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國(guó)際貨代行業(yè)

2023年中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展 …

2021年中國(guó)國(guó)際貨代市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及新 …

國(guó)際貨代行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和上下游產(chǎn)業(yè)鏈 …

國(guó)際貨代行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)前景分析 - …

干貨!一文看懂國(guó)際貨代行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局:競(jìng)爭(zhēng)格局及趨勢(shì)分析

2023年中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析:進(jìn)出口 ...

2023年8月19日?·國(guó)際貨代行業(yè)是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人和其他委托方或其代理人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,組織、理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù),是一種專(zhuān)業(yè)的 …

國(guó)際貨代行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)前景分析 - 報(bào)告精讀 - 未來(lái)智庫(kù)

2024年4月25日?·?為此,建議國(guó)際貨代企業(yè)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)和提升:一是加強(qiáng)內(nèi)部管理,提高質(zhì)量和效率;二是加強(qiáng)信息化建設(shè),利用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)提升運(yùn)營(yíng)管理水 …

【行業(yè)深度】洞察2021:中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng) ...

【行業(yè)深度】洞察2021:中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng) ...

國(guó)際貨代行業(yè)研究:行業(yè)整合頻現(xiàn),看好國(guó)內(nèi)物流企…

2022年11月10日?·?國(guó)際貨代即國(guó)際貨運(yùn)代理,是連接國(guó)際貿(mào)易 和國(guó)際運(yùn)輸?shù)募~帶,在國(guó)際貨物供應(yīng)鏈日趨復(fù)雜的大環(huán)境下重要性逐漸凸顯。 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)是在接受貨主委托 后,以委托人名義或自己名義,為委托人理一系列國(guó)際貨物 …

【行業(yè)深度】洞察2021:中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 …

2021年8月31日?·?1、中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)梯隊(duì). 自正式加入世界貿(mào)易組織 (WTO)以來(lái),中國(guó)國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)往來(lái)頻繁,帶動(dòng)國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)蓬勃發(fā)展。. 此外,隨著 ...

行業(yè)深度!2021年中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng) …

2022年2月24日?·行業(yè)深度!. 2021年中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)份額分析 百?gòu)?qiáng)企業(yè)集中度較高. 行業(yè)主要上市企業(yè): 目前國(guó)內(nèi)國(guó)際貨代行業(yè)的上市公司主要有 中創(chuàng)物流 (603967)、 嘉友國(guó)際 (603871)、 飛力達(dá) (300240)、 密爾克衛(wèi) …

崔忠付:2022年國(guó)際貨代業(yè)呈現(xiàn)五大特征 - 騰訊網(wǎng)

2022年11月24日?·?一方面,貨代企業(yè)要根據(jù)重點(diǎn)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局,圍繞產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),參與產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)際分工;另一方面,貨代企業(yè)要發(fā)揮專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì),在關(guān)、通關(guān)便利、雙邊規(guī)則等方面,提 …

2024年國(guó)際貨代行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局:整體產(chǎn)能供過(guò)于求,…

2024年4月2日?·?從中國(guó)國(guó)際貨代企業(yè)業(yè)務(wù)布局情況來(lái)看,TOP10企業(yè)國(guó)內(nèi)和國(guó)外網(wǎng)絡(luò)布局均比較完善,都覆蓋了國(guó)內(nèi)省市和國(guó)外主要貿(mào)易地區(qū)。 從企業(yè)國(guó)際貨代業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)看,中國(guó)外運(yùn)股份有限公司業(yè)務(wù)收入規(guī)模較大,遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于第二名 …

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東南亞物流 就用喜運(yùn)達(dá)

