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中國(guó)到越南快遞費(fèi)多少

中通快遞寄件越南收費(fèi)規(guī)范?_快遞鳥(niǎo)

越南一公斤快遞的一百左右。 二;主張東西越南物流專(zhuān)線,陸運(yùn)、雙清、包到門(mén); 三;大件運(yùn)送時(shí)效和運(yùn)費(fèi)闡明河內(nèi)3-4天,胡志明4-5天;河內(nèi)大件45-100kg8.5元/kg;胡志明大件45-100k...

2024年各快遞公司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)!建議收藏!

1、中通快遞:省內(nèi)件一公斤10元左右,每超出一公斤另加2-5元;省外件起步價(jià)12-15元,續(xù)重5-8元。2、圓通快遞:江浙滬8元不限重,其他省份首重15元續(xù)重12元,偏遠(yuǎn)地區(qū)首重20-28元續(xù)重18-22元。3、申通快遞...

這里有全新各快遞計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)!輕松掌握便宜寄快遞方法!

5天前1?? 順豐:同城10元??,省內(nèi)12元,省外20元。雖然價(jià)格稍高,但一流!?? 貴重物品、生鮮類(lèi),選它沒(méi)錯(cuò)!.2?? 申通:8-15元起,價(jià)格親民,適合寄送日常用品。??? .3?? 圓通:8-13元...

寄東西到美國(guó)需要多少錢(qián)?海運(yùn)/空運(yùn)/快遞如何選擇?

4天前快遞是最快的寄送方式,通常只需要 3-5 天就能到達(dá)美國(guó)。但是,快遞的費(fèi)用也是最貴的??爝f適合運(yùn)送小...

都2024年了,灌陽(yáng)這里寄快遞超實(shí)惠,你該不會(huì)還不知道吧?

7天前現(xiàn)在寄一個(gè)快遞最低都要12塊起步,而且省內(nèi)省外的起步價(jià)又不一樣,快遞超過(guò)1公斤續(xù)重要加好幾塊,省內(nèi)省外的續(xù)重價(jià)格還不一樣! 所有的快遞都有一個(gè)共同點(diǎn),那就是貴!很貴!偶...

中國(guó)到馬來(lái)西亞 靠譜國(guó)際物流快遞公司?運(yùn)費(fèi)大概多少錢(qián)?時(shí)...

7天前時(shí)效大約10天左右,費(fèi)用最低,適合電商小包運(yùn)輸;尾程派送是有卡車(chē)派送和快遞派送兩種方式的。

快遞行業(yè)的水有多深?怎么寄快遞便宜?(618剁手必看!) - 知乎

7天前點(diǎn)擊關(guān)注公眾號(hào)【寄快遞3折起收件】即可便宜寄快遞,低至3元~ 前段時(shí)間弟弟去東北讀書(shū),那一大堆行李讓人頭疼。你說(shuō)這些大件行李,普通下單得多少錢(qián)?幾百上千都有可能! 我就給他用了這個(gè)公...

中國(guó)至美國(guó)海運(yùn)價(jià)一周漲近40%,上萬(wàn)美元運(yùn)費(fèi)重現(xiàn)|海運(yùn)價(jià)|港...

6天前鈦媒體App 5月14日消息,5月以來(lái),中國(guó)至北美海運(yùn)突現(xiàn)“一艙難求”、運(yùn)價(jià)飛漲,大量中小外貿(mào)企業(yè)面臨出運(yùn)難、出運(yùn)貴問(wèn)題。5月13日,上海出口集裝箱結(jié)算運(yùn)價(jià)指數(shù)(美西航線)達(dá)...

寄美國(guó)快遞怎么收費(fèi)

5天前寄快遞到美國(guó)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)通常由多個(gè)因素決定,包括快遞公司、包裹重量、尺寸、目的地以及所選的類(lèi)型等。以下是一般情況下影響收費(fèi)的一些因素:如需郵寄點(diǎn)擊左上角頭像LX我們 快遞公司:不...

EMS、DHL、UPS、FedEx寄一公斤到美國(guó)的國(guó)際快遞價(jià)格對(duì)比

3天前UPS國(guó)際快遞: 速度快,一般2-4天送達(dá),提供多種選項(xiàng),價(jià)格一般在250-500元人民幣之間。FedEx國(guó)際...

東南亞物流 就用喜運(yùn)達(dá)

