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跨境電商 倉儲

跨境電商興起,全面解析海外倉儲的特點(diǎn)和優(yōu)化策略 - 知乎

干貨|一文詳解海外倉- 知乎

跨境電商為什么炙手可熱?到底有哪些物流供應(yīng)鏈的機(jī)遇?

B2C出口跨境電商的主要倉儲物流模式全解(上) - 連連國際

B2C出口跨境電商的主要倉儲物流模式全解(上) - 連連國際

一文看懂跨境物流必備知識! - 知乎

2020年12月21日?·?常見的跨境物流運(yùn)輸方式有: 國際快遞、空運(yùn)運(yùn)輸和海運(yùn)運(yùn)輸。 賣家可以結(jié)合自己的商品屬性和業(yè)務(wù)需求,選擇適合自己的運(yùn)輸方式。 1、國際商業(yè)快遞. 國際商業(yè)快遞是 …

跨境電商 倉儲的最新相關(guān)信息

B2C出口跨境電商的主要倉儲物流模式全解(上)

2020年12月22日?·?目前B2C出口跨境電商物流模式主要包括 郵政小包、國際快遞、國內(nèi)快遞的跨國物流、專線物流和海外倉五種模式。 其中郵政小包模式應(yīng)用最為廣泛,其價(jià)格較低,郵政網(wǎng)絡(luò)覆蓋面廣,但速度較慢且丟包率較高; 海 …

跨境電商興起,全面解析海外倉儲的特點(diǎn)和優(yōu)化策略 - 知乎

2024年4月12日?·?海外倉儲不僅僅是一個(gè)簡單的存儲貨物的地方,更是一個(gè)能夠提升物流效率、優(yōu)化客戶體驗(yàn)的戰(zhàn)略要地,那么它有什么特點(diǎn)呢? 1.高效的物流配送. 海外倉儲的核心在于高效 …

干貨|一文詳解海外倉 - 知乎

2024年1月16日?·海外倉是由物流企業(yè)、跨境電商平臺或大型跨境電商賣家等主體在境外通過自建或租用,分批將貨物發(fā)往國外倉庫,實(shí)現(xiàn)本地銷售、本地配送的跨國物流形式。

商務(wù)部等9部門關(guān)于拓展跨境電商出口推進(jìn)海外倉建設(shè)的意見 ...

2024年6月12日?·?跨境電商是以科技創(chuàng)新為驅(qū)動,積極運(yùn)用新技術(shù)、適應(yīng)新趨勢、培育新動能的外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式,與海外倉等新型外貿(mào)基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同聯(lián)動,能夠減少中間環(huán)節(jié)、直達(dá)消費(fèi)者, …

跨境電商為什么炙手可熱?到底有哪些物流供應(yīng)鏈的 …

2021年7月24日?·?中國跨境電商占比最大的產(chǎn)品是3C、服飾和家居,美國是單?最大目的國: 3C 電子與紡織服裝 是跨境電商出口的主要品類,二者的跨境電商賣家數(shù)量占比為 30.9%。

跨境電商如何進(jìn)行倉儲物流管理? - 知乎

2014年12月29日?·跨境電商的倉庫管理不是簡單的打包發(fā)貨,更是賣家供應(yīng)鏈管理的重要一環(huán),如何盡可能做到效率最大化、如何讓管理更高效,這是一門很精深的功課,在此也僅僅是單一角 …

跨境電商供應(yīng)鏈分析:精細(xì)化管理倉儲庫存、物流、采購等 ...

2024年7月19日?·?2023年,中國跨境電商市場的交易規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到16.3萬億元人民幣,相較于22年的12億,跨境電商市場保持高速增長狀態(tài)。 與國內(nèi)電商相比,跨境電商的供應(yīng)鏈鏈條更長, …

跨境電商如何進(jìn)行倉儲物流管理?

2022年11月29日?·產(chǎn)品、運(yùn)營和倉儲物流是跨境的三個(gè)重點(diǎn)。前面兩個(gè)部分決定了你能不能找到客戶進(jìn)來下單,倉儲物流決定了訂單來了以后你會不會虧錢。下面這個(gè)是我自己純手打整理的, …

2024年跨境電商物流行業(yè)專題報(bào)告:跨境電商方興未艾,物流 ...

2024年8月28日?·高標(biāo)倉儲為跨境電商承擔(dān)的工作環(huán)節(jié)可能包括:1)國內(nèi)攬件,通過自有車 輛或委托本地第三方物流公司,到電商企業(yè)指定地點(diǎn)攬收快件并運(yùn)輸至倉庫;2)倉儲及庫內(nèi) …

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東南亞物流 就用喜運(yùn)達(dá)

