隨著互聯網的不斷發展，海淘已經是一個很多國人都熟悉的購物渠道，在異國購物的道路上，美國物流的優勢越來越明顯。美國作為經濟高度發達的國家，也是世界上最早發展物流業的國家之一。美國政府推行自由經濟政策，其物流業務數量巨大，且異常頻繁，因而就決定了美國多渠道、多形式的物流結構特征。

美國是目前全球物流最發達的國家之一，當現今信息社會不斷加快物流行業也越來越表現出它所擁有的重要性，美國物流則是其中最為經典的代表。

美國物流發展史：

?美國是最早提出“物流”概念并將其付諸實踐的國家之一。1901年J.F.Growell在美國政府報告“關于農產品的配送”中，第一次論述了對農產品配送成本產生影響的各種因素，揭開了人們對物流業認識的序幕。1927年R.Borsodi在“流通時代”一文中首次用Logistics來稱呼物流，為后來的物流概念奠定了基礎。

20世紀60年代，隨著世界經濟環境的變化，美國現代市場營銷的觀念逐步形成，顧客服務成為企業經營管理的核心要素，物流在為顧客提供服務上起到了重要的作用。物流，特別是配送，得到了快速的發展。1960年，美國的Raytheon公司建立了最早的配送中心，結合航空運輸系統為美國市場提供物流服務。1963年，美國成立了國家實物配送管理委員會

進入20世紀80年代的美國，物流管理的內容已由企業內部延伸到企業外部，其重點已經轉移到對物流的戰略研究上，企業開始超越現有的組織結構界限而注重外部關系，將供貨商(提供成品或運輸服務等)、分銷商以及用戶等納入管理的范圍，利用物流管理建立和發展與供貨廠商及用戶穩定、良好、雙贏、互助的合作伙伴關系，物流管理已經意味著企業應用先進的技術、站在更高的層次上管理這些關系。電子數據交換(EDI)、準時制生產(JIT)、配送計劃，以及其他物流技術的不斷涌現和應用發展，為物流管理提供了強有力的技術支持和保障。

20世紀90年代，電子商務在美國如火如荼地發展，促使現代物流上升到了前所未有的重要地位。目前的發展表明，電子商務交易額中80%是商家對商家(B2B)交易。據統計，1999年美國物流業電子商務的營業額達到了80億美元以上。電子商務是在互聯網絡開放環境下一種基于網絡的電子交易、在線電子支付的新型商業運營方式。電子商務帶來的這種交易方式的變革，使物流業向信息化并進一步向網絡化方向發展。此外，專家系統和決策支持系統的推廣使美國的物流管理更加趨于智能化。

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來源：喜運達

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