó)跨境電商的進(jìn)出口規(guī)模呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),2019-2020年增長(zhǎng)迅猛,近兩年增長(zhǎng)速度 ...

跨境電子商務(wù)(國(guó)際商業(yè)活動(dòng)領(lǐng)域名詞(簡(jiǎn)稱(chēng)跨境電商...

中國(guó)跨境電商發(fā)展報(bào)告 - Deloitte United States

震撼來(lái)襲!ICBE2024深圳國(guó)際跨境電商交易博覽會(huì)9 …

1 天前?·?中國(guó)跨境電商行業(yè)在近年迎來(lái)了巨大發(fā)展機(jī)遇,為了推動(dòng)跨境電商行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展和出海進(jìn)程,ICBE2024深圳國(guó)際跨境電商交易博覽順勢(shì)舉。展會(huì)始終 ...

中國(guó)汽配跨境電商“火出圈”_騰訊新聞

2024年8月21日?·?中國(guó)汽配跨境電商“火出圈”. 01 中國(guó)汽配跨境電商在2020年疫情后火爆,今年上半年出口額達(dá)3246億元,整車(chē)出口總額3917.6億元。. 02 汽配企業(yè)依托 ...

海關(guān)總署:一季度我國(guó)跨境電商進(jìn)出口5776億元 增長(zhǎng)9.6% ...

2024年4月12日?·跨境電商進(jìn)出口已經(jīng)包含在同期進(jìn)出口總值中。 近年來(lái),海關(guān)針對(duì)跨境電商的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì),持續(xù)深化跨境電商綜合改革,不斷提升監(jiān)管和效能,保障進(jìn)出口商品質(zhì)量 …

最新!上半年跨境電商跑出“加速度” 本報(bào)記者 韓昱7月30日 ...

本報(bào)記者 韓昱7月30日,國(guó)新舉行“推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會(huì),海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長(zhǎng)呂大良在發(fā)布會(huì)上介紹,據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),初步測(cè)算,今年上半年我國(guó)跨境電商…

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東南亞物流 就用喜運(yùn)達(dá)

時(shí)效穩(wěn)定有保障 價(jià)格透明服務(wù)佳
  • 菲律賓
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    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)
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    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏/石獅
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  • 新加坡
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    延誤必賠:從客戶(hù)系統(tǒng)確認(rèn)出運(yùn)到海外地址簽收,全程保障
    賠付范圍:除不可抗力因素外全包賠
    不可抗力因素:國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)停業(yè)、船期延誤、港口擁堵、海關(guān)查驗(yàn)、自然災(zāi)害、當(dāng)?shù)貒?guó)家政策及海關(guān)變動(dòng)、法定假期(含假期周末,除平日周末外)及客戶(hù)原因等。
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    靈活船期:根據(jù)用戶(hù)裝柜需求,量身安排
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    起運(yùn)港:深圳/廣州/廈門(mén)/上海/寧波/石獅等(更多港口詳詢(xún)客戶(hù)經(jīng)理)
    目的國(guó):新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、菲律賓、印尼、越南、緬甸等東南亞7國(guó)

服務(wù)優(yōu)勢(shì)

  • 限時(shí)達(dá)
    限時(shí)達(dá)

    參考時(shí)效快至15天到倉(cāng),延誤必賠

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  • 經(jīng)濟(jì)海運(yùn)
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)

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  • 陸運(yùn)
    陸運(yùn)

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  • 整柜
    整柜

    根據(jù)您的需求,提供定制化物流方案

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    空運(yùn)

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我們的物流能力

深度洞察用戶(hù)需求,讓更多賣(mài)家少走彎路

喜運(yùn)達(dá)物流
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    以高效的散貨裝柜服務(wù)領(lǐng)先市場(chǎng),每日自主裝柜,確保貨物快速流轉(zhuǎn),提升出運(yùn)效率體流轉(zhuǎn)效率
  • 專(zhuān)業(yè)關(guān)務(wù)
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其他物流
  • 艙位穩(wěn)定性較差,易受市場(chǎng)波動(dòng)影響;非自主裝柜,軌跡回傳不及時(shí)
  • 傳統(tǒng)物流企業(yè)多依賴(lài)人工對(duì)接,系統(tǒng)功能單一,信息透度不足
  • 貨量不足,裝柜頻率底,導(dǎo)致出運(yùn)時(shí)效不佳,影響貨物整體流轉(zhuǎn)效率
  • 無(wú)專(zhuān)業(yè)關(guān)務(wù)人員,通關(guān)無(wú)保障,海關(guān)查驗(yàn)率高,貨物清關(guān)順暢效率慢

喜運(yùn)達(dá)物流實(shí)時(shí)價(jià)卡

喜運(yùn)達(dá)物流實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)表/喜運(yùn)達(dá)物流附加費(fèi)用價(jià)卡/喜運(yùn)達(dá)物流禁運(yùn)品清單

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