時(shí)效穩(wěn)定有保障 價(jià)格透明服務(wù)佳
  • 菲律賓
    去下單 > 菲律賓
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:15-21天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州/義烏/石獅
    整柜專線**
    空運(yùn)專線
    參考時(shí)效:5-7天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州
  • 泰國
    限時(shí)達(dá)專線*
    參考時(shí)效:15-21天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州/義烏
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:19-22天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州/義烏
    陸運(yùn)專線
    參考時(shí)效:7-15天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州
    整柜專線**
  • 馬來西亞
    去下單 > 馬來西亞
    限時(shí)達(dá)專線*
    參考時(shí)效:18-21天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:21-25天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州/義烏
    整柜專線**
    空運(yùn)專線
    參考時(shí)效:5-7天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州
  • 印尼
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:17-30天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州/義烏
    整柜專線**
    空運(yùn)專線
    參考時(shí)效:5-7天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州
  • 越南
    陸運(yùn)專線
    參考時(shí)效:7-15天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州
    整柜專線**
  • 新加坡
    去下單 > 新加坡
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:12-15天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州/義烏
    整柜專線**
    空運(yùn)專線
    參考時(shí)效:5-7天
    集運(yùn)倉:深圳/廣州
  • 限時(shí)達(dá)專線*
    延誤必賠:從客戶系統(tǒng)確認(rèn)出運(yùn)到海外地址簽收,全程保障
    賠付范圍:除不可抗力因素外全包賠
    不可抗力因素:國內(nèi)倉庫停業(yè)、船期延誤、港口擁堵、海關(guān)查驗(yàn)、自然災(zāi)害、當(dāng)?shù)貒艺呒昂jP(guān)變動、法定假期(含假期周末,除平日周末外)及客戶原因等。
  • 整柜專線**
    參考時(shí)效:15-21天
    靈活船期:根據(jù)用戶裝柜需求,量身安排
    定制化報(bào)價(jià):根據(jù)具體出貨信息,提供精準(zhǔn)整柜報(bào)價(jià)
    起運(yùn)港:深圳/廣州/廈門/上海/寧波/石獅等(更多港口詳詢客戶經(jīng)理)
    目的國:新加坡、馬來西亞、泰國、菲律賓、印尼、越南、緬甸等東南亞7國

服務(wù)優(yōu)勢

  • 限時(shí)達(dá)
    限時(shí)達(dá)

    參考時(shí)效快至15天到倉,延誤必賠

    專線直航,優(yōu)先靠港,保艙保柜保時(shí)效

    提供一站式服務(wù),全程跟蹤,保障貨物安全

  • 經(jīng)濟(jì)海運(yùn)
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)

    經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,性價(jià)比高

    艙位充足,全程軌跡可追蹤

    精選實(shí)力船司、清關(guān)行,保障貨物安全

  • 陸運(yùn)
    陸運(yùn)

    提供“門到門”服務(wù),省心省力

    成熟的路線和深度合作,保障貨物高效、穩(wěn)定送達(dá)

    性價(jià)比高,是您陸運(yùn)貨物的最佳選擇

  • 整柜
    整柜

    根據(jù)您的需求,提供定制化物流方案

    可單獨(dú)訂艙,可安排起運(yùn)港深圳/廣州/廈門/上海/寧波等,支持多種結(jié)算方式

    實(shí)力清關(guān),保障貨物安全,是您供應(yīng)鏈的優(yōu)選

  • 空運(yùn)
    空運(yùn)

    參考時(shí)效5-7天,航班穩(wěn)定,時(shí)效快,清關(guān)強(qiáng)

    旺季補(bǔ)貨、高價(jià)值/緊急訂單交付等優(yōu)選發(fā)貨方式

    適合小批量、多頻次發(fā)貨,避免庫存積壓,降低資金占用

我們的物流能力

深度洞察用戶需求,讓更多賣家少走彎路

喜運(yùn)達(dá)物流
  • 艙位保障
    喜運(yùn)達(dá)與各大航線船司直接簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,優(yōu)先保障艙位資源,避免旺季缺艙問題,自主裝柜,貨物軌跡透明
  • 全程透明
    自研數(shù)字化物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)支持全程可視化追蹤
  • 高效裝柜
    以高效的散貨裝柜服務(wù)領(lǐng)先市場,每日自主裝柜,確保貨物快速流轉(zhuǎn),提升出運(yùn)效率體流轉(zhuǎn)效率
  • 專業(yè)關(guān)務(wù)
    專業(yè)關(guān)務(wù)團(tuán)隊(duì),安全通關(guān)保障,海關(guān)查驗(yàn)率低,貨物清關(guān)順暢
其他物流
  • 艙位穩(wěn)定性較差,易受市場波動影響;非自主裝柜,軌跡回傳不及時(shí)
  • 傳統(tǒng)物流企業(yè)多依賴人工對接,系統(tǒng)功能單一,信息透度不足
  • 貨量不足,裝柜頻率底,導(dǎo)致出運(yùn)時(shí)效不佳,影響貨物整體流轉(zhuǎn)效率
  • 無專業(yè)關(guān)務(wù)人員,通關(guān)無保障,海關(guān)查驗(yàn)率高,貨物清關(guān)順暢效率慢

喜運(yùn)達(dá)物流實(shí)時(shí)價(jià)卡

喜運(yùn)達(dá)物流實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)表/喜運(yùn)達(dá)物流附加費(fèi)用價(jià)卡/喜運(yùn)達(dá)物流禁運(yùn)品清單

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