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國(guó)際貨運(yùn)工資

國(guó)際貨運(yùn)代理操作工資收入(待遇,月薪) - 職友集

4天前2024年國(guó)際貨運(yùn)代理操作平均工資 ¥6.4K,2024年工資不及2023年,較2023年下降了10%。2023年工資 ¥7.2K,2022年工資 ¥6.5K,2021年工資 ¥6.5K,2020年工資 ¥6.0K,2019年...

寧波國(guó)際貨運(yùn)工資收入(待遇,月薪) - 職友集

2024年5月4日說(shuō)明:寧波國(guó)際貨運(yùn)工資按經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì),1-3年工資¥10.2K,想知道其他經(jīng)驗(yàn)工資,請(qǐng)點(diǎn)擊查看 按區(qū)域統(tǒng)計(jì) 鄞州區(qū)¥9.1K?? 海曙區(qū)?? 江北區(qū)?? 北侖區(qū)?? 說(shuō)明:寧波國(guó)際貨運(yùn)...

國(guó)際貨運(yùn)代理工資待遇怎么樣_國(guó)際貨運(yùn)代理收入查詢-看準(zhǔn)網(wǎng)

5天前解讀:國(guó)際貨運(yùn)代理在全國(guó)的平均月薪為¥8,892,中位數(shù)為¥8,442,其中¥6k-10k工資占比最多,約56%。 來(lái)源于66435份樣本 最近提交國(guó)際貨運(yùn)代理工資待遇信息 kwe ¥6,000 上...

義烏國(guó)際貨運(yùn)工資待遇,義烏國(guó)際貨運(yùn)工資收入【找工易】

國(guó)際貨運(yùn)工資數(shù)據(jù)分析平均 19134 元/月國(guó)際貨運(yùn)的工資區(qū)間在15k-20k之間最多占比區(qū)間在5k-8k,達(dá) 33% 85% 與義烏地區(qū) 平均工資比 86% 與國(guó)際貨運(yùn)全國(guó) 平均工資比 數(shù)據(jù)來(lái)源...

國(guó)際貨運(yùn)銷售工作工資高嗎_百度問(wèn)一問(wèn)

1個(gè)回答 - 回答時(shí)間: 2023年12月28日

最佳答案:您好朋友,國(guó)際貨運(yùn)銷售工作工資還是挺高的,大概每月薪資在9000-12000左右。國(guó)際貨運(yùn)銷售工作的工資因地區(qū)、公司、個(gè)人經(jīng)驗(yàn)等因素而異。普遍情況下,該行業(yè)的工資...更多關(guān)于國(guó)際貨運(yùn)工資的問(wèn)題gt;gt;

上海亞?wèn)|國(guó)際貨運(yùn)有限公司工資待遇(共19條) - 職朋職業(yè)圈

7天前上海亞?wèn)|國(guó)際貨運(yùn)有限公司工資待遇,在職朋職業(yè)圈上已有19位圈友現(xiàn)身分享,根據(jù)網(wǎng)友分享統(tǒng)計(jì),上海亞?wèn)|國(guó)際貨運(yùn)有限公司平均工資為6041元/月,其中57%的工資收入位于區(qū)間600...

【德鐵信可】全球國(guó)際貨運(yùn)代理(中國(guó))有限公司工資待遇怎么...

25% 21-26萬(wàn) 38% 26-32萬(wàn) 16% 32-37萬(wàn) 11% 37萬(wàn)以上 10% 公司地址 上海市來(lái)福士廣場(chǎng)人力資源部 查看地圖 工商信息 公司全稱: 全球國(guó)際貨運(yùn)代理(中國(guó))有限公司 成立時(shí)間: 2004...

全球國(guó)際貨運(yùn)代理工資待遇怎么樣?薪資福利如何? - 脈脈

2022年6月11日全球國(guó)際貨運(yùn)代理熱門職位薪資情況 1. 市場(chǎng)崗的中位數(shù)工資在15000上下浮動(dòng),平均薪資在15000左右浮動(dòng); 2. 技術(shù)崗的中位數(shù)工資在9037上下浮動(dòng),平均薪資在11744左...

全球國(guó)際貨運(yùn)代理(中國(guó))有限公司工資福利待遇怎樣?

¥6.81K 月均工資說(shuō)明:全球國(guó)際貨運(yùn)代理(中國(guó))有限公司工資統(tǒng)計(jì)來(lái)自于近一年326條工資數(shù)據(jù) 全部 3k-5k 48% 5k-8k 23% 8k-10k 14% 10k-15k 9% 15k-20k 5% 月平均工資...

做國(guó)際貨運(yùn)代理工資怎么算,保底有多少?實(shí)習(xí)期的..._貨運(yùn)代...

2020年6月12日國(guó)際貨運(yùn)代理的工資通常根據(jù)經(jīng)驗(yàn)、技能和工作地點(diǎn)而定。一般來(lái)說(shuō),初級(jí)代理的保底工資可能在每月2000-3000元人民幣左右,高級(jí)代理的工資可能在每月5000-10000元人民幣左右。實(shí)習(xí)期的...

