2022年11月17日，曉生全球連線 欄目，現場直播連線從美國歸來的 聯宇物流聯合創始人“跨境老樊” ，百曉網創始人Steven Wang與老樊就FBA物流現狀、美國本土物流市場、2023年跨境物流市場走勢進行了深入互動。聯宇物流 老樊 ： 2023怎么干？聯宇物流 老樊： 我先講講亞馬遜今年的一些動作。

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馬士基表示，其整合戰略將使公司轉型為全面的、面向客戶的門到門服務的物流集成服務商。這一積極增長計劃導致MSC在2022年1月超越馬士基成為全球最大的集裝箱班輪公司。目前，MSC在建船舶增加到133艘，運力達182萬標箱。新船下水將迫使運力上升，超過需求。到2025年，運力將比疫情前增加30%。

“ 資本助推、整合加速、跨境物流水大魚大 ！ ” 圖片來源：網絡 1、 行業融資總額同比增長200% 2021年以來，已有縱騰集團、遞一物流、泛捷國際速遞等多家公司獲得融資，跨境物流圈當年累計獲投千億元，融資總額同比增長200%。

來源： 中創物流 8.馬士基發布全新品牌整合計劃 1月31日消息， 馬士基宣布將整合旗下多家品牌， 致力于打造一個為客戶提供優質服務的統一品牌。