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跨境跨境

跨境電商跨進(jìn)“大航海時(shí)代”

2天前過(guò)去的“大航海時(shí)代”,是地理大發(fā)現(xiàn);如今的“大航海時(shí)代”,是市場(chǎng)大發(fā)現(xiàn)。深圳跨境電商在持續(xù)開(kāi)辟著線上“大航海”,“小包裹”為這座“外貿(mào)第一城”注入新活力。深...

深度:全國(guó)跨境電商綜試區(qū)考核評(píng)估榜單出爐!跨境電商綜試區(qū)...

6天前會(huì)上發(fā)布了2023年跨境電商綜試區(qū)考核評(píng)估結(jié)果,此次參評(píng)的165個(gè)綜試區(qū)中,上海、蘇州、杭州、寧波、廈門、青島、鄭州、廣州、深圳、重慶(排名不分先后)10個(gè)優(yōu)秀跨境電商綜...

跨境電商成創(chuàng)業(yè)者“捕獲”訂單新“戰(zhàn)場(chǎng)”

3天前記者查詢相關(guān)資料發(fā)現(xiàn),目前甚至有打著“跨境電商平臺(tái)托管培訓(xùn)”的名義,涉嫌騙取創(chuàng)業(yè)者資金的騙局。 2024年,跨境電商行業(yè)將面臨一系列新的發(fā)展趨勢(shì)和機(jī)遇,同時(shí)政策支持和...

政策再度加碼海外倉(cāng)發(fā)展跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈加速布局

2024年6月19日近日,同花順跨境電商指數(shù)呈上漲態(tài)勢(shì)。概念股集體上漲的背后,是行業(yè)層面接連迎來(lái)的政策利好。機(jī)構(gòu)及業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,政策支持跨境電商及海外倉(cāng)力度持續(xù)提升,看...

脈速跨境解讀跨境電商DTC品牌出海的資金補(bǔ)貼與政策扶持|政...

2024年7月22日跨境電商政策和規(guī)范的建立以及開(kāi)放程度的規(guī)定,是跨境電商發(fā)展的重要基礎(chǔ)。為此,我國(guó)政府陸續(xù)出臺(tái)了大量政策,扶持跨境電商行業(yè)的發(fā)展。2014年,跨境電商專項(xiàng)資金更是從多個(gè)方面支持行...

瞭望·政策解碼 | 著力拓展跨境電商出口推進(jìn)海外倉(cāng)建設(shè)|外...

2024年7月15日在此背景下,經(jīng)國(guó)務(wù)院審議,商務(wù)部等九部門聯(lián)合印發(fā)《意見(jiàn)》就拓展跨境電商出口推進(jìn)海外倉(cāng)建設(shè)提出了五個(gè)方面15條舉措,重在緊抓全球貿(mào)易數(shù)字化和科技創(chuàng)新引領(lǐng)趨...

小白了解跨境是啥!!! - 知乎

2023年9月8日跨境是指兩個(gè)不同地區(qū)之間的聯(lián)系。 1.跨境電商是在網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。與物理空間相比,網(wǎng)絡(luò)空間是一個(gè)新的空間。它是一個(gè)虛擬但客觀的世界,由網(wǎng)站和密碼組成。網(wǎng)絡(luò)空間獨(dú)特的價(jià)...

東南亞物流 就用喜運(yùn)達(dá)

時(shí)效穩(wěn)定有保障 價(jià)格透明服務(wù)佳
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    參考時(shí)效:15-21天
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    空運(yùn)專線
    參考時(shí)效:5-7天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
  • 泰國(guó)
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    限時(shí)達(dá)專線*
    參考時(shí)效:15-21天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:19-22天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    陸運(yùn)專線
    參考時(shí)效:7-15天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
    整柜專線**
  • 馬來(lái)西亞
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    限時(shí)達(dá)專線*
    參考時(shí)效:18-21天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:21-25天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    整柜專線**
    空運(yùn)專線
    參考時(shí)效:5-7天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
  • 印尼
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:17-30天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    整柜專線**
    空運(yùn)專線
    參考時(shí)效:5-7天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
  • 越南
    陸運(yùn)專線
    參考時(shí)效:7-15天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
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  • 新加坡
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    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:12-15天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    整柜專線**
    空運(yùn)專線
    參考時(shí)效:5-7天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
  • 限時(shí)達(dá)專線*
    延誤必賠:從客戶系統(tǒng)確認(rèn)出運(yùn)到海外地址簽收,全程保障
    賠付范圍:除不可抗力因素外全包賠
    不可抗力因素:國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)停業(yè)、船期延誤、港口擁堵、海關(guān)查驗(yàn)、自然災(zāi)害、當(dāng)?shù)貒?guó)家政策及海關(guān)變動(dòng)、法定假期(含假期周末,除平日周末外)及客戶原因等。
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    參考時(shí)效:15-21天
    靈活船期:根據(jù)用戶裝柜需求,量身安排
    定制化報(bào)價(jià):根據(jù)具體出貨信息,提供精準(zhǔn)整柜報(bào)價(jià)
    起運(yùn)港:深圳/廣州/廈門/上海/寧波/石獅等(更多港口詳詢客戶經(jīng)理)
    目的國(guó):新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、菲律賓、印尼、越南、緬甸等東南亞7國(guó)

服務(wù)優(yōu)勢(shì)

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    參考時(shí)效快至15天到倉(cāng),延誤必賠

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喜運(yùn)達(dá)物流
  • 艙位保障
    喜運(yùn)達(dá)與各大航線船司直接簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,優(yōu)先保障艙位資源,避免旺季缺艙問(wèn)題,自主裝柜,貨物軌跡透明
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    自研數(shù)字化物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)支持全程可視化追蹤
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    以高效的散貨裝柜服務(wù)領(lǐng)先市場(chǎng),每日自主裝柜,確保貨物快速流轉(zhuǎn),提升出運(yùn)效率體流轉(zhuǎn)效率
  • 專業(yè)關(guān)務(wù)
    專業(yè)關(guān)務(wù)團(tuán)隊(duì),安全通關(guān)保障,海關(guān)查驗(yàn)率低,貨物清關(guān)順暢
其他物流
  • 艙位穩(wěn)定性較差,易受市場(chǎng)波動(dòng)影響;非自主裝柜,軌跡回傳不及時(shí)
  • 傳統(tǒng)物流企業(yè)多依賴人工對(duì)接,系統(tǒng)功能單一,信息透度不足
  • 貨量不足,裝柜頻率底,導(dǎo)致出運(yùn)時(shí)效不佳,影響貨物整體流轉(zhuǎn)效率
  • 無(wú)專業(yè)關(guān)務(wù)人員,通關(guān)無(wú)保障,海關(guān)查驗(yàn)率高,貨物清關(guān)順暢效率慢

喜運(yùn)達(dá)物流實(shí)時(shí)價(jià)卡

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