東南亞物流 就用喜運(yùn)達(dá)

時(shí)效穩(wěn)定有保障 價(jià)格透明服務(wù)佳
  • 菲律賓
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    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:15-21天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏/石獅
    整柜專線**
    空運(yùn)專線
    參考時(shí)效:5-7天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
  • 泰國(guó)
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    限時(shí)達(dá)專線*
    參考時(shí)效:15-21天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:19-22天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    陸運(yùn)專線
    參考時(shí)效:7-15天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
    整柜專線**
  • 馬來(lái)西亞
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    限時(shí)達(dá)專線*
    參考時(shí)效:18-21天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:21-25天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    整柜專線**
    空運(yùn)專線
    參考時(shí)效:5-7天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
  • 印尼
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:17-30天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    整柜專線**
    空運(yùn)專線
    參考時(shí)效:5-7天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
  • 越南
    陸運(yùn)專線
    參考時(shí)效:7-15天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
    整柜專線**
  • 新加坡
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    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:12-15天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    整柜專線**
    空運(yùn)專線
    參考時(shí)效:5-7天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
  • 限時(shí)達(dá)專線*
    延誤必賠:從客戶系統(tǒng)確認(rèn)出運(yùn)到海外地址簽收,全程保障
    賠付范圍:除不可抗力因素外全包賠
    不可抗力因素:國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)停業(yè)、船期延誤、港口擁堵、海關(guān)查驗(yàn)、自然災(zāi)害、當(dāng)?shù)貒?guó)家政策及海關(guān)變動(dòng)、法定假期(含假期周末,除平日周末外)及客戶原因等。
  • 整柜專線**
    參考時(shí)效:15-21天
    靈活船期:根據(jù)用戶裝柜需求,量身安排
    定制化報(bào)價(jià):根據(jù)具體出貨信息,提供精準(zhǔn)整柜報(bào)價(jià)
    起運(yùn)港:深圳/廣州/廈門/上海/寧波/石獅等(更多港口詳詢客戶經(jīng)理)
    目的國(guó):新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、菲律賓、印尼、越南、緬甸等東南亞7國(guó)

服務(wù)優(yōu)勢(shì)

  • 限時(shí)達(dá)
    限時(shí)達(dá)

    參考時(shí)效快至15天到倉(cāng),延誤必賠

    專線直航,優(yōu)先靠港,保艙保柜保時(shí)效

    提供一站式服務(wù),全程跟蹤,保障貨物安全

  • 經(jīng)濟(jì)海運(yùn)
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)

    經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,性價(jià)比高

    艙位充足,全程軌跡可追蹤

    精選實(shí)力船司、清關(guān)行,保障貨物安全

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    陸運(yùn)

    提供“門到門”服務(wù),省心省力

    成熟的路線和深度合作,保障貨物高效、穩(wěn)定送達(dá)

    性價(jià)比高,是您陸運(yùn)貨物的最佳選擇

  • 整柜
    整柜

    根據(jù)您的需求,提供定制化物流方案

    可單獨(dú)訂艙,可安排起運(yùn)港深圳/廣州/廈門/上海/寧波等,支持多種結(jié)算方式

    實(shí)力清關(guān),保障貨物安全,是您供應(yīng)鏈的優(yōu)選

  • 空運(yùn)
    空運(yùn)

    參考時(shí)效5-7天,航班穩(wěn)定,時(shí)效快,清關(guān)強(qiáng)

    旺季補(bǔ)貨、高價(jià)值/緊急訂單交付等優(yōu)選發(fā)貨方式

    適合小批量、多頻次發(fā)貨,避免庫(kù)存積壓,降低資金占用

我們的物流能力

深度洞察用戶需求,讓更多賣家少走彎路

喜運(yùn)達(dá)物流
  • 艙位保障
    喜運(yùn)達(dá)與各大航線船司直接簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,優(yōu)先保障艙位資源,避免旺季缺艙問(wèn)題,自主裝柜,貨物軌跡透明
  • 全程透明
    自研數(shù)字化物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)支持全程可視化追蹤
  • 高效裝柜
    以高效的散貨裝柜服務(wù)領(lǐng)先市場(chǎng),每日自主裝柜,確保貨物快速流轉(zhuǎn),提升出運(yùn)效率體流轉(zhuǎn)效率
  • 專業(yè)關(guān)務(wù)
    專業(yè)關(guān)務(wù)團(tuán)隊(duì),安全通關(guān)保障,海關(guān)查驗(yàn)率低,貨物清關(guān)順暢
其他物流
  • 艙位穩(wěn)定性較差,易受市場(chǎng)波動(dòng)影響;非自主裝柜,軌跡回傳不及時(shí)
  • 傳統(tǒng)物流企業(yè)多依賴人工對(duì)接,系統(tǒng)功能單一,信息透度不足
  • 貨量不足,裝柜頻率底,導(dǎo)致出運(yùn)時(shí)效不佳,影響貨物整體流轉(zhuǎn)效率
  • 無(wú)專業(yè)關(guān)務(wù)人員,通關(guān)無(wú)保障,海關(guān)查驗(yàn)率高,貨物清關(guān)順暢效率慢

喜運(yùn)達(dá)物流實(shí)時(shí)價(jià)卡

喜運(yùn)達(dá)物流實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)表/喜運(yùn)達(dá)物流附加費(fèi)用價(jià)卡/喜運(yùn)達(dá)物流禁運(yùn)品清單

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