時(shí)效穩(wěn)定有保障 價(jià)格透明服務(wù)佳
  • 菲律賓
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    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專(zhuān)線
    參考時(shí)效:15-21天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏/石獅
    整柜專(zhuān)線**
    空運(yùn)專(zhuān)線
    參考時(shí)效:5-7天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
  • 泰國(guó)
    去下單 > 泰國(guó)
    限時(shí)達(dá)專(zhuān)線*
    參考時(shí)效:15-21天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專(zhuān)線
    參考時(shí)效:19-22天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    陸運(yùn)專(zhuān)線
    參考時(shí)效:7-15天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
    整柜專(zhuān)線**
  • 馬來(lái)西亞
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    限時(shí)達(dá)專(zhuān)線*
    參考時(shí)效:18-21天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專(zhuān)線
    參考時(shí)效:21-25天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    整柜專(zhuān)線**
    空運(yùn)專(zhuān)線
    參考時(shí)效:5-7天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
  • 印尼
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專(zhuān)線
    參考時(shí)效:17-30天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    整柜專(zhuān)線**
    空運(yùn)專(zhuān)線
    參考時(shí)效:5-7天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
  • 越南
    陸運(yùn)專(zhuān)線
    參考時(shí)效:7-15天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
    整柜專(zhuān)線**
  • 新加坡
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    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專(zhuān)線
    參考時(shí)效:12-15天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    整柜專(zhuān)線**
    空運(yùn)專(zhuān)線
    參考時(shí)效:5-7天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
  • 限時(shí)達(dá)專(zhuān)線*
    延誤必賠:從客戶(hù)系統(tǒng)確認(rèn)出運(yùn)到海外地址簽收,全程保障
    賠付范圍:除不可抗力因素外全包賠
    不可抗力因素:國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)停業(yè)、船期延誤、港口擁堵、海關(guān)查驗(yàn)、自然災(zāi)害、當(dāng)?shù)貒?guó)家政策及海關(guān)變動(dòng)、法定假期(含假期周末,除平日周末外)及客戶(hù)原因等。
  • 整柜專(zhuān)線**
    參考時(shí)效:15-21天
    靈活船期:根據(jù)用戶(hù)裝柜需求,量身安排
    定制化報(bào)價(jià):根據(jù)具體出貨信息,提供精準(zhǔn)整柜報(bào)價(jià)
    起運(yùn)港:深圳/廣州/廈門(mén)/上海/寧波/石獅等(更多港口詳詢(xún)客戶(hù)經(jīng)理)
    目的國(guó):新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、菲律賓、印尼、越南、緬甸等東南亞7國(guó)

服務(wù)優(yōu)勢(shì)

  • 限時(shí)達(dá)
    限時(shí)達(dá)

    參考時(shí)效快至15天到倉(cāng),延誤必賠

    專(zhuān)線直航,優(yōu)先靠港,保艙保柜保時(shí)效

    提供一站式服務(wù),全程跟蹤,保障貨物安全

  • 經(jīng)濟(jì)海運(yùn)
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)

    經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,性?xún)r(jià)比高

    艙位充足,全程軌跡可追蹤

    精選實(shí)力船司、清關(guān)行,保障貨物安全

  • 陸運(yùn)
    陸運(yùn)

    提供“門(mén)到門(mén)”服務(wù),省心省力

    成熟的路線和深度合作,保障貨物高效、穩(wěn)定送達(dá)

    性?xún)r(jià)比高,是您陸運(yùn)貨物的最佳選擇

  • 整柜
    整柜

    根據(jù)您的需求,提供定制化物流方案

    可單獨(dú)訂艙,可安排起運(yùn)港深圳/廣州/廈門(mén)/上海/寧波等,支持多種結(jié)算方式

    實(shí)力清關(guān),保障貨物安全,是您供應(yīng)鏈的優(yōu)選

  • 空運(yùn)
    空運(yùn)

    參考時(shí)效5-7天,航班穩(wěn)定,時(shí)效快,清關(guān)強(qiáng)

    旺季補(bǔ)貨、高價(jià)值/緊急訂單交付等優(yōu)選發(fā)貨方式

    適合小批量、多頻次發(fā)貨,避免庫(kù)存積壓,降低資金占用

我們的物流能力

深度洞察用戶(hù)需求,讓更多賣(mài)家少走彎路

喜運(yùn)達(dá)物流
  • 艙位保障
    喜運(yùn)達(dá)與各大航線船司直接簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,優(yōu)先保障艙位資源,避免旺季缺艙問(wèn)題,自主裝柜,貨物軌跡透明
  • 全程透明
    自研數(shù)字化物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)支持全程可視化追蹤
  • 高效裝柜
    以高效的散貨裝柜服務(wù)領(lǐng)先市場(chǎng),每日自主裝柜,確保貨物快速流轉(zhuǎn),提升出運(yùn)效率體流轉(zhuǎn)效率
  • 專(zhuān)業(yè)關(guān)務(wù)
    專(zhuān)業(yè)關(guān)務(wù)團(tuán)隊(duì),安全通關(guān)保障,海關(guān)查驗(yàn)率低,貨物清關(guān)順暢
其他物流
  • 艙位穩(wěn)定性較差,易受市場(chǎng)波動(dòng)影響;非自主裝柜,軌跡回傳不及時(shí)
  • 傳統(tǒng)物流企業(yè)多依賴(lài)人工對(duì)接,系統(tǒng)功能單一,信息透度不足
  • 貨量不足,裝柜頻率底,導(dǎo)致出運(yùn)時(shí)效不佳,影響貨物整體流轉(zhuǎn)效率
  • 無(wú)專(zhuān)業(yè)關(guān)務(wù)人員,通關(guān)無(wú)保障,海關(guān)查驗(yàn)率高,貨物清關(guān)順暢效率慢

喜運(yùn)達(dá)物流實(shí)時(shí)價(jià)卡

喜運(yùn)達(dá)物流實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)表/喜運(yùn)達(dá)物流附加費(fèi)用價(jià)卡/喜運(yùn)達(dá)物流禁運(yùn)品清單

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