時(shí)效穩(wěn)定有保障 價(jià)格透明服務(wù)佳
  • 菲律賓
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    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專(zhuān)線
    參考時(shí)效:15-21天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏/石獅
    整柜專(zhuān)線**
    空運(yùn)專(zhuān)線
    參考時(shí)效:5-7天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
  • 泰國(guó)
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    限時(shí)達(dá)專(zhuān)線*
    參考時(shí)效:15-21天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專(zhuān)線
    參考時(shí)效:19-22天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    陸運(yùn)專(zhuān)線
    參考時(shí)效:7-15天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
    整柜專(zhuān)線**
  • 馬來(lái)西亞
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    限時(shí)達(dá)專(zhuān)線*
    參考時(shí)效:18-21天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專(zhuān)線
    參考時(shí)效:21-25天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    整柜專(zhuān)線**
    空運(yùn)專(zhuān)線
    參考時(shí)效:5-7天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
  • 印尼
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專(zhuān)線
    參考時(shí)效:17-30天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    整柜專(zhuān)線**
    空運(yùn)專(zhuān)線
    參考時(shí)效:5-7天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
  • 越南
    陸運(yùn)專(zhuān)線
    參考時(shí)效:7-15天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
    整柜專(zhuān)線**
  • 新加坡
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    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專(zhuān)線
    參考時(shí)效:12-15天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    整柜專(zhuān)線**
    空運(yùn)專(zhuān)線
    參考時(shí)效:5-7天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
  • 限時(shí)達(dá)專(zhuān)線*
    延誤必賠:從客戶(hù)系統(tǒng)確認(rèn)出運(yùn)到海外地址簽收,全程保障
    賠付范圍:除不可抗力因素外全包賠
    不可抗力因素:國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)停業(yè)、船期延誤、港口擁堵、海關(guān)查驗(yàn)、自然災(zāi)害、當(dāng)?shù)貒?guó)家政策及海關(guān)變動(dòng)、法定假期(含假期周末,除平日周末外)及客戶(hù)原因等。
  • 整柜專(zhuān)線**
    參考時(shí)效:15-21天
    靈活船期:根據(jù)用戶(hù)裝柜需求,量身安排
    定制化報(bào)價(jià):根據(jù)具體出貨信息,提供精準(zhǔn)整柜報(bào)價(jià)
    起運(yùn)港:深圳/廣州/廈門(mén)/上海/寧波/石獅等(更多港口詳詢(xún)客戶(hù)經(jīng)理)
    目的國(guó):新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、菲律賓、印尼、越南、緬甸等東南亞7國(guó)

服務(wù)優(yōu)勢(shì)

  • 限時(shí)達(dá)
    限時(shí)達(dá)

    參考時(shí)效快至15天到倉(cāng),延誤必賠

    專(zhuān)線直航,優(yōu)先靠港,保艙保柜保時(shí)效

    提供一站式服務(wù),全程跟蹤,保障貨物安全

  • 經(jīng)濟(jì)海運(yùn)
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)

    經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,性?xún)r(jià)比高

    艙位充足,全程軌跡可追蹤

    精選實(shí)力船司、清關(guān)行,保障貨物安全

  • 陸運(yùn)
    陸運(yùn)

    提供“門(mén)到門(mén)”服務(wù),省心省力

    成熟的路線和深度合作,保障貨物高效、穩(wěn)定送達(dá)

    性?xún)r(jià)比高,是您陸運(yùn)貨物的最佳選擇

  • 整柜
    整柜

    根據(jù)您的需求,提供定制化物流方案

    可單獨(dú)訂艙,可安排起運(yùn)港深圳/廣州/廈門(mén)/上海/寧波等,支持多種結(jié)算方式

    實(shí)力清關(guān),保障貨物安全,是您供應(yīng)鏈的優(yōu)選

  • 空運(yùn)
    空運(yùn)

    參考時(shí)效5-7天,航班穩(wěn)定,時(shí)效快,清關(guān)強(qiáng)

    旺季補(bǔ)貨、高價(jià)值/緊急訂單交付等優(yōu)選發(fā)貨方式

    適合小批量、多頻次發(fā)貨,避免庫(kù)存積壓,降低資金占用

我們的物流能力

深度洞察用戶(hù)需求,讓更多賣(mài)家少走彎路

喜運(yùn)達(dá)物流
  • 艙位保障
    喜運(yùn)達(dá)與各大航線船司直接簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,優(yōu)先保障艙位資源,避免旺季缺艙問(wèn)題,自主裝柜,貨物軌跡透明
  • 全程透明
    自研數(shù)字化物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)支持全程可視化追蹤
  • 高效裝柜
    以高效的散貨裝柜服務(wù)領(lǐng)先市場(chǎng),每日自主裝柜,確保貨物快速流轉(zhuǎn),提升出運(yùn)效率體流轉(zhuǎn)效率
  • 專(zhuān)業(yè)關(guān)務(wù)
    專(zhuān)業(yè)關(guān)務(wù)團(tuán)隊(duì),安全通關(guān)保障,海關(guān)查驗(yàn)率低,貨物清關(guān)順暢
其他物流
  • 艙位穩(wěn)定性較差,易受市場(chǎng)波動(dòng)影響;非自主裝柜,軌跡回傳不及時(shí)
  • 傳統(tǒng)物流企業(yè)多依賴(lài)人工對(duì)接,系統(tǒng)功能單一,信息透度不足
  • 貨量不足,裝柜頻率底,導(dǎo)致出運(yùn)時(shí)效不佳,影響貨物整體流轉(zhuǎn)效率
  • 無(wú)專(zhuān)業(yè)關(guān)務(wù)人員,通關(guān)無(wú)保障,海關(guān)查驗(yàn)率高,貨物清關(guān)順暢效率慢

喜運(yùn)達(dá)物流實(shí)時(shí)價(jià)卡

喜運(yùn)達(dá)物流實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)表/喜運(yùn)達(dá)物流附加費(fèi)用價(jià)卡/喜運(yùn)達(dá)物流禁運(yùn)品清單

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